CN209776221U - 一种带有烟感报警功能的智能充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于充电桩技术领域,尤其是一种带有烟感报警功能的智能充电桩,针对现有的充电桩不具备烟雾检测报警功能,在充电桩内部发生短路或者内部器件失效等引起的火灾往往不能及时被发现,以致造成较大损失问题,现提出如下方案,其包括充电桩本体,充电桩本体内部开设有腔体,腔体内部设置有蓄电池和电路板,电桩本体的一侧设置有两个充电孔,两个充电孔均与蓄电池电性连接,蓄电池上电性连接有电路转换器,电路转换器上电性连接有交流电源,本实用新型结构简单,操作方便,可时刻智能对充电桩本体进行烟雾监控,可有效的对充电桩本体进行散热降温,在不使用充电桩本体进行充电时,电机不会启动,节约了电能。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种带有烟感报警功能的智能充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,充电桩种类较多,常见的有电动汽车充电桩,电动汽车充电桩在使用过程中由于充电电流大、电压高、充电时间长等特点容易产生火灾。
现有的充电桩不具备烟雾检测报警功能,在充电桩内部发生短路或者内部器件失效等引起的火灾往往不能及时被发现,以致造成较大损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的充电桩不具备烟雾检测报警功能,在充电桩内部发生短路或者内部器件失效等引起的火灾往往不能及时被发现,以致造成较大损失缺点,而提出的一种带有烟感报警功能的智能充电桩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种带有烟感报警功能的智能充电桩,包括充电桩本体,充电桩本体内部开设有腔体,腔体内部设置有蓄电池和电路板,电桩本体的一侧设置有两个充电孔,两个充电孔均与蓄电池电性连接,蓄电池上电性连接有电路转换器,电路转换器上电性连接有交流电源,腔体的两侧内壁上均开设有多个散热孔,腔体的一侧内壁上设置有矩形筒,矩形筒内转动安装有散热扇,散热扇上焊接有转动杆,转动杆与充电桩本体转动连接,腔体的一侧内壁上设置有电机,电机与蓄电池电性连接,电机的输出轴上焊接有驱动轴,驱动轴与转动杆相配合,电机通过转动杆带动散热扇转动散热,矩形筒内转动安装有多个翻转板,翻转板上开设有多个通孔,矩形筒的一侧焊接有焊接块,焊接块上滑动安装有推杆,推杆与通孔活动连接,推杆的一侧焊接有焊接条,焊接条的一侧开设有T型槽,T型槽内滑动安装有滑动块,滑动块的一侧转动安装有翻转杆,翻转杆的一侧与驱动轴的一端焊接,电机通过驱动轴、翻转杆、滑动块、T型槽、焊接条、推杆带动翻转板来回翻转,将散热扇吹的冷却风均匀分散到腔体内部,对腔体内部进行降温,防止温度升高损害电路。
优选的,所述充电桩本体上开设有两个压簧腔,两个压簧腔内均滑动安装有活动板,活动板的顶部焊接有受力块,受力块为绝缘材料制成,受力块的顶部延伸至对应的充电孔内,受力块的顶部为弧形设置,受力块起到力的传递。
优选的,所述活动板的底部焊接有弹簧的一端,弹簧的另一端与对应的压簧腔的底部内壁焊接,活动板的底部焊接有导杆,导杆的底部焊接有导体,腔体的顶部内壁上焊接有两个固定框,固定框为U型结构,固定框上焊接有两个导电块,导体与对应的两个导电块相适配,导电块与电机电性连接,受力块通过活动板、弹簧、导杆带动导体与两个导电块接通,启动电机。
优选的,所述腔体的一侧内壁上设置有烟雾传感器,烟雾传感器上电性连接有控制器,控制器设置在充电桩本体的一侧,控制器内部设置有无线传输模块,无线传输模块为WiFi或4G网络传输,且无线传输模块内置GPRS定位功能,无线传输模块电性连接有控制终端,控制终端上电性连接有报警装置,充电桩本体上设置有急停按钮,急停按钮与蓄电池电性连接,烟雾传感器将信号发送给控制器,控制器通过无线模块将信号发送给控制终端,控制终端发出报警并定位出现故障的充电桩本体。
优选的,所述腔体的底部内壁焊接有竖杆,驱动轴与竖杆转动连接,转动杆的外侧固定套接有第一链轮,驱动轴的外侧固定套接有第二链轮,第一链轮与第二链轮上均啮合有同一个链条,机通过第一链轮、第二链轮和链条带动转动杆转动。
本实用新型中,所述一种带有烟感报警功能的智能充电桩通过充电桩本体、充电孔、矩形筒、转动杆、散热扇、电机、驱动轴、翻转板、焊接块、推杆、翻转杆、焊接条、滑动块、烟雾传感器、链条、压簧腔、受力块、弹簧、导杆、导体、导电块和竖杆的配合,将汽车充电接头插入充电孔内开启充电,充电接头挤压对应的受力块向下运动,受力块通过活动板、弹簧、导杆带动导体与两个导电块接通,电机启动,电机通过第一链轮、第二链轮、链条和转动杆带动散热扇转动散热,并将空气吹烟雾传感器的方向,使烟雾传感器可以快速监控,烟雾传感器时刻检测腔体内部是否存在电路损坏产生烟雾,电机通过驱动轴、翻转杆、滑动块、T型槽、焊接条、推杆带动翻转板来回翻转,将散热扇吹的冷却风均匀分散到腔体内部,对腔体内部进行降温,防止温度升高损害电路,充电完成后,将充电头拔出,在弹簧的弹力作用下,导体与对应的两个导电块分离,电机停止,节约电能,如果烟雾传感器检测到烟雾,烟雾传感器将信号发送给控制器,控制器通过无线模块将信号发送给控制终端,控制终端发出报警并定位出现故障的充电桩本体,工作人员手动按压急停按钮断开充电电源;
本实用新型结构简单,操作方便,可时刻智能对充电桩本体进行烟雾监控,可有效的对充电桩本体进行散热降温,在不使用充电桩本体进行充电时,电机不会启动,节约了电能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种带有烟感报警功能的智能充电桩的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种带有烟感报警功能的智能充电桩的电机、蓄电池、导电块和导体的电路连接结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种带有烟感报警功能的智能充电桩的A部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种带有烟感报警功能的智能充电桩的B部分结构示意图。
图中:1充电桩本体、2充电孔、3矩形筒、4转动杆、5散热扇、6电机、7驱动轴、8翻转板、9焊接块、10推杆、11翻转杆、12焊接条、13滑动块、14烟雾传感器、15链条、16压簧腔、17受力块、18弹簧、19导杆、20导体、21导电块、22竖杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种带有烟感报警功能的智能充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1内部开设有腔体,腔体内部设置有蓄电池和电路板,电桩本体1的一侧设置有两个充电孔2,两个充电孔2均与蓄电池电性连接,蓄电池上电性连接有电路转换器,电路转换器上电性连接有交流电源,腔体的两侧内壁上均开设有多个散热孔,腔体的一侧内壁上设置有矩形筒3,矩形筒3内转动安装有散热扇5,散热扇5上焊接有转动杆4,转动杆4与充电桩本体1转动连接,腔体的一侧内壁上设置有电机6,电机6与蓄电池电性连接,电机6的输出轴上焊接有驱动轴7,驱动轴7与转动杆4相配合,电机6通过转动杆4带动散热扇5转动散热,矩形筒3内转动安装有多个翻转板8,翻转板8上开设有多个通孔,矩形筒3的一侧焊接有焊接块9,焊接块9上滑动安装有推杆10,推杆10与通孔活动连接,推杆10的一侧焊接有焊接条12,焊接条12的一侧开设有T型槽,T型槽内滑动安装有滑动块13,滑动块13的一侧转动安装有翻转杆11,翻转杆11的一侧与驱动轴7的一端焊接,电机6通过驱动轴7、翻转杆11、滑动块13、T型槽、焊接条12、推杆10带动翻转板8来回翻转,将散热扇5吹的冷却风均匀分散到腔体内部,对腔体内部进行降温,防止温度升高损害电路。
本实用新型中,充电桩本体1上开设有两个压簧腔16,两个压簧腔16内均滑动安装有活动板,活动板的顶部焊接有受力块17,受力块17为绝缘材料制成,受力块17的顶部延伸至对应的充电孔2内,受力块17的顶部为弧形设置,受力块17起到力的传递。
本实用新型中,活动板的底部焊接有弹簧18的一端,弹簧18的另一端与对应的压簧腔16的底部内壁焊接,活动板的底部焊接有导杆19,导杆19的底部焊接有导体20,腔体的顶部内壁上焊接有两个固定框,固定框为U型结构,固定框上焊接有两个导电块21,导体20与对应的两个导电块21相适配,导电块21与电机6电性连接,受力块17通过活动板、弹簧18、导杆19带动导体与两个导电块21接通,启动电机6。
本实用新型中,腔体的一侧内壁上设置有烟雾传感器14,烟雾传感器14上电性连接有控制器,控制器设置在充电桩本体1的一侧,控制器内部设置有无线传输模块,无线传输模块为WiFi或4G网络传输,且无线传输模块内置GPRS定位功能,无线传输模块电性连接有控制终端,控制终端上电性连接有报警装置,充电桩本体1上设置有急停按钮,急停按钮与蓄电池电性连接,烟雾传感器14将信号发送给控制器,控制器通过无线模块将信号发送给控制终端,控制终端发出报警并定位出现故障的充电桩本体1。
本实用新型中,腔体的底部内壁焊接有竖杆22,驱动轴7与竖杆22转动连接,转动杆4的外侧固定套接有第一链轮,驱动轴7的外侧固定套接有第二链轮,第一链轮与第二链轮上均啮合有同一个链条15,机6通过第一链轮、第二链轮和链条15带动转动杆4转动。
本实用新型中,将汽车充电接头插入充电孔2内开启充电,充电时充电桩本体1的温度升高,腔体的内部温度升高,充电接头挤压对应的受力块17向下运动,受力块17通过活动板压缩弹簧18,活动板通过导杆19带动导体与两个导电块21接通,电机6启动,电机6通过第一链轮、第二链轮和链条15带动转动杆4转动,转动杆4带动散热扇5转动散热,并将空气吹烟雾传感器14的方向,烟雾传感器14时刻检测腔体内部是否存在电路损坏产生烟雾,电机6带动驱动轴7转动,驱动轴7带动翻转杆11转动,翻转杆11带动滑动块13在T型槽内滑动,滑动块13通过焊接条12带动推杆10来回上下运动,推杆10带动翻转板8来回翻转,将散热扇5吹的冷却风均匀分散到腔体内部,对腔体内部进行降温,防止温度升高损害电路等,充电完成后,将充电头拔出,在弹簧18的弹力作用下,导体20与对应的两个导电块21分离,电机6停止,如果烟雾传感器14检测到烟雾,烟雾传感器14将信号发送给控制器,控制器通过无线模块将信号发送给控制终端,控制终端发出报警并定位出现故障的充电桩本体1,工作人员手动按压急停按钮断开充电电源。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种带有烟感报警功能的智能充电桩,包括充电桩本体(1),充电桩本体(1)内部开设有腔体,腔体内部设置有蓄电池和电路板,电桩本体(1)的一侧设置有两个充电孔(2),两个充电孔(2)均与蓄电池电性连接,蓄电池上电性连接有电路转换器,电路转换器上电性连接有交流电源,其特征在于,所述腔体的两侧内壁上均开设有多个散热孔,腔体的一侧内壁上设置有矩形筒(3),矩形筒(3)内转动安装有散热扇(5),散热扇(5)上焊接有转动杆(4),转动杆(4)与充电桩本体(1)转动连接,腔体的一侧内壁上设置有电机(6),电机(6)与蓄电池电性连接,电机(6)的输出轴上焊接有驱动轴(7),驱动轴(7)与转动杆(4)相配合,矩形筒(3)内转动安装有多个翻转板(8),翻转板(8)上开设有多个通孔,矩形筒(3)的一侧焊接有焊接块(9),焊接块(9)上滑动安装有推杆(10),推杆(10)与通孔活动连接,推杆(10)的一侧焊接有焊接条(12),焊接条(12)的一侧开设有T型槽,T型槽内滑动安装有滑动块(13),滑动块(13)的一侧转动安装有翻转杆(11),翻转杆(11)的一侧与驱动轴(7)的一端焊接;所述充电桩本体(1)上开设有两个压簧腔(16),两个压簧腔(16)内均滑动安装有活动板,活动板的顶部焊接有受力块(17),受力块(17)为绝缘材料制成,受力块(17)的顶部延伸至对应的充电孔(2)内,受力块(17)的顶部为弧形设置;所述活动板的底部焊接有弹簧(18)的一端,弹簧(18)的另一端与对应的压簧腔(16)的底部内壁焊接,活动板的底部焊接有导杆(19),导杆(19)的底部焊接有导体(20),腔体的顶部内壁上焊接有两个固定框,固定框为U型结构,固定框上焊接有两个导电块(21),导体(20)与对应的两个导电块(21)相适配,导电块(21)与电机(6)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有烟感报警功能的智能充电桩,其特征在于,所述腔体的一侧内壁上设置有烟雾传感器(14),烟雾传感器(14)上电性连接有控制器,控制器设置在充电桩本体(1)的一侧,控制器内部设置有无线传输模块,无线传输模块为WiFi或4G网络传输,且无线传输模块内置GPRS定位功能,无线传输模块电性连接有控制终端,控制终端上电性连接有报警装置,充电桩本体(1)上设置有急停按钮,急停按钮与蓄电池电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有烟感报警功能的智能充电桩,其特征在于,所述腔体的底部内壁焊接有竖杆(22),驱动轴(7)与竖杆(22)转动连接,转动杆(4)的外侧固定套接有第一链轮,驱动轴(7)的外侧固定套接有第二链轮,第一链轮与第二链轮上均啮合有同一个链条(15)。
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Cited By (2)
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CN111525430A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-08-11 | 国网山东省电力公司龙口市供电公司 | 智能变电站及变电站监控系统 |
CN111555404A (zh) * | 2020-05-27 | 2020-08-18 | 温州唯亭电子科技有限公司 | 一种可散热充电桩防自然装置 |
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2019
- 2019-04-22 CN CN201920549420.3U patent/CN209776221U/zh not_active Expired - Fee Related
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