CN209818137U - 一种润滑排污设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于汽车排污技术领域，具体为一种润滑排污设备，包括装置外壳和设置在装置外壳前壁下侧的检修门，所述装置外壳的前壁上侧设置有控制开关，所述装置外壳的内腔底部通过螺钉连接有支撑台架，所述支撑台架的上表面设置有洗涤油存储罐，所述洗涤油存储罐的上表面设置有加料管，所述加料管延伸至装置外壳的上表面并贯穿装置外壳的上表面，所述加料管的顶端设置有防护端盖，所述洗涤油存储罐的上表面左侧通过管道连接有U型管，通过润滑和排污的循环同时操作，能够将旧机油排出干净，使得新机油的使用效果较好；通过电动抽吸泵作为更换机油的动力机构，较为节省人力；新机油加入后不会受到旧机油的影响。

Description

一种润滑排污设备

技术领域

本实用新型涉及汽车排污技术领域，具体为一种润滑排污设备。

背景技术

传统汽车机油保养采用人工方式，依靠重力作用排除发动机内的旧机油，进研究采用这种方式放油机油道和油底壳内会残留大概300-800ml左右的旧机油无法排出，新的机油加进去和旧的机油混合，不但会导致新机油会加速氧化变质，同时残留的杂质或者金属颗粒会加大发动机机件的磨损。

需要设计一种排污设备对汽车的机油进行排污和发动机的润滑的设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种润滑排污设备，以解决上述背景技术中提出的传统的机油保养方式会导致新机油会加速氧化变质，同时残留的杂质或者金属颗粒会加大发动机机件的磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑排污设备，包括装置外壳和设置在装置外壳前壁下侧的检修门，所述装置外壳的前壁上侧设置有控制开关，所述装置外壳的内腔底部通过螺钉连接有支撑台架，所述支撑台架的上表面设置有洗涤油存储罐，所述洗涤油存储罐的上表面设置有加料管，所述加料管延伸至装置外壳的上表面并贯穿装置外壳的上表面，所述加料管的顶端设置有防护端盖，所述洗涤油存储罐的上表面左侧通过管道连接有U型管，所述U型管的左端连接有回流管，所述装置外壳的内腔底部设置有电动抽吸泵，所述电动抽吸泵的进液口通过管道与洗涤油存储罐下侧出口连接，所述电动抽吸泵的出液口通过法兰连接有出液管，所述出液管的另一端连接有排液管，所述排液管延伸至装置外壳的外部右侧，所述电动抽吸泵通过导线与控制开关连接。

优选的，所述检修门外壁上纵向嵌入有检测视窗。

优选的，所述出液管的外壁上均匀卡接有定位卡圈，且定位卡圈通过螺钉固定连接在装置外壳的内壁上。

优选的，所述电动抽吸泵的进液口与洗涤油存储罐下侧出口之间的管道上设置有电磁阀门，所述电磁阀门通过导线与控制开关连接。

优选的，所述U型管的管路下侧设置有过滤装置，所述过滤装置包括底部开口的过滤外壳，所述过滤外壳的底部通过螺钉连接有底盖，所述过滤外壳的内腔嵌入有过滤筛板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)通过润滑和排污的循环同时操作，能够将旧机油排出干净，使得新机油的使用效果较好；

2)通过电动抽吸泵作为更换机油的动力机构，较为节省人力；

3)新机油加入后不会受到旧机油的影响。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型装置外壳的内部结构示意图；

图3为本实用新型过滤装置的结构示意图。

图中：1装置外壳、2控制开关、3检修门、4检测视窗、5支撑台架、6洗涤油存储罐、7加料管、8过滤装置、81过滤外壳、82底盖、83过滤筛板、9回流管、10电磁阀门、11电动抽吸泵、12出液管、13排液管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种润滑排污设备，包括装置外壳1和设置在装置外壳1前壁下侧的检修门3，通过检修门3的设置，方便对内部结构的检修；

装置外壳1的前壁上侧设置有控制开关2，控制开关2分别控制电动抽吸泵11、电磁阀门10所在电路的通断，装置外壳1的内腔底部通过螺钉连接有支撑台架5，支撑台架5的上表面设置有洗涤油存储罐6，洗涤油存储罐6内预先存放清洗油液，通过清洗油液在发动机的润滑油路内流动，达到对发动机的润滑油路清洗和对旧的润滑油冲出的作用；

洗涤油存储罐6的上表面设置有加料管7，加料管7延伸至装置外壳1的上表面并贯穿装置外壳1的上表面，加料管7的顶端设置有防护端盖，洗涤油存储罐6的上表面左侧通过管道连接有U型管，U型管的左端连接有回流管9，装置外壳1的内腔底部设置有电动抽吸泵11，电动抽吸泵11的进液口通过管道与洗涤油存储罐6下侧出口连接，电动抽吸泵11的出液口通过法兰连接有出液管12，出液管12的另一端连接有排液管13，排液管13延伸至装置外壳1的外部右侧，电动抽吸泵11通过导线与控制开关2连接。

其中，检修门3外壁上纵向嵌入有检测视窗4，通过检测视窗4的设置，方便对洗涤油存储罐6内液量进行观察，方便及时的加注或者排出；

出液管12的外壁上均匀卡接有定位卡圈，且定位卡圈通过螺钉固定连接在装置外壳1的内壁上，通过定位卡圈的设置，能够将出液管12固定在装置外壳1的内壁上；

电动抽吸泵11的进液口与洗涤油存储罐6下侧出口之间的管道上设置有电磁阀门10，电磁阀门10通过导线与控制开关2连接，通过电磁阀门10的设置，能够更好的控制洗涤油存储罐6内的洗涤油流出和停止作用；

U型管的管路下侧设置有过滤装置8，过滤装置8包括底部开口的过滤外壳81，过滤外壳81的底部通过螺钉连接有底盖82，过滤外壳81的内腔嵌入有过滤筛板83，能够对回流的洗涤油进行过滤作用。

工作原理：打开汽车油底壳放干净旧机油，回流管9连接到汽车油底壳上将排液管13连接在汽车发动机的润滑油进口处，设备中加注足够量的清洗油，接通设备电源按通过控制开关2控制电磁阀门10开启和电动抽吸泵11工作，通过电动抽吸泵11将洗涤油存储罐6内的清洗油抽出并通过出液管12、排液管13输出至发动机的润滑油油道中进行清洗和将未排出的旧润滑油冲出，清洗完成后的清洗油通过回流管9回流至洗涤油存储罐6内。

回流的清洗油通过过滤外壳81时，在过滤筛板83的作用下达到过滤的作用，当需要对过滤外壳81内的杂质排出时，将底盖82取下，将过滤外壳81内的杂质排出即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种润滑排污设备，包括装置外壳(1)和设置在装置外壳(1)前壁下侧的检修门(3)，其特征在于：所述装置外壳(1)的前壁上侧设置有控制开关(2)，所述装置外壳(1)的内腔底部通过螺钉连接有支撑台架(5)，所述支撑台架(5)的上表面设置有洗涤油存储罐(6)，所述洗涤油存储罐(6)的上表面设置有加料管(7)，所述加料管(7)延伸至装置外壳(1)的上表面并贯穿装置外壳(1)的上表面，所述加料管(7)的顶端设置有防护端盖，所述洗涤油存储罐(6)的上表面左侧通过管道连接有U型管，所述U型管的左端连接有回流管(9)，所述装置外壳(1)的内腔底部设置有电动抽吸泵(11)，所述电动抽吸泵(11)的进液口通过管道与洗涤油存储罐(6)下侧出口连接，所述电动抽吸泵(11)的出液口通过法兰连接有出液管(12)，所述出液管(12)的另一端连接有排液管(13)，所述排液管(13)延伸至装置外壳(1)的外部右侧，所述电动抽吸泵(11)通过导线与控制开关(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种润滑排污设备，其特征在于：所述检修门(3)外壁上纵向嵌入有检测视窗(4)。

3.根据权利要求1所述的一种润滑排污设备，其特征在于：所述出液管(12)的外壁上均匀卡接有定位卡圈，且定位卡圈通过螺钉固定连接在装置外壳(1)的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种润滑排污设备，其特征在于：所述电动抽吸泵(11)的进液口与洗涤油存储罐(6)下侧出口之间的管道上设置有电磁阀门(10)，所述电磁阀门(10)通过导线与控制开关(2)连接。

5.根据权利要求1所述的一种润滑排污设备，其特征在于：所述U型管的管路下侧设置有过滤装置(8)，所述过滤装置(8)包括底部开口的过滤外壳(81)，所述过滤外壳(81)的底部通过螺钉连接有底盖(82)，所述过滤外壳(81)的内腔嵌入有过滤筛板(83)。