CN209746623U - 一种用于高速公路上的自动取卡读卡系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于高速公路上的自动取卡读卡系统，属于智能交通技术领域。该系统包括：读卡装置，所述读卡装置的上表面设置有读卡区；取卡装置，所述取卡装置包括可伸缩的取卡通道，所述取卡通道的一端连通所述读卡装置的读卡区，所述取卡通道的另一端设置有放卡槽，用于接收通行卡；以及抽吸装置，所述抽吸装置用于将所述通行卡抽吸至所述读卡区。车辆经过收费口处时，取卡通道伸出，驾驶员将所述通行卡放置于放卡槽内，取卡通道缩入至接近所述读卡装置侧，所述抽吸装置启动将所述通行卡抽吸至所述读卡区进行读卡。该自动取卡读卡系统大大方便了驾驶员放置通行卡，提升了车辆通过收费口的速度。

Description

一种用于高速公路上的自动取卡读卡系统

技术领域

本实用新型属于智能交通领域，具体涉及一种用于高速公路车道自动取卡读卡系统。

背景技术

当前，高速公路出行已经成为人们城际出行的一种优先选择方式。在高速公路行驶时，对于非ETC通道的车辆，在进入高速公路前，通过收费口取通行卡，取卡时采用机器自动取卡的方式，在驶出高速时，则需要到收费口通过人工收卡的方式进行收费。然而在收费时候，很多时候由于驾驶员不能开到合适地方，不能将通行卡递送至收费人员手中，需要驾驶员重新调整车的方向或解开安全带，将身子探出车窗后递给收费员通行卡，费时费力，还有一定的安全隐患。同时，由于不能快速将通行卡递送至收费员手中，经过收费口时间较长，导致通行车辆拥堵在收费口处。

实用新型内容

因此，本实用新型提供一种能够可靠地将通行卡输送至收费员处的用于高速公路上的自动取卡读卡系统。

为解决上述技术问题，本实用新型公开一种用于高速公路上的自动取卡读卡系统，包括：读卡装置，所述读卡装置的上表面设置有读卡区；取卡装置，所述取卡装置包括可伸缩的取卡通道，所述取卡通道的一端连通所述读卡装置的读卡区，所述取卡通道的另一端设置有放卡槽，用于接收通行卡；以及抽吸装置，所述抽吸装置用于将所述通行卡抽吸至所述读卡区。

优选地，上述用于高速公路上的自动取卡读卡系统中，所述读卡装置安装于机壳内侧，所述取卡装置安装于机壳外侧，所述机壳的侧壁上设有通孔，所述取卡通道通过所述通孔与所述读卡装置的所述读卡区连通。

优选地，上述用于高速公路上的自动取卡读卡系统中，所述机壳外侧连接有安装板，所述安装板通过第一传动装置可上下移动地连接在所述机壳上。

优选地，上述用于高速公路上的自动取卡读卡系统中，所述第一传动装置包括第一驱动电机以及丝杠螺母机构，所述安装板与所述丝杠螺母机构中的螺母固定连接，所述驱动电机的输出轴与所述丝杠连接。

优选地，上述用于高速公路上的自动取卡读卡系统中，所述安装板与所述机壳之间还设有导向机构，所述安装板在所述导向机构的作用下上下移动。

优选地，上述用于高速公路上的自动取卡读卡系统中，所述取卡装置可横向摆动地安装于所述安装板上。

优选地，上述用于高速公路上的自动取卡读卡系统中，所述安装板上设有转动安装座，所述取卡通道靠近所述机壳一侧的上下两端分别通过转动轴可转动地连接于所述转动安装座上，所述转动轴与第二驱动电机的输出轴连接，所述第二驱动电机驱动所述转动轴转动以实现所述取卡通道的摆动。

优选地，上述用于高速公路上的自动取卡读卡系统中，所述取卡通道为电动推杆，所述电动推杆包括固定壳体以及设置于所述固定壳体内部的若干个可移动推杆，所述放卡槽设置于最内层所述可移动推杆上，还包括第三驱动电机，所述第三驱动电机用于驱动所述可移动推杆伸出或缩入所述固定壳体。

优选地，上述用于高速公路上的自动取卡读卡系统中，所述抽吸装置安装于所述读卡装置上侧，所述抽吸装置的抽吸口面向所述取卡通道设置，所述机壳的内壁还设置有挡板，所述通行卡通过所述抽吸装置抽吸至所述读卡装置上后被所述挡板阻挡于所述读卡区处。

优选地，上述用于高速公路上的自动取卡读卡系统中，所述机壳上还设置有与外侧连通的取卡门，收费人员通过打开所述取卡门将位于所述读卡装置上的所述通行卡取出。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的用于高速公路上的自动取卡读卡系统，包括读卡装置，所述读卡装置的上表面设置有读卡区；取卡装置，所述取卡装置包括可伸缩的取卡通道，所述取卡通道的一端连通所述读卡装置的读卡区，所述取卡通道的另一端设置有放卡槽，用于接收通行卡；以及抽吸装置，所述抽吸装置用于将所述通行卡抽吸至所述读卡区。车辆经过收费口处时，取卡通道伸出，驾驶员将所述通行卡放置于放卡槽内，取卡通道缩入至接近所述读卡装置侧，所述抽吸装置启动将所述通行卡抽吸至所述读卡区进行读卡。这种自动取卡读卡系统根据车辆位置将取卡通道自动伸出至车窗附近，大大方便了驾驶员放置通行卡，提升了车辆通过收费口的速度，解决了收费口拥堵的问题。

2.进一步地，本实用新型提供用于高速公路上的自动取卡读卡系统，所述取卡通道还可以相对机壳上下移动和横向摆动，其可以进一步适应车辆位置和高度，使该系统更加的人性化。

3.进一步地，本实用新型提供用于高速公路上的自动取卡读卡系统中，为了避免抽吸装置不能可靠地将通行卡吸入至读卡区，在机壳内部还设置挡板，通行卡在挡板的作用下能够可靠地落至读卡区。

4.进一步地，为了避免读卡失败，在机壳的另一侧即面向收费人员的一侧设置有取卡门，收费人员通过打开取卡门取出所述通行卡进行人工读卡。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型用于高速公路上的自动取卡读卡系统的结构示意图；

图2为本实用新型用于高速公路上的自动取卡读卡系统的侧向剖视图；

图3为本实用新型的安装板与第一传动装置配合的结构示意图；

图4为本实用新型的安装板与机壳配合的结构示意图；

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

本实用新型公开的一种用于高速公路上的自动取卡读卡系统，如图1、图2所示，其包括：读卡装置2、取卡装置3以及抽吸装置4。

其中，所述读卡装置2的上表面设置有读卡区21；所述取卡装置3包括可伸缩的取卡通道31，所述取卡通道31的一端连通所述读卡装置2的读卡区21，所述取卡通道31的另一端设置有放卡槽32，用于接收通行卡；所述抽吸装置4用于将所述通行卡抽吸至所述读卡区21。

车辆经过收费口处时，所述取卡通道31伸出，驾驶员将所述通行卡放置于所述放卡槽32内，所述取卡通道31缩入至接近所述读卡装置2侧，所述抽吸装置4启动将所述通行卡抽吸至所述读卡区21进行读卡。其中，所述取卡通道31的伸出和缩回可以通过收费员操控实现，也可以通过感应车辆经过后自动实现伸出，并感应通行卡放置于放卡槽32后自动实现缩回。

具体地，所述读卡装置2安装于机壳1内侧，所述取卡装置3安装于机壳1外侧，所述机壳1的侧壁上设有通孔11，所述取卡通道31通过所述通孔11与所述读卡装置2的所述读卡区21连通。

为了使所述取卡通道能够横向移动以便于驾驶员放置通行卡，所述机壳1外侧连接有安装板12，所述取卡装置3可横向摆动地安装于所述安装板12上。

具体地，所述安装板12上设有转动安装座121，所述取卡通道31靠近所述机壳1一侧的上下两端分别通过转动轴可转动地连接于所述转动安装座121上，所述转动轴与第二驱动电机(图中未示出)的输出轴连接，所述第二驱动电机驱动所述转动轴转动以实现所述取卡通道的摆动。

为了使所述取卡通道能够纵向移动适应不同高度车辆的驾驶员放置通行卡，所述安装板12通过第一传动装置可上下移动地连接在所述机壳1上。

如图3所示，所述第一传动装置包括第一驱动电机(图中未示出)以及丝杠螺母机构5，所述安装板12与所述丝杠螺母机构中的螺母52固定连接，所述驱动电机的输出轴与所述丝杠51连接。

为了使安装板12延所述机壳1可靠纵向移动，如图4所示，所述安装板12与所述机壳1之间还设有导向结构6，所述安装板12在所述导向结构 6的作用下上下移动。具体地，所述导向结构为设置于所述机壳上的燕尾槽以及设置于所述安装板12上与所述燕尾槽配合的燕尾凸起。

这样，当驾驶员与收费窗口相隔较远时，除了将取卡通道31伸出外，还可以通过控制所述取卡通道31摆动以及控制所述安装板12纵向移动以适应车辆位置。

如图1、图2所示，所述取卡通道31为电动推杆，所述电动推杆包括固定壳体311以及设置于所述固定壳体311内部的若干个可移动推杆312，所述放卡槽32设置于最内层所述可移动推杆312上，还包括第三驱动电机 (图中未示出)，所述第三驱动电机驱动所述可移动推杆312伸出或缩入所述固定壳体311。优选地，所述第三驱动电机为直线电机。

如图2所示，所述抽吸装置4安装于所述读卡装置2上侧，所述抽吸装置4的抽吸口面向所述取卡通道3设置，所述机壳1内壁还设置有挡板 13，所述通行卡通过所述抽吸装置4抽吸至所述读卡装置2上后被所述挡板13阻挡于所述读卡区21处，避免通行卡不能可靠进入读卡区导致读卡失败的问题。具体地，所述读卡区设置在读卡装置上表面中心位置且读卡区表面低于读卡装置上表面其它位置，所述挡板13为两个，分别从所述机壳1内壁相对两侧延伸至中心且两者具有间隙，两者之间的间隙小于通行卡的宽度。

所述机壳1上还设置有与外侧连通的取卡门14，当读卡失败时，收费人员通过打开所述取卡门14将所述通行卡取出进行人工读卡。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种用于高速公路上的自动取卡读卡系统，其特征在于，包括：读卡装置，所述读卡装置的上表面设置有读卡区；

取卡装置，所述取卡装置包括可伸缩的取卡通道，所述取卡通道的一端连通所述读卡装置的读卡区，所述取卡通道的另一端设置有放卡槽，用于接收通行卡；

以及抽吸装置，所述抽吸装置用于将所述通行卡抽吸至所述读卡区。

2.根据权利要求1所述的用于高速公路上的自动取卡读卡系统，其特征在于，所述读卡装置安装于机壳内侧，所述取卡装置安装于机壳外侧，所述机壳的侧壁上设有通孔，所述取卡通道通过所述通孔与所述读卡装置的所述读卡区连通。

3.根据权利要求2所述的用于高速公路上的自动取卡读卡系统，其特征在于，所述机壳外侧连接有安装板，所述安装板通过第一传动装置可上下移动地连接在所述机壳上。

4.根据权利要求3所述的用于高速公路上的自动取卡读卡系统，其特征在于，所述第一传动装置包括第一驱动电机以及丝杠螺母机构，所述安装板与所述丝杠螺母机构中的螺母固定连接，所述驱动电机的输出轴与所述丝杠连接。

5.根据权利要求3所述的用于高速公路上的自动取卡读卡系统，其特征在于，所述安装板与所述机壳之间还设有导向机构，所述安装板在所述导向机构的作用下上下移动。

6.根据权利要求3所述的用于高速公路上的自动取卡读卡系统，其特征在于，所述取卡装置可横向摆动地安装于所述安装板上。

7.根据权利要求3所述的用于高速公路上的自动取卡读卡系统，其特征在于，所述安装板上设有转动安装座，所述取卡通道靠近所述机壳一侧的上下两端分别通过转动轴可转动地连接于所述转动安装座上，所述转动轴与第二驱动电机的输出轴连接，所述第二驱动电机驱动所述转动轴转动以实现所述取卡通道的摆动。

8.根据权利要求1所述的用于高速公路上的自动取卡读卡系统，其特征在于，所述取卡通道为电动推杆，所述电动推杆包括固定壳体以及设置于所述固定壳体内部的若干个可移动推杆，所述放卡槽设置于最内层所述可移动推杆上，还包括第三驱动电机，所述第三驱动电机用于驱动所述可移动推杆伸出或缩入所述固定壳体。

9.根据权利要求2所述的用于高速公路上的自动取卡读卡系统，其特征在于，所述抽吸装置安装于所述读卡装置上侧，所述抽吸装置的抽吸口面向所述取卡通道设置，所述机壳的内壁还设置有挡板，所述通行卡通过所述抽吸装置抽吸至所述读卡装置上后被所述挡板阻挡于所述读卡区处。

10.根据权利要求2所述的用于高速公路上的自动取卡读卡系统，其特征在于，所述机壳上还设置有与外侧连通的取卡门，收费人员通过打开所述取卡门将位于所述读卡装置上的所述通行卡取出。