CN209785299U - 一种多角度螺栓打紧测试培训装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多角度螺栓打紧测试培训装置，包括定位平台，所述定位平台的下方两边各设置有一个支撑立柱，所述定位平台的中部安装有螺旋杆，所述螺旋杆的上方设置有六角螺帽，所述螺旋杆下方设置有压力传感器，所述压力传感器电连接在数据采集装置的上方，所述数据采集装置通过延展平台与一侧的所述支撑立柱相连接，另一侧的所述支撑立柱外部安装有控制盒，所述数据采集装置与所述控制盒电连接。本实用新型有益效果为:本实用新型具有数字化、直观化显示螺栓打紧程度的功能，可以直接提高螺栓打紧训练的速度；2、本实用新型拆卸便捷、运输方便、灵活程度高的优点，便于推广使用；3、本实用新型可以对训练员提供直接的打紧程度提示。

Description

一种多角度螺栓打紧测试培训装置

技术领域

本实用新型涉及培训设备领域，尤其是涉及一种多角度螺栓打紧测试培训装置。

背景技术

螺栓是一种常见的用于物件之间互相连接的设备，常用于钢结构、板类构件之间的互相连接，而螺栓的打紧程度，就影响到两个构件之间互相连接的强度和稳定性。

由于螺栓打紧程度的重要性，需要针对员工进行螺栓打紧训练，而目前的训练普遍都是靠熟练工手动判断螺栓的打紧程度，无法数字化、直观化的表现出来，已经难以适应现代社会的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述问题，提供一种多角度螺栓打紧测试培训装置。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种多角度螺栓打紧测试培训装置，包括定位平台，所述定位平台的下方两边各设置有一个支撑立柱，所述定位平台的中部安装有螺旋杆，所述螺旋杆的上方设置有六角螺帽，所述螺旋杆下方设置有压力传感器，所述压力传感器电连接在数据采集装置的上方，所述数据采集装置通过延展平台与一侧的所述支撑立柱相连接，另一侧的所述支撑立柱外部安装有控制盒，所述数据采集装置与所述控制盒电连接，所述控制盒由微处理器、开关按钮、电路自检器、LED变色灯和人机交互显示屏组成，所述开关按钮、所述电路自检器、所述LED变色灯、所述人机交互显示屏均电连接在所述微处理器的表面；所述数据采集装置包括数据处理器和手持移动端，所述数据处理器的型号为STC89S52，所述数据处理器的正表面下方设置有卡扣托台，所述手持移动端卡在所述卡扣托台上，所述数据处理器的上方电连接有集线盒，所述集线盒分别与油位计、油温传感器、二氧化碳传感器和温度传感器电连接，所述数据处理器内部与蓄电池块电连接，所述蓄电池块与变压器电连接，所述变压器与电池连接头电连接，所述卡扣托台的上方设置有信号发送线圈，所述数据处理器与所述信号发送线圈电连接，所述手持移动端由解码器、射频天线、采集器开关、电量指示灯和采集器显示屏组成，所述射频天线电连接在所述解码器的上方，所述采集器开关、所述电量指示灯和所述采集器显示屏均电连接在所述解码器的正表面；所述电路自检器包括芯片IC,所述芯片IC的第一引脚分别连接熔断器FU的一端、芯片IC的第二引脚、电容C3的一端、芯片IC的第四引脚和电阻R8的一端；电阻R8的另一端分别连接芯片IC的第三引脚、电阻R7的一端、电容C2的一端、电容C1的一端和二极管D9的正极；二极管D9的负极分别连接开关K的一端、电阻R5的一端和二极管D5的正极；电阻R5的另一端连接二极管D6的正极；二极管D6的负极分别连接电阻R6的一端、芯片IC的第六引脚、二极管D8的正极和熔断器FU的另一端；电阻R6的另一端分别连接二极管D5的负极和电阻R4的一端；电阻R4的另一端分别俩句三极管D4的发射极和二极管D3的正极；三极管D4的集电极分别连接开关K的另一端、三极管D1的发射极和电阻R1的一端；电阻R1的另一端分别连接电阻R2的一端和电阻R3的一端；电阻R3的另一端连接三极管D1的基极；电阻R2的另一端分别连接二极管D2的负极、二极管D3的负极和二极管D8的负极；芯片IC的第五引脚分别连接电容C2的另一端、电容C3的另一端、三极管D7的发射极、三极管D7的基极、三极管D7的集电极、电容C1的另一端和电阻R7的另一端。

需要说明的是，本实用新型中，所述微处理器和数据处理器由于都采用了现有的芯片，在其内部都预置有控制程序，而且该控制程序是本领域技术人员根据现有技术编写和植入的，其实现的是常规的操作控制，本实用新型的创新在于采用了独特的结构，并结合现有芯片的控制功能，来实现本实用新型的目的，本领域的技术人员都应该知道，只需将各个部件以及元件按照本方案的结构进行连接，即可实现本实用新型的结构和功能。还需要说明的是，这里采用的解码器、油温传感器、二氧化碳传感器和温度传感器都是现有的元器件，其实现的也是常规的功能，这是本领域的技术人员都清楚知道的。

本实用新型的训练平台是专门针对汽车装配教学而设计的，它采用创新的结构，通过实践的方式来快速帮助学生学习和掌握螺栓的安装，能够很好的将课程和实践结合起来，提高汽车专业教学的水平，具有很好的应用价值。

进一步地：所述定位平台与所述支撑立柱通过销轴可拆卸的连接，所述支撑立柱与所述数据采集装置固定连接。如此设置，可以由所述支撑立柱对所述定位平台和所述延展平台提供支撑的作用。

进一步地：所述定位平台与所述螺旋杆通过螺纹过渡配合，所述螺旋杆与所述六角螺帽一体化成型。如此设置，可以通过所述螺旋杆与所述定位平台之间的螺旋进给，通过转动所述六角螺帽，带动所述螺旋杆下压。

进一步地：所述压力传感器的型号为PT124B-111T，所述支撑立柱与所述控制盒通过螺钉拧接。如此设置，可以由所述支撑立柱为所述控制盒提供结构支撑的作用。

进一步地：所述LED变色灯为红绿双色LED灯。如此设置，可以由所述LED变色灯的变色显示螺栓打紧程度，对培训人员提供警示。

进一步地：所述定位平台、所述支撑立柱和所述延展平台的材料均采用木料制作而成。如此设置，可以降低本实用新型的重量，便于运输使用，灵活程度更高。

进一步地：所述数据处理器的表面采用塑胶材料，所述卡扣托台采用硬质塑料。如此设置，可以由所述卡扣托台为所述手持移动端提供卡位的作用，使所述手持移动端可以卡扣在所述卡扣托台上使用，也可以取下来，随着用户移动使用。

进一步地：所述油位计型号为UIM-730，所述油温传感器型号为HE-200A，所述二氧化碳传感器型号为GW-3000B-CO2Ⅰ，所述温度传感器型号为PT100。如此设置，可以实时监控油箱的温度、油位、汽车内部的温度、汽车内部二氧化碳浓度。

进一步地：所述信号发送线圈采用长波频率。如此设置，可以提高无线信号传播的范围，减小衰弱，扩大本实用新型的适用范围。

进一步地：所述蓄电池块为免维护铅酸蓄电池，所述蓄电池块的输出电压为二十四伏。如此设置，可以多次为所述蓄电池块充电，由所述蓄电池块为所述数据处理器供电。

进一步地：所述解码器型号为HH-N10S，所述射频天线与所述信号发送线圈通过无线信号连接。如此设置，可以由所述信号发送线圈将所述数据处理器采集的数据发送出去，并由所述射频天线接收。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型具有数字化、直观化显示螺栓打紧程度的功能，可以直接提高螺栓打紧训练的速度；

2、本实用新型拆卸便捷、运输方便、灵活程度高的优点，便于推广使用；而且可以对训练员提供直接的打紧程度提示。

3、本实用新型采用了专用的数据采集装置，其可以同时采集和显示汽车内部的二氧化碳浓度、温度、油箱油位和油箱温度，为用户提供汽车状态数据支持；而且具有小型化、便携性能好的优点，便于用户移动使用。

附图说明

图1是本实用新型所述一种多角度螺栓打紧测试培训装置的主视图；

图2是本实用新型所述一种多角度螺栓打紧测试培训装置的所述控制盒的放大视图；

图3是本实用新型所述一种多角度螺栓打紧测试培训装置的电路流程框图；

图4是本实用新型中数据采集装置的主视图；

图5是本实用新型中数据采集装置的所述数据处理器的内部视图；

图6是本实用新型中数据采集装置的所述手持移动端拿开状态下的视图；

图7是本实用新型中数据采集装置的所述手持移动端的放大视图；

图8是本实用新型中电路自检器的电路原理图。

附图标记中：

1、定位平台；2、六角螺帽；3、螺旋杆；4、支撑立柱；5、延展平台；6、数据采集装置；7、压力传感器；8、控制盒；801、微处理器；802、开关按钮；803、电路自检器；804、LED变色灯；805、人机交互显示屏；9、数据处理器；10、卡扣托台；11、手持移动端；12、集线盒；13、油位计；14、油温传感器；15、二氧化碳传感器；16、温度传感器；17、电池连接头；18、变压器；19、蓄电池块；20、信号发送线圈；21、解码器；22、射频天线；23、采集器开关；24、电量指示灯；25、采集器显示屏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

如图1-8所示，本实用新型的一种多角度螺栓打紧测试培训装置，包括定位平台1，定位平台1的下方两边各设置有一个支撑立柱4，定位平台1的中部安装有螺旋杆3，螺旋杆3的上方设置有六角螺帽2，螺旋杆3下方设置有压力传感器7，压力传感器7电连接在数据采集装置6的上方，数据采集装置6通过延展平台5与一侧的支撑立柱4相连接，另一侧的支撑立柱4外部安装有控制盒8，数据采集装置6与控制盒8电连接，控制盒8由微处理器801、开关按钮802、电路自检器803、LED变色灯804和人机交互显示屏805组成，所述微处理器801的型号为STM8L151C6T6，所述开关按钮802、电路自检器803、LED变色灯804、人机交互显示屏805均电连接在微处理器801的表面。所述数据采集装置6包括数据处理器9和手持移动端11，数据处理器9的正表面下方设置有卡扣托台10，手持移动端11卡在卡扣托台10上，数据处理器9的上方电连接有集线盒12，集线盒12分别与油位计13、油温传感器14、二氧化碳传感器15和温度传感器16电连接，数据处理器9内部与蓄电池块19电连接，蓄电池块19与变压器18电连接，变压器18与电池连接头17电连接，卡扣托台10的上方设置有信号发送线圈20，数据处理器9与信号发送线圈20电连接，手持移动端11由解码器21、射频天线22采集器开关23、电量指示灯24和采集器显示屏25组成，射频天线22电连接在解码器21的上方，采集器开关23、电量指示灯24和采集器显示屏25均电连接在解码器21的正表面。

工作原理：操控螺栓打紧装置时，套在六角螺帽2上，并旋动六角螺帽2，六角螺帽2带动螺旋杆3转动，螺旋杆3与定位平台1之间螺旋进给，螺旋杆3抵触到压力传感器7上，对压力传感器7产生压力，压力数据由数据采集装置6采集，并反馈至控制盒8上，显示出来，同时当对压力传感器7的压力达到特定值时，表明螺栓打紧程度合格，此时LED变色灯804变色，表明螺栓打紧达标。

进一步的，在其中一种实施例中：六角螺帽2和螺旋杆3均采用熟橡胶材料，这样设置可以降低六角螺帽2和螺旋杆3与定位平台1之间的消耗程度，提高本实用新型的使用寿命。进一步的，所述射频天线22为可伸缩结构，这样设置便于用户通过调节射频天线22的长度，扩大本实用新型的使用范围。

本实用新型中，所述数据采集装置6工作时，是通过电池连接头17将数据处理器9接入蓄电池，将油位计13、油温传感器14固定安装到油箱内部，油位计13、油温传感器14、二氧化碳传感器15和温度传感器16采集到的数据通过集线盒12导入数据处理器9中进行处理，并由数据处理器9将电信号转换为无线信号，并由信号发送线圈20发送出去，射频天线22接收到无线信号，并由解码器21转换为电信号显示在采集器显示屏25上，用户也可以将手持移动端11从卡扣托台10上取下，手握手持移动端11移动，从而实时监控设备内部的二氧化碳浓度、温度、油箱油位和油箱温度。

参见图8，所述电路自检器803包括型号为AT89C51的芯片IC,所述芯片IC的第一引脚分别连接熔断器FU的一端、芯片IC的第二引脚、电容C3的一端、芯片IC的第四引脚和电阻R8的一端；电阻R8的另一端分别连接芯片IC的第三引脚、电阻R7的一端、电容C2的一端、电容C1的一端和二极管D9的正极；二极管D9的负极分别连接开关K的一端、电阻R5的一端和二极管D5的正极；电阻R5的另一端连接二极管D6的正极；二极管D6的负极分别连接电阻R6的一端、芯片IC的第六引脚、二极管D8的正极和熔断器FU的另一端；电阻R6的另一端分别连接二极管D5的负极和电阻R4的一端；电阻R4的另一端分别俩句三极管D4的发射极和二极管D3的正极；三极管D4的集电极分别连接开关K的另一端、三极管D1的发射极和电阻R1的一端；电阻R1的另一端分别连接电阻R2的一端和电阻R3的一端；电阻R3的另一端连接三极管D1的基极；电阻R2的另一端分别连接二极管D2的负极、二极管D3的负极和二极管D8的负极；芯片IC的第五引脚分别连接电容C2的另一端、电容C3的另一端、三极管D7的发射极、三极管D7的基极、三极管D7的集电极、电容C1的另一端和电阻R7的另一端。

需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型技术方案进行的修改或者等同替换，不能脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种多角度螺栓打紧测试培训装置，包括定位平台（1），其特征在于：所述定位平台（1）的下方两边各设置有一个支撑立柱（4），所述定位平台（1）的中部安装有螺旋杆（3），所述螺旋杆（3）的上方设置有六角螺帽（2），所述螺旋杆（3）下方设置有压力传感器（7），所述压力传感器（7）电连接在数据采集装置（6）的上方，所述数据采集装置（6）通过延展平台（5）与一侧的所述支撑立柱（4）相连接，另一侧的所述支撑立柱（4）外部安装有控制盒（8），所述数据采集装置（6）与所述控制盒（8）电连接，所述控制盒（8）由微处理器（801）、开关按钮（802）、电路自检器（803）、LED变色灯（804）和人机交互显示屏（805）组成，所述开关按钮（802）、所述电路自检器（803）、所述LED变色灯（804）、所述人机交互显示屏（805）均电连接在所述微处理器（801）的表面；所述数据采集装置（6）包括数据处理器（9）和手持移动端（11），所述数据处理器（9）的正表面下方设置有卡扣托台（10），所述手持移动端（11）卡在所述卡扣托台（10）上，所述数据处理器（9）的上方电连接有集线盒（12），所述集线盒（12）分别与油位计（13）、油温传感器（14）、二氧化碳传感器（15）和温度传感器（16）电连接，所述数据处理器（9）内部与蓄电池块（19）电连接，所述蓄电池块（19）与变压器（18）电连接，所述变压器（18）与电池连接头（17）电连接，所述卡扣托台（10）的上方设置有信号发送线圈（20），所述数据处理器（9）与所述信号发送线圈（20）电连接，所述手持移动端（11）由解码器（21）、射频天线（22）、采集器开关（23）、电量指示灯（24）和采集器显示屏（25）组成，所述射频天线（22）电连接在所述解码器（21）的上方，所述采集器开关（23）、所述电量指示灯（24）和所述采集器显示屏（25）均电连接在所述解码器（21）的正表面；所述电路自检器（803）包括芯片IC,所述芯片IC的第一引脚分别连接熔断器FU的一端、芯片IC的第二引脚、电容C3的一端、芯片IC的第四引脚和电阻R8的一端；电阻R8的另一端分别连接芯片IC的第三引脚、电阻R7的一端、电容C2的一端、电容C1的一端和二极管D9的正极；二极管D9的负极分别连接开关K的一端、电阻R5的一端和二极管D5的正极；电阻R5的另一端连接二极管D6的正极；二极管D6的负极分别连接电阻R6的一端、芯片IC的第六引脚、二极管D8的正极和熔断器FU的另一端；电阻R6的另一端分别连接二极管D5的负极和电阻R4的一端；电阻R4的另一端分别俩句三极管D4的发射极和二极管D3的正极；三极管D4的集电极分别连接开关K的另一端、三极管D1的发射极和电阻R1的一端；电阻R1的另一端分别连接电阻R2的一端和电阻R3的一端；电阻R3的另一端连接三极管D1的基极；电阻R2的另一端分别连接二极管D2的负极、二极管D3的负极和二极管D8的负极；芯片IC的第五引脚分别连接电容C2的另一端、电容C3的另一端、三极管D7的发射极、三极管D7的基极、三极管D7的集电极、电容C1的另一端和电阻R7的另一端。

2.根据权利要求1所述的一种多角度螺栓打紧测试培训装置，其特征在于：所述定位平台（1）与所述支撑立柱（4）通过销轴可拆卸的连接，所述支撑立柱（4）与所述数据采集装置（6）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种多角度螺栓打紧测试培训装置，其特征在于：所述定位平台（1）与所述螺旋杆（3）通过螺纹过渡配合，所述螺旋杆（3）与所述六角螺帽（2）一体化成型。

4.根据权利要求3所述的一种多角度螺栓打紧测试培训装置，其特征在于：所述压力传感器（7）的型号为PT124B-111T，所述支撑立柱（4）与所述控制盒（8）通过螺钉拧接。

5.根据权利要求4所述的一种多角度螺栓打紧测试培训装置，其特征在于：所述LED变色灯（804）为红绿双色LED灯。

6.根据权利要求5所述的一种多角度螺栓打紧测试培训装置，其特征在于：所述定位平台（1）、所述支撑立柱（4）和所述延展平台（5）的材料均采用木料制作而成。

7.根据权利要求6所述的一种多角度螺栓打紧测试培训装置，其特征在于：所述数据处理器（9）的表面采用塑胶材料，所述卡扣托台（10）采用硬质塑料；所述信号发送线圈（20）采用长波频率。

8.根据权利要求7所述的一种多角度螺栓打紧测试培训装置，其特征在于：所述油位计（13）型号为UIM-730，所述油温传感器（14）型号为HE-200A，所述二氧化碳传感器（15）型号为GW-3000B-CO2Ⅰ，所述温度传感器（16）型号为PT100。

9.根据权利要求8所述的一种多角度螺栓打紧测试培训装置，其特征在于：所述蓄电池块（19）为免维护铅酸蓄电池，所述蓄电池块（19）的输出电压为二十四伏。

10.根据权利要求9所述的一种多角度螺栓打紧测试培训装置，其特征在于：所述解码器（21）型号为HH-N10S，所述射频天线（22）与所述信号发送线圈（20）通过无线信号连接。