CN209798790U - 在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠，导流渠包括强透水性砂层、一期围堰、一期已建隧道、混凝土垫层、二期未建隧道和导流渠，一期已建隧道建设在强透水性砂层上，混凝土垫层铺设已建隧道上，一期围堰和导流渠建设在混凝土垫层，一期已建隧道连接二期未建隧道。本实用新型利用分期围堰，为河道船只的航行和截流提供了方便，并且为部分二期围堰干法施工创造了环境，并设计导流渠解决了二期工程开始时，一期回水可能再次出现明水涌入的现象；解决了常法施工时在一期围堰基础上插入钢板桩时接缝很难处理，钢板桩不能打入隧道混凝土顶等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及水底隧道施工领域，尤其涉及一种在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠。
背景技术
伴随着城市交通的快速发展，受制于发展空间、城市规划及景观环境等的客观条件的限制，地面交通已无法满足城市交通的需要，为满足城市交通的迫切需求，开始修建更多的下穿隧道，而下穿湖底或河底的水底隧道其水文地质与工程地质条件一般较为复杂，施工难度较大。
国内目前的传统施工方法为明挖交替施工的方法，通常分为两个阶段进行，分别为一期围堰和二期围堰，二期围堰位于一期围堰内并部分利用一期已施工结构干法施作，围堰结构一般采用钢板桩形成围护结果，采用水泥土搅拌桩形成止水帷幕。施工中需要将止水帷幕打透含水层，来避免出现渗流破坏，此种施工方法在黏性土地层已广泛运用。
然而，在高承压水强透水性含砂层地区采用传统法施工在一期结束开始二期施工回水时容易出现明水涌入造成管涌破坏，此现象是由于二期施工时钢板桩没法打入一期已建好的下穿隧道，不能打入通道下的高承压水强透水性含砂层以及没法妥善处理钢板桩和已建隧道接缝造成的；这种现象在安徽淮河以北地区已出现多次。
本技术领域的技术人员致力于解决上述技术缺陷。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的技术目的在于一种在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠能够快速施工、造价低而且方便可靠。
为实现上述技术目的，本实用新型提供了在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠，包括强透水性砂层、一期围堰、一期已建隧道、混凝土垫层、二期未建隧道和导流渠，所述一期已建隧道建设在强透水性砂层上，所述混凝土垫层铺设在一期已建隧道上，所述一期围堰和导流渠建设在混凝土垫层，所述一期已建隧道连接二期未建隧道。
较佳地，所述一期围堰与二期围堰利用转角钢板桩进行连接。
较佳地，所述导流渠采用钢筋砼U形槽结构。
本实用新型的有益效果：
本实用新型利用分期围堰，为河道船只的航行和截流提供了方便，并且为部分二期围堰干法施工创造了环境，并设计导流渠解决了二期工程开始时，一期回水可能再次出现明水涌入的现象；解决了常法施工时在一期围堰基础上插入钢板桩时接缝很难处理，钢板桩不能打入隧道混凝土顶等问题。
本实用新型具有能够快速施工、造价低、拆除方便而且方便可靠的优点。同时巧设导流渠可以减少河水对围堰的冲击破坏，保证河道过流量和通水安全，二期围堰内不用在一期已建隧道上再次打入钢板桩，大大降低了成本，提高了效率，也相对环保。
附图说明
图1为本实用新型实例中导流渠的平面设计图；
图2为本实用新型实例中常法分段交替施工围堰的平面布置图；
图3为本实用新型实例中常法施工插打钢板桩与一期已建隧道接头处的剖面图；
图4为本实用新型实例中导流渠的断面设计图；
附图标记：1、强透水性砂层；2、一期已建隧道；3、混凝土垫层；4、导流渠；5、一期围堰；6、二期围堰；7、二期未建隧道；8、止水帷幕；9、钢板桩。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
如图1并结合图2至图4所示，一种在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠，包括强透水性砂层1、一期围堰5、一期已建隧道2、混凝土垫层3、二期未建隧道7和导流渠4，所述一期已建隧道2建设在强透水性砂层1上，所述混凝土垫层3铺设在一期已建隧道2上，所述一期围堰5和导流渠4建设在混凝土垫层3，所述一期已建隧道2连接二期未建隧道7。
上述导流渠的施工方法，其步骤为：
步骤一：河中段分两期围堰施工:河南岸为一期围堰5，河北岸为二期围堰6，导流渠4在一期围堰5内进行施工，导流渠4施工完成并贯通后施工二期围堰6；
步骤二：两期围堰结合部施工：该部位利用转角钢板桩进行连接；在一期围堰5施工时，预留与二期围堰结合部位，打设钢板桩9时直接采用已焊接完成的转角钢板桩；
步骤三：导流渠4构造安排：导流渠按要求的防洪水位设计，采用钢筋砼U形槽结构，导流渠4内全断面铺设两层土工布一层土工膜，采用水泥土地基，防渗兼地基加固，施工前既有基底需碾压；导流渠建造可充分利用一期围堰5的钢板桩9进行止水，导流渠4两端仅需裁去河床以上的钢板桩9。
其中步骤一中通过分期围堰，为河道船只的航行和截流提供了方便，并且为部分二期围堰6内导流渠4的施工创造了环境。
其中步骤二中的围堰结构通过转角钢板巧妙的将两段分期施工连接起来，避免了再次打桩浪费，也避免了高承压水强透水性含砂层发生透水。
其中步骤三由于河底为高承压水强透水性的含砂层而非透水性差的粘性土层，若按传统方法施工，由于二期施工时钢板桩没法打入一期已建好的下穿隧道，不能打入通道下的高承压水强透水性含砂层以及没法妥善处理钢板桩和已建隧道接缝，极有可能在回水时使水通过河床下未打入钢板桩的透水层造成二期施工场地发生管涌事故，设计导流渠后，利用导流渠两端一期围堰已打入高承压水强透水砂层的钢板桩，此时河水将只能从导流槽流出，不能通过河床下透水层。只需做好导流渠自身和链接钢板桩处的防水，防渗工作。这样的施工避免了传统施工回水时可能再次出现明水涌入，且二期施工是不用在一期已建隧道上部再次打入钢板桩。
由于在一期围堰基础上插入钢板桩时接缝很难处理，钢板桩不能打入隧道混凝土顶，其部分节段的止水帷幕和降水效果有待检验，通过设立导流渠避免了这一问题。
本实用新型的技术方案产生的积极效果如下：
本实用新型的围堰施工方法利用分期围堰，为河道船只的航行和截流提供了方便，并且为部分二期围堰干法施工创造了环境，并设计导流渠解决了二期工程开始时，一期回水可能再次出现明水涌入的现象；解决了常法施工时在一期围堰基础上插入钢板桩时接缝很难处理，钢板桩不能打入隧道混凝土顶等问题。
本实用新型具有能够快速施工、造价低、拆除方便而且方便可靠的优点。同时巧设导流渠可以减少河水对围堰的冲击破坏，保证河道过流量和通水安全，二期围堰内不用在一期已建隧道上再次打入钢板桩，大大降低了成本，提高了效率，也相对环保。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠，其特征在于：包括强透水性砂层(1)、一期围堰(5)、一期已建隧道(2)、混凝土垫层(3)、二期未建隧道(7)和导流渠(4)，所述一期已建隧道(2)建设在强透水性砂层(1)上，所述混凝土垫层(3)铺设在一期已建隧道(2)上，所述一期围堰(5)和导流渠(4)建设在混凝土垫层(3)，所述一期已建隧道(2)连接二期未建隧道(7)。
2.根据权利要求1所述在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠，其特征在于：所述一期围堰(5)与二期围堰利用转角钢板桩进行连接。
3.根据权利要求1所述在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠，其特征在于：所述导流渠(4)采用钢筋砼U形槽结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920449644.7U CN209798790U (zh) | 2019-04-03 | 2019-04-03 | 在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠 |
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|---|---|---|---|---|
| CN109914450A (zh) * | 2019-04-03 | 2019-06-21 | 合肥市市政设计研究总院有限公司 | 在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠及施工方法 |
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2019
- 2019-04-03 CN CN201920449644.7U patent/CN209798790U/zh active Active
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| CN109914450B (zh) * | 2019-04-03 | 2024-04-30 | 合肥市市政设计研究总院有限公司 | 在强透水性砂层中交替围堰施工的导流渠及施工方法 |
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