CN209759369U - 一种汽车漆面隔热环保保护膜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车漆面隔热环保保护膜，包括卷轴，所述卷轴上设置有保护膜本体，所述保护膜本体由装饰层、隔热层、纳米金属材料层、防爆层、底膜、安装胶层和离型膜层组成，所述装饰层的下表面安装有隔热层，所述隔热层的顶部设置有第一锯齿形凹槽，所述隔热层的底部设置有第二锯齿形凹槽，所述隔热层的下表面安装有纳米金属材料层，所述纳米金属材料层的下表面安装有防爆层，所述防爆层的下表面安装有底膜，所述底膜的下表面安装有安装胶层，所述安装胶层的下表面设置有离型膜层。本实用新型解决了汽车漆面保护膜因防爆防晒的性能较差而影响汽车表面的问题，具有适用性广的好处。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车漆面保护膜技术领域，具体是一种汽车漆面隔热环保保护膜。
背景技术
随着经济水平的提高，人们的生活水平越来越高，汽车也越来越多。汽车由于长时间的行驶、恶劣的气候的环境条件等影响，汽车表面漆容易受到氧化或老化等现象。因此，人们会对汽车表面漆进行保护。
目前市场上使用的汽车漆面保护膜的功能有限，起不到防爆防晒的功能，尤其是在高楼耸立的大城市，温度普遍偏高，且高空坠物时有发生，现有的汽车漆面保护膜已满足不了人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车漆面隔热环保保护膜，以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车漆面隔热环保保护膜，包括卷轴，所述卷轴上设置有保护膜本体，所述保护膜本体由装饰层、隔热层、纳米金属材料层、防爆层、底膜、安装胶层和离型膜层组成，所述装饰层的下表面安装有隔热层，所述隔热层的顶部设置有第一锯齿形凹槽，所述隔热层的底部设置有第二锯齿形凹槽，所述隔热层的下表面安装有纳米金属材料层，所述纳米金属材料层的下表面安装有防爆层，所述防爆层的下表面安装有底膜，所述底膜的下表面安装有安装胶层，所述安装胶层的下表面设置有离型膜层。
优选的，所述第一锯齿形凹槽和第二锯齿形凹槽呈交错式分布。
优选的，所述装饰层通过粘接剂与隔热层连接。
优选的，所述底膜的厚度为100μm～200μm。
优选的，所述防爆层通过压延方式与底膜连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过隔热层上表面设置的第一锯齿形凹槽和下表面设置的第二锯齿形凹槽，可以反射掉大部分的光线，且通过保护膜本体内部设置的隔热层，提高了隔热效果，避免汽车漆面老化，通过保护膜本体内部设置的防爆层，提高了对汽车车身的保护，使用方便，通过保护膜本体内部设置的纳米金属材料层，可以有效的增强耐磨性和抗热耐寒性能，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车漆面隔热环保保护膜的结构示意图。
图2为本实用新型图1中保护膜本体的剖视图。
图3为本实用新型图1中A处的局部放大图。
图中：1、卷轴；2、保护膜本体；3、装饰层；4、第一锯齿形凹槽；5、隔热层；6、第二锯齿形凹槽；7、纳米金属材料层；8、防爆层；9、底膜；10、安装胶层；11、离型膜层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车漆面隔热环保保护膜，包括卷轴1，卷轴1上设置有保护膜本体2，保护膜本体2由装饰层3、隔热层5、纳米金属材料层7、防爆层8、底膜9、安装胶层10和离型膜层11组成，装饰层3的下表面安装有隔热层5，隔热层5的顶部设置有第一锯齿形凹槽4，隔热层5的底部设置有第二锯齿形凹槽6，隔热层5的下表面安装有纳米金属材料层7，纳米金属材料层7的下表面安装有防爆层8，防爆层8的下表面安装有底膜9，底膜9的下表面安装有安装胶层10，安装胶层10的下表面设置有离型膜层11，第一锯齿形凹槽4和第二锯齿形凹槽6呈交错式分布，装饰层3通过粘接剂与隔热层5连接，底膜9的厚度为100μm～200μm，防爆层8通过压延方式与底膜9连接。
本实用新型的工作原理是：工作时，将保护膜本体2内部设置的离型膜层11剥离后粘贴到汽车表面，通过隔热层5上表面设置的第一锯齿形凹槽4和下表面设置的第二锯齿形凹槽6，可以反射掉大部分的光线，且通过保护膜本体2内部设置的隔热层5，提高了隔热效果，避免汽车漆面老化，通过保护膜本体2内部设置的防爆层8，提高了对汽车车身的保护，使用方便，通过保护膜本体2内部设置的纳米金属材料层7，可以有效的增强耐磨性和抗热耐寒性能，实用性强。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种汽车漆面隔热环保保护膜，包括卷轴(1)，其特征在于：所述卷轴(1)上设置有保护膜本体(2)，所述保护膜本体(2)由装饰层(3)、隔热层(5)、纳米金属材料层(7)、防爆层(8)、底膜(9)、安装胶层(10)和离型膜层(11)组成，所述装饰层(3)的下表面安装有隔热层(5)，所述隔热层(5)的顶部设置有第一锯齿形凹槽(4)，所述隔热层(5)的底部设置有第二锯齿形凹槽(6)，所述隔热层(5)的下表面安装有纳米金属材料层(7)，所述纳米金属材料层(7)的下表面安装有防爆层(8)，所述防爆层(8)的下表面安装有底膜(9)，所述底膜(9)的下表面安装有安装胶层(10)，所述安装胶层(10)的下表面设置有离型膜层(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车漆面隔热环保保护膜，其特征在于：所述第一锯齿形凹槽(4)和第二锯齿形凹槽(6)呈交错式分布。
3.根据权利要求1所述的一种汽车漆面隔热环保保护膜，其特征在于：所述装饰层(3)通过粘接剂与隔热层(5)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车漆面隔热环保保护膜，其特征在于：所述底膜(9)的厚度为100μm～200μm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车漆面隔热环保保护膜，其特征在于：所述防爆层(8)通过压延方式与底膜(9)连接。
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