CN209772499U - 一种汽车内饰件生产自动喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内饰件生产自动喷漆装置，包括主箱体和驱动电机，所述驱动电机和主箱体的外壁通过承重板固定连接，所述驱动电机的输出端贯穿主箱体的外壁并向内延伸，所述驱动电机输出端延伸的一端固定套接有齿轮，所述齿轮上套设有齿轮套，所述齿轮套的内壁上设有与齿轮相啮合的轮齿，所述齿轮套上滑动套接有安装框，所述安装框内设有与齿轮套对应的滑槽，所述安装框内滑动插设有支撑杆，所述支撑杆的两端分别与主箱体两侧内壁固定连接，所述齿轮套的顶部固定连接有限位杆。本实用新型通过齿轮套与安装框的相互运动的作用下可以对内饰件有效均匀的进行喷漆，同时避免喷漆对工作人员的健康造成危害。

Description

一种汽车内饰件生产自动喷漆装置

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰生产设备技术领域，尤其涉及一种汽车内饰件生产自动喷漆装置。

背景技术

汽车油漆一般都是烘烤漆，汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，有时还会进行手工修补后，下一道工序就是上漆，一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆、不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会褪色的，实际上，不光油漆，任何有颜色的东西在大太阳下都可能褪色，给汽车喷漆，大体可以分成以下几道工序：刮腻子、打磨、喷漆、磨表面颗粒、打蜡抛光等。喷漆是人造漆的一种，用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。通常用喷枪均匀地喷在物体表面，耐水、耐机油，干得快，用于漆汽车、飞机、木器、皮革等。该物质有毒性，对身体有一定影响，不同品牌的喷漆由于成分含量不同毒性也不同。使用时应特别注意安全，避免吸入和皮肤接触。但是现有内饰喷漆基本是靠人手持喷漆枪以手工形式来实现被喷涂物表面通过模具遮盖或直接喷涂色彩上色，不能够全面有效的对内饰件进行均匀喷漆，同时对工作人员的身体健康造成一定的影响，具有一定的缺陷性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不能够全面有效的对内饰件进行均匀喷漆问题，而提出的一种汽车内饰件生产自动喷漆装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车内饰件生产自动喷漆装置，包括主箱体和驱动电机，所述驱动电机和主箱体的外壁通过承重板固定连接，所述驱动电机的输出端贯穿主箱体的外壁并向内延伸，所述驱动电机输出端延伸的一端固定套接有齿轮，所述齿轮上套设有齿轮套，所述齿轮套的内壁上设有与齿轮相啮合的轮齿，所述齿轮套上滑动套接有安装框，所述安装框内设有与齿轮套对应的滑槽，所述安装框内滑动插设有支撑杆，所述支撑杆的两端分别与主箱体两侧内壁固定连接，所述齿轮套的顶部固定连接有限位杆，所述限位杆远离齿轮套的一端贯穿安装框的内壁并向上延伸，所述限位杆延伸的一端滑动连接有限位块，所述限位块与主箱体的内壁通过螺钉固定连接，所述安装框的底部固定连接有第三连接杆，所述第三连接杆远离安装框的一端固定连接有安装杆，所述安装杆上固定连接有两个喷洒头，所述主箱体的内底部固定连接有第一连接块，所述第一连接块的顶部转动连接有对称设置的两个第一连接杆，两个所述第一连接杆远离第一连接块的一端均转动连接有第二连接块，两个所述第二连接块之间通过螺纹杆连接，所述第二连接块内设有与螺纹杆对应的螺孔，所述螺纹杆的一端与主箱体的内壁通过第一轴承转动连接，所述螺纹杆远离第一轴承的一端贯穿主箱体的内壁并向外延伸，所述第二连接块上转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离第二连接块的一端转动连接有第三连接块，所述第三连接块的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有放置台。

优选地，所述螺纹杆上套设有橡胶套，所述橡胶套的两端分别与两个第二连接块相抵。

优选地，所述螺纹杆远离第一轴承的一端固定连接有旋把。

优选地，所述主箱体的底部固定连接有多个支脚。

优选地，所述喷洒头上设有通口，所述通口内插设有过滤网。

优选地，所述主箱体的内顶部设有多个通孔，所述通孔内固定连接有多个吸风扇。

本实用新型中，使用者在使用时，先将内饰件放置在放置台上，然后要摇动旋把使螺纹杆进行转动，同时安装在螺纹杆上第二连接块在螺纹的带动下向一起挤压，在第二连接块挤压的同时安装在第二连接块上的第二连接杆向上抬升，使安装在上面的放置台抬升到一定位置后打开驱动电机，驱动电机输出端的齿轮啮合齿轮套转动，转动的同时安装在齿轮套外围的安装框同时在支撑杆上进行来回往复运动，安装在安装框底部的喷洒头可以来回对内饰件进行喷漆。本实用新型通过齿轮套与安装框的相互运动的作用下可以对内饰件有效均匀的进行喷漆，同时避免喷漆对工作人员的健康造成危害。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内饰件生产自动喷漆装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车内饰件生产自动喷漆装置的侧视结构示意图。

图中：1主箱体、2驱动电机、3承重板、4齿轮、5齿轮套、6安装框、7支撑杆、8限位杆、9限位块、10第三连接杆、11安装杆、12喷洒头、13第一连接块、14第一连接杆、15第二连接块、16螺纹杆、17第一轴承、18第二连接杆、19第三连接块、20支撑板、21放置台、22橡胶套、23旋把、24支脚、25过滤网、26风扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车内饰件生产自动喷漆装置，包括主箱体1和驱动电机2，驱动电机2和主箱体1的外壁通过承重板3固定连接，驱动电机2保证整个装置的能源输入，驱动电机2的输出端贯穿主箱体1的外壁并向内延伸，驱动电机2输出端延伸的一端固定套接有齿轮4，用于啮合齿轮套5，齿轮4上套设有齿轮套5，啮合齿轮4，齿轮套5的内壁上设有与齿轮4相啮合的轮齿，齿轮套5上滑动套接有安装框6，用于安装喷洒头12，安装框6内设有与齿轮套5对应的滑槽，安装框6内滑动插设有支撑杆7，用于支撑安装框6，支撑杆7的两端分别与主箱体1两侧内壁固定连接，齿轮套5的顶部固定连接有限位杆8，用于限制齿轮套5转动位置，限位杆8远离齿轮套5的一端贯穿安装框6的内壁并向上延伸，限位杆8延伸的一端滑动连接有限位块9，支撑限位杆8，限位块9与主箱体1的内壁通过螺钉固定连接，安装框6的底部固定连接有第三连接杆10，用于连接安装杆11和安装框6，第三连接杆10远离安装框6的一端固定连接有安装杆11，用于安装喷洒头12，安装杆11上固定连接有两个喷洒头12，主箱体1的内底部固定连接有第一连接块13，用于连接第一连接杆14，第一连接块13的顶部转动连接有对称设置的两个第一连接杆14，用于连接第二连接块15，两个第一连接杆14远离第一连接块13的一端均转动连接有第二连接块15，用于连接第二连接杆18，两个第二连接块15之间通过螺纹杆16连接，用于转动挤压第二连接块15，第二连接块15内设有与螺纹杆16对应的螺孔，螺纹杆16的一端与主箱体1的内壁通过第一轴承17转动连接，用于使螺纹杆16进行转动，螺纹杆16远离第一轴承17的一端贯穿主箱体1的内壁并向外延伸，第二连接块15上转动连接有第二连接杆18，用于连接第三连接块19，第二连接杆18远离第二连接块15的一端转动连接有第三连接块19，用于连接支撑板20，第三连接块19的顶部固定连接有支撑板20，用于支撑放置台21，支撑板20的顶部固定连接有放置台21，用于放置内饰件。

本实用新型中，螺纹杆16上套设有橡胶套22，防止螺纹杆16破损，橡胶套22的两端分别与两个第二连接块15相抵，螺纹杆16远离第一轴承17的一端固定连接有旋把23，方便转动螺纹杆16，主箱体1的底部固定连接有多个支脚24，支撑装置，喷洒头12上设有通口，通口内插设有过滤网25，过滤喷洒头12中的杂质，主箱体1的内顶部设有多个通孔，通孔内固定连接有多个吸风扇26，对箱内异味进行排出。

本实用新型中，使用者在使用时，先将内饰件放置在放置台21上，然后要摇动旋把使螺纹杆16进行转动，同时安装在螺纹杆上第二连接块15在螺纹的带动下向一起挤压，在第二连接块15挤压的同时安装在第二连接块15上的第二连接杆18向上抬升，使安装在上面的放置台21抬升到一定位置后打开驱动电机2，驱动电机2输出端的齿轮4啮合齿轮套5转动，转动的同时安装在齿轮套5外围的安装框6同时在支撑杆7上进行来回往复运动，安装在安装框6底部的喷洒头12可以来回对内饰件进行喷漆。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中， 除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车内饰件生产自动喷漆装置，包括主箱体（1）和驱动电机（2），其特征在于，所述驱动电机（2）和主箱体（1）的外壁通过承重板（3）固定连接，所述驱动电机（2）的输出端贯穿主箱体（1）的外壁并向内延伸，所述驱动电机（2）输出端延伸的一端固定套接有齿轮（4），所述齿轮（4）上套设有齿轮套（5），所述齿轮套（5）的内壁上设有与齿轮（4）相啮合的轮齿，所述齿轮套（5）上滑动套接有安装框（6），所述安装框（6）内设有与齿轮套（5）对应的滑槽，所述安装框（6）内滑动插设有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的两端分别与主箱体（1）两侧内壁固定连接，所述齿轮套（5）的顶部固定连接有限位杆（8），所述限位杆（8）远离齿轮套（5）的一端贯穿安装框（6）的内壁并向上延伸，所述限位杆（8）延伸的一端滑动连接有限位块（9），所述限位块（9）与主箱体（1）的内壁通过螺钉固定连接，所述安装框（6）的底部固定连接有第三连接杆（10），所述第三连接杆（10）远离安装框（6）的一端固定连接有安装杆（11），所述安装杆（11）上固定连接有两个喷洒头（12），所述主箱体（1）的内底部固定连接有第一连接块（13），所述第一连接块（13）的顶部转动连接有对称设置的两个第一连接杆（14），两个所述第一连接杆（14）远离第一连接块（13）的一端均转动连接有第二连接块（15），两个所述第二连接块（15）之间通过螺纹杆（16）连接，所述第二连接块（15）内设有与螺纹杆（16）对应的螺孔，所述螺纹杆（16）的一端与主箱体（1）的内壁通过第一轴承（17）转动连接，所述螺纹杆（16）远离第一轴承（17）的一端贯穿主箱体（1）的内壁并向外延伸，所述第二连接块（15）上转动连接有第二连接杆（18），所述第二连接杆（18）远离第二连接块（15）的一端转动连接有第三连接块（19），所述第三连接块（19）的顶部固定连接有支撑板（20），所述支撑板（20）的顶部固定连接有放置台（21）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产自动喷漆装置，其特征在于，所述螺纹杆（16）上套设有橡胶套（22），所述橡胶套（22）的两端分别与两个第二连接块（15）相抵。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产自动喷漆装置，其特征在于，所述螺纹杆（16）远离第一轴承（17）的一端固定连接有旋把（23）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产自动喷漆装置，其特征在于，所述主箱体（1）的底部固定连接有多个支脚（24）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产自动喷漆装置，其特征在于，所述喷洒头（12）上设有通口，所述通口内插设有过滤网（25）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产自动喷漆装置，其特征在于，所述主箱体（1）的内顶部设有多个通孔，所述通孔内固定连接有多个吸风扇（26）。