CN209692245U - 一种架空线故障指示器拆装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种架空线故障指示器拆装工具，包括托杯，装设于托杯的一侧的第一支架，装设于托杯的另一侧的第二支架，分别装设于第一支架和第二支架的两侧的第一挂钩，装设于第一支架或第二支架上并设置于第一挂钩的上方的第二挂钩，装设于第一支架和第二支架上的限位结构，所述限位结构设置于托杯的上端，从而将架空线故障指示器的转体组稳定地固定在托杯中，第一挂钩的弯折部朝水平方向弯折，架空线故障指示器的压线簧的钩子反向靠在水平设置的弯折部上，架空线故障指示器的压簧能够自动滑落并压在电力架空线上，有效提高安装效率，在托杯上设置凹槽，以便于适配架空线故障指示器的端子。

Description

一种架空线故障指示器拆装工具

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，尤其涉及一种架空线故障指示器拆装工具。

背景技术

传统的架空线故障指示器通过两根压线簧组成的压线机构安装在电力架空线上。架空线故障指示器由动板和转体组两大部分组成。安装时，动板打开，呈开口状态，用于夹持的两根压簧竖起，将电力架空线置于两根压簧的夹持范围，安装好后，动板落下，两根压簧夹持住架空线，架空线故障指示器呈闭合状态，完成安装。拆卸的时候，需要抓住架空线故障指示器，往下用力拖拽，架空线故障指示器就会脱离架空线。

由于电力架空线距离地面7～9米，在安装和拆卸过程中，一旦架空线故障指示器不慎跌落，就会造成装置损坏，并有可能砸到人和物体上，造成人身安全问题和物体损坏，因此安装拆卸工具必须确架空线故障指示器在安装到电力架空线上之前，以及在从电力架空线脱离之后，架空线故障指示器不能脱离安装拆卸工具，脱离后架空线故障指示器不能安装到位。安装拆卸架空线故障指示器时，由于电力架空线上有高电压，为了避免不必要的停电需要带电安装拆卸架空线故障指示器，因此操作人员必须与电力架空线保持足够的安全距离，同时操作人员高空作业困难，不能长时间位于高空，因此安装和拆卸架空线故障指示器的过程必须简单迅速。

现有的架空线故障指示器拆装工具虽然可以带电拆装，然而拆装较为麻烦且稳定性不足，也没有预留端子位置，无法适用具有端子的架空线故障指示器的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种架空线故障指示器拆装工具，能够将架空线故障指示器稳定地固定在工具上，且拆装更为简单。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种架空线故障指示器拆装工具，包括：

托杯；

第一支架，装设于托杯的一侧；

第二支架，装设于托杯的另一侧；

第一挂钩，所述第一支架和第二支架的两侧均铰接设有所述第一挂钩；

第二挂钩，装设于第一支架或第二支架上并设置于第一挂钩的上方，

限位结构，装设于第一支架和第二支架上，

所述限位结构的设置于托杯的上端，用于夹持架空线故障指示器并从轴向上对其进行限位固定，

所述第一挂钩包括：

转动连接部，所述第一支架和第二支架均铰接设有所述转动连接部；

弯折部，装设于转动连接部的自由端，其弯折方向为水平方向。

优选地，所述限位结构设置在所述第一支架和/或第二支架上。

优选地，所述限位结构包括：

卡块，设置于第一支架或和第二支架的内侧；

第一螺杆，穿过第一支架或第二支架并与卡块连接；

螺母，与第一螺杆螺纹连接并设置于第一支架或/和第二支架的外侧；

第一弹性元件，套设于第一螺杆上并设置于卡块与第一支架之间或/和卡块与第二支架之间，

所述卡块远离第一螺杆的端面为斜面，且倾斜方向由上向下朝远离第一螺杆的方向倾斜。

优选地，所述托杯的顶部开设有一个凹槽或两个相对的凹槽。

优选地，所述托杯包括：

圆筒形杯体；

杯体外壳，套设于圆筒形杯体上，用于增加圆筒形杯体的强度；

连接部，设置于杯体的底部。

优选地，所述连接部具有内螺纹。

优选地，还包括装设于杯体内部的底部的第二弹性元件。

优选地，所述第一弹性元件和第二弹性元件为弹簧。

优选地，还包括螺丝，所述螺丝将第一挂钩限位于第一支架和第二支架的侧边。

优选地，所述第一挂钩与第一支架和第二支架的连接处的侧边以及第二挂钩与第二支架的连接处的侧边设置有用于限制第一挂钩和第二挂钩转动的限位块。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型提供的一种架空线故障指示器拆装工具通过设置限位结构将架空线故障指示器的转体组可拆卸地固定限制在托杯中，从而提高架空线故障指示器固定在拆装工具上的稳定性。

2.本实用新型提供的一种架空线故障指示器拆装工具在安装架空线故障指示器时，通过设置弯折方向为水平方向的弯折部，架空线故障指示器的压线簧上的钩子反向靠在水平设置的弯折部上，架空线故障指示器的压簧能够自动滑落并压在电力架空线上，有效提高安装效率。

3.本实用新型提供的一种架空线故障指示器拆装工具通过在托杯顶部设置两个相对的凹槽，使得架空线故障指示器的端子能够落入凹槽中，实现托杯与架空线故障指示器的转体组的紧密配合固定。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的一种架空线故障指示器拆装工具所拆装的架空线故障指示器的立体结构图；

图2是图1的分解图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的一种架空线故障指示器拆装工具的立体结构示意图；

图4是本实用新型具体实施方式提供的一种架空线故障指示器拆装工具的限位结构的立体结构图；

图5是本实用新型具体实施方式提供的一种架空线故障指示器拆装工具在安装或拆卸故障指示器时的示意图；

图6是本实用新型具体实施方式提供的一种架空线故障指示器拆装工具与故障指示器之间的配合安装图。

图中：

1、托杯；11、杯体；12、凹槽；13、连接部；

2、第一支架；

3、第一挂钩；

4、第二挂钩；

5、第二支架；

6、限位结构；61、卡块；62、第一螺杆；63、螺母；64、第一弹性元件；

7、螺丝；71、螺母；72、第二螺杆；

8、架空线故障指示器；81、转体组；82、压线簧；83、端子；84、动板；

9、第二弹性元件；

10、绝缘钩；

20、电力架空线。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参考图1，本实用新型提供的一种架空线故障指示器拆装工具所拆装的架空线故障指示器包括转体组81，装设于转体组81一侧的端子83，装设于转体组81顶部两侧的四个压线簧82，与转体组81形成闭合回路的动板84。

请参考图2、图3和图4，本实用新型提供一种架空线故障指示器拆装工具，所述拆装工具包括托杯1，托杯1的两侧分别装设有第一支架2和第二支架5，所述第一支架2和第二支架5的两侧均铰接设有第一挂钩3，所述第二支架5上铰接设有第二挂钩4，第二挂钩4位于于第三挂钩3的上方，第一支架2和第二支架5上均装设有限位结构6，限位结构6设置于托杯1的上方，在其他实施例中，也可以采用将第二挂钩4铰接于第一支架2上的方式。

本实施例中，所述限位结构6包括卡块61，第一螺杆62、螺母63和第一弹性元件64，两个卡块62分别装设于第一支架2和第二支架5的内侧，两个第一螺杆62分别穿过第一支架2和第二支架5并与卡块61连接，两个第一弹性元件64套设于第一螺杆62上并设置于卡块61与第一支架2之间以及卡块61与第二支架5之间，螺母63分别设置于第一支架2和第二支架5的外侧，螺母63与第一螺杆62螺纹连接，所述卡块61远离螺杆62的端面为斜面，斜面的倾斜方向为由上向下朝远离第一螺杆62的方向倾斜。

当需要把架空线故障指示器8安装到电力架空线上之前，需要先将架空线故障指示器8固定到拆装工具中，具体操作是：将转体组81从上至下置入托杯1中，转体组81接触到斜面，从而使得卡块61受到一个朝向第一螺杆62方向的力，挤压第一弹性元件64，当转体组81越过卡块61后，卡块61受到第一弹性元件64的弹力复位，卡块61置于转体组81的顶端，限制转体组81在轴向上的自由度，从而将转体组81固定在托杯1中，而由于转体组81与端子83、压线簧82以及动板84连接，从而使得整个架空线故障指示器8固定在托杯1中，提高架空线故障指示器8固定在托杯1中的稳定性。

而当安装完成需要将架空线故障指示器8从拆装工具中拆除时，通过螺母63将第一弹性元件64拧紧，同时将卡块61往外拉，使得卡块61离开转体组81的顶端，即可将转体组81从托杯1中拆出。

在其他实施例中，所述限位结构6也可以设置为一个安装在第一支架2或第二支架5上，本实施例中采用两个限位结构6分别设置于第一支架2和第二支架5上，使得转体组81的受力更为平衡。当然，所述限位结构6也可以单独装设在其他支架上并设置三个或以上的数量。

进一步地，所述第一挂钩3包括与第一支架2和第二支架5铰接的转动连接部31，装设于转动连接部31的内端的弯折部32，所述弯折部32的弯折方向为水平方向。

请参考图5和图6，需要把架空线故障指示器8安装到电力架空线上时，用绝缘钩10通过压线簧82上装设的钩子将压线簧82从电力架空线20上拉开并置于相应的弯折部32中。而压线簧82的钩子反向靠在水平设置的弯折部32上，使得在安装架空线故障指示器8时，只需对整个拆装工具施加轴向上的力，压线簧82即可从弯折部32中脱离并紧压在电力架空线20上，而不需要手动将压线簧82的钩子从弯折部32中取出，节省了人工成本，提高了架空线故障指示器8的拆装效率。

进一步地，所述托杯1的顶部的侧边开设有U形凹槽12，用于置放端子83。本实施例中，所述托杯1的顶部的相对两侧均设有U形凹槽12，以适用于设置在转体组81另一侧边的端子83。

优选地，所述托杯1包括圆筒形杯体11，杯体外壳，套设于圆筒形杯体11，设置于杯体11的底部的连接部13。一般地，所述圆筒形杯体11为塑料材质，容易发生形变，而U型凹槽12开设于圆筒形杯体11上，进一步增加了圆筒形杯体11的形变，所述杯体外壳为金属材质，金属材质的杯体外壳用于增加圆筒形杯体11的强度。当然，所述圆筒形杯体11和杯体外壳也可以一体成型，其材质均采用金属或其他强度较高的材质。所述连接部13用于与绝缘操作杆可拆卸连接，采用绝缘操作杆将架空线故障指示器8输送至电力架空线20的高度，以实现架空线故障指示器8的安装及拆卸。

进一步地，所述连接部13具有内螺纹。所述绝缘操作杆与连接部13通过螺纹实现可拆卸连接。

优选地，所述杯体11内部的底部还装设有第二弹性元件9，当转体组81落入托杯1中时，所述第二弹性元件9起到缓冲作用，避免转体组81发生损坏。

本实施例中，所述第一弹性元件64和第二弹性元件9为弹簧，当然，其也可以为波纹管，具有一定弹性即可。

请参考图4，螺丝7将第一挂钩3限位于第一支架2和第二支架5的侧边。本实施例中，所述第一支架2和第二支架5上装设有第二螺杆72，所述第二螺杆72两端设置限位螺母71，将第一挂钩3的连接部31的一端限制在第一支架2和第二支架5两侧。

本实施例中，所述第一支架2和第二支架5也通过螺丝7可拆卸地装设于托杯1的两侧。

优选地，所述第一挂钩3与第一支架2和第二支架5的连接处的侧边以及第二挂钩4与第二支架5的连接处的侧边设置有用于限制第一挂钩3和第二挂钩4转动的限位块，用于防止第一挂钩3和第二挂钩4由于重力的作用下垂。

本实施例中，所述托杯1外表还套设有金属外壳，所述金属外壳能够增强托杯1的刚性，使得托杯1不易损坏。

安装架空线故障指示器8时，将动板84的一端用手拉开，用第二挂钩4将动板84套住。而在拆卸时，拧松螺母63，使得卡块61能牢靠卡到转体组81的顶端，通过绝缘操作杆将装置往下拉，使得压线簧82从第一挂钩3中脱离，同时动板84从第二挂钩4中脱离，压线簧82和动板84复位，而第一挂钩3和第二挂钩4下行碰到架空线故障指示器8时自动往上转动，使得拆装工具与架空线故障指示器8顺利脱离。

安装架空线故障指示器8时，先将转体组81置入托杯1，限位结构6将转体组81固定于托杯1中，将压线簧82上的钩子靠在第一挂钩3的弯折部32上，将动板84的一端拉开并用第二挂钩4套住动板84，拧松螺母63，使得卡块61能牢靠卡到转体组81的顶端，再用绝缘操作杆与连接部13连接，用绝缘操作杆将架空线故障指示器8输送至电力架空线20的高度，将电力架空线20置入转体组81顶端后，继续将电力架空线故障指示器8往上推，使得转体组81压紧第二弹性元件9，压线簧82的钩子从弯折部32脱离并压紧在电力架空线20上，同时，动板84也从第二挂钩4中脱离，拧紧螺母63，使得卡块61离开转体组81的顶端，此时可将拆装工具沿轴向拉下，与架空线故障指示器8分离，最终完成架空线故障指示器8的安装。

拆卸架空线故障指示器8时，用绝缘操作杆与连接部13连接，将拆装工具举起至架空线故障指示器8的高度，将架空线故障指示器8置入托杯1中，此时限位结构6将架空线故障指示器8限定在托杯1中，通过绝缘操作杆将固定有架空线故障指示器8的拆装工具沿轴向往下拉，即可将架空线故障指示器8从电力架空线20上拆卸下来。将架空线故障指示器8从电力架空线20上拆卸下来后，需要将架空线故障指示器8从拆装工具中拆卸出来，具体操作是：拧紧螺母63，使得卡块61离开转体组81的顶端，第二弹性元件9的弹力作用于转体组81，转体组81沿轴向上行，托杯1与架空线故障指示器8分离，即可将架空线故障指示器8从拆装工具中拆卸出来。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种架空线故障指示器拆装工具，包括：

托杯(1)；

第一支架(2)，装设于托杯(1)的一侧；

第二支架(5)，装设于托杯(1)的另一侧；

第一挂钩(3)，所述第一支架(2)和第二支架(5)的两侧均铰接设有所述第一挂钩(3)；

第二挂钩(4)，装设于第一支架(2)或第二支架(5)上，

其特征在于：

还包括：

限位结构(6)，设置于托杯(1)的上端，用于夹持架空线故障指示器并从轴向上对其进行限位固定，

所述第一挂钩(3)包括：

转动连接部(31)，所述第一支架(2)和第二支架(5)均铰接设有所述转动连接部(31)；

弯折部(32)，装设于转动连接部(31)的自由端，其弯折方向为水平方向。

2.根据权利要求1所述的一种架空线故障指示器拆装工具，其特征在于：所述限位结构(6)设置在所述第一支架(2)和/或第二支架(5)上。

3.根据权利要求2所述的一种架空线故障指示器拆装工具，其特征在于：所述限位结构(6)包括：

卡块(61)，设置于第一支架(2)或第二支架(5)的内侧；

第一螺杆(62)，分别穿过第一支架(2)或第二支架(5)并与卡块(61)连接；

螺母(63)，与第一螺杆(62)螺纹连接并设置于第一支架(2)或第二支架(5)的外侧；

第一弹性元件(64)，套设于第一螺杆(62)上并设置于卡块(61)与第一支架(2)或第二支架(5)之间，

所述卡块(61)远离第一螺杆(62)的端面为斜面，且倾斜方向为由上向下朝远离第一螺杆(62)的方向倾斜。

4.根据权利要求1所述的一种架空线故障指示器拆装工具，其特征在于：所述托杯(1)的顶部开设有一个凹槽(12)或两个相对的凹槽(12)。

5.根据权利要求3所述的一种架空线故障指示器拆装工具，其特征在于：所述托杯(1)包括：

圆筒形杯体(11)；

杯体外壳，套设于圆筒形杯体(11)上，用于增加圆筒形杯体(11)的强度；

连接部(13)，设置于杯体(11)的底部。

6.根据权利要求5所述的一种架空线故障指示器拆装工具，其特征在于：所述连接部(13)具有内螺纹。

7.根据权利要求5所述的一种架空线故障指示器拆装工具，其特征在于：还包括装设于杯体(11)内部的底部的第二弹性元件(9)。

8.根据权利要求3或7所述的一种架空线故障指示器拆装工具，其特征在于：所述第一弹性元件(64)和第二弹性元件(9)为弹簧。

9.根据权利要求1所述的一种架空线故障指示器拆装工具，其特征在于：还包括螺丝(7)，所述螺丝(7)将第一挂钩(3)限位于第一支架(2)和第二支架(5)的侧边。

10.根据权利要求1所述的一种架空线故障指示器拆装工具，其特征在于：所述第一挂钩(3)与第一支架(2)和第二支架(5)的连接处的侧边以及第二挂钩(4)与第二支架(5)的连接处的侧边设置有用于限制第一挂钩(3)和第二挂钩(4)转动的限位块。