CN209783922U - 一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，包括检测台，所述检测台中部固定安装有压力传感器，所述检测台上表面左侧垂直固定安装有固定支柱，所述固定支柱左侧中部固定安装有显示板，所述显示板表面固定安装有显示屏，所述显示屏底部左右两侧分别安装有液压缸开关和单片机，所述固定支柱右侧顶部水平固定安装有安装板，所述安装板下表面中部固定安装有液压缸。本实用新型通过压力传感器、单片机和显示屏的配合使用，压力传感器对阻尼垫受到的检测压力进行检测，将检测的数据传输给单片机，单片机对数据进行分析，将信号传输给显示屏，工作人员通过观察显示屏进行了解，方便对阻尼垫的抗冲击性进行检测。

Description

一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置

技术领域

本实用新型涉及阻尼垫检测技术领域，具体为一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置。

背景技术

阻尼垫在汽车减震技术中具有广泛的应用，阻尼减振技术通过将高阻尼材料附着在结构件表面，通过耗散结构件的能量达到减振的目的。该方法不改变结构件的声辐射特征，却能有效控制其振动水平，从而使噪声减小。

在对汽车阻尼垫质量检测的过程中，汽车阻尼垫耐冲击性能检测是必不可少的。但是，现有的汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置存在一些缺陷。比如，现有的汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置大多只是对汽车阻尼垫的牢固程度进行抗冲击性检测，不能对汽车阻尼垫本身质量的抗冲击性进行检测，且现有的汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，不方便根据阻尼垫的大小更换不同的检测压板。因此，我们提出一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，通过压力传感器、单片机和显示屏的配合使用，压力传感器对阻尼垫受到的检测压力进行检测，将检测的数据传输给单片机，单片机对数据进行分析，将信号传输给显示屏，工作人员通过观察显示屏进行了解，方便对阻尼垫的抗冲击性进行检测，通过活塞推杆底部的连接螺杆和检测压板上表面的固定螺套，方便检测压板的安装和拆卸，方便工作人员根据阻尼垫的大小，更换不同的检测压板，结构简单，操作方便，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，包括检测台，所述检测台中部固定安装有压力传感器，所述检测台上表面左侧垂直固定安装有固定支柱，所述固定支柱左侧中部固定安装有显示板，所述显示板表面固定安装有显示屏，所述显示屏底部左右两侧分别安装有液压缸开关和单片机，所述固定支柱右侧顶部水平固定安装有安装板，所述安装板下表面中部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端与活塞推杆连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述活塞推杆底部垂直固定安装有连接螺杆，所述连接螺杆底部旋接有固定螺套。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定螺套固定安装在检测压板上表面中部，所述检测压板位于检测台上表面中部的正上方。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述显示板底部连接有通电导线，所述通电导线与显示板电性连接，所述液压缸开关的信号输出端与液压缸的信号输入端连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述压力传感器的型号为HM29，所述单片机的型号为80C51，所述压力传感器的数据输出端与单片机的数据输入端连接，所述单片机的信号输出端与显示屏的信号输入端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，通过压力传感器、单片机和显示屏的配合使用，压力传感器对阻尼垫受到的检测压力进行检测，将检测的数据传输给单片机，单片机对数据进行分析，将信号传输给显示屏，工作人员通过观察显示屏进行了解，方便对阻尼垫的抗冲击性进行检测。

2.本实用新型的汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，通过活塞推杆底部的连接螺杆和检测压板上表面的固定螺套，方便检测压板的安装和拆卸，方便工作人员根据阻尼垫的大小，更换不同的检测压板，结构简单，操作方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置的压力传感器运行结构示意图。

图中：1检测台，2通电导线，3单片机，4液压缸，5显示屏，6显示板，7固定支柱，8安装板，9液压缸，10活塞推杆，11连接螺杆，12固定螺套，13检测压板，14压力传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，包括检测台1，所述检测台1中部固定安装有压力传感器14，所述检测台1上表面左侧垂直固定安装有固定支柱7，所述固定支柱7左侧中部固定安装有显示板6，所述显示板6表面固定安装有显示屏5，所述显示屏5底部左右两侧分别安装有液压缸开关4和单片机3，所述固定支柱7右侧顶部水平固定安装有安装板8，所述安装板8下表面中部固定安装有液压缸9，所述液压缸9的输出端与活塞推杆10连接。

本实施例中(请参阅图1)，所述活塞推杆10底部垂直固定安装有连接螺杆11，所述连接螺杆11底部旋接有固定螺套12，通过活塞推杆10底部的连接螺杆11和检测压板13上表面的固定螺套12，方便检测压板13的安装和拆卸。

本实施例中(请参阅图1)，所述固定螺套12固定安装在检测压板13上表面中部，所述检测压板13位于检测台1上表面中部的正上方。

本实施例中(请参阅图1)，所述显示板6底部连接有通电导线2，所述通电导线2与显示板6电性连接，所述液压缸开关4的信号输出端与液压缸9的信号输入端连接。

本实施例中(请参阅图2)，所述压力传感器14的型号为HM29，所述单片机3的型号为80C51，所述压力传感器14的数据输出端与单片机3的数据输入端连接，所述单片机3的信号输出端与显示屏5的信号输入端连接。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，包括1检测台，2通电导线，3单片机，4液压缸，5显示屏，6显示板，7固定支柱，8安装板，9液压缸，10活塞推杆，11连接螺杆，12固定螺套，13检测压板，14压力传感器，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知，在一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置使用的时候，将通电导线2与外部电源连接，为该检测装置提供电能，再将阻尼垫置于检测台1上，按下液压缸开关4，液压缸开关4将信号传输给液压缸9，液压缸9通过活塞推杆10带动检测压板13向下对阻尼垫的抗冲击性进行检测，压力传感器14对阻尼垫受到的压力进行检测，将检测的数据传输给单片机3，单片机3将信号传输给显示屏5进行显示，通过活塞推杆10底部的连接螺杆11和检测压板13上表面的固定螺套12，方便检测压板13的安装和拆卸，方便工作人员根据阻尼垫的大小，更换不同的检测压板13，使用效果较为理想。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)中部固定安装有压力传感器(14)，所述检测台(1)上表面左侧垂直固定安装有固定支柱(7)，所述固定支柱(7)左侧中部固定安装有显示板(6)，所述显示板(6)表面固定安装有显示屏(5)，所述显示屏(5)底部左右两侧分别安装有液压缸开关(4)和单片机(3)，所述固定支柱(7)右侧顶部水平固定安装有安装板(8)，所述安装板(8)下表面中部固定安装有液压缸(9)，所述液压缸(9)的输出端与活塞推杆(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，其特征在于：所述活塞推杆(10)底部垂直固定安装有连接螺杆(11)，所述连接螺杆(11)底部旋接有固定螺套(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，其特征在于：所述固定螺套(12)固定安装在检测压板(13)上表面中部，所述检测压板(13)位于检测台(1)上表面中部的正上方。

4.根据权利要求1所述的一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，其特征在于：所述显示板(6)底部连接有通电导线(2)，所述通电导线(2)与显示板(6)电性连接，所述液压缸开关(4)的信号输出端与液压缸(9)的信号输入端连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车阻尼垫耐冲击性能检测装置，其特征在于：所述压力传感器(14)的型号为HM29，所述单片机(3)的型号为80C51，所述压力传感器(14)的数据输出端与单片机(3)的数据输入端连接，所述单片机(3)的信号输出端与显示屏(5)的信号输入端连接。