CN209686496U - 定位销、配重定位结构及挖掘机 - Google Patents

定位销、配重定位结构及挖掘机 Download PDF

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杨洪波
高鹏飞
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Abstract

本实用新型公开了一种定位销、配重定位结构及挖掘机,涉及工程机械技术领域,该定位销包括杆状本体,所述杆状本体包括连接部和导向部,所述连接部的外表面设置有螺纹;该配重定位结构和挖掘机包括配重块、装配平台、上述定位销和紧固螺栓,在配重块安装时能够快速定位、安装,而且定位精确,在需频繁拆装配重块的场所,能够大大提高工作效率。

Description

定位销、配重定位结构及挖掘机
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,特别涉及一种定位销、配重定位结构及挖掘机。
背景技术
挖掘机是一种多用途土石方施工机械,主要进行土石方挖掘、装载,还可进行土地平整、修坡、吊装等作业,在各种工程设施建设中得到广泛应用。配重块为挖掘机的重要部件之一,对挖掘机工作时的稳定性起着重要作用。
北美地区对道路运输载重有严格限制,对超重挖掘机运输的暂行办法是配重块与挖掘机分体运输,在挖掘机使用时用机器吊装配重块或者在挖掘机整机上设计配重自拆装设备,对需频繁转场的挖掘机,需要频繁拆装配重块。由于挖掘机配重块自重较大,安装空间紧凑,安装位置精确度高,在安装配重块时配重精确放置较困难,造成螺栓孔安装偏差过大,难以安装螺栓。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种定位销,该定位销应用于配重定位结构,以解决现有经常拆卸的配重块安装放置困难、安装偏差过大的问题。
本实用新型的另一目的在于提供一种配重定位结构及装配方法,以解决现有经常拆卸的配重块安装放置困难、安装偏差过大的问题。
本实用新型的另一目的在于提供一种挖掘机,以解决现有技术中挖掘机配重块定位、安装困难的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型第一方面提供一种定位销,包括杆状本体,所述杆状本体包括连接部和导向部,所述连接部的外表面设置有螺纹。
如上所述定位销,所述导向部为圆锥或圆台结构。
如上所述定位销,所述连接部包括扳手安装部,所述扳手安装部位于所述螺纹的末端。
如上所述定位销,所述导向部包括一圆柱段,所述圆柱段位于所述扳手安装部远离所述螺纹的一端。
本实用新型第二方面提供一种配重定位结构,包括配重块、装配平台、定位销和紧固螺栓,所述定位销为如上所述的定位销;
所述配重块上设置有第一定位孔和第一螺栓孔,所述第一定位孔为螺纹孔;
所述装配平台上设置有第二定位孔和第二螺栓孔,所述定位销的螺纹端位于所述第一定位孔内,所述定位销的导向部位于所述第二定位孔内;
所述紧固螺栓穿过所述第二螺栓孔和第一螺栓孔将所述配重块和所述装配平台之间固定。
如上所述配重定位结构,所述第二定位孔与所述定位销的配合间隙满足如下公式:
(A1-a1)/2<(B1-b1)/2
其中:A1是所述第二定位孔的直径,a1是定位销圆柱段的直径, B1是所述第二螺栓孔的直径,b1是所述紧固螺栓的直径。
如上所述配重定位结构,所述第二定位孔的数量为两个,所述第二螺栓孔设置在两个所述第二定位孔之间。
如上所述配重定位结构,所述第一定位孔的螺纹型号与所述第一螺栓孔的螺纹型号相同。
本实用新型第三方面提供一种配重定位结构装配方法,采用如上所述配重定位结构,该配重定位结构安装方法包括:
将定位销的螺纹端旋入配重块的第一定位孔;
将所述配重块接近安装位置,竖直下降所述配重块,使所述配重块在导向部的引导下自行调整位置,直至所述配重块安装面与装配平台贴合;
安装所述配重块与所述装配平台紧固螺栓。
本实用新型第四方面提供一种挖掘机,包括如上所述的配重定位结构。
本实用新型的定位销具有连接部和导向部,在应用于配重定位结构时,连接部通过螺纹与配重块连接,拆装方便,导向部能够快速微调配重块位置,方便配重块定位安装。
本实用新型的配重定位结构及挖掘机,在配重块安装时,能够快速微调定位并安装,而且定位精确。配重定位结构装配时,先将定位销的螺纹端旋入配重块的第一定位孔,再将配重块接近安装位置,竖直下降配重块,使配重块在导向部的引导下自行调整位置,直至配重块安装面与装配平台贴合,最后安装配重块与装配平台紧固螺栓,安装方法简单、快捷。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的定位销的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的配重定位结构的装配结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的配重块的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的装配平台的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的配重定位结构在一视角下的结构示意图;
图6为本实用新型实施例提供的定位销与配重块和装配平台连接部位结构放大图。
附图标记说明:
1-定位销; 2-配重块;
3-装配平台; 11-连接部;
12-导向部; 13-扳手安装部;
14-圆柱段; 21-第一定位孔;
22-第一螺栓孔; 31-第二定位孔;
32-第二螺栓孔。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,本文中使用的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
挖掘机是一种多用途土石方施工机械,主要进行土石方挖掘、装载,还可进行土地平整、修坡、吊装等作业,在各种工程设施建设中得到广泛应用。配重块为挖掘机的重要部件之一,对挖掘机工作时的稳定性起着重要作用。
北美地区对道路运输载重有严格限制,对超重挖掘机运输的暂行办法是配重块与挖掘机分体运输,在挖掘机使用时用机器吊装配重块或者在挖掘机整机上设计配重自拆装设备,对需频繁转场的挖掘机,需要频繁拆装配重块。由于挖掘机配重块自重较大,安装空间紧凑,安装位置精确度高,在安装配重块时配重精确放置较困难,造成螺栓孔安装偏差过大,难以安装螺栓。
本实用新型基于以上问题提出一种定位销、配重定位结构及挖掘机。
以下对本申请中的部分用语进行解释说明,以便本领域技术人员理解。
配重块,是用于增加自身重量来保持平衡的重物。
装配平台,装配(挖掘机)上平台,装配(挖掘机)上车,主要用于集成动力机械的动力/液压/控制等部件的平台。
倒角,指的是把工件的棱角切削成一定斜面的加工。
下面结合具体实施例对本实用新型提供的定位销、配重定位结构及装配方法、挖掘机进行详细介绍。
实施例一:
图1为本实用新型实施例提供的定位销的结构示意图,请参阅图 1所示,本实施例提供一种定位销1,该定位销1包括杆状本体,所述杆状本体包括连接部11和导向部12,所述连接部11的外表面设置有自所述杆状本体第一端向所述杆状本体第二端延伸的螺纹。
本实施例中,所述的杆状本体一般为圆柱杆,导向部12的结构一般为直径逐渐减小的结构,本实施例中所述导向部为圆台结构,可选地,在其他实施例中所述导向部可以为圆锥结构或者球面结构,或者杆状本体第二端上形成的倒角结构,本实施例对导向部12的具体结构不做特别限制。
进一步地,为了在定位销1安装过程中方便快捷地拧入配重块,本实施例中所述螺纹的末端具有扳手安装部13,该扳手安装部13为正六角棱柱,当然在其他实施例中扳手安装部13不仅限于正六角棱柱。本实施例中,所述导向部12包括一圆柱段,所述圆柱段位于所述扳手安装部13远离所述螺纹的一端。
本实用新型的定位销具有连接部和导向部,在应用于配重定位结构时,连接部通过螺纹与配重块连接,拆装方便,导向部能够快速微调配重块位置,方便配重块定位安装。
实施例二:
图2为本实用新型实施例提供的配重定位结构的装配结构示意图,图3为本实用新型实施例提供的配重块的结构示意图,图4为本实用新型实施例提供的装配平台的结构示意图。请参阅图1-图4所示,本实施例提供一种配重定位结构,该配重定位结构包括配重块2、装配平台3、定位销1和紧固螺栓,该定位销1为实施例一所述的定位销。
所述配重块2上设置有第一定位孔21和第一螺栓孔22,所述第一定位孔21为螺纹孔;所述装配平台3上设置有第二定位孔31和第二螺栓孔32,所述定位销1的螺纹端位于所述第一定位孔内21,所述定位销1的导向部12位于所述第二定位孔31内;所述紧固螺栓穿过所述第二螺栓孔32和第一螺栓孔22将所述配重块2和所述装配平台3固定。
例如,该定位销1包括杆状本体,所述杆状本体包括连接部11 和导向部12,连接部11的外表面设置有螺纹,本实施例中所述导向部12为圆台结构,可选地,在其他实施例中所述导向部12可以为圆锥结构或者球面结构,或者杆状本体第二端上形成的倒角结构,本实施例对导向部12的具体结构不做特别限制。
进一步地,为了将定位销1方便、快捷地拧入配重块2,本实施例中所述螺纹的末端具有扳手安装部13。本实施例中的扳手安装部 13为正六角棱柱,便于与常用扳手匹配,对定位销1进行安装。正六角棱柱远离所述螺纹的一端具有一圆柱段14。为了保证配重块2 放置到位后,确保紧固螺栓能顺利紧固,进一步地,本实施例中所述第二定位孔31、圆柱段14、第二螺栓孔32以及紧固螺栓的尺寸满足如下公式:
(A1-a1)/2<(B1-b1)/2
其中:A1是所述第二定位孔31的直径,a1是圆柱段14的直径, B1是所述第二螺栓孔32的直径,b1是所述紧固螺栓的直径。
进一步地,本实施例中,所述第二定位孔31的数量为两个,所述第二螺栓孔32设置在两个所述第二定位孔31之间,本实施例中,两个第二定位孔31之间的间距较大,进一步保证了定位的精度。更进一步地,所述第一定位孔21的螺纹型号与所述第一螺栓孔22相同,通用性高。
本实用新型实施例的配重定位结构,定位销通过螺纹安装在配重块上,在安装配重过程中,操作人员可以方便的观察定位销与装配平台上的定位孔的相对位置,将配重块快速定位、安装,而且安装方法简单、快捷,定位精确,在频繁拆装配重块的场所,能够大大提高工作效率。
实施例三:
本实施例提供一种配重定位结构装配方法,该配重定位结构采用上述实施例二所述的配重定位结构,该配重定位结构安装方法包括:
将定位销的螺纹端旋入配重块的第一定位孔;
将配重块接近安装位置,竖直下降配重块,使配重块在导向部的引导下自行调整位置,直至配重块安装面与装配平台贴合;
安装配重块与装配平台紧固螺栓。
实施例四:
图5为本实用新型实施例提供的配重定位结构在一视角下的结构示意图,图6为本实用新型实施例提供的定位销与配重块和装配平台连接部位结构放大图。请参阅图1-图6所示,本实施例提供一种挖掘机,该挖掘机包括实施例二所述的配重定位结构。
例如,该配重定位结构包括配重块2、装配平台3、定位销1和紧固螺栓,该定位销1为实施例一所述的定位销。
所述配重块2上设置有第一定位孔21和第一螺栓孔22,所述第一定位孔21为螺纹孔;所述装配平台3上设置有第二定位孔31和第二螺栓孔32,所述定位销1的螺纹端位于所述第一定位孔21内,所述定位销1的导向部12位于所述第二定位孔31内;所述紧固螺栓穿过所述第二螺栓孔32和第一螺栓孔22将所述配重块2和所述装配平台3固定。
本实施例中所述导向部12为所述杆状本体第二端上形成的倒角。倒角便于加工,而且成本低。
进一步地,为了在定位销1安装过程中方便快捷地拧入配重块,本实施例中所述螺纹的末端具有扳手安装部13,优选地,扳手安装部为正六角棱柱。
进一步地,所述导向部12包括一圆柱段14,所述圆柱段14位于所述扳手安装部13远离所述螺纹的一端。
本实施例中的定位销分四个区:螺纹段,定位销通过螺纹区紧固在配重定位孔上;棱柱段,拆装过程中,扳手在正六角棱柱区给定位销施加扭矩,从而将定位销旋出或者上紧;圆柱段,与平台限位孔相配合,实现配重定位;圆台段,实现配重在自重的作用下,自动微调位置,促进配重定位。
进一步地,所述第二定位孔31与所述定位销1的配合间隙满足如下公式:
(A1-a1)/2<(B1-b1)/2
其中:A1是所述第二定位孔31的直径,a1是所述圆柱段14的直径,B1是所述第二螺栓孔32的直径,b1是所述紧固螺栓的直径。
本实施例通过设定上述间隙差异,证配重块2放置到位后,配重块2的第一螺栓孔22和装配平台3的第二螺栓孔32的相对位置得到保证,确保了紧固螺栓能顺利紧固。
进一步地,本实施例中,所述第二定位孔31的数量为两个,所述第二螺栓孔32设置在两个所述第二定位孔31之间。本实用新型实施例的第二定位孔31可直接在现有挖掘机结构上增加,不影响其他部件正常使用。请参阅图3、图4所示,本实施例的挖掘机是在挖掘机现有整体外形不变的基础上,通过在装配平台3上增加两个第二定位孔31,配重块2底部增加两个第一定位孔21,第一定位孔21和第二定位孔31的位置和原有螺纹安装孔的相对位置通过定位组焊工装精确保证,定位销1安装在配重块2底部的第一定位孔21内。当然,在其他实施例中,所述第二定位孔31的数量可以为多个,技术人员也可以根据实际情况,增加第一定位孔21和第二定位孔31的数量和改变定位销1配合的位置。
更进一步地,所述第一定位孔21的螺纹型号与所述第一螺栓孔22的螺纹型号相同。本实施例中第一定位孔21的螺纹型号和第一螺栓孔22的螺纹型号一致,通用性较高。可根据实际情况,将螺纹规格扩大,相应加粗定位销1圆柱段的直径,进一步提高定位销1的耐久性。
本实施例中,挖掘机配重定位结构的装配方法如下:
将定位销1的螺纹端旋入配重块的第一定位孔21;
将配重块2接近安装位置,竖直下降配重块2,使配重块2在导向部的引导下自行调整位置,直至配重块2安装面与装配平台3贴合;
安装配重块2与装配平台3紧固螺栓。
本实用新型挖掘机配重定位结构的定位销通过螺纹可拆卸安装在配重块上,拆装方式简单,而且在安装配重块过程中,操作人员可以方便的观察定位销与装配平台上的定位孔的相对位置,将配重块快速定位、安装,安装方法简单、快捷,定位精确,在频繁拆装配重块的场所,能够大大提高工作效率。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种定位销,其特征在于,包括杆状本体,所述杆状本体包括连接部(11)和导向部(12),所述连接部(11)的外表面设置有螺纹;所述导向部(12)为圆锥结构或者圆台结构或者球面结构;
所述连接部(11)包括扳手安装部(13),所述扳手安装部(13)位于所述螺纹的末端;
所述导向部(12)包括一圆柱段(14),所述圆柱段(14)位于所述扳手安装部(13)远离所述螺纹的一端。
2.一种配重定位结构,其特征在于,包括配重块(2)、装配平台(3)、定位销(1)和紧固螺栓,所述定位销(1)为权利要求1所述的定位销;
所述配重块(2)上设置有第一定位孔(21)和第一螺栓孔(22),所述第一定位孔(21)为螺纹孔;
所述装配平台(3)上设置有第二定位孔(31)和第二螺栓孔(32),所述定位销(1)的螺纹端位于所述第一定位孔(21)内,所述定位销(1)的导向部(12)位于所述第二定位孔(31)内;
所述紧固螺栓穿过所述第二螺栓孔(32)和第一螺栓孔(22)将所述配重块(2)和所述装配平台(3)固定。
3.根据权利要求2所述的配重定位结构,其特征在于,
所述第二定位孔(31)与所述定位销(1)的配合间隙满足如下公式:
(A1-a1)/2<(B1-b1)/2
其中:A1是所述第二定位孔(31)的直径,a1是定位销(1)圆柱段的直径,B1是所述第二螺栓孔(32)的直径,b1是所述紧固螺栓的直径。
4.根据权利要求3所述的配重定位结构,其特征在于,所述第二定位孔(31)的数量为两个,所述第二螺栓孔(32)设置在两个所述第二定位孔(31)之间。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的配重定位结构,其特征在于,所述第一定位孔(21)的螺纹型号与所述第一螺栓孔(22)螺纹型号相同。
6.一种挖掘机,其特征在于,包括权利要求2-5中任一项所述的配重定位结构。
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