CN209688771U - 一种位置可调节航空障碍灯支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种位置可调节航空障碍灯支架,包括灯体,灯体连杆,支架横杆,支架立杆,灯体通过灯体连杆与支架横杆连接,支架横杆及支架立杆开有长圆孔。本位置可调节航空障碍灯支架的使用,使得航空障碍灯位置能够移动,增强了航空障碍灯的使用性能,便于航空障碍灯的安装、更换及维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空障碍灯技术领域,特别是指一种位置可调节航空障碍灯支架。
背景技术
随着国民经济的发展,出现越来越多的超高层建筑,为保障航空安全,保护人民的生命及财产安全,在超高层建筑上布置航空障碍灯越来越为社会重视。然而现有的航空障碍灯支架大多是固定在建筑物上,安装后位置不可移动,安装起来比较困难,日后的维修及更换也不方便。
本实用新型引入了一种位置可调节航空障碍灯支架,使得航空障碍灯能够在支架上进行位置调节,方便航空障碍灯的安装、维修及更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服以上的不足,提供一种方便、经济、高效的位置可调节航空障碍灯支架。
本实用新型提供了如下技术方案以实现此种位置可调节航空障碍灯支架,包括灯体和位置可调节航空障碍灯支架,其特征在于:还包括紧固螺丝、支架横杆和支架立杆,所述的灯体连杆四周开有圆孔,所述支架横杆开有第一长圆孔,所述的支架立杆开有第二长圆孔,所述灯体连杆通过紧固螺丝与所述支架横杆连接,所述支架横杆通过紧固螺丝与所述支架立杆连接。
优选的:灯体连杆为H形结构,紧固螺丝穿过圆孔及第一长圆孔将灯体连杆与支架横杆固定。
优选的:支架横杆为两个,支架立杆为两个。
优选的:紧固螺丝穿过第一长圆孔及第二长圆孔将支架横杆与支架立杆固定。
优选的:每个支架横杆开有两个第一长圆孔,每个支架立杆开有两个第二长圆孔。
优选的:灯体与灯体连杆固定
将支架固定在建筑物上,打开障碍灯开关,此时障碍灯正常工作。当支架横杆上的紧固螺丝调松后,可对障碍灯的位置进行左右调节,将障碍灯左右位置调节至合适后,将紧固螺丝拧紧;当把支架立杆上的紧固螺丝调松后,可对障碍灯的位置进行上下调节,将障碍灯上下位置调节至合适后,将紧固螺丝拧紧。如此即可满足障碍灯的位置调节需求。
本实用新型具有以下优点:
通过本实用新型位置可调节航空障碍灯支架将航空障碍灯固定后,灯体连杆可在支架横上水平移动,支架横杆可在支架立杆上竖直移动,增强了航空障碍灯的使用性能,便于航空障碍灯的安装、更换及维修。
附图说明
图1是本实用新型位置可调节航空障碍灯支架的结构示意图。
图中:1-灯体,2-灯体连杆,3-支架横杆,4-第一长圆孔,5-紧固螺丝,6-支架立杆,7-第二长圆孔,8-圆孔。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实例和附图对本实用新型作进一步叙述,该实例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如附图所示,本实用新型一实施例提供一种位置可调节航空障碍灯支架。
一实施例中,如附图所示,一种位置可调节航空障碍灯支架,包括灯体1和灯体连杆2,其特征在于:还包括紧固螺丝5、支架横杆3和支架立杆6,所述的灯体连杆2四周开有圆孔8,所述支架横杆3开有第一长圆孔4,所述的支架立杆6开有第二长圆孔7,所述灯体连杆2通过紧固螺丝5与所述支架横杆3连接,所述支架横杆3通过紧固螺丝5与所述支架立杆6连接。
一实施例中,所述的灯体连杆2为H形结构,紧固螺丝5穿过圆孔8及第一长圆孔4将灯体连杆2与支架横杆3固定。
一实施例中,所述的支架横杆3为两个,所述的支架立杆6为两个。
一实施例中,紧固螺丝5穿过第一长圆孔4及第二长圆孔7将支架横杆3与支架立杆6固定。
一实施例中,每个支架横杆3开有两个第一长圆孔4,每个支架立杆6开有两个第二长圆孔7。
一实施例中,所述的灯体1与灯体连杆2固定。
工作原理:使用过程中,将灯体1与灯体连杆2固定,紧固螺丝5穿过圆孔8及第一长圆孔4将灯体连杆2与支架横杆3固定,紧固螺丝5穿过第一长圆孔4及第二长圆孔7将支架横杆3与支架立杆6固定,然后将支架固定在建筑物上。打开灯体1开关,此时灯体1正常工作。当支架横杆3上的紧固螺丝5调松后,可对灯体连杆2的左右位置进行调节,灯体1的位置相应移动,灯体1的左右位置调节至合适后,将紧固螺丝5拧紧;当把支架立杆6上的紧固螺丝5调松后,可对支架横杆3的位置进行上下调节,灯体1的位置相应移动,灯体1上下位置调节至合适后,将紧固螺丝5拧紧。如此即可满足障碍灯的位置调节需求。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种位置可调节航空障碍灯支架,包括灯体(1)和灯体连杆(2),其特征在于:还包括紧固螺丝(5)、支架横杆(3)和支架立杆(6),所述的灯体连杆(2)四周开有圆孔(8),所述支架横杆(3)开有第一长圆孔(4),所述的支架立杆(6)开有第二长圆孔(7),所述灯体连杆(2)通过紧固螺丝(5)与所述支架横杆(3)连接,所述支架横杆(3)通过紧固螺丝(5)与所述支架立杆(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种位置可调节航空障碍灯支架,其特征在于:所述的灯体连杆(2)为“H”形结构,所述紧固螺丝(5)穿过圆孔(8)及第一长圆孔(4)将灯体连杆(2)与支架横杆(3)固定。
3.根据权利要求1所述的一种位置可调节航空障碍灯支架,其特征在于:所述的支架横杆(3)有两个,所述的支架立杆(6)有两个。
4.根据权利要求1所述的一种位置可调节航空障碍灯支架,其特征在于:所述紧固螺丝(5)穿过第一长圆孔(4)及第二长圆孔(7)将支架横杆(3)与支架立杆(6)固定。
5.根据权利要求1所述的一种位置可调节航空障碍灯支架,其特征在于:每个支架横杆(3)开有两个第一长圆孔(4),每个支架立杆(6)开有两个第二长圆孔(7)。
6.根据权利要求1所述的一种位置可调节航空障碍灯支架,其特征在于:所述的灯体(1)与灯体连杆(2)固定。
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