CN209691664U - 一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关，包括按键上盖和基座，基座的底部固定安装有底盖，底盖的顶部固定安装有线路板，线路板的顶部电连接有第一轻触开关和第二轻触开关，按键上盖的底部固定安装有按键支架，按键上盖的底部固定安装有连杆，连杆的侧壁上设有连接体，连接体的侧壁固定在基座内，连杆的底端位于第一轻触开关的上方，基座的顶部中部铰接有翘板按键，本实用新型通过在基座上安装有按键上盖和按键支架，按键上盖的底部设有通过连杆，驱动第一轻触开关作动，给整车发出电子信号，整车ECU判断电子稳定控制功能(ESC)是否作动以提高车辆的稳定性和安全性，结构简单，成本较低，设计合理。

Description

一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关

技术领域

本实用新型涉及电子手刹开关技术领域，具体为一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关。

背景技术

随着汽车科技的日新月异，汽车从机械控制逐渐向电子化方向发展，过去只在超豪华车上才能见到的电子手刹也逐渐地被中高级车型广泛应用。

目前传统的电子手刹开关的电子稳定控制功能的大多结构复杂，且成本高，一旦出现问题，维修麻烦，为此，我们提出一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关，包括按键上盖和基座，所述基座的底部固定安装有底盖，所述底盖的顶部固定安装有线路板，所述线路板的顶部电连接有第一轻触开关和第二轻触开关，所述按键上盖的底部固定安装有按键支架，所述按键上盖的底部固定安装有连杆，所述连杆的侧壁上设有连接体，所述连接体的侧壁固定在基座内，所述连杆的底端位于第一轻触开关的上方，所述基座的顶部中部铰接有翘板按键，所述翘板按键的底部固定安装有驱动杆，所述基座的顶部中部固定安装有隔条，所述翘板按键的底部固定安装有作动灯，所述作动灯的左右两侧均设有指示灯隔板，所述线路板的顶部设有指示装置。

优选的，所述连接体包括圆柱筒和圆环，所述圆柱筒的内腔顶壁和底壁均设有通孔，所述连杆的侧壁与两个所述通孔的内侧壁相对滑动，所述圆环的内侧壁固定安装在连杆的侧壁上，所述圆环的底部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的底端固定安装在圆柱筒的内腔底壁上。

优选的，所述指示装置包括第一指示灯和第二指示灯，所述第一指示灯和第二指示灯均与线路板电连接，所述基座的内部左壁固定安装有导光块。

优选的，所述翘板按键的顶部左侧固定安装有装饰件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在基座上安装有按键上盖和按键支架，按键上盖的底部设有通过连杆，连杆的侧壁通过连接体连接在基座上，通过直压按键上盖和按键支架作上下直压操作，驱动第一轻触开关作动，给整车发出电子信号，整车ECU判断电子稳定控制功能(ESC)是否作动以提高车辆的稳定性和安全性，结构简单，成本较低，设计合理。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图。

图2为本实用新型的整体剖图。

图3为本实用新型的连接体示意图。

图中：1、按键上盖，2、第一轻触开关，3、按键支架，4、隔条，5、翘板按键，51、驱动杆，6、作动灯，7、装饰件，8、指示灯隔板，9、导光块，10、基座，11、线路板，12、底盖，13、第一指示灯，14、第二指示灯，15、第二轻触开关，16、连接体，17、圆柱筒，18、通孔，19、圆环，20、复位弹簧，21、连杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关，包括按键上盖1和基座10，基座10的底部固定安装有底盖12，底盖12的顶部固定安装有线路板11，线路板11的顶部电连接有第一轻触开关2和第二轻触开关15，按键上盖1的底部固定安装有按键支架3，按键上盖1的底部固定安装有连杆21，连杆21用于向下运动进行触发第一轻触开关2，连杆21的侧壁上设有连接体16，连接体16用于连接连杆21和基座10，同时也起到按键上盖1的复位作用，连接体16的侧壁固定在基座10内，连杆21的底端位于第一轻触开关2的上方，基座10的顶部中部铰接有翘板按键5，翘板按键5的底部固定安装有驱动杆51，驱动杆51用于触发第二轻触开关15，基座10的顶部中部固定安装有隔条4，翘板按键5的底部固定安装有作动灯6，作动灯6为LED灯，与线路板11电连接，用于显示翘板按键5的按动指示，作动灯6的左右两侧均设有指示灯隔板8，线路板11的顶部设有指示装置。

具体而言，连接体16包括圆柱筒17和圆环19，圆柱筒17的内腔顶壁和底壁均设有通孔18，连杆21的侧壁与两个通孔18的内侧壁相对滑动，圆环19的内侧壁固定安装在连杆21的侧壁上，圆环19的底部固定安装有复位弹簧20，复位弹簧20的底端固定安装在圆柱筒17的内腔底壁上，当向下按键上盖1时，连杆21向下运动，带动圆环19向下运动，复位弹簧20压缩，当松开按键上盖1后，通过复位弹簧20的回弹力，使按键上盖1复位。

具体而言，指示装置包括第一指示灯13和第二指示灯14，第一指示灯13和第二指示灯14均与线路板11电连接，基座10的内部左壁固定安装有导光块9，通过直压按键上盖1和按键支架3作上下直压操作，驱动第一轻触开关2作动，给整车发出电子信号，整车ECU判断电子稳定控制功能(ESC)是否作动以提高车辆的稳定性和安全性，若电子稳定控制功能正常此时第一指示灯13闪烁，第二指示灯14为整个开关的指示灯，且第二指示灯14一直点亮，开关出现故障时，第二指示灯14熄灭。

具体而言，翘板按键5的顶部左侧固定安装有装饰件7。

工作原理：向下按动翘板按键5，驱动杆51转动，底端接触第二轻触开关15，第二轻触开关15作动，为整车发出仙子信号，整车ECU判断信号作刹车动作，向下按键上盖1时，连杆21向下运动，接触第一轻触开关2，驱动第一轻触开关2作动，为整车发出电子信号，整车ECU判断电子稳定控制功能(ESC)是否作动以提高车辆的稳定性和安全性，同时带动圆环19向下运动，复位弹簧20压缩，当松开按键上盖1后，通过复位弹簧20的回弹力，使按键上盖1复位。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关，其特征在于：包括按键上盖(1)和基座(10)，所述基座(10)的底部固定安装有底盖(12)，所述底盖(12)的顶部固定安装有线路板(11)，所述线路板(11)的顶部电连接有第一轻触开关(2)和第二轻触开关(15)，所述按键上盖(1)的底部固定安装有按键支架(3)，所述按键上盖(1)的底部固定安装有连杆(21)，所述连杆(21)的侧壁上设有连接体(16)，所述连接体(16)的侧壁固定在基座(10)内，所述连杆(21)的底端位于第一轻触开关(2)的上方，所述基座(10)的顶部中部铰接有翘板按键(5)，所述翘板按键(5)的底部固定安装有驱动杆(51)，所述基座(10)的顶部中部固定安装有隔条(4)，所述翘板按键(5)的底部固定安装有作动灯(6)，所述作动灯(6)的左右两侧均设有指示灯隔板(8)，所述线路板(11)的顶部设有指示装置。

2.根据权利要求1所述的一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关，其特征在于：所述连接体(16)包括圆柱筒(17)和圆环(19)，所述圆柱筒(17)的内腔顶壁和底壁均设有通孔(18)，所述连杆(21)的侧壁与两个所述通孔(18)的内侧壁相对滑动，所述圆环(19)的内侧壁固定安装在连杆(21)的侧壁上，所述圆环(19)的底部固定安装有复位弹簧(20)，所述复位弹簧(20)的底端固定安装在圆柱筒(17)的内腔底壁上。

3.根据权利要求1所述的一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关，其特征在于：所述指示装置包括第一指示灯(13)和第二指示灯(14)，所述第一指示灯(13)和第二指示灯(14)均与线路板(11)电连接，所述基座(10)的内部左壁固定安装有导光块(9)。

4.根据权利要求1所述的一种带有电子稳定控制功能的电子手刹开关，其特征在于：所述翘板按键(5)的顶部左侧固定安装有装饰件(7)。