CN209728071U - 一种新能源汽车集成测试台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车集成测试台,包括工作台,所述工作台顶部外壁的一侧开设有工作槽,且工作槽的两侧内壁均开设有安装槽,所述安装槽远离工作槽的一侧内壁通过螺栓安装有水平设置的推杆电机,且推杆电机的输出轴通过螺栓安装有固定板,所述固定板远离推杆电机的一侧外壁开设有固定槽,且固定槽的底部外壁通过螺栓安装有压力传感器。本实用新型通过固定板将集成装置固定住,设置压力传感器可自动关闭推杆电机,防止夹持压力过大损坏集成装置,放置槽可以放置零件,用盖板盖住,可防止零件掉落丢失,取用方便,工作台通过万向轮移动,且可以根据不同使用者的需求,调整工作台的高低,操作简单便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,尤其涉及一种新能源汽车集成测试台。
背景技术
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,人们出行的机会也越来越多,因此私家车的保有量也越来越多,由于私家车的不断增多,随之带来的就是对石油等能源的需求量越来越大,同时对环境的污染也越来越大,目前市场上已经陆续出现了一些电动汽车,由于电动汽车的动力来自于电力,具有清洁环保的优点,新能源汽车的每个电子电器设备均需要测试其质量,通常使用电子电器集成测试台,在测试过程中,有很多小的零部件需要更换、调试,工作人员常将用过的随处摆放,容易丢失零部件。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车集成测试台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源汽车集成测试台,包括工作台,所述工作台顶部外壁的一侧开设有工作槽,且工作槽的两侧内壁均开设有安装槽,所述安装槽远离工作槽的一侧内壁通过螺栓安装有水平设置的推杆电机,且推杆电机的输出轴通过螺栓安装有固定板,所述固定板远离推杆电机的一侧外壁开设有固定槽,且固定槽的底部外壁通过螺栓安装有压力传感器,所述工作台顶部外壁远离工作槽的一侧开设有放置槽,且放置槽的一端内壁开设有穿槽,所述放置槽的两侧内壁均开设有滑槽,且两个滑槽的底部内壁滑动连接有同一个水平设置的盖板,所述工作台的底部外壁靠接有底座箱,且底座箱的底部内壁的四角位置均通过螺栓安装有竖直设置的液压杆,液压杆的顶端外壁通过螺栓与工作台的底部外壁连接,所述底座箱的底部内壁通过螺栓安装有蓄电池,且底座箱底部外壁的四角位置均通过螺栓安装有万向轮。
优选的,所述固定板的底部外壁与工作槽的底部外壁滑动连接,且固定板的两端外壁分别于工作槽的两端内壁滑动连接。
优选的,所述压力传感器通过信号线连接有控制器,且控制器通过开关与推杆电机连接。
优选的,所述盖板的两侧外壁分别与穿槽的两侧内壁滑动连接,且盖板的顶部外壁和底部外壁分别与穿槽的顶部内壁和底部内壁滑动连接。
优选的,所述固定板的高度等于工作槽的高度,且盖板的长度大于放置槽的长度。
优选的,所述底座箱顶部内壁的四角位置均开设有连接孔,且四个连接孔的圆周内壁分别于四个液压杆的圆周外壁套接。
本实用新型的有益效果为:
1.一种新能源汽车集成测试台,通过放置槽和盖板的设置,使放置槽内放置零部件,使整个工作台面保持整齐,且通过滑动盖板盖住,防止零部件丢失,使用简单便捷,安全可靠。
2.一种新能源汽车集成测试台,通过固定板和压力传感器的设置,使通过两个固定板固定住集成装置,压力传感器可以防止固定板挤压的压力过大,对集成装置造成损坏。
3.一种新能源汽车集成测试台,通过液压杆的设置,使可以根据测试人员不同的需求,调整工作台的高度,操作简单,使用方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车集成测试台的剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新能源汽车集成测试台的俯视结构示意图。
图中:1工作台、2工作槽、3安装槽、4推杆电机、5固定板、6固定槽、7压力传感器、8放置槽、9穿槽、10滑槽、11盖板、12底座箱、13液压杆、14蓄电池、15万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种新能源汽车集成测试台,包括工作台1,工作台1顶部外壁的一侧开设有工作槽2,且工作槽2的两侧内壁均开设有安装槽3,安装槽3远离工作槽2的一侧内壁通过螺栓安装有水平设置的推杆电机4,且推杆电机4的输出轴通过螺栓安装有固定板5,固定板5远离推杆电机4的一侧外壁开设有固定槽6,且固定槽6的底部外壁通过螺栓安装有压力传感器7,工作台1顶部外壁远离工作槽2的一侧开设有放置槽8,且放置槽8的一端内壁开设有穿槽9,放置槽8的两侧内壁均开设有滑槽10,且两个滑槽10的底部内壁滑动连接有同一个水平设置的盖板11,工作台1的底部外壁靠接有底座箱12,且底座箱12的底部内壁的四角位置均通过螺栓安装有竖直设置的液压杆13,液压杆13的顶端外壁通过螺栓与工作台1的底部外壁连接,底座箱12的底部内壁通过螺栓安装有蓄电池14,且底座箱12底部外壁的四角位置均通过螺栓安装有万向轮15。
本实用新型中,固定板5的底部外壁与工作槽2的底部外壁滑动连接,且固定板5的两端外壁分别与工作槽2的两端内壁滑动连接,压力传感器7通过信号线连接有控制器,且控制器通过开关与推杆电机4连接,盖板11的两侧外壁分别于穿槽9的两侧内壁滑动连接,且盖板11的顶部外壁和底部外壁分别与穿槽9的顶部内壁和底部内壁滑动连接,固定板5的高度等于工作槽2的高度,且盖板11的长度大于放置槽8的长度,底座箱12顶部内壁的四角位置均开设有连接孔,且四个连接孔的圆周内壁分别于四个液压杆13的圆周外壁套接。
工作原理:本设计主要针对一种新能源汽车集成测试台,将待测的集成装置放在工作槽2中,启动推杆电机4使两个固定板5夹持集成装置将其固定,固定板5的一侧外壁设置有压力传感器7,当压力达到一定程度时,自动关闭推杆电机4,使用简单方便,且可防止压力过大损坏集成装置,使用安全可靠,放置槽8可放置零部件,保持工作台面的整洁,且可防止零部件掉落丢失,使用方便安全,工作台1通过万向轮15移动,且可以通过液压杆13调整高度,以适应不同测试人员的使用要求,使用简单方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车集成测试台,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)顶部外壁的一侧开设有工作槽(2),且工作槽(2)的两侧内壁均开设有安装槽(3),所述安装槽(3)远离工作槽(2)的一侧内壁通过螺栓安装有水平设置的推杆电机(4),且推杆电机(4)的输出轴通过螺栓安装有固定板(5),所述固定板(5)远离推杆电机(4)的一侧外壁开设有固定槽(6),且固定槽(6)的底部外壁通过螺栓安装有压力传感器(7),所述工作台(1)顶部外壁远离工作槽(2)的一侧开设有放置槽(8),且放置槽(8)的一端内壁开设有穿槽(9),所述放置槽(8)的两侧内壁均开设有滑槽(10),且两个滑槽(10)的底部内壁滑动连接有同一个水平设置的盖板(11),所述工作台(1)的底部外壁靠接有底座箱(12),且底座箱(12)的底部内壁的四角位置均通过螺栓安装有竖直设置的液压杆(13),液压杆(13)的顶端外壁通过螺栓与工作台(1)的底部外壁连接,所述底座箱(12)的底部内壁通过螺栓安装有蓄电池(14),且底座箱(12)底部外壁的四角位置均通过螺栓安装有万向轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车集成测试台,其特征在于,所述固定板(5)的底部外壁与工作槽(2)的底部外壁滑动连接,且固定板(5)的两端外壁分别与工作槽(2)的两端内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车集成测试台,其特征在于,所述压力传感器(7)通过信号线连接有控制器,且控制器通过开关与推杆电机(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车集成测试台,其特征在于,所述盖板(11)的两侧外壁分别于穿槽(9)的两侧内壁滑动连接,且盖板(11)的顶部外壁和底部外壁分别与穿槽(9)的顶部内壁和底部内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车集成测试台,其特征在于,所述固定板(5)的高度等于工作槽(2)的高度,且盖板(11)的长度大于放置槽(8)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车集成测试台,其特征在于,所述底座箱(12)顶部内壁的四角位置均开设有连接孔,且四个连接孔的圆周内壁分别于四个液压杆(13)的圆周外壁套接。
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