CN209779844U - 一种道路雨水弃流结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路雨水弃流结构,涉及市政技术领域。该道路雨水弃流结构,包括外壳,所述外壳的底部贯穿设置有出水管,所述外壳顶部的右侧贯穿设置有入水管,所述外壳的左侧设置有复位装置,所述外壳右侧的顶部设置有杂物箱,所述杂物箱的底部贯穿设置有透水网板,所述杂物箱的底部设置有与透水网板配合设置的回流管道。该道路雨水弃流结构,通过复位装置的改良,以及回流管道、斜网板、浮块、通孔和侧管的配合使用,当降雨达到中期时,即使降雨量下降也不会将小流量的雨水视为污水排放(弃流结构所需要排放的污水为降雨初期带有地面杂物的污水),同时避免了由于大颗粒杂物长期堆积于水流通道处而导致的装置内部堵塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政技术领域,具体为一种道路雨水弃流结构。
背景技术
雨水弃流完整的应该叫雨水初期弃流,主要应用在雨水收集利用系统中,初期降雨时,前2-5毫米的雨水一般污染严重,流量也比较小,在流经初期弃流过滤装置时,因重力的作用,雨水将首先通过低位敞口的排污水管排放掉,在雨量增大后,打在挡板上的压力增大,位于排污管上端的浮球在水流压力的作用下将排污管关闭,桶中液位升高,雨水通过水平的过滤网进行过滤后流向出水口,进行收集,雨停后,随装置中存储的雨水的减少,浮球在弹簧弹力的作用下自动复位,将桶中过滤产生的垃圾带出,从而实现初期雨水的弃流、过滤、自动排污等多功能。
传统的弃流结构,仅通过监控流量改变敞口的方式进行工作,若遇到降雨量下降时也会自动将小流量的雨水视为污水排放(弃流结构所需要排放的污水为降雨初期带有地面杂物的污水),同时容易出现由于大颗粒杂物长期堆积于水流通道处而导致的装置内部堵塞,降低工作效率的同时给使用者的使用带来不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路雨水弃流结构,解决了弃流结构,仅通过监控流量改变敞口的方式进行工作,若遇到降雨量下降时也会自动将小流量的雨水视为污水排放(弃流结构所需要排放的污水为降雨初期带有地面杂物的污水),同时容易出现由于大颗粒杂物长期堆积于水流通道处而导致的装置内部堵塞的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案来实现的:
一种道路雨水弃流结构,包括外壳,所述外壳的底部贯穿设置有出水管,所述外壳顶部的右侧贯穿设置有入水管,所述外壳的左侧设置有复位装置,所述外壳右侧的顶部设置有杂物箱,所述杂物箱的底部贯穿设置有透水网板,所述杂物箱的底部设置有与透水网板配合设置的回流管道,所述回流管道的底端与出水管连通,所述外壳内腔右侧的顶部设置有与入水管和杂物箱配合设置的斜网板,所述杂物箱上开设有与斜网板配合设置的通口,所述外壳的内腔且位于出水管的正上方设置有浮块,所述外壳的右侧贯穿设置有侧管,所述复位装置包括复位弹簧、复位外壳,所述复位外壳的内腔设置有浮板,所述浮板的两侧均贯穿设置有导向杆,所述导向杆的顶端与复位外壳内腔的顶部固定连接,所述浮板的顶部通过复位弹簧与复位外壳内腔的顶部固定连接,且复位弹簧环绕设置于导向杆的表面,所述浮板的右侧固定连接有连接杆,且连接杆与浮块固定连接,所述复位外壳的底部贯穿设置有转动轴,所述转动轴的表面且位于复位外壳的内腔套设有绕线筒,所述绕线筒的表面环绕设置有金属丝,且金属丝的一端与浮板的底部固定连接。
作为本实用新型的进一步设置,所述浮板底部的两侧均固定连接有橡胶板,且橡胶板与复位外壳内腔的底部接触。
作为本实用新型的进一步设置,所述复位外壳内腔的两侧均镶嵌有金属球,且金属球与绕线筒的表面接触。
作为本实用新型的进一步设置,所述浮板的左侧通过转轴活动连接有限位轮,且限位轮与复位外壳的内壁接触。
作为本实用新型的进一步设置,所述浮块上开设有通孔。
作为本实用新型的进一步设置,所述复位外壳的右侧开设有可供连接杆移动的移动槽。
本实用新型的优点在于:该道路雨水弃流结构,通过复位装置的改良,以及回流管道、斜网板、浮块、通孔和侧管的配合使用,当降雨达到中期时,即使降雨量下降也不会将小流量的雨水视为污水排放(弃流结构所需要排放的污水为降雨初期带有地面杂物的污水),同时避免了由于大颗粒杂物长期堆积于水流通道处而导致的装置内部堵塞,提高工作效率的同时方便了使用者的使用。
附图说明
图1为本实用新型一种道路雨水弃流结构的结构示意图;
图2为本实用新型复位装置的结构示意图。
图中:1、外壳;2、出水管;3、入水管;4、复位装置;401、导向杆;402、复位外壳;403、金属丝;404、限位轮;405、金属球;406、绕线筒;407、复位弹簧;408、移动槽;409、连接杆;410、橡胶板;411、转动轴;412、浮板;5、杂物箱;6、透水网板;7、回流管道;8、斜网板;9、浮块;10、通孔;11、侧管。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述,需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种道路雨水弃流结构,包括外壳1,外壳1的底部贯穿设置有出水管2,外壳1顶部的右侧贯穿设置有入水管3,外壳1的左侧设置有复位装置4,外壳1右侧的顶部设置有杂物箱5,杂物箱5的底部贯穿设置有透水网板6,杂物箱5的底部设置有与透水网板6配合设置的回流管道7,回流管道7的底端与出水管2连通,外壳1内腔右侧的顶部设置有与入水管3和杂物箱5配合设置的斜网板8,杂物箱5上开设有与斜网板8配合设置的通口,外壳1的内腔且位于出水管2的正上方设置有浮块9,浮块9上开设有通孔10,外壳1的右侧贯穿设置有侧管11。
复位装置4包括复位弹簧407、复位外壳402,复位外壳402内腔的两侧均镶嵌有金属球405,且金属球405与绕线筒406的表面接触,金属球405用于限定绕线筒406的位置,复位外壳402的内腔设置有浮板412,浮板412的左侧通过转轴活动连接有限位轮404,且限位轮404与复位外壳402的内壁接触,限位轮404用于限制浮板412相对于复位外壳402的位置,浮板412底部的两侧均固定连接有橡胶板410,且橡胶板410与复位外壳402内腔的底部接触,橡胶板410用于对浮板412进行保护操作,浮板412的两侧均贯穿设置有导向杆401,导向杆401的顶端与复位外壳402内腔的顶部固定连接,浮板412的顶部通过复位弹簧407与复位外壳402内腔的顶部固定连接,且复位弹簧407环绕设置于导向杆401的表面,浮板412的右侧固定连接有连接杆409,且连接杆409与浮块9固定连接,复位外壳402的底部贯穿设置有转动轴411,转动轴411的表面且位于复位外壳402的内腔套设有绕线筒406,绕线筒406的表面环绕设置有金属丝403,且金属丝403的一端与浮板412的底部固定连接,复位外壳402的右侧开设有可供连接杆409移动的移动槽408。
使用时,将侧管11与排污水管连通,在降雨初期,雨水通过入水管3流入,在浮块9和通孔10的作用下使得出水管2的流动性受阻,降雨初期的污水通过侧管11流入至排污水管内。
随着降雨的继续,雨水持续落入复位外壳402内,使得浮板412相对于复位外壳402向上移动,从而带动浮块9向上移动,使得浮块9与外壳1的间隙增加,此时水流优先选择朝下的出水管2流动,以此进行工作。
工作时,若遇到大颗粒杂物,则会被斜网板8过滤后滑落至杂物箱5内,以此避免装置的堵塞。
综上所述,该道路雨水弃流结构,通过复位装置4的改良,以及回流管道7、斜网板8、浮块9、通孔10和侧管11的配合使用,当降雨达到中期时,即使降雨量下降也不会将小流量的雨水视为污水排放(弃流结构所需要排放的污水为降雨初期带有地面杂物的污水),同时避免了由于大颗粒杂物长期堆积于水流通道处而导致的装置内部堵塞,提高工作效率的同时方便了使用者的使用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种道路雨水弃流结构,包括外壳(1),所述外壳(1)的底部贯穿设置有出水管(2),所述外壳(1)顶部的右侧贯穿设置有入水管(3),其特征在于:所述外壳(1)的左侧设置有复位装置(4),所述外壳(1)右侧的顶部设置有杂物箱(5),所述杂物箱(5)的底部贯穿设置有透水网板(6),所述杂物箱(5)的底部设置有与透水网板(6)配合设置的回流管道(7),所述回流管道(7)的底端与出水管(2)连通,所述外壳(1)内腔右侧的顶部设置有与入水管(3)和杂物箱(5)配合设置的斜网板(8),所述杂物箱(5)上开设有与斜网板(8)配合设置的通口,所述外壳(1)的内腔且位于出水管(2)的正上方设置有浮块(9),所述外壳(1)的右侧贯穿设置有侧管(11),所述复位装置(4)包括复位弹簧(407)、复位外壳(402),所述复位外壳(402)的内腔设置有浮板(412),所述浮板(412)的两侧均贯穿设置有导向杆(401),所述导向杆(401)的顶端与复位外壳(402)内腔的顶部固定连接,所述浮板(412)的顶部通过复位弹簧(407)与复位外壳(402)内腔的顶部固定连接,且复位弹簧(407)环绕设置于导向杆(401)的表面,所述浮板(412)的右侧固定连接有连接杆(409),且连接杆(409)与浮块(9)固定连接,所述复位外壳(402)的底部贯穿设置有转动轴(411),所述转动轴(411)的表面且位于复位外壳(402)的内腔套设有绕线筒(406),所述绕线筒(406)的表面环绕设置有金属丝(403),且金属丝(403)的一端与浮板(412)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路雨水弃流结构,其特征在于:所述浮板(412)底部的两侧均固定连接有橡胶板(410),且橡胶板(410)与复位外壳(402)内腔的底部接触。
3.根据权利要求1所述的一种道路雨水弃流结构,其特征在于:所述复位外壳(402)内腔的两侧均镶嵌有金属球(405),且金属球(405)与绕线筒(406)的表面接触。
4.根据权利要求1所述的一种道路雨水弃流结构,其特征在于:所述浮板(412)的左侧通过转轴活动连接有限位轮(404),且限位轮(404)与复位外壳(402)的内壁接触。
5.根据权利要求1所述的一种道路雨水弃流结构,其特征在于:所述浮块(9)上开设有通孔(10)。
6.根据权利要求1所述的一种道路雨水弃流结构,其特征在于:所述复位外壳(402)的右侧开设有可供连接杆(409)移动的移动槽(408)。
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CN114809185A (zh) * | 2022-05-25 | 2022-07-29 | 淮阴工学院 | 一种自动收集雨水清洗的临时警示灯 |
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