CN209729976U - 一种高性能的聚合物动力电池组 - Google Patents
一种高性能的聚合物动力电池组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209729976U CN209729976U CN201822247347.2U CN201822247347U CN209729976U CN 209729976 U CN209729976 U CN 209729976U CN 201822247347 U CN201822247347 U CN 201822247347U CN 209729976 U CN209729976 U CN 209729976U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- binding post
- high performance
- battery case
- reinforcing rib
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 title claims abstract description 24
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 23
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 13
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 13
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 4
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 4
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 description 1
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 1
- 210000002435 tendon Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种高性能的聚合物动力电池组，包括电池箱、单节电池、负端接线柱、接线柱固定座、正端接线柱、线路板、安装槽底座、后端卡槽、前端卡槽、串联金属连接片、电池电极、负极标识、正极标识、电池外壳、凹槽、挂台和加强筋。本实用新型的有益效果是：该高性能的聚合物动力电池组设计合理，单节电池的数量为10个，分别安装在电池箱内部，电池底面与安装槽底座接触，通过10节单节电池的首尾串联能够组成输出较大电压的动力电池组，电池背面的挂台与加强筋组成T字形，且加强筋底部作倒圆角处理，加强筋底部作倒圆角处理能够便于将加强筋顺利的插入后端卡槽中，其中挂台能够限制住单节电池在电池箱安装槽中的安装位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池组，具体为一种高性能的聚合物动力电池组，属于动力电池技术领域。
背景技术
随着地球环境污染、石油资源越来越少，电动汽车作为传统燃油汽车的未来，因其节能、环保、噪音低等优点越来越受人关注，动力电池可作为动力汽车的动力源，或用作大型功率设备的后备电源，此时一般需要多个单体电池串联形成动力电池组。
目前动力电池组存在低温时充放电无法达到满意状态的问题，其一、随着温度的降低，电池充放电会变得越来越困难，尤其是电池的充电，不仅存在安全隐患，同时也会极大的缩短电池的使用寿命，其二、若采用充电桩对电池进行快冲，极易可能发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高性能的聚合物动力电池组。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种高性能的聚合物动力电池组，包括电池箱、单节电池、负端接线柱、接线柱固定座、正端接线柱、线路板、安装槽底座、后端卡槽、前端卡槽、串联金属连接片、电池电极、负极标识、正极标识、电池外壳、凹槽、挂台和加强筋；所述电池箱为一个长方体，内部为空心的塑料盒，所述单节电池安装在电池箱内部，所述负端接线柱安装在接线柱固定座上，所述正端接线柱安装在接线柱固定座上，所述接线柱固定座固定在线路板上，所述线路板安装在电池箱外壳的正面，所述电池箱内部设有安装座底座，所述电池箱内部后面设有后端卡槽，所述电池箱内部前面设有前端卡槽，所述串联金属片采用价格便宜，导电性能较好的铝，所述电池电极正极设有正极标识，所述电池电极负极负极标识，所述电池正面设有两道凹槽，所述电池背面设有挂台与加强筋，所述电池外部由电池外壳包裹。
优选的，为了便于输出更高的电压，所述单节电池的数量为10个，分别安装在电池箱内部，电池底面与安装槽底座接触。
优选的，为了便于将单节电池安装在电池箱内部的安装槽中，所述电池背面的挂台与加强筋组成T字形，且加强筋底部作倒圆角处理。
优选的，为了便于进行同端正负电极串联，所述单节电池有两种型号，区别在于安装在电池盒内部的相邻的电池上下正负极相反。
优选的，为了便于将安装在后端卡槽中的单节电池进行固定，所述后端卡槽设有锁紧卡扣。
优选的，为了便于对电池箱内部的单节电池组进行首尾串联，所述串联金属连接片分别连接相邻电池的正负极。
优选的，为了便于将电池组的正负极连接至接线柱上，所述线路板内部的导线分别连接第一节电池的负极与第十节电池的正极，且连接第一节电池的导线末端连接于负端接线柱，连接第十节电池的导线末端连接于正端接线柱。
优选的，为了使使用安全性能较高，所述单节电池采用聚合物电池。
本实用新型的有益效果是：该高性能的聚合物动力电池组设计合理，单节电池的数量为10个，分别安装在电池箱内部，电池底面与安装槽底座接触，通过10节单节电池的首尾串联能够组成输出较大电压的动力电池组，电池背面的挂台与加强筋组成T字形，且加强筋底部作倒圆角处理，加强筋底部作倒圆角处理能够便于将加强筋顺利的插入后端卡槽中，其中挂台能够限制住单节电池在电池箱安装槽中的安装位置，单节电池有两种型号，区别在于安装在电池盒内部的相邻的电池上下正负极相反,为了便于将相邻的单节电池的正负极在同一端，便于进行串联连接，后端卡槽设有锁紧卡扣，便于将单节电池安装在电池箱安装槽中进行固定，防止掉落，串联金属连接片分别连接相邻电池的正负极，为了便于将单节电池进行正负极的首尾串联，组成电池组，线路板内部的导线分别连接第一节电池的负极与第十节电池的正极，且连接第一节电池的导线末端连接于负端接线柱，连接第十节电池的导线末端连接于正端接线柱，通过两根导线分别将电池组的正负极连接至正端接线柱与负端接线柱，便于操作人员对电池组进行线路连接，单节电池采用聚合物电池，聚合物电池具有任意面积、任意形状和使用安全性能较高等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构安装槽底座示意图；
图3为本实用新型结构后端卡槽示意图；
图4为本实用新型结构前端卡槽示意图；
图5为本实用新型结构单节电池示意图；
图6为本实用新型结构挂台示意图。
图中：1、电池箱，2、单节电池，3、负端接线柱，4、接线柱固定座，5、正端接线柱，6、线路板，7、安装槽底座，8、后端卡槽，9、前端卡槽，10、串联金属连接片，11、电池电极，12、负极标识，13、正极标识，14、电池外壳，15、凹槽，16、挂台和17、加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～6，一种高性能的聚合物动力电池组，包括电池箱1、单节电池2、负端接线柱3、接线柱固定座4、正端接线柱5、线路板6、安装槽底座7、后端卡槽8、前端卡槽9、串联金属连接片10、电池电极11、负极标识12、正极标识13、电池外壳14、凹槽15、挂台16和加强筋17；所述电池箱1为一个长方体，内部为空心的塑料盒，所述单节电池2安装在电池箱1内部，所述负端接线柱3安装在接线柱固定座4上，所述正端接线柱5安装在接线柱固定座4上，所述接线柱固定座4固定在线路板6上，所述线路板6安装在电池箱1外壳的正面，所述电池箱1内部设有安装座底座，所述电池箱1内部后面设有后端卡槽8，所述电池箱1内部前面设有前端卡槽9，所述串联金属片采用价格便宜，导电性能较好的铝，所述电池电极11正极设有正极标识13，所述电池电极11负极负极标识12，所述电池正面设有两道凹槽15，所述电池背面设有挂台16与加强筋17，所述电池外部由电池外壳14包裹。
所述单节电池2的数量为10个，分别安装在电池箱1内部，电池底面与安装槽底座7接触，通过10节单节电池2的首尾串联能够组成输出较大电压的动力电池组，所述电池背面的挂台16与加强筋17组成T字形，且加强筋17底部作倒圆角处理，加强筋17底部作倒圆角处理能够便于将加强筋17顺利的插入后端卡槽8中，其中挂台16能够限制住单节电池2在电池箱1安装槽中的安装位置，所述单节电池2有两种型号，区别在于安装在电池盒1内部的相邻的电池上下正负极相反,为了便于将相邻的单节电池2的正负极在同一端，便于进行串联连接，所述后端卡槽8设有锁紧卡扣，便于将单节电池2安装在电池箱1安装槽中进行固定，防止掉落，所述串联金属连接片10分别连接相邻电池的正负极，为了便于将单节电池2进行正负极的首尾串联，组成电池组，所述线路板6内部的导线分别连接第一节电池的负极与第十节电池的正极，且连接第一节电池的导线末端连接于负端接线柱3，连接第十节电池的导线末端连接于正端接线柱5，通过两根导线分别将电池组的正负极连接至正端接线柱5与负端接线柱4，便于操作人员对电池组进行线路连接，所述单节电池2采用聚合物电池，聚合物电池具有任意面积、任意形状和使用安全性能较高等优点。
工作原理：在使用该高性能的聚合物动力电池组时，首先选取两种型号的单节电池2各五支，从电池箱1上方从左至右依次放入不同型号的单节电池2，当单节电池2插入进电池箱1内部的安装槽中，后端卡槽8中的锁扣将加强筋17咬死，防止单节电池2掉落，前端卡槽9中安装有串联金属连接片10，当单节电池2安装进入电池箱1内部时，单节电池2头部的正负电极与串联金属连接片10接触呈电性连接，当10节单节电池2全部正确安装后，操作人员只需将连接线与正端接线柱5与负端接线柱3连接就可以使用该动力电池组。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种高性能的聚合物动力电池组，其特征在于：包括电池箱(1)、单节电池(2)、负端接线柱(3)、接线柱固定座(4)、正端接线柱(5)、线路板(6)、安装槽底座(7)、后端卡槽(8)、前端卡槽(9)、串联金属连接片(10)、电池电极(11)、负极标识(12)、正极标识(13)、电池外壳(14)、凹槽(15)、挂台(16)和加强筋(17)；所述电池箱(1)为一个长方体，内部为空心的塑料盒，所述单节电池(2)安装在电池箱(1)内部，所述负端接线柱(3)安装在接线柱固定座(4)上，所述正端接线柱(5)安装在接线柱固定座(4)上，所述接线柱固定座(4)固定在线路板(6)上，所述线路板(6)安装在电池箱(1)外壳的正面，所述电池箱(1)内部设有安装座底座，所述电池箱(1)内部后面设有后端卡槽(8)，所述电池箱(1)内部前面设有前端卡槽(9)，所述电池电极(11)正极设有正极标识(13)，所述电池电极(11)负极设有负极标识(12)，所述电池正面设有两道凹槽(15)，所述电池背面设有挂台(16)与加强筋(17)，所述电池外部由电池外壳(14)包裹。
2.根据权利要求1所述的一种高性能的聚合物动力电池组，其特征在于：所述单节电池(2)的数量为10个，分别安装在电池箱(1)内部，电池底面与安装槽底座(7)接触。
3.根据权利要求1所述的一种高性能的聚合物动力电池组，其特征在于：所述电池背面的挂台(16)与加强筋(17)组成T字形，且加强筋(17)底部作倒圆角处理。
4.根据权利要求1所述的一种高性能的聚合物动力电池组，其特征在于：所述单节电池(2)有两种型号，区别在于安装在电池盒内部的相邻的电池上下正负极相反。
5.根据权利要求1所述的一种高性能的聚合物动力电池组，其特征在于：所述后端卡槽(8)设有锁紧卡扣。
6.根据权利要求1所述的一种高性能的聚合物动力电池组，其特征在于：所述串联金属连接片(10)分别连接相邻电池的正负极。
7.根据权利要求1所述的一种高性能的聚合物动力电池组，其特征在于：所述线路板(6)内部的导线分别连接第一节电池的负极与第十节电池的正极，且连接第一节电池的导线末端连接于负端接线柱，连接第十节电池的导线末端连接于正端接线柱。
8.根据权利要求1所述的一种高性能的聚合物动力电池组，其特征在于：所述单节电池(2)采用聚合物电池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822247347.2U CN209729976U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 一种高性能的聚合物动力电池组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822247347.2U CN209729976U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 一种高性能的聚合物动力电池组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209729976U true CN209729976U (zh) | 2019-12-03 |
Family
ID=68678748
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822247347.2U Expired - Fee Related CN209729976U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 一种高性能的聚合物动力电池组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209729976U (zh) |
-
2018
- 2018-12-29 CN CN201822247347.2U patent/CN209729976U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106129457B (zh) | 叉车用锂离子电池组 | |
| CN105098225A (zh) | 充电圆柱锂电池及其充电电池盒 | |
| CN205622280U (zh) | 模组化急救电池 | |
| CN207150233U (zh) | 一种接触式四旋翼无人机充电平台 | |
| CN209729976U (zh) | 一种高性能的聚合物动力电池组 | |
| CN218648604U (zh) | 一种光伏储能电池的过充保护装置 | |
| CN211790901U (zh) | 一种矿用隔爆型锂离子蓄电池电源 | |
| CN219457891U (zh) | 电池组件 | |
| CN219457892U (zh) | 电池组件 | |
| CN216354517U (zh) | 一种双层小型储能电池柜 | |
| CN205846138U (zh) | 锂电池包的组合结构 | |
| CN209843817U (zh) | 一种可单手快换的新能源汽车电池模组 | |
| CN208848956U (zh) | 一种新能源汽车的启动电源和新能源汽车 | |
| CN209963162U (zh) | 一种带蓝牙以及通讯功能的锂离子启动电池 | |
| CN209418634U (zh) | 一种高速公路测速仪用磷酸铁锂电池组 | |
| CN208970570U (zh) | 一种装甲车启动电源 | |
| CN206962470U (zh) | 一种可以循环充电的5号锂电池电池充电座 | |
| CN201853773U (zh) | 充电电池组装机构 | |
| CN206711994U (zh) | 一种可以循环充电的装置 | |
| CN201918461U (zh) | 一种电池组模块 | |
| CN206259418U (zh) | 储能电池 | |
| CN206194845U (zh) | 一种集成化电池连接片组件 | |
| CN220233386U (zh) | 一种多功能车用电池 | |
| CN213937518U (zh) | 一种模块化的车载电源 | |
| CN216300799U (zh) | 一种具有断电保护结构的电动车充电器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20191203 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |