CN209690420U - 一种电动汽车交流充电设备用的验证装置 - Google Patents

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叶斌斌
殷小晶
马双龙
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Abstract

本实用新型提供一种电动汽车交流充电设备用的验证装置。所述电动汽车交流充电设备用的验证装置包括底座,所述底座的底面开有储存槽,且所述储存槽的内壁开有第一滑槽;充电桩校验仪,所述充电桩校验仪设于所述底座的表面;盒体;防护机构;支撑机构,所述支撑机构包括支撑管、支杆、转轴以及滑座,且所述滑座与所述第一滑槽滑动连接;所述滑座的底端固定连接所述转轴,且所述转轴转动连接所述支杆;所述支杆套接于所述支撑管的内部;所述支撑管、所述支杆收纳置于所述储存槽的内部。本实用新型提供的电动汽车交流充电设备用的验证装置,能够在现场将设备被快速支撑起来,便于现场接线、工作人员观察,无需再弯腰观察校验仪数据。

Description

一种电动汽车交流充电设备用的验证装置
技术领域
本实用新型涉及电动汽车检修设备技术领域,尤其涉及一种电动汽车交流充电设备用的验证装置。
背景技术
电动汽车交流充电桩现场校验仪能同时测量充电桩的输出电压、电流、功率、谐波以及充电桩的电能误差、时钟误差等参数,同时还具备绝缘电阻测试、温度采集、湿度采集、GPS北京时间校准等功能,全程可实现自动化测试。
现场校验仪主要为一体机,设备的体积较大,在现场作业时,缺少现场对于设备的支撑装置,使得校验仪的接线长度常常不够,接线不方便,并且由于校验仪的高度较低,需要人们不断的弯腰查看校验仪的数据,比较麻烦费力。
因此,有必要提供一种新的电动汽车交流充电设备用的验证装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种便于现场操作的电动汽车交流充电设备用的验证装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的电动汽车交流充电设备用的验证装置包括:底座,所述底座的底面开有储存槽,且所述储存槽的内壁开有第一滑槽;充电桩校验仪,所述充电桩校验仪设于所述底座的表面;盒体,所述盒体设于所述底座的表面,且所述盒体设于所述充电桩校验仪的外部;防护机构,所述防护机构设于所述盒体的表面开口处;支撑机构,所述支撑机构包括支撑管、支杆、转轴以及滑座,且所述滑座与所述第一滑槽滑动连接;所述滑座的底端固定连接所述转轴,且所述转轴转动连接所述支杆;所述支杆套接于所述支撑管的内部;所述支撑管、所述支杆收纳置于所述储存槽的内部。
优选的,所述滑座通过螺钉固定连接所述第一滑槽,所述支杆的一端与所述转轴通过螺钉连接,所述支撑管与所述支杆通过螺钉连接。
优选的,所述第一滑槽的长度为所述储存槽长度的一半,且所述储存槽位于所述底座的底面对称线处。
优选的,所述底座的表面对称开有限位槽,且所述盒体的底面设有与限位槽相互配合的限位板;所述限位板垂直对称设于所述盒体的底面。
优选的,所述盒体的内壁开有第二滑槽,且所述第二滑槽内部端部开有卡槽。
优选的,所述盒体的内部安装有防护机构,且所述防护机构包括防护条、防护膜以及卡头;所述防护条的两端对称设有卡头,且所述防护条的侧面设有防护膜;所述防护膜用以对盒体的顶部开口进行封闭;所述卡头滑动嵌入于所述第二滑槽的内部,且所述卡头与所述卡槽配合连接。
优选的,所述盒体的侧面设有储存机构,且所述储存机构包括储存盒、收卷柱以及扭簧;所述储存盒的内部转动连接有收卷柱,且所述收卷柱与所述储存盒的连接处设有扭簧;所述收卷柱的外壁缠绕有防护膜。
与相关技术相比较,本实用新型提供的电动汽车交流充电设备用的验证装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种电动汽车交流充电设备用的验证装置,在校验仪的底面设有支撑机构,在不使用时可收入到储存槽内,减少占地面积,便于移动和储存;支撑机构可在现场使用时转至竖直状态,然后将支撑机构移动至底座的中心处,使得充电桩校验仪能够在现场被快速支撑起来,便于现场接线、工作人员观察,无需再弯腰观察校验仪数据。
附图说明
图1为本实用新型提供的电动汽车交流充电设备用的验证装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的底座底面结构示意图;
图3为图2所示的A处放大结构示意图;
图4为图1所示的防护机构结构示意图;
图5为图4所示的收卷机构结构示意图。
图中标号:1、底座,11、限位槽,12、储存槽,13、第一滑槽,2、充电桩校验仪,3、盒体,31、限位板,32、第二滑槽,33、卡槽,4、储存机构,41、储存盒,42、收卷柱,43、扭簧,5、防护机构,51、防护条,52、防护膜,53、卡头,6、支撑机构,61、支撑管,62、支杆,63、转轴,64、滑座。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4以及图5,其中,图1为本实用新型提供的电动汽车交流充电设备用的验证装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的底座底面结构示意图;图3为图2所示的A处放大结构示意图;图4为图1所示的防护机构结构示意图;图5为图4所示的收卷机构结构示意图。电动汽车交流充电设备用的验证装置包括:底座1,所述底座1的底面开有储存槽12,且所述储存槽12的内壁开有第一滑槽13;充电桩校验仪2,所述充电桩校验仪2设于所述底座1的表面;盒体3,所述盒体3设于所述底座1的表面,且所述盒体3设于所述充电桩校验仪2的外部;防护机构5,所述防护机构5设于所述盒体3的表面开口处;支撑机构6,所述支撑机构6包括支撑管61、支杆62、转轴63以及滑座64,且所述滑座64与所述第一滑槽13滑动连接;所述滑座64的底端固定连接所述转轴63,且所述转轴63转动连接所述支杆62;所述支杆62套接于所述支撑管61的内部;所述支撑管61、所述支杆62收纳置于所述储存槽12的内部。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述滑座64通过螺钉固定连接所述第一滑槽13,所述支杆62的一端与所述转轴63通过螺钉连接,所述支撑管61与所述支杆62通过螺钉连接;通过螺钉的方式能够对支杆62、转轴63以及滑座64进行固定限位。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述第一滑槽13的长度为所述储存槽12长度的一半,且所述储存槽12位于所述底座1的底面对称线处;通过储存槽12能够对支撑机构6进行收纳储存,便于携带运输以及现场使用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述底座1的表面对称开有限位槽11,且所述盒体3的底面设有与限位槽11相互配合的限位板31;所述限位板31垂直对称设于所述盒体3的底面;通过限位板31与限位槽11的螺钉配合连接,能够便于拆卸盒体3对充电桩校验仪2进行维修。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述盒体3的内壁开有第二滑槽32,且所述第二滑槽32内部端部开有卡槽33;所述盒体3的内部安装有防护机构5,且所述防护机构5包括防护条51、防护膜52以及卡头53;所述防护条51的两端对称设有卡头53,且所述防护条51的侧面设有防护膜52;所述防护膜52用以对盒体3的顶部开口进行封闭;所述卡头53滑动嵌入于所述第二滑槽的32内部,且所述卡头53与所述卡槽33配合连接;通过防护膜52能够对盒体3的顶部进行保护,分离卡头53与卡槽33的配合,便于防护膜52的收纳。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述盒体3的侧面设有储存机构4,且所述储存机构4包括储存盒41、收卷柱42以及扭簧43;所述储存盒41的内部转动连接有收卷柱42,且所述收卷柱42与所述储存盒41的连接处设有扭簧43;所述收卷柱42的外壁缠绕有防护膜52;扭簧43带动收卷柱42转动,进而带动收卷柱42带动防护膜52收卷到其表面,实现防护膜52的快速收纳。
本实用新型提供的电动汽车交流充电设备用的验证装置的工作原理如下:
充电桩校验仪2采用型号为XL-943的电动汽车交流充电桩现场校验仪;充电桩校验仪2固定在底座1的表面,底座1底面开设的储存槽12会储存有支撑机构5;当用户需要进行现场校验时,向下转动支撑管61和支杆62至90°,使得支撑管61、支杆62被转至垂直状态,随后通过螺钉将转轴63与支杆62螺纹连接在一起,然后沿着第一滑槽13移动滑座64,使得滑座64被移动至第一滑槽13的端部,此时支撑机构6被整体移动至底座1底面的中心处,拧紧螺钉使得滑座64与第一滑槽13配合连接,然后下拉支撑管61,调节支杆62的伸出长度,使得支撑管61的底端与地面接触,然后拧紧螺钉便可使得支撑管61与支杆62固定在一起,从而便可使得底座1被快速支撑立起来,便于充电桩校验仪2与充电桩接线,也便于人们对校验仪的实时观测,无需弯腰查看校验仪;在观看校验仪时,按下卡头53,扭簧43带动收卷柱42转动,进而带动收卷柱42将防护膜52收卷到其外壁,防护条51沿着第二滑槽32运动,实现盒体3的快速打开。
与相关技术相比较,本实用新型提供的电动汽车交流充电设备用的验证装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种电动汽车交流充电设备用的验证装置,在校验仪的底面设有支撑机构6,在不使用时可收入到储存槽12内,减少占地面积,便于移动和储存;支撑机构6可在现场使用时转至竖直状态,然后将支撑机构6移动至底座1的中心处,使得充电桩校验仪3能够在现场被快速支撑起来,便于现场接线、工作人员观察,无需再弯腰观察校验仪数据。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种电动汽车交流充电设备用的验证装置,其特征在于,包括:
底座,所述底座的底面开有储存槽,且所述储存槽的内壁开有第一滑槽;
充电桩校验仪,所述充电桩校验仪设于所述底座的表面;
盒体,所述盒体设于所述底座的表面,且所述盒体设于所述充电桩校验仪的外部;
防护机构,所述防护机构设于所述盒体的表面开口处;
支撑机构,所述支撑机构包括支撑管、支杆、转轴以及滑座,且所述滑座与所述第一滑槽滑动连接;所述滑座的底端固定连接所述转轴,且所述转轴转动连接所述支杆;所述支杆套接于所述支撑管的内部;所述支撑管、所述支杆收纳置于所述储存槽的内部。
2.根据权利要求1所述的电动汽车交流充电设备用的验证装置,其特征在于,所述滑座通过螺钉固定连接所述第一滑槽,所述支杆的一端与所述转轴通过螺钉连接,所述支撑管与所述支杆通过螺钉连接。
3.根据权利要求2所述的电动汽车交流充电设备用的验证装置,其特征在于,所述第一滑槽的长度为所述储存槽长度的一半,且所述储存槽位于所述底座的底面对称线处。
4.根据权利要求1所述的电动汽车交流充电设备用的验证装置,其特征在于,所述底座的表面对称开有限位槽,且所述盒体的底面设有与限位槽相互配合的限位板;所述限位板垂直对称设于所述盒体的底面。
5.根据权利要求1所述的电动汽车交流充电设备用的验证装置,其特征在于,所述盒体的内壁开有第二滑槽,且所述第二滑槽内部端部开有卡槽。
6.根据权利要求5所述的电动汽车交流充电设备用的验证装置,其特征在于,所述盒体的内部安装有防护机构,且所述防护机构包括防护条、防护膜以及卡头;所述防护条的两端对称设有卡头,且所述防护条的侧面设有防护膜;所述防护膜用以对盒体的顶部开口进行封闭;所述卡头滑动嵌入于所述第二滑槽的内部,且所述卡头与所述卡槽配合连接。
7.根据权利要求6所述的电动汽车交流充电设备用的验证装置,其特征在于,所述盒体的侧面设有储存机构,且所述储存机构包括储存盒、收卷柱以及扭簧;所述储存盒的内部转动连接有收卷柱,且所述收卷柱与所述储存盒的连接处设有扭簧;所述收卷柱的外壁缠绕有防护膜。
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