CN209686465U - 一种采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，载荷试验系统的轨道钢梁的上表面固定安装有由若干个限位杆互相交叉形成的网格状的框架，每一个格子的底部和四周均安装有挡板，任意相邻的挡板之间设有密封橡胶，每一个格子底部的挡板和四周的挡板密封连接形成的腔体内盛有水。本实用新型的水箱的箱壁或者敞口端与挡板的内壁紧贴接触，可以确保水箱的重心不偏心，同时也可以使载荷平台受力均匀。另外，在载荷试验时，可以根据荷载的要求组装相应数量的水箱，加载时向水箱内注入水，卸载时放出水箱内的水，实现一次性充水和一次性放水，同时水箱堆放安全，充水和放水迅速，并可重复利用，运输和装卸更加方便快捷。

Description

一种采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统

技术领域

本实用新型涉及一种地基承载力的测定装置，具体涉及一种采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统。

背景技术

静载荷试验：是指按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据荷载与位移的关系判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法，它是目前检验桩基承载力的各种方法中应用最广的一种，且被公认为试验结果最准确、最可靠，被列入各国桩基工程规范或规定中。该试验手段利用各种方法人工加荷，模拟地基或基础的实际工作状态，测试其加载后承载性能及变形特征。其显著的优点是受力条件比较接近实际，简单易用，试验结果直观而易于为人们理解和接受，但是试验规模及费用相对较大。特别是现有的载荷试验装置通常采用混凝土试块作为加荷装置，由于混凝土试块重量较大，导致加荷装置的使用周期长、运输装卸不方便，进而影响工程进度。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有载荷试验中采用混凝土试块作为加荷装置导致的使用周期长、运输装卸不方便的问题。

为此，本实用新型提供了一种采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，包括平行且相对而设的基准梁，基准梁上通过磁力座安装有百分表，所述基准梁的中心设有压入岩土中的试桩，所述试桩的顶端面上设有承压板，承压板上设有千斤顶和位移传感器，所述试桩上方设有通过支墩架设于试桩上的轨道钢梁：

所述轨道钢梁的上表面固定安装有由若干个限位杆互相交叉形成的网格状的框架，每一个格子的底部和四周均安装有可拆卸的挡板，且任意相邻的挡板之间设有密封橡胶，所述每一个格子底部的挡板和四周的挡板密封连接形成的腔体内盛有水。

进一步的，所述框架内至少有一层网格，一层网格内至少有一个可盛水的敞口式密封腔体，且网格上相邻的挡板之间通过钢丝绳或卡扣固位连接。

进一步的，所述网格内置有水袋，所述水袋的袋壁与四周的挡板紧贴接触，水袋敞口端的袋壁向外翻边覆盖在四周挡板的边沿，且通过夹子将水袋翻边部分固定夹持在四周挡板的边沿。

优选地，所述网格内置有水袋，所述水袋的袋壁与四周的挡板紧贴接触，水袋敞口端的袋壁通过挂钩挂在四周挡板的边沿或者通过钢丝绳或钢条紧箍在四周挡板的板壁上。

进一步的，所述框架内的水箱总数量为2～10个，相邻的水箱之间通过连接水管连通，每一个水箱上设有进水口和泄水口，泄水口盖合有可拆卸密封盖。

进一步的，所述进水口设于水箱顶面并通过可拆卸进水管连接水泵，且可拆卸进水管上和泄水口端均安装着流量自动控制装置，所述泄水口开设在靠近水箱底面的侧壁，同层相邻的水箱的相对的侧壁上的泄水口作为连接水管的连接口。

进一步的，所述水箱由箱体和内胆组成，所述内胆连接于箱体的内腔，进水口和泄水口开设于内胆上，进水口上的进水管和泄水口上的泄水管均穿过箱体的侧壁伸至箱体外，所述箱体四周的侧壁之间、侧壁与顶盖之间、侧壁与底板之间均通过铰链连接或销轴连接，且所述箱体为由橡胶材料制成的可沿相邻侧壁连接处、侧壁与顶盖连接处、侧壁与底板连接处折叠的结构。

进一步的，所述进水口开设于内胆的顶壁，泄水口开设于靠近内胆底板的侧壁，同层相邻的内胆的相对的侧壁上的泄水口作为连接水管的连接口。

进一步的，所述水箱是由上大下小的倒圆台形或斗形的锥形箱体，和与锥形箱体敞口端匹配的圆形的或矩形的可拆卸顶盖组成，所述锥形箱体的上部敞口端为进水口，进水口与可拆卸顶盖密封盖合，斗形的锥形箱体的每一面侧壁靠近底板处分别开设着一个泄水口，或倒圆台形的锥形箱体的侧壁靠近底板处沿圆周均匀分布开设着至少四个泄水口，同层相邻的两个锥形箱体的相对的侧壁上的泄水口作为连接水管的连接口。

本实用新型还保护了一种采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统的载荷试验方法，将载荷试验系统安装于待检测静载荷的桩基或者复合地基处，根据桩基或者复合地基的最大载荷重量，在轨道钢梁上布置相应数量的水箱，然后依次进行加载和卸载，包括：

步骤A，加载：一次性向水箱内蓄水加载到载荷试验所需最大荷载，然后按照预设的荷载等级分级起升千斤顶，千斤顶向上顶起水箱的同时对下方的试桩加载；

步骤B，卸载：按照预设的荷载等级分级落下千斤顶，直至卸载完成，然后打开水箱上的泄水口，一次性将水箱内的水放完，完成对桩基或复合地基的载荷试验。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的这种采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统和方法，采用水箱作为载荷试验的加荷装置，水箱放置在由限位杆搭建的框架内，且每个水箱的四周和底部都设有挡板，水箱的箱壁或者敞口端与挡板的内壁紧贴接触，可以确保水箱的重心不偏心，同时也可以使载荷平台受力均匀。另外，在载荷试验时，可以根据荷载的要求组装相应数量的水箱，且加载时向水箱内注入水，卸载时放出水箱内的水，实现一次性充水和一次性放水，避免运输和堆载混凝土方块或者砂袋带来的浪费时间和人力以及运输不便的问题，同时水箱堆放安全，充水和放水迅速，并可重复利用，运输和装卸更加方便快捷。

以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

附图说明

图1是采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统的结构示意图。

图2是放置在框架内的水箱的示意图。

图3是图2的俯视图。

图4是第二实施例中的水箱结构示意图。

图5是第三实施例中的水箱结构示意图。

图6是第三实施例中的多个水箱连接示意图。

图7是第四实施例中的斗形水箱摞在一起时的示意图。

图8是第四实施例中的倒圆台形水箱摞在一起时的示意图。

图9是第四实施例中的倒圆台形水箱的结构示意图。

附图标记说明：1.支墩；2.试桩；3.轨道钢梁；4.磁力座；5.承压板；6.千斤顶；7.百分表；8.位移传感器；9.岩土；10.基准梁；11.可拆卸顶盖；12.挡板；13.水箱；14.连接水管；15.箱体；16.内胆；17.锥形箱体。

具体实施方式

第一实施例

如图1所示，本实施例提供了一种采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，包括平行且相对而设的基准梁10，基准梁10上通过磁力座4安装有百分表7，所述基准梁10的中心设有压入岩土9中的试桩2，所述试桩2的顶端面上设有承压板5，承压板5上设有千斤顶6和位移传感器8，所述试桩2上方设有通过支墩1架设于试桩2上的轨道钢梁3：

如图2和图3所示，所述轨道钢梁3的上表面固定安装有由若干个限位杆互相交叉形成的呈多层的网格状的框架，每一个格子的底部和四周均安装有可拆卸的挡板12，且任意相邻的挡板12之间设有密封橡胶，所述每一个格子底部的挡板12和四周的挡板12密封连接形成的腔体内盛有水。

具体地说，本实施中的每一个网格都可以直接充满水作为载荷试验的载荷，作为一种优选方案，框架内至少有一层网格，一层网格内至少有一个可盛水的敞口式密封腔体，为了防止网格内充满水后挡板松动或者被冲垮，网格上相邻的挡板12之间通过钢丝绳固位连接，进一步地提高挡板的强度。

第二实施例

在第一实施例的基础上，网格内置有水袋，水袋的袋壁与四周的挡板12紧贴接触，且水袋敞口端的袋壁被固定在四周挡板12的边沿，具体地说，水袋敞口端的袋壁向外翻边覆盖在四周挡板12的边沿，且通过夹子（优选∩形夹）将水袋翻边部分固定夹持在四周挡板12的边沿，确保盛满水的腔体不会下滑；或者水袋敞口端的袋壁通过挂钩挂在四周挡板12的边沿；或者水袋敞口端的袋壁通过钢丝绳或钢条紧箍在四周挡板12的板壁上。

本实施例的目的是将敞口的水袋牢固地固定在挡板12的边沿，防止盛满水后水袋下滑。

另外值得一提的是，与第一实施例不同的是，本实施例在由格子底部的挡板12和四周的挡板12密封连接形成的敞口的腔体内置有水袋，相比第一实施例直接在网格内充满水，本实施例的密封性能更好。

需要说明的是，本实施例仅是对水袋与挡板边沿的固定方式的举例说明，但并不仅限于此，也可以是其他形式的固定方式。

第三实施例

在第一实施例的基础上，特别地，框架内至少有一层网格，进一步地，网格内的水箱13的数量为1～10个，作为本实施例的优选，水箱13数量为6个，如图2和图3所示，框架分为两层，每一层设有3个网格，每个网格内置有一个水箱13，每个水箱13与所在网格四周的挡板12以及底板紧贴接触。需要特别说明的是，可以根据载荷试验所需最大荷载，调整水箱13的体积，即水箱13的大小是可以根据需要制作或者选择的。

由于在水箱13充满水的情况下，水箱13自重较大，容易出现倾斜，挡板12与限位杆组成的框架，可以使水箱13在框架内排列整齐、均匀，而水箱13与挡板12紧贴接触的目的是为水箱13提供支撑体，确保水箱13重心在网格的中心，不会出现偏心。

由于载荷试验系统是在工地上直接搭建的，受到工地环境的限制，为了节省空间，以及方便携带和运输，相邻的挡板12之间通过钢丝绳或卡扣固位连接，如果需要安装或者在载荷试验完成后拆除试验装置，只需要解除钢丝绳或卡扣，即可以拆卸挡板12，省力省时。需要说明的是，本实施例的挡板12之间优选用钢丝绳或者卡扣固定连接，但并不仅限与此，也可以是其他的连接固定件，如螺栓。

特别地，本实施例还提供了一种采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统的载荷试验方法，如下：

将载荷试验系统安装于待检测静载荷的桩基或者复合地基处，根据桩基或者复合地基的最大载荷重量，在轨道钢梁3上布置相应数量的水箱13，然后依次进行加载和卸载，包括：

步骤A，加载：一次性向水箱13内蓄水加载到载荷试验所需最大荷载，然后按照预设的荷载等级分级起升千斤顶6，千斤顶6向上顶起水箱13的同时对下方的试桩2加载；

步骤B，卸载：按照预设的荷载等级分级落下千斤顶6，直至卸载完成，然后打开水箱13上的泄水口，一次性将水箱13内的水放完，完成对桩基或复合地基的载荷试验。

具体地说，一次性向水箱13内的蓄水加载到载荷试验预设的最大荷载，加载方式为向水箱13内进行蓄水，直到框架内的所有水箱13注满水。具体包括按照自下至上的顺序对每一层水箱13进行注水，直到同一层的水箱13全部注满，再进行上一层水箱13的安装和注水。

特别地，在注水时，在每一层的箱体中选择两个相对的箱体，然后同时注水，既可以提高注水的速度，又可以使框架两侧同时受力，避免受力不均匀导致安全事故的发生。

需要特别说明的是，图1所示为水箱结构的示意图，仅仅作为示例，并不限于图1所示的水箱数量，具体地，如图1所示，本实施例中的水箱结构作为载荷试验中的加荷装置，与载荷试验的承压板、沉降观测装置、反力系统共同组成载荷试验装置，载荷试验装置的工作过程如下：

在待做载荷试验的工地打入至少三根试桩2，分别进行载荷试验，具体地，在试桩2所在处安装千斤顶6、轨道钢梁3或支墩1，安装过程中应确保与试桩2的中心一致；安装沉降观测装置：包括百分表7、位移传感器8、沉降传感器或水准仪等；安装完毕后，一次性向水箱13内蓄水加载至最大荷载，然后升起千斤顶6进行分级加荷，测试的第一级荷载，宜接近所卸除土的自重，荷载包含设备的重量，每级荷载增重，一般取预估测试土层极限压力的1/8～1/10，当难以预估其极限压力时，对较松软的土，每级荷载增重可采用10～25KPa，对较坚硬的土，采用50KPa，对硬土及软质岩石，采用100KPa；沉降观测时间间隔：加荷开始后，第一个30min内，每10min观测一次，第二个30min内，每15min观测一次，以后每30min进行一次；沉降相对稳定标准：当连续2小时内每小时的沉降量不大于0.1mm时，即认为达到相对稳定，方可施加下一级荷载。当测试出现下列情况之一时，即认为地基土已达到极限状态，可终止试验：

（1）承压板周围的土体出现裂缝或隆起；

（2）在荷载不变的情况下，沉降速率加速发展或接近一常数。压力-沉降（P-S）曲线出现明显拐点；

（3）在某级荷载下，24小时沉降速率不能达到稳定；

（4）总沉降量超过承压板宽度（或直径）的0.06倍。

特别地，在实际应用中，水箱的数量至少为一个，即可以是一个，但在本实施例中最多是十个。例如，在轨道横梁3上的框架内只放置一个水箱，但该水箱的尺寸足够大（足以容纳最大荷载所需水量），然后根据载荷试验逐级卸载；以此类推，在框架内也可以放置2个或者3个或者4个或者……10个水箱，且所有水箱的数量或者尺寸足以容纳最大荷载所需水量为准。

第四实施例

在第一实施例的基础上，如图4所示，所述框架内的水箱13总数量为2～10个，作为进一步优选，框架内的水箱13的总数量为4个或者5个，且相邻的水箱13之间通过连接水管14连通，每一个水箱13上设有进水口和泄水口，泄水口盖合有可拆卸密封盖。

所述进水口设于水箱13顶面并通过可拆卸进水管连接水泵，且可拆卸进水管上和泄水口端均安装着流量自动控制装置，所述泄水口开设在靠近水箱13底面的侧壁，同层相邻的水箱13的相对的侧壁上的泄水口作为连接水管14的连接口。

具体地说，流量自动控制装置由流量计、流量阀及控制器三部分组成，具有显示总流量、瞬时流量、日流量等功能，本实施例中的流量自动控制装置选用的是上海一诺仪表有限公司生产的LZK流量自动控制装置，通过流量自动控制装置控制进水量和卸载量，方便加荷和卸载，和传统的混凝土试块或砂袋相比，省去了搬运装卸的工作，更加方便省力。

本实施例中，每一个水箱13都可以连接一个水泵，同时注水，也可以在考虑工期与经济的情况下，由于每一层的水箱13之间都是通过连接水管14连通的，因此可以在每一层的水箱13中选择几个连接水泵，打开这几个水泵，就可以给同层所有的水箱13注水；而作为优选，本实施例选择最边部的某一个水箱A作为进水水箱，选择与水箱A相对的水箱B作为泄水水箱，加荷时，只需打开水箱A给同层的其他水箱注水即可，卸载时，打开水箱B的泄水口将水泄至蓄水池或者其他可以承载存储水的容器内。

特别地，为了环保和节约资源，本实施例中水箱13内的注入的水为基坑积水，或基坑内没有水，可以选择自来水或者通过储水罐内的水进行注入。

第五实施例

如图5和图6所示，所述水箱13由箱体15和内胆16组成，所述内胆16连接于箱体15的内腔，进水口和泄水口开设于内胆16上，进水口上的进水管和泄水口上的泄水管均穿过箱体15的侧壁伸至箱体15外，所述箱体15四周的侧壁之间、侧壁与顶盖之间、侧壁与底板之间均通过铰链连接或销轴连接，且所述箱体15为由橡胶材料制成的可沿相邻侧壁连接处、侧壁与顶盖连接处、侧壁与底板连接处折叠的结构。

具体地说，作为载荷试验中的加荷装置使用时，内胆16充满水并置于箱体15内，按照设计的最大载荷量，逐级通过进水口向各个内胆16注水增加荷载，特别地，本实施例中的箱体15是可以折叠的，在静载荷试验完成后，先通过泄水口卸载放出内胆16内的水，然后取出内胆16或者压瘪内胆16,接着沿箱体15侧壁上的拼接处的线折叠箱体15，由于箱体15被折叠后呈平面状，因此相比立体的混凝土试块，折叠后的箱体15更加节省空间，且体积较小，更好运输和携带。

特别地，由于内胆16是由柔性材料（如橡胶）制成的，且内胆16的腔体内注满了水，水的压力较大，因此，泄水口需要可耐高水压的可拆卸密封盖。

值得一提的是，本实施例中以图5中箱体的形状作为优选结构，但是并不仅限于此，水箱的箱体可以是折叠六边形、折叠四边形、折叠五边形等。

另外，进一步地，所述进水口开设于内胆16的顶壁，泄水口开设于靠近内胆16底板的侧壁，同层相邻的内胆16的相对的侧壁上的泄水口作为连接水管14的连接口。

具体地说，本实施例以图5中的箱体为例（并不仅限于此，也可以是其他形状的水箱），内胆16具有六个面，每一个内胆16的顶面开设进水口，进水口连接着进水管，进水管穿过箱体15与施工现场的自来水管连接，或者进水管连接水泵，水泵置于储水罐或蓄水池内；特别地，每一个内胆16的四个侧壁上分别开设有一个泄水口，每一个泄水口靠近内胆16的底板，即一个内胆16开设4个泄水口，其中，同层的相邻箱体15的相对的侧壁上的泄水口作为连接水管14的连接口，即无需在水箱上再开设用于连接连接水管14的连接口，而是将泄水口与用于连接连接水管14的连接口合二为一，简化了制作水箱的工艺，同时也使同层水箱连接更加方便。

需要特别说明的是，框架上每一层处于最外圈的箱体15的泄水口连接的连接水管14用于卸载时的泄水。

第六实施例

如图7、图8和图9所示，所述水箱13是由上大下小的倒圆台形或斗形的锥形箱体17，和与锥形箱体17敞口端匹配的圆形的或矩形的可拆卸顶盖11组成，所述锥形箱体17的上部敞口端为进水口，进水口与可拆卸顶盖11密封盖合，斗形的锥形箱体17的每一面侧壁靠近底板处分别开设着一个泄水口，或倒圆台形的锥形箱体17的侧壁靠近底板处沿圆周均匀分布开设着至少四个泄水口，同层相邻的两个锥形箱体17的相对的侧壁上的泄水口作为连接水管14的连接口。

特别地，本实施例中的锥形箱体17为上大下小的锥形结构（如图7和图8所示），是因为在不使用锥形水桶时，该种形状下方便堆叠摞放，方便下一次的重复使用。

另外，为了防止杂物掉落进入水箱以及雨雪对加荷装置的影响，本实施例中的锥形箱体17的进水口还设有与其密封盖合的可拆卸顶盖11，如图9所示。

如图9所示，每一层相邻的锥形箱体17之间均通过连接水管14连通，也就是说，每一层所有的锥形箱体17之间都是连通的，注水时，由框架相对的两侧同时向相对的锥形箱体17内注水，目的是确保框架的两侧同时受力，并能提高注水速度，节约时间。

具体地说，以斗形水箱为例（并不仅限与此，也可以是其他形状的水箱），每一个斗形水箱的锥形箱体17顶面开设进水口，进水口连接着进水管，进水管与施工现场的自来水管连接，或者进水管连接水泵，水泵置于储水罐或蓄水池内；特别地，每一个斗形水箱的锥形箱体17的四个侧壁上分别开设有一个泄水口，每一个泄水口靠近斗形水箱的底板，即一个斗形水箱开设4个泄水口，其中，同层的相邻锥形箱体17的相对的侧壁上的泄水口作为连接水管14的连接口，即无需在水箱上再开设用于连接连接水管14的连接口，而是将泄水口与用于连接连接水管14的连接口合二为一，简化了制作水箱的工艺，同时也使同层水箱连接更加方便。

以倒圆台形箱体为例，每一个倒圆台形箱体的锥形箱体17顶面敞口端为进水口，进水口连接着进水管，进水管与施工现场的自来水管连接，或者进水管连接水泵，水泵置于储水罐或蓄水池内；特别地，每一个倒圆台形箱体的侧壁在开进底板处沿周向均匀间隔开设至少四个泄水口，每一个泄水口靠近倒圆台形箱体的底板，即一个倒圆台形箱体开设4个泄水口，其中，同层的相邻锥形箱体17的相对的泄水口作为连接水管14的连接口，即无需在水箱上再开设用于连接连接水管14的连接口，而是将泄水口与用于连接连接水管14的连接口合二为一，简化了制作水箱的工艺，同时也使同层水箱连接更加方便。

综上所述，本实用新型提供的这种采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统和方法，采用水箱作为载荷试验的加荷装置，水箱放置在由限位杆搭建的框架内，且每个水箱的四周和底部都设有挡板，水箱的箱壁或者敞口端与挡板的内壁紧贴接触，可以确保水箱的重心不偏心，同时也可以使载荷平台受力均匀。另外，在载荷试验时，可以根据荷载的要求组装相应数量的水箱，且加载时向水箱内注入水，卸载时放出水箱内的水，实现一次性充水和一次性放水，避免运输和堆载混凝土方块或者砂袋带来的浪费时间和人力以及运输不便的问题，同时水箱堆放安全，充水和放水迅速，并可重复利用，运输和装卸更加方便快捷。

以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明，并不构成对本实用新型的保护范围的限制，凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段，这里不一一叙述。

Claims (9)

1.一种采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，包括平行且相对而设的基准梁（10），基准梁（10）上通过磁力座（4）安装有百分表（7），所述基准梁（10）的中心设有压入岩土（9）中的试桩（2），所述试桩（2）的顶端面上设有承压板（5），承压板（5）上设有千斤顶（6）和位移传感器（8），所述试桩（2）上方设有通过支墩（1）架设于试桩（2）上的轨道钢梁（3），其特征在于：

所述轨道钢梁（3）的上表面固定安装有由若干个限位杆互相交叉形成的网格状的框架，每一个格子的底部和四周均安装有可拆卸的挡板（12），且任意相邻的挡板（12）之间设有密封橡胶，所述每一个格子底部的挡板（12）和四周的挡板（12）密封连接形成的腔体内盛有水。

2.如权利要求1所述的采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，其特征在于：所述框架内至少有一层网格，一层网格内至少有一个可盛水的敞口式密封腔体，且网格上相邻的挡板（12）之间通过钢丝绳或卡扣固位连接。

3.如权利要求1或2所述的采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，其特征在于：所述网格内置有水袋，所述水袋的袋壁与四周的挡板（12）紧贴接触，水袋敞口端的袋壁向外翻边覆盖在四周挡板（12）的边沿，且通过夹子将水袋翻边部分固定夹持在四周挡板（12）的边沿。

4.如权利要求2所述的采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，其特征在于：所述网格内置有水袋，所述水袋的袋壁与四周的挡板（12）紧贴接触，水袋敞口端的袋壁通过挂钩挂在四周挡板（12）的边沿或者通过钢丝绳或钢条紧箍在四周挡板（12）的板壁上。

5.如权利要求2所述的采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，其特征在于：所述框架内的水箱（13）总数量为2～10个，相邻的水箱（13）之间通过连接水管（14）连通，每一个水箱（13）上设有进水口和泄水口，泄水口盖合有可拆卸密封盖。

6.如权利要求5所述的采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，其特征在于：所述进水口设于水箱（13）顶面并通过可拆卸进水管连接水泵，且可拆卸进水管上和泄水口端均安装着流量自动控制装置，所述泄水口开设在靠近水箱（13）底面的侧壁，同层相邻的水箱（13）的相对的侧壁上的泄水口作为连接水管（14）的连接口。

7.如权利要求5所述的采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，其特征在于：所述水箱（13）由箱体（15）和内胆（16）组成，所述内胆（16）连接于箱体（15）的内腔，进水口和泄水口开设于内胆（16）上，进水口上的进水管和泄水口上的泄水管均穿过箱体（15）的侧壁伸至箱体（15）外，所述箱体（15）四周的侧壁之间、侧壁与顶盖之间、侧壁与底板之间均通过铰链连接或销轴连接，且所述箱体（15）为由橡胶材料制成的可沿相邻侧壁连接处、侧壁与顶盖连接处、侧壁与底板连接处折叠的结构。

8.如权利要求7所述的采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，其特征在于：所述进水口开设于内胆（16）的顶壁，泄水口开设于靠近内胆（16）底板的侧壁，同层相邻的内胆（16）的相对的侧壁上的泄水口作为连接水管（14）的连接口。

9.如权利要求5所述的采用水箱作为加荷装置的载荷试验系统，其特征在于：所述水箱（13）是由上大下小的倒圆台形或斗形的锥形箱体（17），和与锥形箱体（17）敞口端匹配的圆形的或矩形的可拆卸顶盖（11）组成，所述锥形箱体（17）的上部敞口端为进水口，进水口与可拆卸顶盖（11）密封盖合，斗形的锥形箱体（17）的每一面侧壁靠近底板处分别开设着一个泄水口，或倒圆台形的锥形箱体（17）的侧壁靠近底板处沿圆周均匀分布开设着至少四个泄水口，同层相邻的两个锥形箱体（17）的相对的侧壁上的泄水口作为连接水管（14）的连接口。