CN209704566U - 一种盾构机铰接密封失效的应急修复装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种盾构机铰接密封失效的应急修复装置,包括铰接环、前部盾体和铰接密封组件,前部盾体和铰接密封组件之间形成空隙,所述的空隙内设有止水材料,铰接环与压环连接,压环对止水材料进行限位,铰接环、铰接密封组件内设有与空隙连通的通道,通道通过管路与填充材料的注入系统连通。本实用新型的优点:通过安装压环、止水材料等装置,实现修复铰接密封系统,同时不明显增加成本,基本未改变铰接环的结构,不改变铰接油缸行程,能够继续开挖不同转弯半径的隧道。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工,特别是指一种盾构机铰接密封失效的应急修复装置。
背景技术
盾构机属于隧道暗挖设备,工作过程中承受来自开挖隧道的水土压力。因此,密封系统的可靠性对于盾构施工来说是尤为重要的。针对隧道开挖转弯半径较小,盾构机一般设计有铰接装置,如图1所示,主要包含铰接环、铰接密封。在现有技术条件下,如果发生铰接密封失效,需要将铰接系统锁定,通过向铰接环外周的注入聚氨酯等止水材料防止外界的水土进入盾构机内部,但是,由于隧道内更换铰接密封十分困难,而继续掘进聚氨酯将会泄漏,盾构机此时基本等于丧失了继续开挖的功能。
实用新型内容
本实用新型提出一种盾构机铰接密封失效的应急修复装置,解决了现有铰接密封失效时仅注入聚氨酯,造成盾构机无法继续掘进的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种盾构机铰接密封失效的应急修复装置,包括铰接环、前部盾体和铰接密封组件,前部盾体和铰接密封组件之间形成空隙,所述的空隙内设有止水材料,铰接环与压环连接,压环对止水材料进行限位,铰接环、铰接密封组件内设有与空隙连通的通道,通道通过管路与填充材料的注入系统连通。
所述的压环为分块式。
所述的铰接环与压环可拆卸连接。
所述的铰接环通过螺纹件与压环可拆卸连接。
所述的压环为C形,压环贴合铰接环的外端面、前端面和内端面。
所述的压环与铰接环的内端面连接。
所述的止水材料包括盘根或棉纱。
所述的填充材料包括油脂。
所述的铰接环上设有临时止水材料的注入孔。
所述的临时止水材料包括聚氨酯。
本实用新型的优点:通过安装压环、止水材料等装置,实现修复铰接密封系统,同时不明显增加成本,基本未改变铰接环的结构,不改变铰接油缸行程,能够继续开挖不同转弯半径的隧道。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有铰接密封系统结构图。
图2为本实用新型结构图甲。
图3为本实用新型结构图乙。
图中:1-铰接环,2-前部盾体,3-铰接密封组件,4-止水材料,5-压环,6-管路,7-通道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图2和3所示,一种盾构机铰接密封失效的应急修复装置,包括铰接环1、前部盾体2和铰接密封组件3,铰接密封组件3固定在铰接环1上,前部盾体2与铰接密封组件3之间形成空隙,空隙内设有盘根、棉纱等止水材料4,铰接环1的前部通过螺纹件与压环5可拆卸连接,若干块的压环5安装在铰接环1上对止水材料进行限位,铰接环1、铰接密封组件3内设有与空隙连通的通道7,通道7通过管路6与油脂等填充材料的注入系统连通,铰接环1的后部设有聚氨酯等临时止水材料的注入孔。
优选的,压环5为C形,压环5贴合铰接环1的外端面、前端面和内端面,压环5通过螺纹件与与铰接环1的内端面连接。
铰接密封组件3失效时,通过注入孔向外注入聚氨酯等临时止水材料填充前部盾体2和铰接环1之间的间隙,及时阻断外部水土涌入盾构机内部,然后在前部盾体2和铰接密封组件3之间的间隙内人工填充盘根、棉纱等止水材料4,尽量使止水材料4压实,再安装压环5的各个分块至铰接环1上,螺栓按照标准扭矩打紧,油脂等流动性填充材料经过管路6及各零件的通道7,最终充满前部盾体2和铰接密封组件3之间的间隙,与塞入的盘根、棉纱等止水材料一同作用,共同保证铰接装置的完全密封。
在转弯半径较小的隧道区间,盾构机铰接装置相对运动较大,导致压环5与前部盾体2的间隙X过小,此时可根据计算,重新设计制造压环5,重复以上操作环节,更换新制的压环5,以确保盾构通过不同转弯半径的隧道。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种盾构机铰接密封失效的应急修复装置,包括铰接环(1)、前部盾体(2)和铰接密封组件(3),前部盾体(2)和铰接密封组件(3)之间形成空隙,其特征在于:所述的空隙内设有止水材料(4),铰接环(1)与压环(5)连接,压环(5)对止水材料(4)进行限位,铰接环(1)、铰接密封组件(3)内设有与空隙连通的通道(7),通道(7)通过管路(6)与填充材料的注入系统连通。
2.根据权利要求1所述的盾构机铰接密封失效的应急修复装置,其特征在于:所述的压环(5)为分块式。
3.根据权利要求1所述的盾构机铰接密封失效的应急修复装置,其特征在于:所述的铰接环(1)与压环(5)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的盾构机铰接密封失效的应急修复装置,其特征在于:所述的铰接环(1)通过螺纹件与压环(5)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的盾构机铰接密封失效的应急修复装置,其特征在于:所述的压环(5)为C形,压环(5)贴合铰接环(1)的外端面、前端面和内端面。
6.根据权利要求5所述的盾构机铰接密封失效的应急修复装置,其特征在于:所述的压环(5)与铰接环(1)的内端面连接。
7.根据权利要求1所述的盾构机铰接密封失效的应急修复装置,其特征在于:所述的止水材料(4)包括盘根或棉纱。
8.根据权利要求1所述的盾构机铰接密封失效的应急修复装置,其特征在于:所述的填充材料包括油脂。
9.根据权利要求1所述的盾构机铰接密封失效的应急修复装置,其特征在于:所述的铰接环(1)上设有临时止水材料的注入孔。
10.根据权利要求9所述的盾构机铰接密封失效的应急修复装置,其特征在于:所述的临时止水材料包括聚氨酯。
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CN201920446002.1U CN209704566U (zh) | 2019-04-03 | 2019-04-03 | 一种盾构机铰接密封失效的应急修复装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111706344A (zh) * | 2020-07-08 | 2020-09-25 | 四川益巨交通工程有限责任公司 | 一种盾构旋转接头辅助密封装置 |
CN112855185A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-05-28 | 中国铁建重工集团股份有限公司 | 一种盾构机及其扭矩梁铰接装置 |
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2019
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