CN209706140U - 一种多燃料电气化节能炉 - Google Patents

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雷太华
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Abstract

本实用新型涉及燃烧炉具技术领域,尤其涉及一种多燃料电气化节能炉,包括炉体、油泵、燃油罐、脉冲点火器和控制器,所述炉体包括铝圈,所述铝圈的中部设置有若干个燃气喷头与打火针,所述铝圈的底部连接有进油管,所述油泵通过进油管与铝圈连接,所述油泵与燃油罐连接,所述炉体的下方设置有燃气仓,所述燃气仓与铝圈之间连接有出油管,所述燃气仓与燃气喷头连接,所述打火针与脉冲点火器连接,所述铝圈的底部设置有加热器,所述加热器、脉冲点火器、油泵均与控制器电连接。本实用新型结构紧凑合理,提高燃料转化产率,燃烧效率高,环保节能。

Description

一种多燃料电气化节能炉
技术领域
本实用新型涉及燃烧炉具技术领域,尤其涉及一种多燃料电气化节能炉。
背景技术
炉头,特别是使用燃气的炉头,已经在百姓家庭或者饭堂饭店得到非常广泛的应用,目前炉头的重点改进目标在于如何提高燃烧率,燃烧率的高低关键取决于燃料与空气之间的混合程度,想要达到最大限度利用燃料的目的就必须使燃料完全燃烧。但是现有技术的炉头在空气与燃气混合的时候仍存在混合不充分均匀,出现燃气燃烧不充分现象,不仅会导致烧菜煮饭的火力不够,为达到所需要的燃烧效果,就需要向炉头内输入更多的燃气,增加使用成本,而且过多的燃气得不到充分燃烧还会造成能源浪费,还容易产生一氧化碳等有害产物,使人中毒,使用安全性能差。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种多燃料电气化节能炉,结构紧凑合理,提高燃料转化产率,燃烧效率高,环保节能。
为实现上述目的,本实用新型的一种多燃料电气化节能炉,包括炉体、油泵、燃油罐、脉冲点火器和控制器,所述炉体包括铝圈,所述铝圈的中部设置有若干个燃气喷头与打火针,所述铝圈的底部连接有进油管,所述油泵通过进油管与铝圈连接,所述油泵与燃油罐连接,所述炉体的下方设置有燃气仓,所述燃气仓与铝圈之间连接有出油管,所述燃气仓与燃气喷头连接,所述打火针与脉冲点火器连接,所述铝圈的底部设置有加热器,所述加热器、脉冲点火器、油泵均与控制器电连接。
优选的,所述铝圈的底部还设置有测温计,所述测温计与控制器电连接。
优选的,所述燃气喷头设置有四个且呈方形排列分布。
优选的,所述打火针设置有两个且设置于燃气喷头的旁侧。
优选的,所述控制器包括控制开关,所述控制开关的旁侧设置有温度显示屏,所述温度显示屏的下方设置有档位显示屏,所述档位显示屏的一侧设置有功能按钮,所述档位显示屏的另一侧设置有温度调节旋钮。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种多燃料电气化节能炉,包括炉体、油泵、燃油罐、脉冲点火器和控制器,所述炉体包括铝圈,所述铝圈的中部设置有若干个燃气喷头与打火针,所述铝圈的底部连接有进油管,所述油泵通过进油管与铝圈连接,所述油泵与燃油罐连接,所述炉体的下方设置有燃气仓,所述燃气仓与铝圈之间连接有出油管,所述燃气仓与燃气喷头连接,所述打火针与脉冲点火器连接,所述铝圈的底部设置有加热器,所述加热器、脉冲点火器、油泵均与控制器电连接。
用户通过控制器启动炉头,四周密闭的铝圈经加热器的电加热,能够在短时间内使铝圈内部升温加热,油泵从燃油罐内吸取燃油通过进油管往铝圈内部输送燃油,燃油包括燃料油、生物醇燃料、生物柴油等,燃油经过铝圈内部多根铜管的充分加热并气化,完全气态以及部分半液半气态的燃油再通过出油管由铝圈输送至燃气仓将燃油进一步的气化才最终成为燃气,即使燃油内含有少量水,也能够通过燃气仓的气化变成水蒸汽,水蒸汽与燃气、空气充分混合之后再从燃气仓顶部的多个燃气喷头中喷出,使用控制器控制脉冲点火器运作,利用脉冲点火器的脉冲原理产生连续性瞬间火花,进而通过打火针点燃燃气喷头所喷出的燃气,更好地促进位于铝圈中部的燃烧区域内的燃气与空气之间的混合速度与均匀度,有利于进一步提高燃烧效率,使燃气得以完全燃烧。本实用新型结构紧凑合理,提高燃料转化产率,燃烧效率高,环保节能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
附图标记包括:
1——炉体 2——油泵 3——燃油罐
4——脉冲点火器 5——控制器 6——铝圈
7——燃气喷头 8——打火针 9——进油管
10——燃气仓 11——出油管 12——加热器
13——测温计 14——控制开关 15——温度显示屏
16——档位显示屏 17——功能按钮 18——温度调节旋钮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
如图1至图2所示,本实用新型的一种多燃料电气化节能炉,包括炉体1、油泵2、燃油罐3、脉冲点火器4和控制器5,所述炉体1包括铝圈6,所述铝圈6的中部设置有若干个燃气喷头7与打火针8,所述铝圈6的底部连接有进油管9,所述油泵2通过进油管9与铝圈6连接,所述油泵2与燃油罐3连接,所述炉体1的下方设置有燃气仓10,所述燃气仓10与铝圈6之间连接有出油管11,所述燃气仓10与燃气喷头7连接,所述打火针8与脉冲点火器4连接,所述铝圈6的底部设置有加热器12,所述加热器12、脉冲点火器4、油泵2均与控制器5电连接。
用户通过控制器5启动炉头,四周密闭的铝圈6经加热器12的电加热,能够在短时间内使铝圈6内部升温加热,油泵2从燃油罐3内吸取燃油通过进油管9往铝圈6内部输送燃油,燃油包括燃料油、生物醇燃料、生物柴油等,燃油经过铝圈6内部多根铜管的充分加热并气化,完全气态以及部分半液半气态的燃油再通过出油管11由铝圈6输送至燃气仓10将燃油进一步的气化才最终成为燃气,即使燃油含有少量水,也能够通过燃气仓10的气化变成水蒸汽,水蒸汽与燃气、空气充分混合之后再从燃气仓10顶部的多个燃气喷头7中喷出,使用控制器5控制脉冲点火器4运作,利用脉冲点火器4的脉冲原理产生连续性瞬间火花,进而通过打火针8点燃燃气喷头7所喷出的燃气,更好地促进位于铝圈6中部的燃烧区域内的燃气与空气之间的混合速度与均匀度,有利于进一步提高燃烧效率,使燃气得以完全燃烧。本实用新型结构紧凑合理,提高燃料转化产率,燃烧效率高,环保节能。
如图1所示,本实施例的铝圈6的底部还设置有测温计13,所述测温计13与控制器5电连接。具体地,通过测温计13能够实时监测铝圈6内部的温度变化情况,当测温计13检测到铝圈6内部的温度值超过铝圈6正常工作所能承受的温度值时,则会在控制器5中显示具体温度值并发出蜂鸣声报警,进而通过控制器5适时降低加热器12的工作功率,以此调节铝圈6内部的工作温度。
如图2所示,本实施例的燃气喷头7设置有四个且呈方形排列分布。具体地,四个燃气喷头7呈方形排列分布于铝圈6的中部,排列整齐有序,提高燃烧接触面积,使燃烧的火焰集中向上火力足。
如图2所示,本实施例的打火针8设置有两个且设置于燃气喷头7的旁侧。具体地,两个打火针8分别设置于两个燃气喷头7的旁侧,打火针8打火点燃燃气喷头7所喷出的燃气,结构简单,使用方便安全。
如图1所示,本实施例的控制器5包括控制开关14,所述控制开关14的旁侧设置有温度显示屏15,所述温度显示屏15的下方设置有档位显示屏16,所述档位显示屏16的一侧设置有功能按钮17,所述档位显示屏16的另一侧设置有温度调节旋钮18。具体地,按下控制开关14即可启动或者关闭炉头运作,通过测温计13能够实时监测铝圈6内部的温度变化情况,并通过温度显示屏15显示具体温度值,通过按下不同的功能按钮17实现切换炉头的不同使用功能,例如调节火量大小、调节进风量大小、定时熄火等功能,并通过档位显示屏16显示当前功能档位的使用情况,转动温度调节旋钮18用来调节铝圈6内部加热温度的高低,使油气配比达到最佳的燃烧效能,调温速度快且效果好。
综上所述可知本实用新型具有以上所述的优良特性,得以令其在使用上,增进以往技术中所未有的效能而具有实用性,成为一种极具实用价值的产品。以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (5)

1.一种多燃料电气化节能炉,其特征在于:包括炉体、油泵、燃油罐、脉冲点火器和控制器,所述炉体包括铝圈,所述铝圈的中部设置有若干个燃气喷头与打火针,所述铝圈的底部连接有进油管,所述油泵通过进油管与铝圈连接,所述油泵与燃油罐连接,所述炉体的下方设置有燃气仓,所述燃气仓与铝圈之间连接有出油管,所述燃气仓与燃气喷头连接,所述打火针与脉冲点火器连接,所述铝圈的底部设置有加热器,所述加热器、脉冲点火器、油泵均与控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种多燃料电气化节能炉,其特征在于:所述铝圈的底部还设置有测温计,所述测温计与控制器电连接。
3.根据权利要求1所述的一种多燃料电气化节能炉,其特征在于:所述燃气喷头设置有四个且呈方形排列分布。
4.根据权利要求1所述的一种多燃料电气化节能炉,其特征在于:所述打火针设置有两个且设置于燃气喷头的旁侧。
5.根据权利要求1所述的一种多燃料电气化节能炉,其特征在于:所述控制器包括控制开关,所述控制开关的旁侧设置有温度显示屏,所述温度显示屏的下方设置有档位显示屏,所述档位显示屏的一侧设置有功能按钮,所述档位显示屏的另一侧设置有温度调节旋钮。
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