CN209710542U - 仪表外壳和接线模块 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种仪表外壳和一种接线模块，其中，仪表外壳包括：仪表壳体；导轨槽，设于仪表壳体的安装面上，导轨槽上设置有至少一个弹性卡合件；多个安装孔，设于仪表壳体上，多个安装孔模数化分布设置，且垂直贯穿仪表壳体的安装面，导轨槽之上和导轨槽之下的安装面上均设有安装孔。通过本实用新型的技术方案，一方面，改进了导轨安装方式，相对于现有技术中的导轨安装，仪表外壳受力时稳定性强，减少接线不牢固等现象的发生，另一方面，既适用于导轨安装方式也适用于螺钉安装方式，满足了客户的不同安装习惯需求，使用范围广，便于生产。

Description

仪表外壳和接线模块

技术领域

本实用新型涉及控制柜内仪表安装技术领域，具体而言，涉及一种仪表外壳和一种接线模块。

背景技术

随着技术发展和社会进步，控制柜内仪表集成度越来越高，相关技术中，集成后的仪表在控制柜内安装方式主要有导轨安装和螺钉安装，如图1所示，导轨安装方式是现将导轨102固定到安装背板104上面，再将仪表外壳106A卡在导轨102上面；如图2所示，螺钉安装方式，是在安装背板104上面开孔，将仪表外壳106B用螺钉108固定在安装背板104上，存在以下技术缺陷：

(1)导轨安装方式中，仪表外壳距离安装背板有一定空间，仪表外壳受力容易发生晃动，易出现接线不牢固等现象。

(2)螺钉安装方式中，需要在安装背板上打孔，工作量较大，安装效率低。

(3)为了适应不同客户的习惯和要求，生产厂家对于同一作用的仪表或者接线模块需要采用两种甚至更多种不同的仪表外壳进行封装，标准化程度低，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提供一种仪表外壳和一种接线模块。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种仪表外壳，包括：仪表壳体；导轨槽，设于仪表壳体的安装面上，导轨槽上设置有至少一个弹性卡合件；多个安装孔，设于仪表壳体上，多个安装孔模数化分布设置，且垂直贯穿仪表壳体的安装面，导轨槽之上和导轨槽之下的安装面上均设有安装孔。

本方案中，通过设于仪表壳体的安装面上的导轨槽，导轨槽上设置有至少一个弹性卡合件，以及设于仪表壳体上的多个安装孔，导轨槽之上和导轨槽之下的安装面上均设有安装孔，导轨槽与安装孔配合使用，一方面，改进了导轨安装方式，相对于现有技术中的导轨安装，仪表外壳受力时稳定性强，减少接线不牢固等现象的发生，另一方面，也适用于螺钉安装方式，标准化程度高，本实用新型提出的仪表外壳既适用于导轨安装方式也适用于螺钉安装方式，满足了客户的不同安装习惯需求，使用范围广，便于生产，有利于提升生产效率。

具体地，当采用螺钉安装方式时，不但可以在安装孔处在的安装背板上打孔，然后螺钉固定，而且本实用新型的安装孔采用模数化分布设置，使用配套的带有模数化分布安装孔的安装背板，无需打孔，可以直接螺钉固定安装，而且更容易对准；当采用导轨安装方式时，首先将导轨固定在安装背板上，然后将仪表外壳卡在导轨上，在安装孔内增加带螺纹的螺柱，仪表外壳在导轨上固定以后将螺柱拧入安装孔，直至螺柱顶到安装背板上面，以此可以加强仪表的稳定性，减少仪表外壳受力时产生的晃动等。

优选地，导轨槽横向贯通设置。

本方案中，通过导轨槽横向贯通设置，更便于穿过导轨，卡在导轨上，提升安装便利性。

优选地，导轨槽设于仪表壳体的安装面的中部位置。

本方案中，通过导轨槽设于仪表壳体的安装面的中部位置，进一步提升了受力均衡性，有利于减少仪表外壳受力晃动等现象的发生。

优选地，导轨槽的两侧面到与仪表壳体的安装面的横向中心轴线的距离相等。

本方案中，通过导轨槽的两侧面到与仪表壳体的安装面的横向中心轴线的距离相等，进一步提升了受力均衡性，有利于减少仪表外壳受力晃动等现象的发生。

优选地，弹性卡合件在导轨槽的同一侧面上间隔设置；在导轨槽的另一侧面上设有向导轨槽内凸的卡合凸块。

本方案中，通过弹性卡合件在导轨槽的同一侧面上间隔设置，以及在导轨槽的另一侧面上设有向导轨槽内凸的卡合凸块，进一步便于将导轨槽卡在导轨上，提升安装便利性。

优选地，安装孔内设有螺纹。

本方案中，通过安装孔内设有螺纹，进一步提升了安装紧固性和牢靠性。

优选地，设置4个安装孔，其中，2个安装孔设于导轨槽之上的安装面上，2个安装孔设于导轨槽之下的安装面上，且安装孔与安装面的边界线的距离小于与安装面的中心轴线的距离。

本方案中，通过设置4个安装孔，其中，2个安装孔设于导轨槽之上的安装面上，2个安装孔设于导轨槽之下的安装面上，且安装孔与安装面的边界线的距离小于与安装面的中心轴线的距离，在安装孔的设置数量较少的情况下，利用四角稳固性，保障了仪表外壳的安装稳定性，进一步提升了安装牢靠性。

本实用新型的技术方案还提供了一种接线模块，包括上述技术方案提出的任一项的仪表外壳。

本方案中，接线模块，包括上述技术方案提出的任一项的仪表外壳，因此具有上述全部有益技术效果，在此不再赘述。

通过以上技术方案，导轨槽与安装孔配合使用，一方面，改进了导轨安装方式，相对于现有技术中的导轨安装，仪表外壳受力时稳定性强，减少接线不牢固等现象的发生，另一方面，也适用于螺钉安装方式，标准化程度高，本实用新型提出的仪表外壳既适用于导轨安装方式也适用于螺钉安装方式，满足了客户的不同安装习惯需求，使用范围广，便于生产，有利于提升生产效率。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了现有技术中仪表外壳采用导轨安装方式的结构示意图；

图2示出了现有技术中仪表外壳采用螺钉安装方式的结构示意图；

图3示出了根据本实用新型的一个实施例的仪表外壳的结构示意图；

图4示出了根据本实用新型的一个实施例的仪表外壳导轨安装的结构示意图，

其中，图1至图4中附图标记与部件之间的对应关系为：

102导轨，104安装背板，106A仪表外壳，106B仪表外壳，106C仪表外壳，108螺钉，1062仪表壳体，1064导轨槽，1066弹性卡合件，1068安装孔，1070卡合凸块，1072安装面。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面结合图3和图4对根据本实用新型的实施例的仪表外壳和接线模块进行具体说明。

如图3所示，根据本实用新型的实施例的仪表外壳106C，包括：仪表壳体1062；导轨槽1064，设于仪表壳体1062的安装面1072上，导轨槽1064上设置有至少一个弹性卡合件1066；多个安装孔1068，设于仪表壳体1062上，多个安装孔1068模数化分布设置，且垂直贯穿仪表壳体1062的安装面1072，导轨槽1064之上和导轨槽1064之下的安装面1072上均设有安装孔1068。

本实施例中，通过设于仪表壳体1062的安装面1072上的导轨槽1064，导轨槽1064上设置有至少一个弹性卡合件1066，以及设于仪表壳体1062上的多个安装孔1068，导轨槽1064之上和导轨槽1064之下的安装面1072上均设有安装孔1068，导轨槽1064与安装孔1068配合使用，一方面，改进了导轨安装方式，相对于现有技术中的导轨安装，仪表外壳106C受力时稳定性强，减少接线不牢固等现象的发生，另一方面，也适用于螺钉安装方式，标准化程度高，本实用新型提出的仪表外壳106C既适用于导轨安装方式也适用于螺钉安装方式，满足了客户的不同安装习惯需求，使用范围广，便于生产，有利于提升生产效率。

具体地，当采用螺钉安装方式时，不但可以在安装孔1068处在的安装背板上打孔，然后螺钉固定，而且本实用新型的安装孔1068采用模数化分布设置，使用配套的带有模数化分布安装孔1068的安装背板104，无需打孔，可以直接螺钉固定安装，而且更容易对准；当采用导轨安装方式时，首先将导轨固定在安装背板上，然后将仪表外壳106C卡在导轨102上，在安装孔1068内增加带螺纹的螺柱，仪表外壳106C在导轨上固定以后将螺柱拧入安装孔1068，直至螺柱顶到安装背板104上面，安装完成后的结构示意图具体如图4所示，以此可以加强仪表的稳定性，减少仪表外壳106C受力时产生的晃动等。

如图3所示，导轨槽1064横向贯通设置。

本实施例中，通过导轨槽1064横向贯通设置，更便于穿过导轨，卡在导轨上，提升安装便利性。

如图3所示，导轨槽1064设于仪表壳体1062的安装面1072的中部位置。

本实施例中，通过导轨槽1064设于仪表壳体1062的安装面1072的中部位置，进一步提升了受力均衡性，有利于减少仪表外壳106C受力晃动等现象的发生。

导轨槽1064的两侧面到与仪表壳体1062的安装面1072的横向中心轴线的距离相等。

本实施例中，通过导轨槽1064的两侧面到与仪表壳体1062的安装面1072的横向中心轴线的距离相等，进一步提升了受力均衡性，有利于减少仪表外壳106C受力晃动等现象的发生。

如图3所示，弹性卡合件1066在导轨槽1064的同一侧面上间隔设置；在导轨槽1064的另一侧面上设有向导轨槽1064内凸的卡合凸块1070。

本实施例中，通过弹性卡合件1066在导轨槽1064的同一侧面上间隔设置，以及在导轨槽1064的另一侧面上设有向导轨槽1064内凸的卡合凸块1070，进一步便于将导轨槽1064卡在导轨上，提升安装便利性。

安装孔1068内设有螺纹。

本实施例中，通过安装孔1068内设有螺纹，进一步提升了安装紧固性和牢靠性。

如图3所示，仪表外壳106C设置4个安装孔1068，其中，2个安装孔1068设于导轨槽1064之上的安装面1072上，2个安装孔1068设于导轨槽1064之下的安装面1072上，且安装孔1068与安装面1072的边界线的距离小于与安装面1072的中心轴线的距离。

本实施例中，通过设置4个安装孔1068，其中，2个安装孔1068设于导轨槽1064之上的安装面1072上，2个安装孔1068设于导轨槽1064之下的安装面1072上，且安装孔1068与安装面1072的边界线的距离小于与安装面1072的中心轴线的距离，在安装孔1068的设置数量较少的情况下，利用四角稳固性，保障了仪表外壳106C的安装稳定性，进一步提升了安装牢靠性。

本实用新型的实施例还提供了一种接线模块，包括上述实施例提出的任一项的仪表外壳106C。

本实施例中，接线模块，包括上述实施例提出的任一项的仪表外壳106C，因此具有上述全部有益技术效果，在此不再赘述。

以上结合附图详细说明了本实用新型的技术方案，本实用新型提出了一种仪表外壳和一种接线模块，通过导轨槽与安装孔配合使用，一方面，改进了导轨安装方式，相对于现有技术中的导轨安装，仪表外壳受力时稳定性强，减少接线不牢固等现象的发生，另一方面，也适用于螺钉安装方式，标准化程度高，本实用新型提出的仪表外壳既适用于导轨安装方式也适用于螺钉安装方式，满足了客户的不同安装习惯需求，使用范围广，便于生产，有利于提升生产效率。

在本实用新型中，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种仪表外壳，其特征在于，包括：

仪表壳体；

导轨槽，设于所述仪表壳体的安装面上，所述导轨槽上设置有至少一个弹性卡合件；

多个安装孔，设于所述仪表壳体上，所述多个安装孔模数化分布设置，且垂直贯穿所述仪表壳体的安装面，所述导轨槽之上和所述导轨槽之下的所述安装面上均设有所述安装孔。

2.根据权利要求1所述的仪表外壳，其特征在于，

所述导轨槽横向贯通设置。

3.根据权利要求2所述的仪表外壳，其特征在于，

所述导轨槽设于所述仪表壳体的安装面的中部位置。

4.根据权利要求3所述的仪表外壳，其特征在于，

所述导轨槽的两侧面到与所述仪表壳体的安装面的横向中心轴线的距离相等。

5.根据权利要求4所述的仪表外壳，其特征在于，

所述弹性卡合件在所述导轨槽的同一侧面上间隔设置；

在所述导轨槽的另一侧面上设有向所述导轨槽内凸的卡合凸块。

6.根据权利要求5所述的仪表外壳，其特征在于，

所述安装孔内设有螺纹。

7.根据权利要求6所述的仪表外壳，其特征在于，

设置4个所述安装孔，其中，2个所述安装孔设于所述导轨槽之上的所述安装面上，2个所述安装孔设于所述导轨槽之下的所述安装面上，且所述安装孔与所述安装面的边界线的距离小于与所述安装面的中心轴线的距离。

8.一种接线模块，其特征在于，包括：

如权利要求1至7中任一项所述的仪表外壳。