CN209719509U - 一种车载多功能充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载多功能充电器，具体涉及汽车配件技术领域，包括第一壳体，所述第一壳体内部设置有车充电路板，所述车充电路板顶部设置有USB插口，所述第一壳体底部设置有绝缘连接底座，所述绝缘连接底座底部设置有锥型锤体，所述绝缘连接底座内部设置有空腔，所述空腔内部设置有弹簧。本实用新型通过设置有切割装置，将安全带一侧贯穿遮挡板与绝缘连接底座之间的缝隙，使安全带处于切割盘与切割刀片之间的缝隙内时，打开电机，电机可以带动转轴转动，并且带动切割盘转动，从而对安全带进行切割，与切割刀片相配合，提高了切割安全带的效率，节省切割安全带所需的时间和力气，从而提高了自救的效率。

Description

一种车载多功能充电器

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，更具体地说，本实用涉及一种车载多功能充电器。

背景技术

车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域，随着汽车工业的发展，车载充电器被广泛应用，呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征。在市场上，比较有影响力的车载充电器特有的电源管理方案，输出电流达1A，是世界上充电最快的USB充电器。

专利申请公布号CN 207368715 U的实用新型专利公开了一种多功能车载充电器，包括车充主体和车充电路板，所述车充电路板设有两个对称的弹性扣位，所述车充主体侧壁设有与弹性扣位配合的安装孔，所述车充电路板内置于车充主体内；所述车充主体侧壁设有凹槽，所述凹槽嵌设有切割刀，所述车充主体底部设有锥型锤体，所述车充电路板上设有USB插孔。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如该装置在使用时，将安全带通过开口放在切割刀的刃口上，并来回移动进行切割，而当汽车发生交通事故，导致车内人员解不开扣在身上的安全带，无法逃生时，车内人员也很容易受到伤害，很难通过来回移动装置对安全带进行切割，且切割完成安全带还需要对车窗进行破窗，都需要很大的力气，如在切割安全带时就花费许多力气和时间，就会提高自救的难度。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种车载多功能充电器，通过设置有切割装置，将安全带一侧贯穿遮挡板与绝缘连接底座之间的缝隙，使安全带处于切割盘与切割刀片之间的缝隙内时，打开电机，电机可以带动转轴转动，并且带动切割盘转动，从而对安全带进行切割，与切割刀片相配合，提高了切割安全带的效率，节省切割安全带所需的时间和力气，从而提高了自救的效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载多功能充电器，包括第一壳体，所述第一壳体内部设置有车充电路板，所述车充电路板顶部设置有USB插口，所述第一壳体底部设置有绝缘连接底座，所述绝缘连接底座底部设置有锥型锤体，所述绝缘连接底座内部设置有空腔，所述空腔内部设置有弹簧，所述弹簧顶端与车充电路板相连接，所述弹簧底部设置在锥型锤体内部，所述第一壳体一侧设置有切割装置，所述第一壳体与绝缘连接底座之间设置有固定装置；

所述切割装置包括固定板，所述固定板一侧与第一壳体一侧固定连接，所述固定板底部设置有操作板，所述操作板一侧设置有工作管，所述工作管内部设置有电机，所述电机的输出端连接有转轴，所述操作板面向第一壳体的一侧设置有切割槽，所述切割槽内壁两侧均设置有定位板，两个所述定位板之间设置有切割盘，所述切割盘与定位板之间通过轴承活动连接，所述转轴贯穿定位板与切割盘固定连接，所述第一壳体面向切割盘的一侧设置有放置槽，所述放置槽内部设置有切割刀片，所述操作板底部设置有连接板，所述连接板一端设置有遮挡板。

在一个优选地实施方式中，所述固定装置包括固定弧形杆，所述固定弧形杆顶端与第一壳体一侧固定连接，所固定弧形杆底端与绝缘连接底座一侧固定连接，所述固定弧形杆两端均设置有拉伸带，所述拉伸带由橡胶材料制成。

在一个优选地实施方式中，所述第一壳体底部和绝缘连接底座周侧面均设置有摩擦圈，所述摩擦圈由橡胶材料制成。

在一个优选地实施方式中，所述第一壳体顶部铰接有盖板，所述盖板由塑料材料制成。

在一个优选地实施方式中，所述USB插口数量设置为两个，所述工作管截面形状设置为圆形。

在一个优选地实施方式中，所述遮挡板与绝缘连接底座之间形成有缝隙，所述切割盘与切割刀片之间形成有缝隙。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置有切割装置，将安全带一侧贯穿遮挡板与绝缘连接底座之间的缝隙，使安全带处于切割盘与切割刀片之间的缝隙内时，打开电机，电机可以带动转轴转动，并且带动切割盘转动，从而对安全带进行切割，与切割刀片相配合，提高了切割安全带的效率，节省切割安全带所需的时间和力气，从而提高了自救的效率；

2、通过设置有固定弧形杆，当需要通过锥型锤体对车窗进行敲打时，可以将手穿过固定弧形杆内，握住第一壳体和绝缘连接底座，固定弧形杆可以防止在对车窗进行敲打时，设备轻易从手中脱离。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构剖视图。

图3为本实用新型的操作板与工作管结构剖视图。

图4为本实用新型的切割刀片结构示意图。

图5为本实用新型的工作管结构示意图。

附图标记为：1第一壳体、2车充电路板、3 USB插口、4绝缘连接底座、5锥型锤体、6空腔、7弹簧、8固定板、9操作板、10工作管、11电机、12转轴、13切割槽、14定位板、15切割盘、16放置槽、17切割刀片、18连接板、19遮挡板、20固定弧形杆、21拉伸带、22摩擦圈、23盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-5所示的一种车载多功能充电器，包括第一壳体1，所述第一壳体1内部设置有车充电路板2，所述车充电路板2顶部设置有USB插口3，所述第一壳体1底部设置有绝缘连接底座4，所述绝缘连接底座4底部设置有锥型锤体5，所述绝缘连接底座4内部设置有空腔6，所述空腔6内部设置有弹簧7，所述弹簧7顶端与车充电路板2相连接，所述弹簧7底部设置在锥型锤体5内部，所述第一壳体1一侧设置有切割装置，所述第一壳体1与绝缘连接底座4之间设置有固定装置；

所述切割装置包括固定板8，所述固定板8一侧与第一壳体1一侧固定连接，所述固定板8底部设置有操作板9，所述操作板9一侧设置有工作管10，所述工作管10内部设置有电机11，所述电机11的输出端连接有转轴12，所述操作板9面向第一壳体1的一侧设置有切割槽13，所述切割槽13内壁两侧均设置有定位板14，两个所述定位板14之间设置有切割盘15，所述切割盘15与定位板14之间通过轴承活动连接，所述转轴12贯穿定位板14与切割盘15固定连接，所述第一壳体1面向切割盘15的一侧设置有放置槽16，所述放置槽16内部设置有切割刀片17，所述操作板9底部设置有连接板18，所述连接板18一端设置有遮挡板19；

所述第一壳体1顶部铰接有盖板23，所述盖板23由塑料材料制成；

所述USB插口3数量设置为两个，所述工作管10截面形状设置为圆形；

所述遮挡板19与绝缘连接底座4之间形成有缝隙，所述切割盘15与切割刀片17之间形成有缝隙。

实施方式具体为：本实用新型在使用时，将本装置插与车内点烟器上，可为手机等设备充电，而当发生交通事故或其他问题，导致安全带不能取下时，可以将装置取下，将安全带一侧贯穿遮挡板19与绝缘连接底座4之间的缝隙，使安全带处于切割盘15与切割刀片17之间的缝隙内时，打开电机11，电机11可以带动转轴12转动，并且带动切割盘15转动，从而对安全带进行切割，却切割刀片17相配合，提高了切割安全带的效率，当然，若是不想使用电机11，单纯的来回移动装置，也可以通过切割刀片17对安全带进行切割，当安全带被割断后，抓住第一壳体1，将锥型锤体5一端对车窗进行敲打，从而进行破窗逃生，通过设置有操作板9、连接板18和遮挡板19有利于放置车内人员触碰到切割盘15与切割刀片17，提高了设备的安全性。

如附图1所示的一种车载多功能充电器，所述固定装置包括固定弧形杆20，所述固定弧形杆20顶端与第一壳体1一侧固定连接，所固定弧形杆20底端与绝缘连接底座4一侧固定连接，所述固定弧形杆20两端均设置有拉伸带21，所述拉伸带21由橡胶材料制成；

所述第一壳体1底部和绝缘连接底座4周侧面均设置有摩擦圈22，所述摩擦圈22由橡胶材料制成。

实施方式具体为：本实用新型在使用时，当需要通过锥型锤体5对车窗进行敲打时，可以将手穿过固定弧形杆20内，握住第一壳体1和绝缘连接底座4，固定弧形杆20可以防止在对车窗进行敲打时，设备轻易从手中脱离，而固定弧形杆20两端的拉伸带21，可以使固定弧形杆20具有弹性，而摩擦圈22的设置，可以提高第一壳体1和绝缘连接底座4与使用者手部相接触时的舒适性。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-5，本实用新型在使用时，将本装置插与车内点烟器上，可为手机等设备充电，而当发生交通事故或其他问题，导致安全带不能取下时，可以将装置取下，将安全带一侧贯穿遮挡板19与绝缘连接底座4之间的缝隙内，使安全带处于切割盘15与切割刀片17之间的缝隙内时，打开电机11，电机11可以带动转轴12转动，并且带动切割盘15转动，从而对安全带进行切割，与切割刀片17相配合，提高了切割安全带的效率，当然，若是不想使用电机11，单纯的来回移动装置，也可以通过切割刀片17对安全带进行切割，当安全带被割断后，可以将手穿过固定弧形杆20内，握住第一壳体1和绝缘连接底座4，固定弧形杆20可以防止在对车窗进行敲打时，设备轻易从手中脱离，将锥型锤体5一端对车窗进行敲打，从而进行破窗逃生，通过设置有操作板9、连接板18和遮挡板19有利于放置车内人员触碰到切割盘15与切割刀片17，提高了设备的安全性。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载多功能充电器，包括第一壳体（1），其特征在于：所述第一壳体（1）内部设置有车充电路板（2），所述车充电路板（2）顶部设置有USB插口（3），所述第一壳体（1）底部设置有绝缘连接底座（4），所述绝缘连接底座（4）底部设置有锥型锤体（5），所述绝缘连接底座（4）内部设置有空腔（6），所述空腔（6）内部设置有弹簧（7），所述弹簧（7）顶端与车充电路板（2）相连接，所述弹簧（7）底部设置在锥型锤体（5）内部，所述第一壳体（1）一侧设置有切割装置，所述第一壳体（1）与绝缘连接底座（4）之间设置有固定装置；

所述切割装置包括固定板（8），所述固定板（8）一侧与第一壳体（1）一侧固定连接，所述固定板（8）底部设置有操作板（9），所述操作板（9）一侧设置有工作管（10），所述工作管（10）内部设置有电机（11），所述电机（11）的输出端连接有转轴（12），所述操作板（9）面向第一壳体（1）的一侧设置有切割槽（13），所述切割槽（13）内壁两侧均设置有定位板（14），两个所述定位板（14）之间设置有切割盘（15），所述切割盘（15）与定位板（14）之间通过轴承活动连接，所述转轴（12）贯穿定位板（14）与切割盘（15）固定连接，所述第一壳体（1）面向切割盘（15）的一侧设置有放置槽（16），所述放置槽（16）内部设置有切割刀片（17），所述操作板（9）底部设置有连接板（18），所述连接板（18）一端设置有遮挡板（19）。

2.根据权利要求1所述的一种车载多功能充电器，其特征在于：所述固定装置包括固定弧形杆（20），所述固定弧形杆（20）顶端与第一壳体（1）一侧固定连接，所固定弧形杆（20）底端与绝缘连接底座（4）一侧固定连接，所述固定弧形杆（20）两端均设置有拉伸带（21），所述拉伸带（21）由橡胶材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种车载多功能充电器，其特征在于：所述第一壳体（1）底部和绝缘连接底座（4）周侧面均设置有摩擦圈（22），所述摩擦圈（22）由橡胶材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种车载多功能充电器，其特征在于：所述第一壳体（1）顶部铰接有盖板（23），所述盖板（23）由塑料材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种车载多功能充电器，其特征在于：所述USB插口（3）数量设置为两个，所述工作管（10）截面形状设置为圆形。

6.根据权利要求1所述的一种车载多功能充电器，其特征在于：所述遮挡板（19）与绝缘连接底座（4）之间形成有缝隙，所述切割盘（15）与切割刀片（17）之间形成有缝隙。