CN209773274U - 扶手压盖工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了扶手压盖工装，所述工装主体的底面螺栓连接有工装平板，所述工装平板的底面固定连接有平板底脚，所述工装平板的一侧设有控制台，所述控制台远离工装平板的一侧设有启动按钮，所述工装主体的顶面设有工装滑臂，所述工装滑臂的一侧设有滑臂气缸，所述滑臂气缸的内部串接有滑动圆柱，所述滑动圆柱的底部设有扶手压盖上型模，所述工装平板的顶面对应扶手压盖上型模的位置固定连接有定位块，所述定位块的顶部对应扶手压盖上型模的正下方设有扶手压盖下型模，所述定位块的顶部设有成品扶手压盖，所述工装滑臂的底面固定连接有定位滑动块。本实用新型提升了装置的适用范围，降低了该装置的使用成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体为扶手压盖工装。
背景技术
扶手压盖是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统，扶手压盖是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬，影响行车安全，其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，但随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手压盖又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件；
而扶手压盖工装是生产扶手压盖的一种装置，目前的扶手压盖工装只能生产固定尺寸的扶手压盖，适用性底，不适合工厂使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题，提供扶手压盖工装。
本实用新型采用的技术方案如下：
扶手压盖工装，包括工装主体，所述工装主体的底面螺栓连接有工装平板，所述工装平板的底面固定连接有平板底脚，所述工装平板的一侧设有控制台，所述控制台远离工装平板的一侧设有启动按钮，所述工装主体的顶面设有工装滑臂，所述工装滑臂的一侧设有滑臂气缸，所述滑臂气缸的内部串接有滑动圆柱，所述滑动圆柱的底部设有扶手压盖上型模，所述工装平板的顶面对应扶手压盖上型模的位置固定连接有定位块，所述定位块的顶部对应扶手压盖上型模的正下方设有扶手压盖下型模，所述定位块的顶部设有成品扶手压盖，所述工装滑臂的底面固定连接有定位滑动块，所述工装滑臂的侧面对应定位滑动块的底部固定连接有滑动齿条，所述工装主体的内部设有动力电机，所述工装主体的内部对应动力电机的顶部设有传动蜗杆。
其中，所述动力电机的动力输出轴连接有主动齿轮，所述主动齿轮的齿面啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的中间位置串接在传动蜗杆的侧面。
其中，所述传动蜗杆的侧面远离从动齿轮的一端啮合有传动蜗轮，所述传动蜗轮远离传动蜗杆的一侧与滑动齿条啮合。
其中，所述定位滑动块的侧面形状为T字形，所述工装主体的顶面对应定位滑动块的位置开设有滑动槽，且定位滑动块可以在滑动槽的内壁上自由滑动，所述工装主体的内部对应滑动齿条的位置开设有齿条槽。
其中，所述滑动圆柱可以在滑臂气缸的内部自由滑动。
其中，所述工装主体的正面对应传动蜗杆的位置开设有维护窗。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，采用工装主体和工装滑臂设置，工装滑臂通过定位滑动块可以在工装主体的顶部滑动，动力电机通过传动蜗杆可以带动传动蜗轮转动，当传动蜗轮顺时针转动时，保证滑动齿条可以带动工装滑臂向外侧滑动，即使扶手压盖上型模可以向外侧移动，这样的结构设置使该装置适合加工多种尺寸的成品扶手压盖，提升了装置的适用范围。
2、本实用新型中，工装主体的正面设有维护窗，便于对传动蜗杆与传动蜗轮定期上润滑油，增长了传动蜗杆与传动蜗轮的使用时间，当传动蜗轮发生断齿损坏后，便于传动蜗轮更换，降低了该装置的使用成本。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2为本实用新型中工装主体和的部分剖视图；
图3为图2-A的局部放大图。
图中标记：1、工装主体；2、工装平板；3、平板底脚；4、工装滑臂；5、滑臂气缸；6、滑动圆柱；7、扶手压盖上型模；8、控制台；9、启动按钮；10、定位块；11、扶手压盖下型模；12、成品扶手压盖；13、定位滑动块；14、滑动齿条；15、动力电机；16、主动齿轮；17、从动齿轮；18、传动蜗杆；19、传动蜗轮；20、维护窗。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1-3，扶手压盖工装，包括工装主体1，工装主体1的底面螺栓连接有工装平板2，工装平板2的底面固定连接有平板底脚3，工装平板2的一侧设有控制台8，控制台8远离工装平板2的一侧设有启动按钮9，工装主体1的顶面设有工装滑臂4，工装滑臂4的一侧设有滑臂气缸5，滑臂气缸5的内部串接有滑动圆柱6，滑动圆柱6的底部设有扶手压盖上型模7，工装平板2的顶面对应扶手压盖上型模7的位置固定连接有定位块10，定位块10的顶部对应扶手压盖上型模7的正下方设有扶手压盖下型模11，定位块10的顶部设有成品扶手压盖12，工装滑臂4的底面固定连接有定位滑动块13，工装滑臂4的侧面对应定位滑动块13的底部固定连接有滑动齿条14，工装主体1的内部设有动力电机 15，工装主体1的内部对应动力电机15的顶部设有传动蜗杆18。
通过采用上述技术方案：
定位块10可以固定成品扶手压盖12的位置，便于对成品扶手压盖12进行加工，扶手压盖上型模7和扶手压盖下型模11相互配合加工成品扶手压盖12，大大增加了成品扶手压盖12的加工效率。
动力电机15的动力输出轴连接有主动齿轮16，主动齿轮16的齿面啮合有从动齿轮17，从动齿轮17的中间位置串接在传动蜗杆18的侧面，传动蜗杆18 的侧面远离从动齿轮17的一端啮合有传动蜗轮19，传动蜗轮19远离传动蜗杆 18的一侧与滑动齿条14啮合，定位滑动块13的侧面形状为T字形，工装主体 1的顶面对应定位滑动块13的位置开设有滑动槽，且定位滑动块13可以在滑动槽的内壁上自由滑动，工装主体1的内部对应滑动齿条14的位置开设有齿条槽。
通过采用上述技术方案：
工装滑臂4通过定位滑动块13可以在工装主体1的顶部滑动，动力电机15 通过传动蜗杆18可以带动传动蜗轮19转动，当传动蜗轮19顺时针转动时，保证滑动齿条14可以带动工装滑臂4向外侧滑动，即使扶手压盖上型模7可以向外侧移动，这样的结构设置使该装置适合加工多种尺寸的成品扶手压盖12，提升了装置的适用范围。
滑动圆柱6可以在滑臂气缸5的内部自由滑动，工装主体1的正面对应传动蜗杆18的位置开设有维护窗20。
通过采用上述技术方案：
传动蜗杆18与传动蜗轮19长时间啮合转动需要使用润滑油降低内摩擦力，维护窗20设置在传动蜗杆18的外侧，便于对传动蜗杆18与传动蜗轮19定期上润滑油，增长了传动蜗杆18与传动蜗轮19的使用时间，当传动蜗轮19发生断齿损坏后，便于传动蜗轮19更换，降低了该装置的使用成本。
工作原理，参照图1-3，当使用该扶手压盖工装的时候，使用定位块10固定成品扶手压盖12的位置，打开动力电机15，动力电机15可以将动力通过主动齿轮16输送至从动齿轮17，从动齿轮17带动传动蜗杆18转动，传动蜗杆18 将动力通过传动蜗轮19输送至滑动齿条14，滑动齿条14带动工装滑臂4滑动，调整好扶手压盖上型模7的位置后，打开启动按钮9，滑臂气缸5通过滑动圆柱 6可以带动扶手压盖上型模7，然后通过扶手压盖上型模7和扶手压盖下型模11 对成品扶手压盖12加工。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.扶手压盖工装，包括工装主体(1)，其特征在于：所述工装主体(1)的底面螺栓连接有工装平板(2)，所述工装平板(2)的底面固定连接有平板底脚(3)，所述工装平板(2)的一侧设有控制台(8)，所述控制台(8)远离工装平板(2)的一侧设有启动按钮(9)，所述工装主体(1)的顶面设有工装滑臂(4)，所述工装滑臂(4)的一侧设有滑臂气缸(5)，所述滑臂气缸(5)的内部串接有滑动圆柱(6)，所述滑动圆柱(6)的底部设有扶手压盖上型模(7)，所述工装平板(2)的顶面对应扶手压盖上型模(7)的位置固定连接有定位块(10)，所述定位块(10)的顶部对应扶手压盖上型模(7)的正下方设有扶手压盖下型模(11)，所述定位块(10)的顶部设有成品扶手压盖(12)，所述工装滑臂(4)的底面固定连接有定位滑动块(13)，所述工装滑臂(4)的侧面对应定位滑动块(13)的底部固定连接有滑动齿条(14)，所述工装主体(1)的内部设有动力电机(15)，所述工装主体(1)的内部对应动力电机(15)的顶部设有传动蜗杆(18)。
2.如权利要求1所述的扶手压盖工装，其特征在于：所述动力电机(15)的动力输出轴连接有主动齿轮(16)，所述主动齿轮(16)的齿面啮合有从动齿轮(17)，所述从动齿轮(17)的中间位置串接在传动蜗杆(18)的侧面。
3.如权利要求1或2所述的扶手压盖工装，其特征在于：所述传动蜗杆(18)的侧面远离从动齿轮(17)的一端啮合有传动蜗轮(19)，所述传动蜗轮(19)远离传动蜗杆(18)的一侧与滑动齿条(14)啮合。
4.如权利要求1所述的扶手压盖工装，其特征在于：所述定位滑动块(13)的侧面形状为T字形，所述工装主体(1)的顶面对应定位滑动块(13)的位置开设有滑动槽，且定位滑动块(13)可以在滑动槽的内壁上自由滑动，所述工装主体(1)的内部对应滑动齿条(14)的位置开设有齿条槽。
5.如权利要求1所述的扶手压盖工装，其特征在于：所述滑动圆柱(6)可以在滑臂气缸(5)的内部自由滑动。
6.如权利要求1所述的扶手压盖工装，其特征在于：所述工装主体(1)的正面对应传动蜗杆(18)的位置开设有维护窗(20)。
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