CN209740149U - 一种缸套运输装置 - Google Patents
一种缸套运输装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209740149U CN209740149U CN201822167178.1U CN201822167178U CN209740149U CN 209740149 U CN209740149 U CN 209740149U CN 201822167178 U CN201822167178 U CN 201822167178U CN 209740149 U CN209740149 U CN 209740149U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- arc
- disc
- cylinder liner
- fixedly connected
- rectangular groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 18
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 18
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 18
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims description 9
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims description 9
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract 1
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种缸套运输装置，包括有两个相对的夹紧组件，所述夹紧组件由圆盘、圆环和弧形板构成，所述圆环固接所述圆盘，所述圆环与所述圆盘同轴，所述弧形板固接在所述圆盘的边沿，两个夹紧组件的圆盘端面相对，且两个圆盘同轴，两个弧形板形成用于放置缸套的半圆槽，两个所述弧形板间设置有用于拉合弧形板的弹性组件，两个所述弧形板的底端设置有用于辅助限制两个弧形板运动路径的滑槽组件，所述滑槽组件下端设置有用于移动缸套的移动装置；本实用新型的有益效果可有效避免缸套间的碰触磨损，且装取便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及缸套领域，具体涉及一种缸套运输装置。
背景技术
缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，缸套分为干缸套和湿缸套两大类，背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套，干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便，湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。
在缸套的加工工序之间需要运输缸套，一般将多个缸套堆叠在一起，采用平板推车运输，这就会造成缸套之间摩擦碰撞容易损坏。
实用新型内容
针对以上不足，本实用新型的目的就是提供一种缸套运输装置，可有效避免缸套间的碰触磨损，且装取便捷。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种缸套运输装置，包括有两个相对的夹紧组件，所述夹紧组件由圆盘、圆环和弧形板构成，所述圆环固接所述圆盘，所述圆环与所述圆盘同轴，所述弧形板固接在所述圆盘的边沿，两个夹紧组件的圆盘端面相对，且两个圆盘同轴，两个弧形板形成用于放置缸套的半圆槽，两个所述弧形板间设置有用于拉合弧形板的弹性组件，两个所述弧形板的底端设置有用于辅助限制两个弧形板运动路径的滑槽组件，所述滑槽组件下端设置有用于移动缸套的移动装置。
作为本实用新型进一步的方案，所述弹性组件包括有拉伸弹簧、弹簧套筒和保护罩，所述弧形板的两侧均设置有弹性组件，两个所述弹簧套筒分别固接两个弧形板，所述拉伸弹簧的两端分别固接所述弹簧套筒的底端，所述弹簧套筒外设置有保护罩。
作为本实用新型进一步的方案，所述滑槽组件包括有矩形槽和长杆，所述矩形槽和所述长杆滑动配合，所述矩形槽和所述长杆分别固接在两个所述弧形板的底端，所述矩形槽与移动装置固接，所述长杆与所述移动装置间隙配合。
作为本实用新型进一步的方案，所述移动装置为拖车，若干个所述夹紧组件安装在拖车的载物板上，所述矩形槽与载物板固接，所述长杆与所述载物板间隙配合。
作为本实用新型进一步的方案，所述移动装置为运输带，若干个所述夹紧组件安装在运输带的运输板上，所述矩形槽与运输板固接，所述长杆与所述运输板间隙配合。
作为本实用新型进一步的方案，所述圆环的外壁设置有若干个防滑棱。
作为本实用新型进一步的方案，所述弧形板的弧面设置有若干个开口，所述开口为V型。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：夹紧组件由圆盘、圆环和弧形板构成，所述圆环固接所述圆盘，所述圆环与所述圆盘同轴，所述弧形板固接在所述圆盘的边沿，两个夹紧组件的圆盘端面相对，且两个圆盘同轴，两个弧形板形成用于放置缸套的半圆槽，两个所述弧形板间设置有用于拉合弧形板的弹性组件，两个所述弧形板的底端设置有用于辅助限制两个弧形板运动路径的滑槽组件，所述滑槽组件下端设置有用于移动缸套的移动装置，可有效避免缸套间的碰触磨损，且装取便捷。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为缸套运输装置的夹紧组件第一立体结构示意图。
图2为缸套运输装置的夹紧组件第二立体结构示意图。
图3为缸套运输装置的一实施例结构示意图。
图4为缸套运输装置的另一实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1至图4所示，本实用新型公开了一种缸套运输装置，包括有两个相对的夹紧组件，所述夹紧组件由圆盘1、圆环2和弧形板3构成，所述圆环 2固接所述圆盘1，所述圆环2与所述圆盘1同轴，所述弧形板3固接在所述圆盘1的边沿，两个夹紧组件的圆盘1端面相对，且两个圆盘1同轴，两个弧形板3形成用于放置缸套的半圆槽，两个所述弧形板3间设置有用于拉合弧形板3的弹性组件，两个所述弧形板3的底端设置有用于辅助限制两个弧形板3运动路径的滑槽组件，所述滑槽组件下端设置有用于移动缸套的移动装置。
所述弹性组件包括有拉伸弹簧4、弹簧套筒5和保护罩6，所述弧形板3 的两侧均设置有弹性组件，两个所述弹簧套筒5分别固接两个弧形板3，所述拉伸弹簧4的两端分别固接所述弹簧套筒5的底端，所述弹簧套筒5外设置有保护罩6。通过拉伸弹簧4使得两个弧形板相向收缩，从而使得圆环进入缸套的内部，圆盘抵住缸套端面，固定缸套。本实施例中的保护罩6的一端与其中一个弹簧套筒5固接，保护罩6的另一端与另一个弹簧套筒5滑动配合，从而使得弹簧套筒5自由收缩运动，保护罩6避免拉伸弹簧4裸露在外。
所述滑槽组件包括有矩形槽7和长杆8，所述矩形槽7和所述长杆8滑动配合，所述矩形槽7和所述长杆8分别固接在两个所述弧形板3的底端，所述矩形槽7与移动装置固接，所述长杆8与所述移动装置间隙配合。设置滑槽组件可辅助限定弧形板的运动轨迹，避免出现由拉伸弹簧4拉伸弧形板3 拉动时的上下窜动。
所述移动装置为拖车，若干个所述夹紧组件安装在拖车的载物板上，所述矩形槽7与载物板固接，所述长杆8与所述载物板间隙配合。通过拖车实现缸套的运输。请参阅附图4，该拖车为常用的拖车。
所述移动装置为运输带，若干个所述夹紧组件安装在运输带的运输板上，所述矩形槽7与运输板固接，所述长杆8与所述运输板间隙配合。通过运输带实现缸套的运输。请参阅附图3，该运输带为以现有的，应用广泛，在本实施例中，将夹紧组件安装在单个运输板上，构成缸套运输装置，实现缸套运输。本实施例中国为简单的运输带的应用，运输带上的夹紧组件仅往复运动，夹紧组件不转动至运输带的下方，本实施例中仅设置3个夹紧组件，通过电机控制运输带正向传动和反向传动，实现该3个夹紧组件的往返运动，附图3 中仅展示为该运输带的上方部分，两侧和下方的结构为本领域人员所知悉。
所述圆环2的外壁设置有若干个防滑棱。该防滑棱为橡胶材质，增加缸套与防滑棱的摩擦系数，使得接触紧密。
所述弧形板3的弧面设置有若干个开口，所述开口为V型。缸套加工后有少许铁屑，设置开口可使得该些铁屑进入开口中，从而保护缸套，同时也便于集中清理。
使用方法及其工作原理：将若干个夹紧组件安装在拖车上或运输带上，将缸套放置在弧形板3上，具体地，通过拉动圆盘1，该圆盘1与拖车上或运输带间隙配合，该圆盘1可自由拉动，自然情况下，受拉伸弹簧作用，与该圆盘1固接的弧形板3与另一弧形板3相向收缩，使得两个弧形板3分离，将缸套放置在两个弧形板3形成的半圆槽中上，两个圆盘1分别抵住缸套的端面，圆环2位于所述缸套内，从而固定了缸套，通过拖车或运输带实现输送，到达目的地时，拉动圆盘1，取出缸套。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种缸套运输装置，其特征在于，包括有两个相对的夹紧组件，所述夹紧组件由圆盘、圆环和弧形板构成，所述圆环固接所述圆盘，所述圆环与所述圆盘同轴，所述弧形板固接在所述圆盘的边沿，两个夹紧组件的圆盘端面相对，且两个圆盘同轴，两个弧形板形成用于放置缸套的半圆槽，两个所述弧形板间设置有用于拉合弧形板的弹性组件，两个所述弧形板的底端设置有用于辅助限制两个弧形板运动路径的滑槽组件，所述滑槽组件下端设置有用于移动缸套的移动装置。
2.根据权利要求1所述的缸套运输装置，其特征在于：所述弹性组件包括有拉伸弹簧、弹簧套筒和保护罩，所述弧形板的两侧均设置有弹性组件，两个所述弹簧套筒分别固接两个弧形板，所述拉伸弹簧的两端分别固接所述弹簧套筒的底端，所述弹簧套筒外设置有保护罩。
3.根据权利要求1所述的缸套运输装置，其特征在于：所述滑槽组件包括有矩形槽和长杆，所述矩形槽和所述长杆滑动配合，所述矩形槽和所述长杆分别固接在两个所述弧形板的底端，所述矩形槽与移动装置固接，所述长杆与所述移动装置间隙配合。
4.根据权利要求3所述的缸套运输装置，其特征在于：所述移动装置为拖车，若干个所述夹紧组件安装在拖车的载物板上，所述矩形槽与载物板固接，所述长杆与所述载物板间隙配合。
5.根据权利要求4所述的缸套运输装置，其特征在于：所述移动装置为运输带，若干个所述夹紧组件安装在运输带的运输板上，所述矩形槽与运输板固接，所述长杆与所述运输板间隙配合。
6.根据权利要求1所述的缸套运输装置，其特征在于：所述圆环的外壁设置有若干个防滑棱。
7.根据权利要求1所述的缸套运输装置，其特征在于：所述弧形板的弧面设置有若干个开口，所述开口为V型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822167178.1U CN209740149U (zh) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | 一种缸套运输装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822167178.1U CN209740149U (zh) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | 一种缸套运输装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209740149U true CN209740149U (zh) | 2019-12-06 |
Family
ID=68703960
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822167178.1U Expired - Fee Related CN209740149U (zh) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | 一种缸套运输装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209740149U (zh) |
-
2018
- 2018-12-24 CN CN201822167178.1U patent/CN209740149U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205151174U (zh) | 一种牛奶包装盒自动抓取装置 | |
| CN106994581A (zh) | 一种新型输电管道输送连接装置 | |
| DE3871061D1 (de) | Dispergiermittel fuer schmieroele, vertraeglich mit motordichtungen. | |
| CN209740149U (zh) | 一种缸套运输装置 | |
| CN205589868U (zh) | V形输送带理料机 | |
| CN205820234U (zh) | 一种错位输送循环装置 | |
| CN208470854U (zh) | 皮带输送机 | |
| CN110600826A (zh) | 一种二次定位抓取机构及二次定位方法 | |
| CN204038375U (zh) | 自动组装机的杆状物料输送机构 | |
| KR910006530A (ko) | 연신 가연기로부터의 패키지 반송방법 | |
| CN106241200A (zh) | 一种具有加持功能玻璃瓶传送结构 | |
| FR3082827B1 (fr) | Systeme propulsif arriere pour aeronef | |
| CN208855508U (zh) | 一种自动导引运输车货物运输防滑动结构 | |
| CN211281118U (zh) | 一种钢材加工转运装置 | |
| CN210524333U (zh) | 一种新旧带油管线碰头焊接用固定装置 | |
| CN2329639Y (zh) | 一种移动式伸缩输送装置 | |
| CN209009409U (zh) | 双向汇集式皮带输送机 | |
| CN208361098U (zh) | 一种应用于斜辊道输送机上的包裹转向机构 | |
| CN205953365U (zh) | 电磁铁吊架 | |
| CN205418943U (zh) | 高强度无缝环形花纹输送带 | |
| CN110329725A (zh) | 一种防损伤的瓶体快速接送料装置 | |
| CN208979685U (zh) | 一种apc积放式输送机 | |
| CN217321970U (zh) | 伸缩皮带机及伸缩皮带系统 | |
| CN209318614U (zh) | 用于盖体冲压成型的多吸盘上料机 | |
| CN214358626U (zh) | 一种易于清理的平板型网带 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20191206 |