CN209739253U - 商场购物代步车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种商场购物代步车，包括代步车底架、设置在代步车底架上并带动其移动的动轮组件，所述代步车底架上还设有沿其直线运动方向的滑轨，在滑轨上还设有可沿其来回滑动的购物篮，所述购物篮的底端两侧还安装有可向其侧面折起的折叠轮胎。与现有技术相比，本实用新型的代步车具有手推与半自动或自动驾驶几个档位，可大幅度缓解人们在逛商场过程中的疲劳等问题，大大提高顾客在商场购物的体验度。

Description

商场购物代步车

技术领域

本实用新型属于购物代步车技术领域，涉及一种商场购物代步车。

背景技术

目前，随着商场的空间越来越大型化，在商场购物很容易发生会存在疲劳等问题，甚至由于商场空间太大使得顾客难以找到对应商品。因此，若能结合购物篮和平衡车等，设置出一种可以解决步行劳累、购物得来的商品的放置问题和找寻商品的问题的代步车，必能受到市场的欢迎。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种商场购物代步车。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种商场购物代步车，包括代步车底架、设置在代步车底架上并带动其移动的动轮组件，所述代步车底架上还设有沿其直线运动方向的滑轨，在滑轨上还设有可沿其来回滑动的购物篮，所述购物篮的底端两侧还安装有可向其侧面折起的折叠轮胎。

进一步的，所述的动轮组件包括设置在代步车底架底部前端两侧的两个驱动前轮、布置在代步车底架底部后端两侧的两个万向后轮，以及分别连接并驱动所述两个驱动前轮的驱动件，在代步车底架顶部前端还设有竖杆，该竖杆上安置有控制所述驱动件运行的控制组件。

更进一步的，所述竖杆为高度可调节的升降杆。

更进一步的，所述竖杆顶部还设有室内定位导航系统。

更进一步的，所述购物篮顶部前端还设有可上下翻转的扣板，当购物篮沿滑轨完全滑入所述代步车底架上时，所述扣板向下翻转并扣住所述竖杆顶部。

进一步的，所述滑轨的后端还设有锁扣件，当购物篮沿滑轨滑出后，所述锁扣件可锁住所述购物篮和代步车底架，并使得两者位置固定。

进一步的，所述代步车底架的上表面还布置有供人站立的脚型凹槽，在购物篮的前端顶部两侧还布置有向前伸出的手推杆。

更进一步的，所述手推杆的长度满足：当购物篮沿滑轨向外滑出时，手推杆前端在代步车底架上投影位于脚型凹槽中部两侧位置。

与现有技术相比，本实用新型的购物代步车具有手推与半自动或自动驾驶几个档位，可大幅度缓解人们在逛商场过程中的疲劳等问题，大大提高顾客在商场购物的体验度。

附图说明

图1为购物篮滑出后的代步车的主视示意图；

图2为购物篮滑出后的代步车的左视示意图；

图3为购物篮滑出后的代步车的俯视示意图；

图中标记说明：

1-代步车底架，2-购物篮，3-驱动前轮，4-万向后轮，5-竖杆，6-折叠轮胎，7-滑轨，8-扣板，9-手推杆，10-脚型凹槽，11-凸起。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

以下各实施方式中，为了简化描述，还省去了代步车可正常运行的电源、刹车等常规部件。此外，如无特别说明，以下各功能部件均为本领域的常规部件。

参见图1-图3，一种商场购物代步车，包括代步车底架1、设置在代步车底架1上并带动其移动的动轮组件，代步车底架1上还设有沿其直线运动方向的滑轨7，在滑轨7上还设有可沿其来回滑动的购物篮2，购物篮2的底端两侧还安装有可向其侧面折起的折叠轮胎6。此处的折叠轮胎6包括设置在购物篮2底部两侧并可向上翻折的折叠架，以及设置在折叠架底部的从动轮。当不需要时，将折叠架向上翻折并靠在购物篮2侧面，此时，整个折叠轮胎6收起，当工作需要时，将折叠架从下翻折，此时，从动轮正好与动轮组件一起配合实现对整个代步车的滚动支撑。

请再参见图1-图3，在本实用新型的一种具体的实施方式中，动轮组件包括设置在代步车底架1底部前端两侧的两个驱动前轮3、布置在代步车底架1底部后端两侧的两个万向后轮4，以及分别连接并驱动两个驱动前轮3的驱动件，在代步车底架1顶部前端还设有竖杆5，该竖杆5上安置有控制驱动件运行的控制组件，控制组件可以采用本领域常用的自动驾驶系统，可以参见如中国专利ZL201480018868.2所记载的汽车自动驾驶系统。此处，两个驱动前轮3分别由独立的驱动件(如驱动电机等)驱动转动，进而方便利用差速转动实现转向。在代步车底架1前端还可以安装激光测距传感器，前端下方安装悬崖传感器，购物篮2后端安装有超声波传感器，利用上述这些传感器可以实现在指定商场中走几圈后即可将商场布局扫描成地图并配合自动驾驶系统使用。此外，当购物篮2滑出代步车底架1时，在最大展开位置的购物篮2后端、代步车底架1或购物篮2两侧、代步车底架1前端还分别设有碰撞传感器，这样，在自动驾驶过程中，碰撞传感器还可以用于反馈并纠正整个代步车的行进轨迹。

请再参见图1所示，在更具体的实施方式中，竖杆5为高度可调节的升降杆，升降杆可采用伸缩杆之类的高度可调节并带有锁定功能的结构。在更具体的实施方式中，竖杆5顶部还设有室内定位导航系统，室内定位导航系统可以采用本领域常用的具有室内定位导航功能的系统，可以配合自动驾驶系统实现整个代步车在商场内的自动驾驶，本实施方式中优选采用如中国专利ZL201310754675.0中的室内定位导航系统。

在更具体的实施方式中，请再参见图1和图3所示，购物篮2顶部前端还设有可上下翻转的扣板8，竖杆5具有自转调节功能，在竖杆5顶部的前端还设有与扣板8匹配的凸起11，当购物篮2沿滑轨7完全滑入代步车底架1上时，竖杆5转动180°，扣板8向下翻转并卡入凸起11中，进而扣住固定竖杆5顶部，实现购物篮2与代步车底架1之间的相对固定。反之，扣板8向上翻折实现与凸起11分离，购物篮2沿滑轨7滑出，竖杆5反转180°，使得竖杆5顶部的控制组件等位于代步车底架1上方，即处于半自动挡或自动挡的状态。

在本实用新型的一种具体的实施方式中，滑轨7的后端还设有锁扣件，当购物篮2沿滑轨7滑出后，锁扣件可锁住购物篮2和代步车底架1，并使得两者位置固定，锁扣件可以采用设置在购物篮2与代步车底架1上对应位置的搭扣结构。

在本实用新型的一种具体的实施方式中，请再参见图3所示，代步车底架1的上表面还布置有供人站立的脚型凹槽10，在购物篮2的前端顶部两侧还布置有向前伸出的手推杆9，手推杆9的长度满足：当购物篮2沿滑轨7向外滑出时，手推杆9前端在代步车底架1上投影位于脚型凹槽10中部两侧位置。这样，顾客站立在脚型凹槽10内时，可以手扶住手推杆9，保持自身稳定。

上述实施方式中的代步车在使用时，具体过程如下：

在自动挡或半自动挡时，购物篮2沿滑轨7被拉出锁住，顾客站立在代步车底架1上，通过动轮组件带动顾客朝指定区域行进，可节省体力。此时，可以在代步车底架1上安装自动驾驶系统、室内定位导航系统等，使得代步车根据导航信息前往指定区域。当切换到手推档时，购物篮2沿滑轨7被滑入代步车底架1上并锁住，顾客可握住手推杆9推动整个代步车像普通购物车一样推行。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种商场购物代步车，其特征在于，包括代步车底架、设置在代步车底架上并带动其移动的动轮组件，所述代步车底架上还设有沿其直线运动方向的滑轨，在滑轨上还设有可沿其来回滑动的购物篮，所述购物篮的底端两侧还安装有可向其侧面折起的折叠轮胎。

2.根据权利要求1所述的一种商场购物代步车，其特征在于，所述的动轮组件包括设置在代步车底架底部前端两侧的两个驱动前轮、布置在代步车底架底部后端两侧的两个万向后轮，以及分别连接并驱动所述两个驱动前轮的驱动件，在代步车底架顶部前端还设有竖杆，该竖杆上安置有控制所述驱动件运行的控制组件。

3.根据权利要求2所述的一种商场购物代步车，其特征在于，所述竖杆为高度可调节的升降杆。

4.根据权利要求2所述的一种商场购物代步车，其特征在于，所述竖杆顶部还设有室内定位导航系统。

5.根据权利要求2所述的一种商场购物代步车，其特征在于，所述购物篮顶部前端还设有可上下翻转的扣板，当购物篮沿滑轨完全滑入所述代步车底架上时，所述扣板向下翻转并扣住所述竖杆顶部。

6.根据权利要求1所述的一种商场购物代步车，其特征在于，所述滑轨的后端还设有锁扣件，当购物篮沿滑轨滑出后，所述锁扣件可锁住所述购物篮和代步车底架，并使得两者位置固定。

7.根据权利要求1所述的一种商场购物代步车，其特征在于，所述代步车底架的上表面还布置有供人站立的脚型凹槽，在购物篮的前端顶部两侧还布置有向前伸出的手推杆。

8.根据权利要求7所述的一种商场购物代步车，其特征在于，所述手推杆的长度满足：当购物篮沿滑轨向外滑出时，手推杆前端在代步车底架上投影位于脚型凹槽中部两侧位置。