CN209703412U - 一种道路路面冰面处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路处理设备技术领域，尤其是一种道路路面冰面处理装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面左侧安装有滑套，所述滑套的内部安装有移动杆，所述移动杆的上端共同安装有移动板，所述第一连杆的一端均通过销轴安装有螺纹块，两个所述螺纹块之间共同螺纹连接有螺纹杆，两个所述支撑块之间安装有导向杆，所述导向杆的外侧套接有移动套，所述移动板的上表面另一侧安装有往复运动装置，所述连接杆的下端安装有安装板，两个所述安装板之间安装有旋转轴，所述旋转轴的外侧安装有破碎齿。本实用新型结构新颖，使用方便，能够大大提高冰雪的清理效率，且冰雪清理效果好，能够大大降低劳动力，实用性强，值得推广使用。

Description

一种道路路面冰面处理装置

技术领域

本实用新型涉及道路处理设备技术领域，尤其涉及一种道路路面冰面处理装置。

背景技术

在我国北方冬季经常会下雪，雪后的路湿滑，或者上冻，给交通带来很大隐患。一般下雪后路政部门会尽快清理路上的积雪，多是采用洒盐水、机动除雪车来进行路除雪。

对于小区公园等小路上，大型设备不易使用，一般都用人工来进行清除，人工除冰雪劳动强度大、工作效率低，清理效果不好，人工清理使用的工具主要是铁锹等，在清理冰雪的过程中工人劳动量很大，效率却不高，为此我们提出一种道路路面冰面处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路路面冰面处理装置，使其除冰效果好，效率高。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种道路路面冰面处理装置，包括支撑板，所述支撑板的下表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的下端安装有移动轮，所述支撑板的上表面左侧安装有滑套，所述滑套的内部安装有移动杆，所述移动杆的上端共同安装有移动板，所述支撑板的上表面左侧通过销轴对称安装有第一连杆，所述第一连杆的一端均通过销轴安装有螺纹块，两个螺纹块的螺纹旋向相反，所述螺纹块的上侧均通过销轴安装有第二连杆，所述第二连杆的上端通过销轴与移动板转动连接，两个所述螺纹块之间共同螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端安装有第一转盘，所述移动板的上表面一侧对称安装有支撑块，两个所述支撑块之间安装有导向杆，所述导向杆的外侧套接有移动套，所述移动套的一侧安装有齿条，所述移动板的上表面另一侧安装有往复运动装置，所述移动套的上表面对称安装有L型横杆，所述L型横杆的一端均安装有连接杆，所述连接杆的下端安装有安装板，两个所述安装板之间安装有旋转轴，所述旋转轴的外侧安装有破碎齿，任意一个所述安装板的一侧安装有与旋转轴连接的第一电机，所述支撑板的上表面一侧安装有电池，所述支撑板的下表面中部安装有清扫装置，所述第一电机和电池之间通过导线连接。

优选的，所述往复运动装置包括安装在移动板上表面的轴体和第三电机，所述第三电机的输出端安装有第二转盘，所述第二转盘的上表面一侧安装有推头，所述轴体的上端转动安装有与齿条啮合的齿轮，所述齿轮的一侧固定安装有摆杆，所述摆杆的中部设有与推头传动连接的推槽，所述第三电机和电池通过导线连接。

优选的，所述清扫装置包括与支撑板固定的壳体，所述壳体的下表面贯穿有多个连接轴，所述连接轴的外侧均安装有带轮，所述带轮之间相互传动连接有皮带，所述连接轴的下端安装有扫把，所述壳体的内侧上表面安装有第二电机，所述第二电机的输出端与任意一个连接轴连接，所述第二电机和电池之间通过导线连接。

优选的,所述支撑板的上表面右侧安装有盐水箱和水泵，所述水泵的进水口与盐水箱连接，所述水泵的出水口连接有连接管，所述支撑板的下表面右侧安装有与连接管连接的总水管，所述总水管的下表面安装有多个喷头，所述水泵和电池之间通过导线连接。

优选的,所述支撑板的上表面安装有防护罩，所述防护罩的正面通过合页安装有门体，所述防护罩的正面和背面均设有方形孔，所述连接杆贯穿方形孔，所述螺纹杆和连接管均贯穿防护罩。

优选的,所述支撑板的右侧固定安装有推把，所述推把的一端安装有防护套。

本实用新型提出的一种道路路面冰面处理装置，有益效果在于：本实用新型设有的第一转盘转动，转盘带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹块移动，在第一连杆和第二连杆的作用下移动板移动，能够实现破碎齿高度的调节，设有的第三电机带动第二转盘转动，第二转盘通过推头和推槽带动摆杆摆动，从而使齿轮摆动，齿轮带动齿条往复移动，齿条带动移动套往复移动，从而使连接杆往复移动，连接杆通过安装板使旋转轴往复运动，第一电机带动旋转轴转动，使破碎齿转动的同时又往复运动，从而使冰块破碎效率更好，设有的第二电机能够使扫把转动，实现对冰雪路面的清理，结构新颖，使用方便，能够大大提高冰雪的清理效率，且冰雪清理效果好，能够大大降低劳动力，实用性强，值得推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路路面冰面处理装置的内部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路路面冰面处理装置结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种道路路面冰面处理装置的往复运动装置结构示意图。

图中：导向杆1、螺纹块2、移动杆3、第一转盘4、滑套5、支撑板6、第一连杆7、连接杆8、第一电机9、安装板10、破碎齿11、旋转轴12、第二电机13、皮带14、带轮15、壳体16、喷头17、总水管18、移动轮19、支撑杆20、连接管21、推把22、防护罩23、盐水箱24、水泵25、电池26、移动板27、螺纹杆28、往复运动装置29、齿条30、L型横杆 31、移动套32、支撑块33、方形孔34、防护罩35、门体36、齿轮37、摆杆38、推槽39、第三电机40、推头41、第二转盘42、轴体43、第二连杆44、扫把45。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种道路路面冰面处理装置，包括支撑板6，支撑板6的上表面右侧安装有盐水箱24和水泵25，水泵25的进水口与盐水箱24连接，水泵25的出水口连接有连接管21，支撑板6的下表面右侧安装有与连接管21连接的总水管18，总水管18的下表面安装有多个喷头17，水泵25和电池26之间通过导线连接，能够向路面喷洒盐水，使没有被除尽的冰块融化，也能够有效防止路面再次结冰。

支撑板6的上表面安装有防护罩23，防护罩23的正面通过合页安装有门体36，防护罩 23的正面和背面均设有方形孔34，连接杆8贯穿方形孔34，螺纹杆28和连接管21均贯穿防护罩23，能够有效的对各部件进行保护，提高其使用寿命。

支撑板6的右侧固定安装有推把22，推把22的一端安装有防护套，为了更方便的移动该装置，同时对使用者的手部进行防护。

支撑板6的下表面固定安装有支撑杆20，支撑杆20的下端安装有移动轮19，支撑板6 的上表面左侧安装有滑套5，滑套5的内部安装有移动杆3，移动杆3的上端共同安装有移动板27，支撑板6的上表面左侧通过销轴对称安装有第一连杆7，第一连杆7的一端均通过销轴安装有螺纹块2，两个螺纹块2的螺纹旋向相反，螺纹块2的上侧均通过销轴安装有第二连杆44，第二连杆44的上端通过销轴与移动板27转动连接，两个螺纹块2之间共同螺纹连接有螺纹杆28，螺纹杆28的一端安装有第一转盘4，移动板27的上表面一侧对称安装有支撑块33，两个支撑块33之间安装有导向杆1，导向杆1的外侧套接有移动套32，移动套32 的一侧安装有齿条30，移动板27的上表面另一侧安装有往复运动装置29，往复运动装置29 包括安装在移动板27上表面的轴体43和第三电机40，第三电机40的输出端安装有第二转盘42，第二转盘42的上表面一侧安装有推头41，轴体43的上端转动安装有与齿条30啮合的齿轮37，齿轮37的一侧固定安装有摆杆38，摆杆38的中部设有与推头41传动连接的推槽39，第三电机40和电池26通过导线连接，结构简单，使用稳定，使用效果好。

移动套32的上表面对称安装有L型横杆31，L型横杆31的一端均安装有连接杆8，连接杆8的下端安装有安装板10，两个安装板10之间安装有旋转轴12，旋转轴12的外侧安装有破碎齿11，任意一个安装板10的一侧安装有与旋转轴12连接的第一电机9，支撑板6的上表面一侧安装有电池26，支撑板6的下表面中部安装有清扫装置，清扫装置包括与支撑板 6固定的壳体16，壳体16的下表面贯穿有多个连接轴，连接轴的外侧均安装有带轮15，带轮15之间相互传动连接有皮带14，连接轴的下端安装有扫把45，壳体16的内侧上表面安装有第二电机13，第二电机13的输出端与任意一个连接轴连接，第二电机13和电池26之间通过导线连接，能够有效的对破水后的冰块进行清理，清理效果好，使用方便。

第一电机9和电池26之间通过导线连接。

工作原理：使用时，第一转盘4转动，第一转盘4带动螺纹杆28转动，螺纹杆28带动螺纹块2移动，在第一连杆7和第二连杆44的作用下移动板27移动，能够实现破碎齿11高度的调节，设有的第三电机40带动第二转盘42转动，第二转盘42通过推头41和推槽39带动摆杆38摆动，从而使齿轮37摆动，齿轮37带动齿条30往复移动，齿条30带动移动套 32往复移动，从而使连接杆8往复移动，连接杆8通过安装板10使旋转轴12往复运动，第一电机9带动旋转轴12转动，使破碎齿11转动的同时又往复运动，从而使冰块破碎效率更好，设有的第二电机13能够使扫把45转动，实现对冰雪路面的清理，水泵25从盐水箱24 中抽盐水，盐水从喷头17喷出，使残留的冰雪融化。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路路面冰面处理装置,包括支撑板(6)，其特征在于，所述支撑板(6)的下表面固定安装有支撑杆(20)，所述支撑杆(20)的下端安装有移动轮(19)，所述支撑板(6)的上表面左侧安装有滑套(5)，所述滑套(5)的内部安装有移动杆(3)，所述移动杆(3)的上端共同安装有移动板(27)，所述支撑板(6)的上表面左侧通过销轴对称安装有第一连杆(7)，所述第一连杆(7)的一端均通过销轴安装有螺纹块(2)，两个螺纹块(2)的螺纹旋向相反，所述螺纹块(2)的上侧均通过销轴安装有第二连杆(44)，所述第二连杆(44)的上端通过销轴与移动板(27)转动连接，两个所述螺纹块(2)之间共同螺纹连接有螺纹杆(28)，所述螺纹杆(28)的一端安装有第一转盘(4)，所述移动板(27)的上表面一侧对称安装有支撑块(33)，两个所述支撑块(33)之间安装有导向杆(1)，所述导向杆(1)的外侧套接有移动套(32)，所述移动套(32)的一侧安装有齿条(30)，所述移动板(27)的上表面另一侧安装有往复运动装置(29)，所述移动套(32)的上表面对称安装有L型横杆(31)，所述L型横杆(31)的一端均安装有连接杆(8)，所述连接杆(8)的下端安装有安装板(10)，两个所述安装板(10)之间安装有旋转轴(12)，所述旋转轴(12)的外侧安装有破碎齿(11)，任意一个所述安装板(10)的一侧安装有与旋转轴(12)连接的第一电机(9)，所述支撑板(6)的上表面一侧安装有电池(26)，所述支撑板(6)的下表面中部安装有清扫装置，所述第一电机(9)和电池(26)之间通过导线连接。

2.根据权利要求1所述的道路路面冰面处理装置，其特征在于，所述往复运动装置(29)包括安装在移动板(27)上表面的轴体(43)和第三电机(40)，所述第三电机(40)的输出端安装有第二转盘(42)，所述第二转盘(42)的上表面一侧安装有推头(41)，所述轴体(43)的上端转动安装有与齿条(30)啮合的齿轮(37)，所述齿轮(37)的一侧固定安装有摆杆(38)，所述摆杆(38)的中部设有与推头(41)传动连接的推槽(39)，所述第三电机(40)和电池(26)通过导线连接。

3.根据权利要求1所述的道路路面冰面处理装置，其特征在于，所述清扫装置包括与支撑板(6)固定的壳体(16)，所述壳体(16)的下表面贯穿有多个连接轴，所述连接轴的外侧均安装有带轮(15)，所述带轮(15)之间相互传动连接有皮带(14)，所述连接轴的下端安装有扫把(45)，所述壳体(16)的内侧上表面安装有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出端与任意一个连接轴连接，所述第二电机(13)和电池(26)之间通过导线连接。

4.根据权利要求1所述的道路路面冰面处理装置,其特征在于，所述支撑板(6)的上表面右侧安装有盐水箱(24)和水泵(25)，所述水泵(25)的进水口与盐水箱(24)连接，所述水泵(25)的出水口连接有连接管(21)，所述支撑板(6)的下表面右侧安装有与连接管(21)连接的总水管(18)，所述总水管(18)的下表面安装有多个喷头(17)，所述水泵(25)和电池(26)之间通过导线连接。

5.根据权利要求1所述的道路路面冰面处理装置,其特征在于，所述支撑板(6)的上表面安装有防护罩(23)，所述防护罩(23)的正面通过合页安装有门体(36)，所述防护罩(23)的正面和背面均设有方形孔(34)，所述连接杆(8)贯穿方形孔(34)，所述螺纹杆(28)和连接管(21)均贯穿防护罩(23)。

6.根据权利要求1所述的道路路面冰面处理装置,其特征在于，所述支撑板(6)的右侧固定安装有推把(22)，所述推把(22)的一端安装有防护套。