CN209818276U - 一种汽车变速箱油泵安全检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及变速箱油泵检测技术领域，尤其为一种汽车变速箱油泵安全检测装置，包括检测箱，所述检测箱顶端铰链连接有箱盖，所述检测箱底端面内侧和箱盖底端面均固定连接有电动伸缩杆，位于底端的所述电动伸缩杆外侧设有定位块，且定位块与检测箱固定连接，所述定位块顶端滑动连接有油泵，位于底端的所述电动伸缩杆顶端面固定连接有固定板，本实用新型中，通过设置的活塞板，这种设置配合螺纹轴与活塞板的螺旋连接、弹簧对压力传感器的弹力和滑板与固定箱的滑动连接，在控制器的控制下可以通过压力传感器上传的压力数值来判断油泵的气密性，从而便于及时对油泵进行维修和更换，因此延长了变速箱的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱油泵检测技术领域，具体为一种汽车变速箱油泵安全检测装置。
背景技术
变速箱油泵是自动变速箱整个液压系统的动力源，一般均由发动机直接驱动，所有的自动变速箱都有一个由发动机驱动的前泵，有些变速箱还有由输出轴驱动的后泵，这两个泵的作用都是提供变速箱所需的一定流量和压力的液压油，随着社会的不断发展，变速箱油泵的种类越来越多，为了保证油泵的质量，一些油泵检测设备也在逐渐增多，但是部分油泵检测设备在使用的过程中会存在一定的缺陷，因此，对一种汽车变速箱油泵安全检测装置的需求日益增长。
在变速箱油泵检测领域，目前使用的部分变速箱油泵检测设备在使用的过程中不能很好的对油泵的气密性进行检测，一旦油泵发生漏油现象将会影响变速箱的正常使用，且会大大缩短变速箱的使用寿命，还有部分变速箱油泵检测设备在使用时对于油泵的检测安装和取出特别不方便，操作起来费时费力，大大降低了油泵检测的效率，因此，针对上述问题提出一种汽车变速箱油泵安全检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车变速箱油泵安全检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车变速箱油泵安全检测装置，包括检测箱，所述检测箱顶端铰链连接有箱盖，所述检测箱底端面内侧和箱盖底端面均固定连接有电动伸缩杆，位于底端的所述电动伸缩杆外侧设有定位块，且定位块与检测箱固定连接，所述定位块顶端滑动连接有油泵，位于底端的所述电动伸缩杆顶端面固定连接有固定板，所述箱盖顶端面固定连接有呈左右设置的活塞缸和控制器，所述活塞缸顶端面内侧固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴外侧螺旋连接有活塞板，且活塞板与活塞缸滑动连接，所述活塞缸底端面连通有套管，且套管贯穿箱盖，所述套管与箱盖固定连接，所述套管内侧滑动连接有内管，所述内管外侧固定连接有支撑板，且支撑板与顶端的电动伸缩杆固定连接，所述检测箱右端面连通有固定箱。
优选的，所述支撑板底端面固定连接有密封套，且密封套与内管固定连接，所述固定板顶端面中心位置固定连接有密封块，且密封套和密封块均与油泵滑动连接，所述密封套和密封块均是由橡胶材质的板材制成的。
优选的，所述定位块有2个，且定位块对称滑动在油泵左右两侧。
优选的，所述固定箱内侧设有呈左右设置的滑板和过滤网，且滑板与固定箱滑动连接，所述过滤网与固定箱固定连接，所述滑板右端面固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有压力传感器，且压力传感器与过滤网固定连接。
优选的，所述内管的竖直中心线、油泵的竖直中心线和密封块的竖直中心线均在同一直线上，且密封块呈锥台状设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的活塞板，这种设置配合螺纹轴与活塞板的螺旋连接、弹簧对压力传感器的弹力和滑板与固定箱的滑动连接，在控制器的控制下可以通过压力传感器上传的压力数值来判断油泵的气密性，从而便于及时对油泵进行维修和更换，因此延长了变速箱的使用寿命；
2、本实用新型中，通过设置密封套，这种设置配合油泵与密封套和密封块的滑动连接和油泵与定位块的滑动连接，在控制器对电动伸缩杆的控制下可以实现油泵的快速安装和取出，且操作简单方便，大大提高了油泵检测的效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型图1的A处结构示意图。
图中：1-检测箱、2-箱盖、3-电动伸缩杆、4-定位块、5-油泵、6-固定板、7-活塞缸、8-电机、9-螺纹轴、10-活塞板、11-套管、12-内管、13-支撑板、14-密封套、15-密封块、16-控制器、17-固定箱、18-滑板、19-过滤网、20-弹簧、21-压力传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
一种汽车变速箱油泵安全检测装置，包括检测箱1，所述检测箱1顶端铰链连接有箱盖2，所述检测箱1底端面内侧和箱盖2底端面均固定连接有电动伸缩杆3，位于底端的所述电动伸缩杆3外侧设有定位块4，且定位块4与检测箱1固定连接，所述定位块4顶端滑动连接有油泵5，位于底端的所述电动伸缩杆3顶端面固定连接有固定板6，所述箱盖2顶端面固定连接有呈左右设置的活塞缸7和控制器16，所述活塞缸7顶端面内侧固定连接有电机8，所述电机8的主轴末端固定连接有螺纹轴9，所述螺纹轴9外侧螺旋连接有活塞板10，且活塞板10与活塞缸7滑动连接，所述活塞缸7底端面连通有套管11，且套管11贯穿箱盖2，所述套管11与箱盖2固定连接，所述套管11内侧滑动连接有内管12，所述内管12外侧固定连接有支撑板13，且支撑板13与顶端的电动伸缩杆3固定连接，所述检测箱1右端面连通有固定箱17。
所述支撑板13底端面固定连接有密封套14，且密封套14与内管12固定连接，所述固定板6顶端面中心位置固定连接有密封块15，且密封套14和密封块15均与油泵5滑动连接，所述密封套14和密封块15均是由橡胶材质的板材制成的，这种设置利用橡胶弹性好的特性，保证了检测时气泵5连接处的气密性，所述定位块4有2个，且定位块4对称滑动在油泵5左右两侧，这种设置便于对油泵5进行快速定位，从而便于对油泵5进行检测工作，所述固定箱17内侧设有呈左右设置的滑板18和过滤网19，且滑板18与固定箱17滑动连接，所述过滤网19与固定箱17固定连接，所述滑板18右端面固定连接有弹簧20，所述弹簧20的另一端固定连接有压力传感器21，且压力传感器21与过滤网19固定连接，这种设置便于对油泵5的气密性进行检测，所述内管12的竖直中心线、油泵5的竖直中心线和密封块15的竖直中心线均在同一直线上，且密封块15呈锥台状设置，这种设置便于把油泵5精准快速的与装置连接在一起。
电动伸缩杆3的型号为XTL100电动伸缩杆，油泵5的型号为BSX-15583-80221-LW-G油泵，电机8的型号为775电机，控制器16的型号为900U控制器，压力传感器21的型号为QLMH-P压力传感器。
工作流程：所述装置内的所有用电器均为外接电源，使用装置对油泵5进行气密性测试时，打开箱盖2，然后把油泵5放在左右两侧的定位块4顶端，接着盖上箱盖2，通过控制器16控制顶端的电动伸缩杆3伸出，此时内管12、支撑板13和密封套14向下运动，当顶端的电动伸缩杆3完全伸出时，内管12刚好与油泵5连通，接着通过控制器16控制底端的电动伸缩杆3伸出，此时固定板6会拖动密封块15堵住油泵5的底端，当油泵5安装好时，通过控制器16控制电机8带动螺纹轴9转动，活塞板10会缓慢向下滑动，把活塞缸7内的气体通过内管12和套管11压进油泵5内，接着观察控制器16上显示的压力数值，如果油泵5发生泄漏，滑板18会不断向右滑动，活塞板10不断向下滑动，弹簧20不断被压缩，控制器16上显示的压力数值会不断变大，如果油泵5没有泄漏，活塞板10在向下移动一小段距离后将不会继续向下滑动，滑板18也不会发生滑动，控制器18上显示的压力传感器21上传的压力值将不会发生变化，检测好以后控制所有构件复位，然后打开箱盖2直接取出油泵5即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车变速箱油泵安全检测装置，包括检测箱(1)，其特征在于：所述检测箱(1)顶端铰链连接有箱盖(2)，所述检测箱(1)底端面内侧和箱盖(2)底端面均固定连接有电动伸缩杆(3)，位于底端的所述电动伸缩杆(3)外侧设有定位块(4)，且定位块(4)与检测箱(1)固定连接，所述定位块(4)顶端滑动连接有油泵(5)，位于底端的所述电动伸缩杆(3)顶端面固定连接有固定板(6)，所述箱盖(2)顶端面固定连接有呈左右设置的活塞缸(7)和控制器(16)，所述活塞缸(7)顶端面内侧固定连接有电机(8)，所述电机(8)的主轴末端固定连接有螺纹轴(9)，所述螺纹轴(9)外侧螺旋连接有活塞板(10)，且活塞板(10)与活塞缸(7)滑动连接，所述活塞缸(7)底端面连通有套管(11)，且套管(11)贯穿箱盖(2)，所述套管(11)与箱盖(2)固定连接，所述套管(11)内侧滑动连接有内管(12)，所述内管(12)外侧固定连接有支撑板(13)，且支撑板(13)与顶端的电动伸缩杆(3)固定连接，所述检测箱(1)右端面连通有固定箱(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱油泵安全检测装置，其特征在于：所述支撑板(13)底端面固定连接有密封套(14)，且密封套(14)与内管(12)固定连接，所述固定板(6)顶端面中心位置固定连接有密封块(15)，且密封套(14)和密封块(15)均与油泵(5)滑动连接，所述密封套(14)和密封块(15)均是由橡胶材质的板材制成的。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱油泵安全检测装置，其特征在于：所述定位块(4)有2个，且定位块(4)对称滑动在油泵(5)左右两侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱油泵安全检测装置，其特征在于：所述固定箱(17)内侧设有呈左右设置的滑板(18)和过滤网(19)，且滑板(18)与固定箱(17)滑动连接，所述过滤网(19)与固定箱(17)固定连接，所述滑板(18)右端面固定连接有弹簧(20)，所述弹簧(20)的另一端固定连接有压力传感器(21)，且压力传感器(21)与过滤网(19)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱油泵安全检测装置，其特征在于：所述内管(12)的竖直中心线、油泵(5)的竖直中心线和密封块(15)的竖直中心线均在同一直线上，且密封块(15)呈锥台状设置。
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