CN209700799U - 一种密封条结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种密封条结构，用于对电动车的充电门进行密封，电动车的充电门包括门体和本体，门体能够相对本体转动，以将本体打开或关闭，密封条结构包括固定部和缓冲部，固定部包覆设置在本体的边缘上，缓冲部设置在朝向门体的一侧，缓冲部呈中空结构，中空结构中填充有气体；门体关闭时，门体抵接在缓冲部上，缓冲部在门体的作用下产生形变，当门体关闭时，能够明显减少门体与本体之间的碰撞，起到缓冲作用，显著减小噪声，提升用户的使用体验。

Description

一种密封条结构

技术领域

本实用新型涉及密封结构领域，具体涉及一种密封条结构。

背景技术

电动汽车的充电口大多为高压结构，如果充电口处的密封效果不好，下雨和洗车的时候，充电口中容易进水，进而引发短路起火事故，十分危险。

如图1所示，是现有技术中电动汽车的充电口处的大致结构，包括车身蒙皮1’，车身蒙皮1’的部分结构上开设有充电门2’，充电门2’包括门体21’和本体22’，门体21’和本体22’通过弹性铰链结构3’形成翻转连接，门体能够相对本体22’绕弹性铰链结构3’转动，以将充电门2’开启或关闭。在本体22’的边缘上设置有密封条结构4’，传统的密封条结构4’大多为迷宫型防水密封结构，在门体21’与本体22’之间粘接密封橡胶实现防水密封目的。

如图2所示，是现有技术中的一种密封条结构，由一个具有一定弹性密封实体5’构成，密封实体5’朝向本体22’的一侧设置有开口，本体22’的边缘能够插入到开口中，密封实体5’的朝向门体21’的一侧为弧面，以在门体21’将充电门2’关闭时，与门体21’相互抵接，起到密封作用。

如图3所示，是现有技术中的另一种密封条结构，由一个具有一定弹性密封实体5’构成，密封实体5’设置在车身蒙皮1’与门体21’之间，密封实体5’大致呈一个矩形块结构，矩形块结构的一侧与车身蒙皮1’相连接。门体21’将充电门2’关闭时，密封条结构将车身蒙皮1’与门体21’之间的空隙封闭，以达到密封效果。

由此可知，现有的密封条结构由于其本身结构的原因，造成门体21’在关闭时会产生较大的金属碰撞异响，影响用户的使用体验。另外，由于在生产和加工制造过程中存在加工误差等问题，容易造成即使安装了密封条结构的情况下，仍然存在密封条结构脱落、密封效果差的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种密封条结构，以解决现有技术中存在的密封条结构在使用过程中容易脱落，进而造成密封效果差，充电门的门体关闭过程噪声异响大的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种密封条结构，用于对电动车的充电门进行密封，电动车的充电门包括门体和本体，所述门体能够相对所述本体转动，以将所述本体打开或关闭，所述密封条结构包括固定部和缓冲部，所述固定部包覆设置在所述本体的边缘上，所述缓冲部设置在朝向所述门体的一侧，所述缓冲部呈中空结构，所述中空结构中填充有气体；

所述门体关闭时，所述门体抵接在所述缓冲部上，所述缓冲部在所述门体的作用下产生形变。

优选地，所述中空结构包括至少一个中空腔室，

当具有至少两个所述中空腔室时，至少两个所述中空腔室之间通过分隔筋进行分隔，所述分隔筋具有弹性。

优选地，所述密封条结构还包括设置在所述缓冲部的外壁面上的具有弹性的能够产生形变的密封凸起；

所述门体关闭时，所述门体与所述密封凸起相抵接。

优选地，所述密封条结构为对称结构，所述密封凸起包括至少两根舌状凸起；

当所述密封凸起包括两根所述舌状凸起时，两根所述舌状凸起沿所述密封条结构的对称轴对称分布。

优选地，所述密封凸起包括三根所述舌状凸起，三根所述舌状凸起中的两根所述舌状凸起沿所述密封条结构的对称轴对称分布，三根所述舌状凸起中的一根所述舌状凸起设置在所述密封条结构的对称轴上。

优选地，所述固定部包括槽体结构，所述本体的边缘插入到所述槽体结构中，所述槽体结构的内侧壁面上设置有防滑结构，所述防滑结构与所述本体的边缘相抵接，所述防滑结构用于增加所述槽体结构与所述本体的边缘之间的摩擦力。

优选地，所述密封条结构为对称结构，所述槽体结构的两个所述内侧壁面沿所述密封条结构的对称轴对称分布，所述防滑结构包括由所述槽体结构的内侧壁面朝向所述对称轴延伸的防滑凸起，所述防滑凸起沿所述槽体结构的深度方向均布设置。

优选地，所述槽体结构为U型槽，所述密封条结构还包括设置在所述U型槽的侧壁和底壁的内部的支撑结构。

优选地，所述支撑结构包括金属筋条。

优选地，所述固定部、所述防滑结构、所述缓冲部、所述密封凸起和所述分隔筋为一体结构。

本申请提供的密封条结构包括缓冲部，缓冲部呈中空结构，中空结构中填充有气体，当门体关闭时，能够明显减少门体与本体之间的碰撞，起到缓冲作用，显著减小噪声，提升用户的使用体验。

附图说明

通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：

图1示出现有技术中的具有密封条结构的充电门的结构示意图；

图2示出现有技术中的一种密封条结构的示意图；

图3示出现有技术中的另一种密封条结构的示意图；

图4示出本申请具体实施方式提供的密封条结构之一；

图5示出本申请具体实施方式提供的密封条结构之二；

图6示出本申请具体实施方式提供的密封条结构之三；

图7示出本申请具体实施方式提供的密封条结构之四；

图8示出本申请具体实施方式提供的密封条结构之五；

图9示出图4中的密封条结构在门体开启状态下的示意图；

图10示出图4中的密封条结构在门体开启状态下的示意图。

图中，

1’、车身蒙皮；

2’、充电门；21’、门体；22’、本体；

3’、弹性铰链结构；

4’、密封条结构；

5’、密封实体；

1、充电门；11、门体；12、本体；

2、固定部；21、槽体结构；

3、缓冲部；31、中空结构；311、中空腔室；32、分隔筋；

4、密封凸起；41、舌状凸起；

5、防滑结构；51、防滑凸起；

6、支撑结构；61、金属筋条。

具体实施方式

以下基于实施例对本实用新型进行描述，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的附图都是为了说明的目的，并且附图不一定是按比例绘制的。

除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包括但不限于”的含义。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

说明：本申请在描述过程中提及的上、下等方位，均是以图9中所示的方位为准。

如图4至图10所示，本申请提供了一种密封条结构，用于对电动车的充电门1进行密封，以保证充电门1的门体11处于关闭状态下，门体11与本体12之间具有较好的密封效果，在洗车或是下雨时，液体和异物不会进入到充电门1中，保证电动汽车的使用安全性和可靠性。同时，本申请中的密封条结构还能够在门体11关闭时，起到较好的缓冲作用，减少门体11与本体12碰撞产生的噪声，提升用户的使用体验。

如图9和图10所示，电动车的充电门1包括门体11和本体12，密封条结构安装在本体12上，门体11能够相对本体12转动，以将本体12打开或关闭。密封条结构包括固定部2和缓冲部3，固定部2包覆设置在本体12的边缘上，缓冲部3设置在朝向门体11的一侧，缓冲部3呈中空结构31，中空结构31中填充有气体。门体11关闭时，门体11抵接在缓冲部3上，缓冲部3在门体11的作用下产生形变。由于中空结构31中充满了气体，密封条结构本身也具有一定的弹性，因此能够产生较大的形变，本申请中的缓冲部3的结构相比现有技术中实体结构的密封条结构具有更好的缓冲作用，能够极大的减少振动产生的噪声和异响，提升用户的使用体验。

进一步地，如图4至图8所示，中空结构31包括至少一个中空腔室311，在中空腔室311中填充气体，当然，可以理解的是，在保证缓冲部3本身具有较好的密封效果的情况下，也可以相中空结构31中填充不与缓冲部3材料产生反应的液体，也能够实现同样的减少噪声和异响的效果。如图4、图5、图6和图7所示，中空结构31仅包括一个中空腔室311，中空腔室311的形状没有具体限制，只要保证其中能够填充一定量的气体即可，以保证缓冲部3在受到门体11挤压时能够产生相应的变形，获得良好的减小噪声的效果。如图4和图6所示，在一个优选的实施例中，中空腔室311的截面为一个环形的部分。如图5所示，在另一个可替换的实施例中，中空腔室311的截面为一个矩形的相对的两个侧边朝向其弯曲形成的曲面。如图7所示，在该实施例中，中空腔室311是一个大致呈方形的空腔。

优选地，如图8所示，当缓冲部3具有两个中空腔室311时，两个中空腔室311之间通过分隔筋32进行分隔，分隔筋32具有弹性，分隔筋32与形成中空腔室311的缓冲部3的壁面为一体结构，均采用比如硅胶或橡胶等材料制成分隔筋32能够在一定程度上对中空腔室311形成制成，保证缓冲部3在使用过程中的可靠性，防止在长期变形过程中影响其使用寿命。

进一步的，密封条结构还包括设置在缓冲部3的外壁面上的具有弹性的能够产生形变的密封凸起4，门体11关闭时，门体11与密封凸起4相抵接。当门体11关闭时，缓冲部3的部分结构与门体11相抵接形成一定密封效果，密封凸起4辅助缓冲部3，进一步与门体11形成抵接相连，加强密封效果。密封凸起4至少包括两根舌状凸起41，如图3、图5、图7和图8所示，在一个优选的实施例中，密封条结构为对称结构，密封凸起4包括两根舌状凸起41，两根舌状凸起41沿密封条结构的对称轴对称分布，以在对称结构的两侧与门体11形成抵接密封，进一步增强密封效果，与缓冲部3共同形成双重防水密封效果。

在另一个优选的实施例中，如图6所示，密封凸起4包括三根舌状凸起41，三根舌状凸起41中的两根舌状凸起41沿密封条结构的对称轴对称分布，三根舌状凸起41中的一根舌状凸起41设置在密封条结构的对称轴上。从而不仅在对称轴的两侧形成密封，还能够在对称轴所在的轴线上形成密封，进一步增强密封效果。

更进一步地，如图4至图10所示，固定部2包括槽体结构21，本体12的边缘插入到槽体结构21中，从而保证整个本体12的边缘都能够与密封条结构形成连接，增强连接可靠性的同时，还能够在门体11的整个周向方向上都形成密封连接。槽体结构21的内侧壁面上设置有防滑结构5，防滑结构5与本体12的边缘相抵接，防滑结构5用于增加槽体结构21与本体12的边缘之间的摩擦力，设置防滑结构5不仅便于安装，还能够使得本体12的边缘与密封条结构之间不易脱落，增强连接可靠性和稳定性。密封条结构为对称结构，更进一步优选地，槽体结构21的两个内侧壁面沿密封条结构的对称轴对称分布，防滑结构5包括由槽体结构21的内侧壁面朝向对称轴延伸的防滑凸起51，防滑凸起51沿槽体结构21的深度方向均布设置。

进一步优选地，槽体结构21为U型槽，U型槽能够保证本体12的边缘能够完成伸入到密封条结构中，保证连接可靠性。密封条结构还包括设置在U型槽的侧壁和底壁的内部的支撑结构6，其中，支撑结构6包括金属筋条61。由于密封条结构本身具有一定的弹性，因此在安装过程中容易产生形变，降低安装效率。通过设置金属筋条61能够使得固定部整体具有较好的支撑作用，便于安装的同时，不易脱落。

进一步优选地，为了方便加工生产，并进一步提高密封效果，本申请中的密封条结构除了设置在槽体结构21中的金属筋条61外，其余的结构均为一体结构，即固定部2、防滑结构5、缓冲部3、密封凸起4和分隔筋32为一体结构。并且密封条结构采用橡胶等弹性材料采用注塑方式一体成型。

本申请中的密封条结构具有缓冲部，缓冲部上设置有密封凸起，在门体关闭时，缓冲部和密封凸起紧贴门体，形成双重防水密封效果，保证充电门的使用安全性和可靠性。由于缓冲部具有中空结构，其中填充有空气，当门体关闭时，门体挤压缓冲部发生变形，能够显著减小门体的冲击，降低门体关闭时的噪声，提升用户的使用体验。

本申请中的密封条结构具有固定部，固定部与充电门的本体的边缘能够形成非常好的包覆，固定部的槽体结构上设置有防滑结构，与本体的边缘相互作用，密封条结构不易脱落，可靠性更好。

另外，本申请中的密封条结构更加新颖美观，在具有较好的密封效果和可靠性的同时，还能够提高用户的审美体验，适合大规模推广使用。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各优选方案可以自由地组合、叠加。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域技术人员而言，本实用新型可以有各种改动和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种密封条结构，用于对电动车的充电门进行密封，电动车的充电门包括门体和本体，所述门体能够相对所述本体转动，以将所述本体打开或关闭，其特征在于，所述密封条结构包括固定部和缓冲部，所述固定部包覆设置在所述本体的边缘上，所述缓冲部设置在朝向所述门体的一侧，所述缓冲部呈中空结构，所述中空结构中填充有气体；

所述门体关闭时，所述门体抵接在所述缓冲部上，所述缓冲部在所述门体的作用下产生形变。

2.根据权利要求1所述的密封条结构，其特征在于，所述中空结构包括至少一个中空腔室，

当具有至少两个所述中空腔室时，至少两个所述中空腔室之间通过分隔筋进行分隔，所述分隔筋具有弹性。

3.根据权利要求2所述的密封条结构，其特征在于，所述密封条结构还包括设置在所述缓冲部的外壁面上的具有弹性的能够产生形变的密封凸起；

所述门体关闭时，所述门体与所述密封凸起相抵接。

4.根据权利要求3所述的密封条结构，其特征在于，所述密封条结构为对称结构，所述密封凸起包括至少两根舌状凸起；

当所述密封凸起包括两根所述舌状凸起时，两根所述舌状凸起沿所述密封条结构的对称轴对称分布。

5.根据权利要求4所述的密封条结构，其特征在于，所述密封凸起包括三根所述舌状凸起，三根所述舌状凸起中的两根所述舌状凸起沿所述密封条结构的对称轴对称分布，三根所述舌状凸起中的一根所述舌状凸起设置在所述密封条结构的对称轴上。

6.根据权利要求3至5任一项所述的密封条结构，其特征在于，所述固定部包括槽体结构，所述本体的边缘插入到所述槽体结构中，所述槽体结构的内侧壁面上设置有防滑结构，所述防滑结构与所述本体的边缘相抵接，所述防滑结构用于增加所述槽体结构与所述本体的边缘之间的摩擦力。

7.根据权利要求6所述的密封条结构，其特征在于，所述密封条结构为对称结构，所述槽体结构的两个所述内侧壁面沿所述密封条结构的对称轴对称分布，所述防滑结构包括由所述槽体结构的内侧壁面朝向所述对称轴延伸的防滑凸起，所述防滑凸起沿所述槽体结构的深度方向均布设置。

8.根据权利要求7所述的密封条结构，其特征在于，所述槽体结构为U型槽，所述密封条结构还包括设置在所述U型槽的侧壁和底壁的内部的支撑结构。

9.根据权利要求8所述的密封条结构，其特征在于，所述支撑结构包括金属筋条。

10.根据权利要求6所述的密封条结构，其特征在于，所述固定部、所述防滑结构、所述缓冲部、所述密封凸起和所述分隔筋为一体结构。