CN209713431U - 一种用于ecmo急救的智能监护型救护车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，包括车体和厢体，车体固定在厢体的底面用于对厢体提供动力以及电力，其特征在于：厢体的内部安装有用于重症患者现场急救用的急救设备，且急救设备与车载ECMO技术相结合完成重症患者的急救过程。通过在救护车车体内部设置有急救设备，急救设备包括心肺复苏机、心电图设备、呼吸机、输液注射泵、除颤仪利用脉冲电流作用于心脏，实施电击治疗，消除心率失常，使心脏恢复窦性心律，用于患者急救过程中使用；吸引器用于吸附手术过程中的异物，利于急救过程的顺利进行，从而使得急救过程中能与车载ECMO技术结合，及时对重症患者的生命进行支持救护，拓宽了救护车的使用范围。

Description

一种用于ECMO急救的智能监护型救护车

技术领域

本实用新型涉及救护车技术领域，具体为一种用于ECMO急救的智能监护型救护车。

背景技术

救护车，是指救助病人的车辆，许多救护车上的工作人员都是专业急救人员，特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的专业救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过诊断患者伤势的训练，可以提前用无线电传送数据，并建议医院让医护人员和技师做好准备。

但是心脏疾病时间线就是生命线，现有的救护车在救护车内不能进行心脏疾病患者的紧急现场救治，影响救护车在救助心脏疾病患者过程中的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，包括车体和厢体，所述车体固定在所述厢体的底面用于对所述厢体提供动力以及电力，其特征在于：所述厢体的内部安装有用于重症患者现场急救用的急救设备，且所述急救设备与车载ECMO技术相结合完成重症患者的急救过程。

优选的，所述急救设备包括急救床、心肺复苏机、心电图设备、呼吸机以及输液注射泵，所述急救床用于患者平躺状态下对身体的支撑从而完成急救过程；

所述心肺复苏机具体为电动式心肺复苏机，用于以机械代替人力实施人工呼吸和胸外按压的基础生命支持操作；

所述心电图设备用于对患者的心脏情况进行观察，用于医护人员对患者心脏起博情况的判断；

所述呼吸机用于人工替代自主通气设备；所述输液注射泵用于在急救过程中输液使用。

优选的，所述急救设备还包括除颤仪以及吸引器，

所述除颤仪利用脉冲电流作用于心脏，实施电击治疗，消除心率失常，使心脏恢复窦性心律，用于患者急救过程中使用；

所述吸引器用于吸附手术过程中的异物，利于急救过程的顺利进行。

优选的，所述厢体的内侧还开设有架体，所述架体的中间开设有用于急救箱放置的急救箱放置槽，所述架体的顶端开设有用于小型医用器件放置用的柜子，所述架体的另一侧还安装有带有自过滤机构的冷暖一体机，所述架体的底端在厢体内侧开设有层流负压过滤装置，用于完成对车内空气的过滤。

优选的，所述厢体的内侧还卡接有急救用的担架，所述担架具体为铲式担架与楼梯椅的组装体，用于在平路和楼梯内两种情况下任意一种时的切换使用。

优选的，还包括，控制面板，

所述控制面板安装在厢体的内侧用于完成对厢体内侧灯光的控制，辅助患者急救过程中的完成。

优选的，还包括，旋转座椅，氧气瓶，

其中，所述旋转座椅用于在救护车内医护人员的休息使用；

所述氧气瓶用于在急救过程中为患者提供氧气支持，提高急救的质量，增加急救设备的完善性。

优选的，还包括，互联网摄像头，车内灯，

其中，所述互联网摄像头与车内灯分别与控制面板之间信号连接，通过所述控制面板完成对互联网摄像头与车内灯的控制过程；

所述互联网摄像头用于对厢体内部视频信息进行采集，所述车内灯用于提高车内照明。

优选的，所述厢体的侧端通过合页活动连接有门体，通过门体的开合完成厢体内部人员的进出。

优选的，所述厢体的外侧端均开设有窗户。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在救护车车体内部设置有急救设备，急救设备的心肺复苏机用于以机械代替人力实施人工呼吸和胸外按压的基础生命支持操作；心电图设备用于对患者的心脏情况进行观察，用于医护人员对患者心脏起博情况的判断；呼吸机用于人工替代自主通气设备；输液注射泵用于在急救过程中输液使用，除颤仪利用脉冲电流作用于心脏，实施电击治疗，消除心率失常，使心脏恢复窦性心律，用于患者急救过程中使用；吸引器用于吸附手术过程中的异物，利于急救过程的顺利进行，从而使得急救过程中能与车载ECMO技术结合，及时对重症患者的生命进行支持救护，拓宽了救护车的使用范围。

附图说明

图1为本实用新型整体内部结构主视图；

图2为本实用新型整体结构俯视图；

图3为本实用新型整体内部结构右侧视图；

图4为本实用新型整体结构结构左侧视图。

图中：1-车体；2-厢体；21-急救床；22-心肺复苏机；23-心电图设备；24-呼吸机；25-输液注射泵；26-除颤仪；27-吸引器；28-互联网摄像头；29-车内灯；3-架体；4-旋转座椅；5-担架；6-控制面板；7-氧气瓶；8-窗户。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，包括车体1和厢体2，所述车体1固定在所述厢体2的底面用于对所述厢体2提供动力以及电力，所述厢体2的内部安装有用于重症患者现场急救用的急救设备，且所述急救设备与车载ECMO技术相结合完成重症患者的急救过程。

所述急救设备包括急救床21、心肺复苏机22、心电图设备23、呼吸机24以及输液注射泵25，所述急救床21用于患者平躺状态下对身体的支撑从而完成急救过程；所述心肺复苏机22具体为电动式心肺复苏机，用于以机械代替人力实施人工呼吸和胸外按压的基础生命支持操作；所述心电图设备23用于对患者的心脏情况进行观察，用于医护人员对患者心脏起博情况的判断；所述呼吸机24用于人工替代自主通气设备；所述输液注射泵25用于在急救过程中输液使用。

所述急救设备还包括除颤仪26以及吸引器27，所述除颤仪26利用脉冲电流作用于心脏，实施电击治疗，消除心率失常，使心脏恢复窦性心律，用于患者急救过程中使用；所述吸引器27用于吸附手术过程中的异物，利于急救过程的顺利进行。

所述厢体2的内侧还开设有架体3，所述架体3的中间开设有用于急救箱放置的急救箱放置槽31，所述架体3的顶端开设有用于小型医用器件放置用的柜子32，所述架体3的另一侧还安装有带有自过滤机构的冷暖一体机33，所述架体3的底端在厢体2内侧开设有层流负压过滤装置34，用于完成对车内空气的过滤。

所述厢体2的内侧还卡接有急救用的担架5，所述担架5具体为铲式担架与楼梯椅的组装体，用于在平路和楼梯内两种情况下任意一种时的切换使用。

还包括，控制面板6，

所述控制面板6安装在厢体2的内侧用于完成对厢体2内侧灯光的控制，辅助患者急救过程中的完成。

还包括，旋转座椅4，氧气瓶7，

其中，所述旋转座椅4用于在救护车内医护人员的休息使用；

所述氧气瓶7用于在急救过程中为患者提供氧气支持，提高急救的质量，增加急救设备的完善性。

还包括，互联网摄像头28，车内灯29，

其中，所述互联网摄像头28与车内灯29分别与控制面板6之间信号连接，通过所述控制面板6完成对互联网摄像头28与车内灯29的控制过程；

所述互联网摄像头28用于对厢体2内部视频信息进行采集，所述车内灯29用于提高车内照明。

所述厢体2的侧端通过合页活动连接有门体9，通过门体9的开合完成厢体2内部人员的进出。

所述厢体2的外侧端均开设有窗户8，通过窗户8观察救护车外情况进行使用。

综上，使用此种救护车时，先通过担架5将患者移至救护车的厢体2的内部，结合其具体情况进行急救操作，急救过程中，心肺复苏机用于以机械代替人力实施人工呼吸和胸外按压的基础生命支持操作；心电图设备用于对患者的心脏情况进行观察，用于医护人员对患者心脏起博情况的判断；呼吸机用于人工替代自主通气设备；输液注射泵用于在急救过程中输液使用，除颤仪利用脉冲电流作用于心脏，实施电击治疗，消除心率失常，使心脏恢复窦性心律，用于患者急救过程中使用；吸引器用于吸附手术过程中的异物，利于急救过程的顺利进行，从而使得急救过程中能与车载ECMO技术结合，及时对重症患者的生命进行支持救护，从而使得心脏疾病患者在急救过程中能在救护车内部进行急救处理，从而拓宽了救护车的使用范围，高效便捷。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，包括车体(1)和厢体(2)，所述车体(1)固定在所述厢体(2)的底面用于对所述厢体(2)提供动力以及电力，其特征在于：所述厢体(2)的内部安装有用于重症患者现场急救用的急救设备，且所述急救设备与车载ECMO技术相结合完成重症患者的急救过程。

2.根据权利要求1所述的一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，其特征在于：所述急救设备包括急救床(21)、心肺复苏机(22)、心电图设备(23)、呼吸机(24)以及输液注射泵(25)，所述急救床(21)用于患者平躺状态下对身体的支撑从而完成急救过程；

所述心肺复苏机(22)具体为电动式心肺复苏机，用于以机械代替人力实施人工呼吸和胸外按压的基础生命支持操作；

所述心电图设备(23)用于对患者的心脏情况进行观察，用于医护人员对患者心脏起博情况的判断；

所述呼吸机(24)用于人工替代自主通气设备；所述输液注射泵(25)用于在急救过程中输液使用。

3.根据权利要求2所述的一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，其特征在于：所述急救设备还包括除颤仪(26)以及吸引器(27)，

所述除颤仪(26)利用脉冲电流作用于心脏，实施电击治疗，消除心率失常，使心脏恢复窦性心律，用于患者急救过程中使用；

所述吸引器(27)用于吸附手术过程中的异物，利于急救过程的顺利进行。

4.根据权利要求3所述的一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，其特征在于：所述厢体(2)的内侧还开设有架体(3)，所述架体(3)的中间开设有用于急救箱放置的急救箱放置槽(31)，所述架体(3)的顶端开设有用于小型医用器件放置用的柜子(32)，所述架体(3)的另一侧还安装有带有自过滤机构的冷暖一体机(33)，所述架体(3)的底端在厢体(2)内侧开设有层流负压过滤装置(34)，用于完成对车内空气的过滤。

5.根据权利要求4所述的一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，其特征在于：所述厢体(2)的内侧还卡接有急救用的担架(5)，所述担架(5)具体为铲式担架与楼梯椅的组装体，用于在平路和楼梯内两种情况下任意一种时的切换使用。

6.根据权利要求5所述的一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，其特征在于：还包括，

控制面板(6)，

所述控制面板(6)安装在厢体(2)的内侧用于完成对厢体(2)内侧灯光的控制，辅助患者急救过程中的完成。

7.根据权利要求6所述的一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，其特征在于：还包括，

旋转座椅(4)，

氧气瓶(7)，

其中，所述旋转座椅(4)用于在救护车内医护人员的休息使用；

所述氧气瓶(7)用于在急救过程中为患者提供氧气支持，提高急救的质量，增加急救设备的完善性。

8.根据权利要求7所述的一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，其特征在于：还包括，

互联网摄像头(28)，

车内灯(29)，

其中，所述互联网摄像头(28)与车内灯(29)分别与控制面板(6)之间信号连接，通过所述控制面板(6)完成对互联网摄像头(28)与车内灯(29)的控制过程；

所述互联网摄像头(28)用于对厢体(2)内部视频信息进行采集，所述车内灯(29)用于提高车内照明。

9.根据权利要求8所述的一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，其特征在于：所述厢体(2)的侧端通过合页活动连接有门体(9)，通过门体(9)的开合完成厢体(2)内部人员的进出。

10.根据权利要求9所述的一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，其特征在于：所述厢体(2)的外侧端均开设有窗户(8)。