CN209828560U - 一种多功能雾炮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能雾炮车，包括车体，车体上设置有水罐，车体的尾部设置有喷洒机构和雾炮筒，所述车体尾部的上表面安装有旋转机构，旋转机构包括与车体固定连接的底座，底座的上表面开设有凹槽，凹槽底面的中部安装有驱动电机，所述驱动电机通过导线与车体驾驶室内的控制面板电连接，凹槽底面的外侧开设有环形槽，凹槽的内壁设置有环形的第一导轨。该多功能雾炮车将雾炮筒安装于旋转机构上，从而可对雾炮筒的喷射方向进行调节，以适应不同地形的喷雾降尘，同时采用支撑轮与环形槽的配合，第一导轨与导向槽的配合以及导轮与第二导轨的配合，大大提高了雾炮筒旋转调节时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及雾炮车领域，具体为一种多功能雾炮车。
背景技术
现阶段，随着人们对环境意识的增强，在日常生活中对环境及空气质量的要求也随之提高，使得PM2.5数值检测已经走进了人们的日常生活。在日常环卫工作中，雾炮车喷雾是解决PM2.5数值偏高的有效办法。但在工作面积较大时，雾炮车难以保证长时间作业，较大程度的降低了雾炮车本身的功能性；在小地区工作时，因路面清洗工作需要，则需要多配备一台清洗车，造成了成本的大幅提升。为解决以上两方面问题，一些雾炮车上在原有雾炮的基础上还配备了洒水系统，如专利公告号为CN204055528U公开的一体化集成雾炮车和公告号为CN205100145U公开的多功能雾炮车。
这些雾炮车虽然能够同时进行喷雾降尘和喷洒路面，但雾炮车的炮架不能旋转操作，其不能向车身两侧喷射，容易受到地形的限制，喷射不够均匀，虽然部分雾炮车的炮架底部设置有旋转机构，但旋转时的稳定性不高，容易发生故障。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能雾炮车，解决了雾炮车的炮架不能旋转操作，其不能向车身两侧喷射，容易受到地形的限制，喷射不够均匀，虽然部分雾炮车的炮架底部设置有旋转机构，但旋转时的稳定性不高，容易发生故障的问题。
技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多功能雾炮车，包括车体，车体上设置有水罐，车体的尾部设置有喷洒机构和雾炮筒，喷洒机构和雾炮筒的结构与现有雾炮车上的结构相同，并且喷洒机构和雾炮筒与水罐之间管路与现有雾炮车上的管路设置相同，所述车体尾部的上表面安装有旋转机构，旋转机构包括与车体固定连接的底座，底座的上表面开设有凹槽，凹槽底面的中部安装有驱动电机，所述驱动电机通过导线与车体驾驶室内的控制面板电连接，凹槽底面的外侧开设有环形槽，凹槽的内壁设置有环形的第一导轨。
所述底座的凹槽内设置有支撑座，支撑座底面的中部与驱动电机的输出轴之间键连接，该支撑座侧面的中部开设有环形的导向槽，所述第一导轨套设于导向槽内，所述支撑座的底面等距离环绕安装有支撑轮，所述支撑轮位于环形槽内，所述支撑座的上表面开设有容纳槽，容纳槽内焊接有支架和铰接座，所述雾炮筒与支架铰接，铰接座与雾炮筒之间铰接有油缸。
进一步限定，所述支撑轮为牛眼轮。
进一步限定，所述车体上安装有PM.检测仪，所述PM.检测仪位于水罐与雾炮筒之间，并且PM.检测仪通过导线与车身驾驶室内的控制面板电连接。
进一步限定，所述底座上表面的边缘还设置有环形的第二导轨，支撑座底面的外侧开设有环形的边槽，所述第二导轨位于边槽的内侧，并且边槽内安装的导轮搭接于第二导轨上。
本实用新型具有如下有益效果：该多功能雾炮车，在驱动电机带动支撑座转动时，通过支撑轮在环形槽内的滚动可对支撑座起到支撑的作用，保证了驱动电机运行时的稳定性，同时通过导向槽沿第一导轨旋转，起到了对支撑座限位的作用，防止支撑座转动时发生晃动，稳定性较高，导轮在第二导轨上滚动，可对支撑座的外侧支撑，进一步提高了支撑座转向时的稳定性，减少了支撑座旋转时发生故障的概率。
本实用新型将雾炮筒安装于旋转机构上，从而可对雾炮筒的喷射方向进行调节，以适应不同地形的喷雾降尘，同时采用支撑轮与环形槽的配合，第一导轨与导向槽的配合以及导轮与第二导轨的配合，大大提高了雾炮筒旋转调节时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型旋转机构结构示意图；
图3为本实用新型旋转机构剖视图。
图中：1车体、2水罐、3 PM2.5检测仪、4雾炮筒、5旋转机构、6喷洒机构、7底座、8支撑座、9支架、10油缸、11容纳槽、12边槽、13导轮、14导向槽、15环形槽、16驱动电机、17支撑轮、18第一导轨、19第二导轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能雾炮车，包括车体1，车体1上设置有水罐2，车体1的尾部设置有喷洒机构6和雾炮筒4，车体1尾部的上表面安装有旋转机构5，旋转机构5包括与车体1固定连接的底座7，底座7的上表面开设有凹槽，凹槽底面的中部安装有驱动电机16，驱动电机16通过导线与车体1驾驶室内的控制面板电连接，通过控制面板可对驱动电机16的通断电进行控制，进而对驱动电机16的运行进行控制，凹槽底面的外侧开设有环形槽15，凹槽的内壁设置有环形的第一导轨18。
底座7的凹槽内设置有支撑座8，支撑座8底面的中部与驱动电机16的输出轴之间键连接，该支撑座8侧面的中部开设有环形的导向槽14，第一导轨18套设于导向槽14内，支撑座8的底面等距离环绕安装有支撑轮17，支撑轮17位于环形槽15内，支撑座8的上表面开设有容纳槽11，容纳槽11内焊接有支架9和铰接座，雾炮筒4与支架9铰接，铰接座与雾炮筒4之间铰接有油缸10，通过驾驶室内控制面板控制油缸10油路上的电磁阀通断可对雾炮筒4的喷射角度调节。
支撑轮17为牛眼轮，可进行不同方向的滚动，保证了支撑轮17在环形槽15内运行的稳定性。
车体1上安装有PM2.5检测仪3，PM2.5检测仪3位于水罐2与雾炮筒4之间，并且PM2.5检测仪3通过导线与车身驾驶室内的控制面板电连接，PM2.5检测仪3可对车体1周围空气中PM2.5的浓度检测，并将检测数据传输至驾驶室内控制面板上的显示屏上，当PM2.5检测仪3检测到空气数据异常时将马上将报警信息传输至驾驶室，以便及时进行喷雾作业。
底座7上表面的边缘还设置有环形的第二导轨19，支撑座8底面的外侧开设有环形的边槽12，第二导轨19位于边槽12的内侧，并且边槽12内安装的导轮13搭接于第二导轨19上。
该多功能雾炮车，在驱动电机16带动支撑座8转动时，通过支撑轮17在环形槽15内的滚动可对支撑座8起到支撑的作用，保证了驱动电机16运行时的稳定性，同时通过导向槽14沿第一导轨18旋转，起到了对支撑座8限位的作用，防止支撑座8转动时发生晃动，稳定性较高，导轮13在第二导轨19上滚动，可对支撑座8的外侧支撑，进一步提高了支撑座8转向时的稳定性，减少了支撑座8旋转时发生故障的概率。
本实用新型将雾炮筒4安装于旋转机构5上，从而可对雾炮筒4的喷射方向进行调节，以适应不同地形的喷雾降尘，同时采用支撑轮17与环形槽15的配合，第一导轨18与导向槽14的配合以及导轮13与第二导轨19的配合，大大提高了雾炮筒4旋转调节时的稳定性。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种多功能雾炮车，包括车体(1)，车体(1)上设置有水罐(2)，车体(1)的尾部设置有喷洒机构(6)和雾炮筒(4)，其特征在于：所述车体(1)尾部的上表面安装有旋转机构(5)，旋转机构(5)包括与车体(1)固定连接的底座(7)，底座(7)的上表面开设有凹槽，凹槽底面的中部安装有驱动电机(16)，所述驱动电机(16)通过导线与车体(1)驾驶室内的控制面板电连接，凹槽底面的外侧开设有环形槽(15)，凹槽的内壁设置有环形的第一导轨(18)；
所述底座(7)的凹槽内设置有支撑座(8)，支撑座(8)底面的中部与驱动电机(16)的输出轴之间键连接，该支撑座(8)侧面的中部开设有环形的导向槽(14)，所述第一导轨(18)套设于导向槽(14)内，所述支撑座(8)的底面等距离环绕安装有支撑轮(17)，所述支撑轮(17)位于环形槽(15)内，所述支撑座(8)的上表面开设有容纳槽(11)，容纳槽(11)内焊接有支架(9)和铰接座，所述雾炮筒(4)与支架(9)铰接，铰接座与雾炮筒(4)之间铰接有油缸(10)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能雾炮车，其特征在于：所述支撑轮(17)为牛眼轮。
3.根据权利要求1所述的一种多功能雾炮车，其特征在于：所述车体(1)上安装有PM2.5检测仪(3)，所述PM2.5检测仪(3)位于水罐(2)与雾炮筒(4)之间，并且PM2.5检测仪(3)通过导线与车身驾驶室内的控制面板电连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能雾炮车，其特征在于：所述底座(7)上表面的边缘还设置有环形的第二导轨(19)，支撑座(8)底面的外侧开设有环形的边槽(12)，所述第二导轨(19)位于边槽(12)的内侧，并且边槽(12)内安装的导轮(13)搭接于第二导轨(19)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920101342.0U CN209828560U (zh) | 2019-01-22 | 2019-01-22 | 一种多功能雾炮车 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920101342.0U CN209828560U (zh) | 2019-01-22 | 2019-01-22 | 一种多功能雾炮车 |
Publications (1)
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| CN209828560U true CN209828560U (zh) | 2019-12-24 |
Family
ID=68902216
Family Applications (1)
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| CN201920101342.0U Active CN209828560U (zh) | 2019-01-22 | 2019-01-22 | 一种多功能雾炮车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209828560U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113512981A (zh) * | 2021-07-09 | 2021-10-19 | 河北卓尔正科技开发有限公司 | 一种基于大数据智能操控的新型高智能雾炮机 |
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2019
- 2019-01-22 CN CN201920101342.0U patent/CN209828560U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113512981A (zh) * | 2021-07-09 | 2021-10-19 | 河北卓尔正科技开发有限公司 | 一种基于大数据智能操控的新型高智能雾炮机 |
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Legal Events
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