CN209727512U - 一种公路工程用土壤取样装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用土壤取样装置，包括机架、控制器、压板、底板、取样器、减震装置、挡板、钻孔电机、样本箱、伸缩杆和压杆；所述机架的底部安装有车轮，所述第一气缸和第二气缸通过固定架固定在机架的内部顶部，所述机架的外侧顶部安装有警报器，所述第一气缸和第二气缸的输出端上安装有伸缩杆，伸缩杆上通过螺钉安装有压板，压板的底部两侧安装有压杆，压杆上安装有压缩弹簧，所述压板的中心位置处安装有钻孔电机，钻孔电机的输出端上安装有螺旋钻杆，螺旋钻杆的底部设置有螺旋钻头，螺旋钻杆的外侧套有取样器，取样器的两侧安装有样本箱。本实用新型通过护圈保护了压缩弹簧不被锈蚀，保护压缩弹簧的使用寿命。

Description

一种公路工程用土壤取样装置

技术领域

本实用新型涉及公路应用技术领域，具体为一种公路工程用土壤取样装置。

背景技术

公路工程用取土样装置是一种用于公路工程的土样采集的装置，其主要由电机、钻头、固定支架和连接杆四个部分组成，随着科学技术的发展公路工程用取土样装置越来越多，对于公路工程用取土样装置需求越来越高，市面上的公路工程用取土样装置样式繁多，现如今使用的公路工程用取土样装置还存在多多少少的不足。

现有的取土样装置结构复杂，多为手工操作，实用不便，且设备体积繁重，长距离搬运困难，难以在偏远地区远距离使用，能以实用现代公路工程建设需。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用土壤取样装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用土壤取样装置，包括机架、控制器、第一气缸、第二气缸、压板、底板、取样器、减震装置、挡板、钻孔电机、样本箱、伸缩杆和压杆；所述机架的底部安装有车轮，所述机架的两侧通过螺钉固定安装有红外测距仪，所述第一气缸和第二气缸通过固定架固定在机架的内部顶部，所述机架的外侧顶部安装有警报器，所述第一气缸和第二气缸的输出端上安装有伸缩杆，伸缩杆上通过螺钉安装有压板，压板的底部两侧安装有压杆，压杆上安装有压缩弹簧，所述压板的中心位置处安装有钻孔电机，钻孔电机的输出端上安装有螺旋钻杆，螺旋钻杆的底部设置有螺旋钻头，螺旋钻杆的外侧套有取样器，取样器的两侧安装有样本箱。

进一步，所述压缩弹簧上设置有护圈。

进一步，所述车轮的底座上安装有减震装置。

进一步，所述螺旋钻杆上安装有挡板。

进一步，所述机架的一侧通过螺钉固定安装有控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路工程用土壤取样装置的压板的底部两侧安装有压杆，压杆上安装有压缩弹簧，通过第一气缸和第二气缸的进行压缩操作，使压板带动压缩弹簧在压杆上做伸缩运动，从而带动钻孔电机的上下移动，从而实现了对土壤的取样，提高了整个装置的自动化程度，降低了劳动强度，提高了工资效率；车轮的底座上安装有减震装置，车轮上的减震装置可以有效的防止钻孔电机在钻泥土时候的整体振动，造成其它机器的振动，从而影响整个装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的取样器结构示意图；

图3为本实用新型的局部结构示意图；

图中：1、车轮；2、机架；3、控制器；4、第一气缸；5、警报器；6、第二气缸；7、压板；8、红外测距仪；9、底板；10、取样器；11、减震装置；12、挡板；13、钻孔电机；14、样本箱；15、螺旋钻杆；16、螺旋钻头；17、伸缩杆；18、固定架；19、压缩弹簧；20、压杆；21、护圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种公路工程用土壤取样装置，包括机架2、控制器3、第一气缸4、第二气缸6、压板7、底板9、取样器10、减震装置11、挡板12、钻孔电机13、样本箱14、伸缩杆17和压杆20；所述机架2的底部安装有车轮1，通过安装有车轮1可以对整个装置进行移动，保持整个装置的便利性和实用性，所述机架2的两侧通过螺钉固定安装有红外测距仪8，通过测量压缩弹簧19的压缩距离，来测量螺旋钻杆15的钻取土壤的距离，使用者可以根据需要，提取不同深度的土壤层，所述第一气缸4和第二气缸6通过固定架18固定在机架2的内部顶部，所述机架2的外侧顶部安装有警报器5，在螺旋钻头16钻取到石头和异物无法寸进的时候，通过警报器5提醒工作人员，土壤下方有异物，可以有效的保护好螺旋钻头16和钻孔电机13，所述第一气缸4和第二气缸6的输出端上安装有伸缩杆17，伸缩杆17上通过螺钉安装有压板7，压板7的底部两侧安装有压杆20，压杆20上安装有压缩弹簧19，通过第一气缸4和第二气缸6的进行压缩操作，使压板7带动压缩弹簧19在压杆20上做伸缩运动，从而带动钻孔电机13的上下移动，从而实现了对土壤的取样，提高了整个装置的自动化程度，降低了劳动强度，提高了工资效率，所述压板7的中心位置处安装有钻孔电机13，钻孔电机13的输出端上安装有螺旋钻杆15，螺旋钻杆15的底部设置有螺旋钻头16，螺旋钻杆15的外侧套有取样器10，取样器10的两侧安装有样本箱14，螺旋钻杆15将泥土送人到取样器10中，最终经螺旋钻杆15的转动进入到样本箱14中。

进一步，所述压缩弹簧19上设置有护圈21，护圈21保护了压缩弹簧19不被锈蚀，保护压缩弹簧19的使用寿命。

进一步，所述车轮1的底座上安装有减震装置11，车轮1上的减震装置11可以有效的防止钻孔电机13在钻泥土时候的整体振动，造成其它机器的振动，从而影响整个装置的使用寿命。

进一步，所述螺旋钻杆15上安装有挡板12，螺旋钻杆15上的挡板12可以有效的防止钻取的样本土壤进入到钻孔电机13中，保证了钻孔电机13的正常工作，提高了其钻孔电机13的使用寿命。

进一步，所述机架2的一侧通过螺钉固定安装有控制器3，控制器3通过交通电源，控制整个装置的电器元件，使整个装置进行有条不紊的工作，提高了其工作效率和劳动强度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种公路工程用土壤取样装置，包括机架（2）、控制器（3）、第一气缸（4）、第二气缸（6）、压板（7）、底板（9）、取样器（10）、减震装置（11）、挡板（12）、钻孔电机（13）、样本箱（14）、伸缩杆（17）和压杆（20）；其特征在于：所述机架（2）的底部安装有车轮（1），所述机架（2）的两侧通过螺钉固定安装有红外测距仪（8），所述第一气缸（4）和第二气缸（6）通过固定架（18）固定在机架（2）的内部顶部，所述机架（2）的外侧顶部安装有警报器（5），所述第一气缸（4）和第二气缸（6）的输出端上安装有伸缩杆（17），伸缩杆（17）上通过螺钉安装有压板（7），压板（7）的底部两侧安装有压杆（20），压杆（20）上安装有压缩弹簧（19），所述压板（7）的中心位置处安装有钻孔电机（13），钻孔电机（13）的输出端上安装有螺旋钻杆（15），螺旋钻杆（15）的底部设置有螺旋钻头（16），螺旋钻杆（15）的外侧套有取样器（10），取样器（10）的两侧安装有样本箱（14）。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用土壤取样装置，其特征在于：所述压缩弹簧（19）上设置有护圈（21）。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用土壤取样装置，其特征在于：所述车轮（1）的底座上安装有减震装置（11）。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用土壤取样装置，其特征在于：所述螺旋钻杆（15）上安装有挡板（12）。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用土壤取样装置，其特征在于：所述机架（2）的一侧通过螺钉固定安装有控制器（3）。