CN209782301U - 一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载安全工具技术领域的一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，包括主体座、透镜、透镜压圈、灯头盖、支撑圈、调焦圈、头颈以及电池，进一步包括设置在主体座尾侧的充放电结构，充放电结构包括如下部分：电路板；接通电池和电路板的导电体；用于固定电路板位置的、安装在主体座尾侧的电路板固定组件；与电路板电性连接的、设置在电路板固定组件上的充电接口；与电路板电性连接的、设置在电路板固定组件上的放电接口；以及套装在电路板固定组件上的、且同时罩住充电接口和放电接口的充电盖。能够利用自带的电池给诸如手机之类的电子产品进行充电，也能外接电源给电池充电，具备良好的密封性能。

Description

一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒

技术领域

本实用新型涉及车载安全工具，具体来说，是一种车载手电筒。

背景技术

目前，车载手电筒包括主体座、透镜、透镜压圈、灯头盖、支撑圈、调焦圈、头颈以及安装在主体座内的充电型电池，头颈套装在主体座上，灯头盖、调焦圈由前向后依次套装在头颈上，透镜压圈通过与灯头盖的螺纹配合将透镜压在支撑圈上。但是现有技术存在如下的缺陷：不便于向电池充电，也不便于给手机之类的电子产品充电，并且密封性不够好。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，能够利用自带的电池给诸如手机之类的电子产品进行充电，也能外接电源给电池充电，具备良好的密封性能。

本实用新型的目的是这样实现的：一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，包括主体座、透镜、透镜压圈、灯头盖、支撑圈、调焦圈、头颈以及安装在主体座内的充电型电池，进一步包括设置在主体座尾侧的充放电结构，所述充放电结构包括如下部分：

电路板；

接通电池和电路板的导电体；

用于固定电路板位置的、安装在主体座尾侧的电路板固定组件；

与电路板电性连接的、设置在电路板固定组件上的充电接口，用于给电池充电；

与电路板电性连接的、设置在电路板固定组件上的放电接口，用于给电子产品充电；以及

可拆卸地套装在电路板固定组件上的、且同时罩住充电接口和放电接口的充电盖。

进一步地，所述电路板固定组件包括充电板固定架、充电板压圈、尾盖，所述尾盖为圆套状结构,所述尾盖同轴套装在主体座上并与主体座螺纹配合，所述充电板固定架处于尾盖的内腔中，所述充电板压圈外周壁与尾盖内周壁螺纹配合，所述尾盖的尾端内侧边缘具有朝内侧方向凸起的压装凸缘，所述压装凸缘、充电板固定架、充电板压圈由外向内依次贴合，所述充电接口、放电接口均设置在充电板固定架上，所述电路板固定安装在充电板固定架上，所述充电盖同轴套装在尾盖上并与尾盖螺纹配合。

进一步地，所述充放电结构还包括用于连接充电板固定架和充电盖的柔性连接组件，所述充电盖套装在尾盖上时柔性连接组件处于充电盖内腔中，所述柔性连接组件包括软带套柱、软带、软带连接柱，所述软带套柱固定在充电盖内壁上，所述软带连接柱固定在充电板固定架上，所述软带两端分别套装在软带套柱、软带连接柱上。

进一步地，所述充电板固定架上安装有与电路板电性连接的充放电指示灯。

进一步地，所述充电盖内周壁与尾盖外周壁螺纹配合，所述尾盖外周壁同轴套装有充电盖密封圈，所述充电盖密封圈密封充电盖内周壁与尾盖外周壁之间的间隙。

进一步地，所述尾盖内周壁与主体座外周壁螺纹配合，所述主体座外周壁同轴套装有两圈尾盖密封圈，所述尾盖密封圈密封尾盖内周壁与主体座外周壁之间的间隙。

进一步地，所述调焦圈外周同轴套装有灯头盖密封圈，所述灯头盖密封圈密封调焦圈与灯头盖之间的配合间隙。

进一步地，所述头颈外周同轴套装有头颈密封圈，所述头颈密封圈密封调焦圈与头颈之间的配合间隙。

进一步地，所述透镜与灯头盖之间的配合间隙中安装有起密封作用的透镜密封圈。

本实用新型的有益效果在于：

1)能够利用自带的电池给诸如手机之类的电子产品进行充电，比如在给手机充电时，先拧下充电盖使得放电接口暴露在外，可将数据线上的接电USB接头插在放电接口，即可对手机进行充电，充电完成后可以再次拧上充电盖并罩住放电接口；

2)也能外接电源给电池充电，在给电池进行充电时，先拧下充电盖使得充电接口暴露在外，将与外部电源相连的数据线的USB接头插在充电接口中，即可完成对电池的充电；

3)不仅对充电接口、放电接口形成良好的密封保护，还使得该车载手电筒前侧具有良好的密封性能，使得整个车载手电筒具有良好的密封性能，使得整个车载手电筒具有较高等级的防水、防尘性能。

附图说明

图1是本实用新型在充电状态下的示意图。

图2是本实用新型的整体外部结构示意图。

图3是本实用新型的局部剖视示意图。

图4是图3中的A部放大图。

图5是本实用新型在卸除充电盖的状态示意图。

图6是图5中的右视图。

图7是充放电结构的接电关系示意图。

图8是图3中的B部放大图。

图中，1主体座，2电池，3导电体，4电路板，5充电板固定架，6充电板压圈，7充放电指示灯，8充电接口，9放电接口，10尾盖，11充电盖，12软带套柱，13软带，14软带连接柱，15充电盖密封圈，16尾盖密封圈，17透镜，18透镜压圈，19灯头盖，20支撑圈，21透镜密封圈，22灯头盖密封圈，23调焦圈，24头颈密封圈，25头颈。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

结合图1-8所示，一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，包括主体座1、透镜17、透镜压圈18、灯头盖19、支撑圈20、调焦圈23、头颈25以及安装在主体座1内的充电型电池2，进一步包括设置在主体座1尾侧的充放电结构，充放电结构包括如下部分：

电路板4；

接通电池2和电路板4的导电体3，本实施例中导电体3设置为弹性导电针；

用于固定电路板4位置的、安装在主体座1尾侧的电路板固定组件；

与电路板4电性连接的、设置在电路板固定组件上的充电接口8，用于给电池2充电；

与电路板4电性连接的、设置在电路板固定组件上的放电接口9，用于给电子产品充电；以及

可拆卸地套装在电路板固定组件上的、且同时罩住充电接口8和放电接口9的充电盖11。

本实施例中的电池2可以选用大容量26650可充电锂电池。

如图4所示，上述电路板固定组件包括充电板固定架5、充电板压圈6、尾盖10，尾盖10为圆套状结构,尾盖10同轴套装在主体座1上并与主体座1螺纹配合，充电板固定架5处于尾盖10的内腔中，充电板压圈6外周壁与尾盖10内周壁螺纹配合，尾盖10的尾端内侧边缘具有朝内侧方向凸起的压装凸缘10a，压装凸缘10a、充电板固定架5、充电板压圈6由外向内依次贴合，充电接口8、放电接口9均设置在充电板固定架5上，电路板4固定安装在充电板固定架5上，充电盖11同轴套装在尾盖10上并与尾盖10螺纹配合。

上述充放电结构还包括用于连接充电板固定架5和充电盖11的柔性连接组件，充电盖11套装在尾盖10上时柔性连接组件处于充电盖11内腔中，柔性连接组件包括软带套柱12、软带13、软带连接柱14，软带套柱12固定在充电盖11内壁上，软带连接柱14固定在充电板固定架5上，软带13两端分别套装在软带套柱12、软带连接柱14上。在充电或放电时，拧下的充电盖11会通过软带13与充电板固定架5连接，使得拧下的充电盖11不会掉落、丢弃。

结合图1、6所示，上述充电板固定架5上安装有与电路板4电性连接的充放电指示灯7。在充电或放电时充放电指示灯7都会发亮，以显示充电或放电状态。

结合图1、4、5、6所示，在给手机充电时，先拧下充电盖11使得放电接口9暴露在外，可将数据线上的接电USB接头插在放电接口9，即可对手机进行充电，充电完成后可以再次拧上充电盖11并罩住放电接口9；在给电池2进行充电时，先拧下充电盖11使得充电接口8暴露在外，将与外部电源相连的数据线的USB接头插在充电接口8中，即可完成对电池2的充电。

如图4所示，上述充电盖11内周壁与尾盖10外周壁螺纹配合，尾盖10外周壁同轴套装有充电盖密封圈15，充电盖密封圈15密封充电盖11内周壁与尾盖10外周壁之间的间隙。

上述尾盖10内周壁与主体座1外周壁螺纹配合，主体座1外周壁同轴套装有两圈尾盖密封圈16，尾盖密封圈16密封尾盖10内周壁与主体座1外周壁之间的间隙。

如图8所示，为了获得更好的密封性，使得整个车载手电筒具有较高等级的防水、防尘性能，调焦圈23外周同轴套装有灯头盖密封圈22，灯头盖密封圈22密封调焦圈23与灯头盖19之间的配合间隙；头颈25外周同轴套装有头颈密封圈24，头颈密封圈24密封调焦圈23与头颈25之间的配合间隙；透镜17与灯头盖19之间的配合间隙中安装有起密封作用的透镜密封圈21，防止灰尘、水分侵入影响照明效果。

以上是本实用新型的优选实施例，本领域普通技术人员还可以在此基础上进行各种变换或改进，在不脱离本实用新型总的构思的前提下，这些变换或改进都应当属于本实用新型要求保护范围之内。

Claims (9)

1.一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，包括主体座(1)、透镜(17)、透镜压圈(18)、灯头盖(19)、支撑圈(20)、调焦圈(23)、头颈(25)以及安装在主体座(1)内的充电型电池(2)，其特征在于,进一步包括设置在主体座(1)尾侧的充放电结构，所述充放电结构包括如下部分：

电路板(4)；

接通电池(2)和电路板(4)的导电体(3)；

用于固定电路板(4)位置的、安装在主体座(1)尾侧的电路板固定组件；

与电路板(4)电性连接的、设置在电路板固定组件上的充电接口(8)，用于给电池(2)充电；

与电路板(4)电性连接的、设置在电路板固定组件上的放电接口(9)，用于给电子产品充电；以及

可拆卸地套装在电路板固定组件上的、且同时罩住充电接口(8)和放电接口(9)的充电盖(11)。

2.根据权利要求1所述的一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，其特征在于：所述电路板固定组件包括充电板固定架(5)、充电板压圈(6)、尾盖(10)，所述尾盖(10)为圆套状结构,所述尾盖(10)同轴套装在主体座(1)上并与主体座(1)螺纹配合，所述充电板固定架(5)处于尾盖(10)的内腔中，所述充电板压圈(6)外周壁与尾盖(10)内周壁螺纹配合，所述尾盖(10)的尾端内侧边缘具有朝内侧方向凸起的压装凸缘(10a)，所述压装凸缘(10a)、充电板固定架(5)、充电板压圈(6)由外向内依次贴合，所述充电接口(8)、放电接口(9)均设置在充电板固定架(5)上，所述电路板(4)固定安装在充电板固定架(5)上，所述充电盖(11)同轴套装在尾盖(10)上并与尾盖(10)螺纹配合。

3.根据权利要求2所述的一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，其特征在于：所述充放电结构还包括用于连接充电板固定架(5)和充电盖(11)的柔性连接组件，所述充电盖(11)套装在尾盖(10)上时柔性连接组件处于充电盖(11)内腔中，所述柔性连接组件包括软带套柱(12)、软带(13)、软带连接柱(14)，所述软带套柱(12)固定在充电盖(11)内壁上，所述软带连接柱(14)固定在充电板固定架(5)上，所述软带(13)两端分别套装在软带套柱(12)、软带连接柱(14)上。

4.根据权利要求2所述的一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，其特征在于：所述充电板固定架(5)上安装有与电路板(4)电性连接的充放电指示灯(7)。

5.根据权利要求2所述的一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，其特征在于：所述充电盖(11)内周壁与尾盖(10)外周壁螺纹配合，所述尾盖(10)外周壁同轴套装有充电盖密封圈(15)，所述充电盖密封圈(15)密封充电盖(11)内周壁与尾盖(10)外周壁之间的间隙。

6.根据权利要求2所述的一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，其特征在于：所述尾盖(10)内周壁与主体座(1)外周壁螺纹配合，所述主体座(1)外周壁同轴套装有两圈尾盖密封圈(16)，所述尾盖密封圈(16)密封尾盖(10)内周壁与主体座(1)外周壁之间的间隙。

7.根据权利要求1所述的一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，其特征在于：所述调焦圈(23)外周同轴套装有灯头盖密封圈(22)，所述灯头盖密封圈(22)密封调焦圈(23)与灯头盖(19)之间的配合间隙。

8.根据权利要求7所述的一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，其特征在于：所述头颈(25)外周同轴套装有头颈密封圈(24)，所述头颈密封圈(24)密封调焦圈(23)与头颈(25)之间的配合间隙。

9.根据权利要求8所述的一种兼具密封性能和尾部充电性能的车载手电筒，其特征在于：所述透镜(17)与灯头盖(19)之间的配合间隙中安装有起密封作用的透镜密封圈(21)。