CN209707966U - 用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱，包括箱体，在所述箱体表面设有PLC触摸屏、电源开关和外接接口，在所述箱体内设有电源转换器、编程模块、数据转换模块和继电器组合模块，所述电源转换器、编程模块、数据转换模块和继电器组合模块分别与PLC触摸屏电连接，所述电源开关与电源转换器电连接，所述外接接口分别与保护控制盒和上位机电连接。本实用新型利用智能检测箱实现对特种车辆保护控制盒的快速、自动检测，检测结果可靠性高，便于故障排除，减少人工工作量。

Description

用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱

技术领域

本发明涉及车辆保护控制盒检测设备技术领域，具体涉及一种用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱。

背景技术

保护控制盒是某型特种车辆自我保护模块的重要组成部件。主要实现两种保护功能：利用三防装置随时切断通风与换气装置，确保三防装置的有效保护；判定40KW电机是否允许接通，在不允许接通状态下锁定40kW接合动作，禁止接合发电机。在实际使用过程中，当保护控制盒出现故障时，往往不易被发现和检测，在操作人员出现误操作后车辆无法完成自我保护，导致车辆出现严重故障，影响装备使用寿命。目前尚未有针对该保护控制盒的检测技术。

现有技术中，利用功能诊断盒进行汽车故障检测的技术如：公开号CN201662717U的中国专利公开了一种汽车功能诊断盒，其采用模块化设置和程序固化的方式，支持多种总线接入方式，可方便地与诊断主机进行连接通讯，实现随用随插的使用特性，并通过诊断主机控制完成汽车故障诊断任务，避免了程序升级带来的操作不便。该专利是针对常规车辆整车进行的故障检测，没有针对特种车辆的保护控制盒进行诊断检测。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱，实现对特种车辆保护控制盒的快速、自动检测，检测结果可靠性高，便于及时排除故障，减少人工工作量。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱，包括箱体，在所述箱体表面设有PLC触摸屏、电源开关和外接接口，在所述箱体内设有电源转换器、编程模块、数据转换模块和继电器组合模块，所述电源转换器、编程模块、数据转换模块和继电器组合模块分别与PLC触摸屏电连接，所述电源开关与电源转换器电连接，所述外接接口分别与保护控制盒和上位机电连接。

本发明利用智能检测箱对特种车辆保护控制盒进行快速、自动检测，并利用上位机进行检测程序的控制；所述智能检测箱包括箱体、设置在箱体表面的PLC触摸屏、电源开关和外接接口，以及设置在箱体内并分别与所述PLC触摸屏电连接的电源转换器、编程模块、数据转换模块和继电器组合模块，在PLC触摸屏上设置有各类指示灯和开关按钮；本发明通过上位机编写PLC控制程序和可视化界面，通过编程模块下载至PLC触摸屏中，再通过选择PLC触摸屏上相应的开关按钮，将模拟信号输入保护控制盒中，然后通过PLC触摸屏上的指示灯判断保护控制盒是否正确输出控制信号，从而完成对特种车辆保护控制盒快速、自动检测，检测结果可靠性高，便于排除故障，减少人工工作量。

优选地，所述电源转换器为24VDC电源，用于将220V交流电转化为24V直流电。

优选地，所述PLC触摸屏上设置有电源总开关按钮、三防结束指示灯、发送机运行指示灯、40kW电机接通指示灯、40kW电机断开指示灯、三防结束开关按钮、发动机运转开关按钮、40kW接通开关按钮、40kW断开开关按钮。

具体地，所述箱体表面还设置有控制电源转换器输入端电源通断的开关。

具体地，所述箱体表面还设置有箱体电源按钮。

优选地，所述PLC触摸屏通过编程模块与上位机连接，实现PLC触摸屏程序的在线编译和下载。操作人员通过上位机编写PLC控制程序和可视化界面，所述智能检测箱通过编程模块将所述PLC控制程序和可视化界面下载至PLC触摸屏中，供检测时调用。

优选地，所述数据转换模块包含RS232转RS485转化器，便于两种不同接口设备进行通讯。所述RS232转RS485转化器为双向接口的RS232转RS485转化器。

优选地，所述继电器组合模块采用24VDC电源，所述24VDC电源由所述PLC触摸屏提供。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：1)本发明利用智能检测箱对特种车辆保护控制盒进行快速、自动检测，所述智能检测箱包括箱体、设置在箱体表面的PLC触摸屏、电源开关和外接接口，以及设置在箱体内并分别与PLC触摸屏电连接的电源转换器、编程模块、数据转换模块和继电器组合模块，PLC触摸屏上设有各类开关按钮供检测时选择，还设有指示灯在检测时指示是否有故障；所述智能检测箱与上位机连接，将在上位机上编写的PLC控制程序和可视化界面通过编程模块下载至PLC触摸屏中，通过选择PLC触摸屏上相应的开关按钮，将模拟信号输入保护控制盒中，然后通过PLC触摸屏上的指示灯判断保护控制盒是否正确输出控制信号，从而完成对特种车辆保护控制盒快速、自动检测，检测结果可靠性高，利于故障排除并减少人工工作量，提高工作效率；2)本发明利用智能检测箱进行保护控制盒检测，能够在保护控制盒出现故障时，及时发现并检测到故障点，有效避免操作人员的误操作导致车辆无法完成自我保护，延长了装备使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本发明中智能检测箱对保护控制盒进行检测的连接示意图；

图2为本发明中智能检测箱对保护控制盒进行检测的原理示意图；

图3为本发明中PLC触摸屏的示意图；

图中：1、保护控制盒；2、智能检测箱箱体；3、上位机；4、PLC触摸屏；5、电源开关；6、箱体电源按钮；7、外接接口一；8、外接接口二；9、数据转换模块；10、继电器组合模块；11、编程模块；12、电源转换模块；401、三防结束指示灯；402、发动机运行指示灯；403、40kW电机接通指示灯；404、40kW电机断开指示灯；405、电源总开关按钮； 406、三防结束开关按钮；407、发动机运转开关按钮；408、40kW接通开关按钮；409、40kW 断开开关按钮。

具体实施方式

下面将结合本发明中的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域技术人员所理解的通常意义。

如图1所示，本发明提供一种用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱，包括箱体，设置在箱体表面的PLC触摸屏、电源开关、箱体电源按钮、外接接口一和外接接口二，以及设置在箱体内且分别与PLC触摸屏电连接的电源转换器、编程模块、数据转换模块和继电器组合模块。所述电源开关与电源转换器电连接，用于控制电源转换器输入端的电源通断。所述智能检测箱通过外接接口一与保护控制盒连接，通过外接接口二与上位机连接。

具体地，如图2所示，保护控制盒通过数据转换模块与PLC触摸屏连接，数据转换模块为RS232转RS485的转换器，用于保护控制盒和PLC触摸屏的数据通讯。上位机通过编程模块与PLC触摸屏连接，用于将PLC控制程序和可视化界面下载至PLC触摸屏中。继电器组合模块与PLC触摸屏连接，用于控制40kw电机的接通断开。电源转换器为24VDC电源，用于将220V交流电转化为24V直流电。PLC触摸屏的工作电压为24V直流电压，通过电源转换器为PLC触摸屏提供稳定的额定工作电源。继电器组合模块的工作电压为24V直流电压，由PLC触摸屏为继电器组合模块提供稳定的额定工作电源。

如图3所示，PLC触摸屏显示面板上设置有三防结束指示灯、发动机运行指示灯、40kW 电机接通指示灯、40kW电机断开指示灯、电源总开关按钮、三防结束开关按钮、发动机运转开关按钮、40kW接通开关按钮、40kW断开开关按钮。

本实施例中，利用智能检测箱对保护控制盒进行智能检测的工作原理为：将智能检测箱与特种车辆保护控制盒导通连接，按下箱体上的箱体电源按钮，PLC触摸屏通电，开始对保护控制盒进行检测。

首先点击电源总开关按钮，此时保护控制盒的三防结束开关和发动机运转开关的一端将加载+24V电源。

检测三防结束功能：点击三防结束开关按钮，若三防结束指示灯正常点亮，则说明保护控制盒的三防功能正常；若三防结束指示灯不亮，则说明保护控制盒的三防功能异常，保护控制盒故障。

检测发送机运转功能：点击发动机运转开关按钮，发动机运行指示灯点亮，则说明发动机运转正常；先点击40kW接通开关按钮，再点击发动机运转开关按钮，发动机指示灯点亮，则说明发动机运转正常，如果此时发送机指示灯不亮，则说明发动机运转异常。

检测40kW电机接通功能：1)点击发动机运转开关按钮，发动机运行指示灯点亮，然后点击40kW接通开关按钮，40kW电机接通指示灯点亮，40kW电机接通功能正常，此时继电器组合模块(即电磁阀)控制40kW电机接通，保护控制盒存在故障，因为在发动机运转的状态下，40kW电机是不允许接通的；2)再次点击发动机运转开关按钮，发动机运转开关按钮复位，发动机运转指示灯熄灭，再点击40kW电机接通开关按钮，40kW电机接通指示灯亮，40kW电机接通功能正常，继电器组合模块控制40kW电机接通，此时再点击发动机运转开关按钮，发动机运转指示灯点亮，说明此时的保护控制盒运转正常。

检测40kW电机断开功能：点击40kW断开开关按钮，40kW电机断开指示灯点亮，说明此时继电器组合模块已经控制40kW电机断开，再复位发动机运转开关按钮，工作过程没有出现异常，说明保护控制盒功能正常，测试结束。

本发明公开了一种用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱，包括保护控制盒、电源转换器、PLC触摸屏、编程模块、数据转换模块、继电器组合模块、上位机和箱体。所述保护控制盒通过所述数据转换模块与所述PLC触摸屏连接，数据转换模块为RS232转RS485 的转换器，用于保护控制盒和PLC触摸屏的数据通讯；所述上位机通过所述编程模块与所述PLC触摸屏连接，用于将PLC控制程序和可视化界面下载至PLC触摸屏中；所述继电器组合模块与所述PLC触摸屏连接，用于控制40kw电机的接通断开；所述电源转换器为24VDC 电源，用于将220V交流电转化为24V直流电，为所述PLC触摸屏提供稳定的24V额定工作电源；所述继电器组合模块的工作电压为24V直流电压，通过所述PLC触摸屏为所述继电器组合模块提供稳定的额定工作电源。本发明能够完成保护控制盒的功能检测，在保护控制盒发生故障时，能够及时反馈故障信息，同时定位到具体的故障点，避免了因保护控制盒故障导致的车辆重故障的发生。

这里，要说明的是，本发明涉及的功能、算法、方法等仅仅是现有技术的常规适应性应用。因此，本发明对于现有技术的改进，实质在于硬件之间的连接关系，而非针对功能、算法、方法本身，也即本发明虽然涉及一点功能、算法、方法，但并不包含对功能、算法、方法本身提出的改进。本发明对于功能、算法、方法的描述，是为了更好的说明本发明，以便更好的理解本发明。

以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (6)

1.用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱，其特征在于，包括箱体，在所述箱体表面设有PLC触摸屏、电源开关和外接接口，在所述箱体内设有电源转换器、编程模块、数据转换模块和继电器组合模块，所述电源转换器、编程模块、数据转换模块和继电器组合模块分别与PLC触摸屏电连接，所述电源开关与电源转换器电连接，所述外接接口分别与保护控制盒和上位机电连接。

2.根据权利要求1所述的用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱，其特征在于，所述电源转换器为24VDC电源，用于将220V交流电转化为24V直流电。

3.根据权利要求1所述的用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱，其特征在于，所述PLC触摸屏上设置有电源总开关按钮、三防结束指示灯、发送机运行指示灯、40kW电机接通指示灯、40kW电机断开指示灯、三防结束开关按钮、发动机运转开关按钮、40kW接通开关按钮、40kW断开开关按钮。

4.根据权利要求1所述的用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱，其特征在于，所述PLC触摸屏通过编程模块与上位机连接。

5.根据权利要求1所述的用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱，其特征在于，所述数据转换模块包含RS232转RS485转化器。

6.根据权利要求1所述的用于特种车辆保护控制盒的智能检测箱，其特征在于，所述继电器组合模块采用24VDC电源，所述24VDC电源由所述PLC触摸屏提供。