CN209813819U - 多功能移动智能保障车用的太阳能系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供多功能移动智能保障车用的太阳能系统,它包括有车厢主骨架,车厢主骨架上部活动铰接有侧向光伏板,侧向光伏板通过侧向液压杆带动打开或收缩,车厢主骨架顶部活动铰接有顶部光伏板,顶部光伏板通过顶部液压杆带动打开或收缩。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

Description

多功能移动智能保障车用的太阳能系统
技术领域
本实用新型涉及保障车技术领域,尤其是指多功能移动智能保障车用的太阳能系统。
背景技术
现有的保障车大多是指野外生活车、宿营车、生活保障车、野外作业生活保障车、后勤保障车、野外作业生活车等,这种大多是日常生活所用,还有一种是为车辆服务的维修保障车,现有的维修保障车车厢大多是固定式的,只在车厢顶部固定光伏板,这种结构的通风性能较差,尤其是在夏天时车厢内的气温高,不利于作业。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种多功能移动智能保障车用的结构合理、使用效果好的太阳能系统。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:多功能移动智能保障车用的太阳能系统,它包括有车厢主骨架,车厢主骨架上部活动铰接有侧向光伏板,侧向光伏板通过侧向液压杆带动打开或收缩,车厢主骨架顶部活动铰接有顶部光伏板,顶部光伏板通过顶部液压杆带动打开或收缩。
所述的车厢主骨架顶部两端固定有闪光灯。
所述的侧向光伏板为四块,分别位于车厢主骨架的四个方向上,侧向光伏板顶部与车厢主骨架相应的侧壁顶部铰接,侧向光伏板下部内侧与侧向液压杆一端铰接,侧向液压杆另一端与车厢主骨架相应的侧壁上部铰接。
所述的顶部光伏板为两块,分别位于车厢主骨架顶部两侧,顶部光伏板外侧与车厢主骨架顶部边缘处铰接,顶部液压杆一端与车厢主骨架顶部铰接,另一端与顶部光伏板内侧底部铰接。
所述的车厢主骨架顶部两侧固定有光伏板承托梁,顶部液压杆铰接在光伏板承托梁上,扣合后的顶部光伏板内侧由光伏板承托梁承托,光伏板承托梁底部固定有U形的挂轴。
本实用新型在采用上述方案后,光伏板与外部发电装置连接发电,侧向光伏板通过侧向液压杆带动打开或收缩,顶部光伏板通过顶部液压杆带动打开或收缩,两块顶部光伏板打开后呈“八”字型,所有光伏板的打开角度可以通过相应的液压杆来调节,顶部光伏板打开后利于车厢通风散热,采用本方案后的结构合理、使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的顶部光伏板结构示意图。
图3为本实用新型的侧向液压杆铰接示意图。
图4为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1至附图4,本实施例所述的多功能移动智能保障车用的太阳能系统包括有车厢主骨架4,车厢主骨架4上部活动铰接有侧向光伏板401,侧向光伏板401通过侧向液压杆402带动打开或收缩,侧向光伏板401为四块,分别位于车厢主骨架4的四个方向上,侧向光伏板401顶部与车厢主骨架4相应的侧壁顶部铰接,侧向光伏板401下部内侧与侧向液压杆402一端铰接,侧向液压杆402另一端与车厢主骨架4相应的侧壁上部铰接。车厢主骨架4顶部活动铰接有顶部光伏板403,顶部光伏板403通过顶部液压杆404带动打开或收缩,顶部光伏板403为两块,分别位于车厢主骨架4顶部两侧,顶部光伏板403外侧与车厢主骨架4顶部边缘处铰接,顶部液压杆404一端与车厢主骨架4顶部铰接,另一端与顶部光伏板403内侧底部铰接,车厢主骨架4顶部两端固定有闪光灯405。车厢主骨架4顶部两侧固定有光伏板承托梁,顶部液压杆404铰接在光伏板承托梁上,扣合后的顶部光伏板403内侧由光伏板承托梁承托,光伏板承托梁底部固定有U形的挂轴406。本实施例的光伏板与外部发电装置连接发电,侧向光伏板通过侧向液压杆带动打开或收缩,顶部光伏板通过顶部液压杆带动打开或收缩,两块顶部光伏板打开后呈“八”字型,所有光伏板的打开角度可以通过相应的液压杆来调节,顶部光伏板打开后利于车厢通风散热,采用本实施例后的结构合理、使用效果好。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.多功能移动智能保障车用的太阳能系统,它包括有车厢主骨架(4),其特征在于:车厢主骨架(4)上部活动铰接有侧向光伏板(401),侧向光伏板(401)通过侧向液压杆(402)带动打开或收缩,车厢主骨架(4)顶部活动铰接有顶部光伏板(403),顶部光伏板(403)通过顶部液压杆(404)带动打开或收缩。
2.根据权利要求1所述的多功能移动智能保障车用的太阳能系统,其特征在于:车厢主骨架(4)顶部两端固定有闪光灯(405)。
3.根据权利要求1所述的多功能移动智能保障车用的太阳能系统,其特征在于:侧向光伏板(401)为四块,分别位于车厢主骨架(4)的四个方向上,侧向光伏板(401)顶部与车厢主骨架(4)相应的侧壁顶部铰接,侧向光伏板(401)下部内侧与侧向液压杆(402)一端铰接,侧向液压杆(402)另一端与车厢主骨架(4)相应的侧壁上部铰接。
4.根据权利要求1所述的多功能移动智能保障车用的太阳能系统,其特征在于:顶部光伏板(403)为两块,分别位于车厢主骨架(4)顶部两侧,顶部光伏板(403)外侧与车厢主骨架(4)顶部边缘处铰接,顶部液压杆(404)一端与车厢主骨架(4)顶部铰接,另一端与顶部光伏板(403)内侧底部铰接。
5.根据权利要求1所述的多功能移动智能保障车用的太阳能系统,其特征在于:车厢主骨架(4)顶部两侧固定有光伏板承托梁,顶部液压杆(404)铰接在光伏板承托梁上,扣合后的顶部光伏板(403)内侧由光伏板承托梁承托,光伏板承托梁底部固定有U形的挂轴(406)。
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