CN209686237U - 一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，涉及桥梁建筑技术领域，一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，包括桥梁，所述桥梁的顶部固定连接有安装块，所述安装块的上方设置有套管，所述套管的内部设置有索缆，所述索缆的一侧固定连接有卡块，所述卡块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离卡块的一侧设置有固定板，所述卡块的底部固定连接有斜块支撑。该用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，通过设置索缆，在使用时，通过把索缆固定在套管内，索缆在安装的过程中，弹簧在弹力的作用下收缩，使索缆能够较好的插入套管的内部，同时在弹簧的作用下，斜块支撑挤压限位板，限位板作用于夹块，使夹块紧紧的贴合在索缆的表面。

Description

一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管。

背景技术

桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，桥梁的缆索系统是悬索桥、斜拉桥和拱吊桥的主要承重结构，由于处在跨越江河湖海和承力的环下，承受动载和静载，长期暴露在风雨、潮湿和污染空气的环境中，既有应力腐蚀、疲劳腐蚀，又有金属腐蚀，索体和锚具结构件都容易遭受腐蚀破坏，为了保证桥梁和缆索结构的安全，必须对缆索进行防腐保护，而现有的索缆固定性能较差，在使用的过程中容易与索缆产生摩擦，导致套管出现磨损，从而使套管与索缆之间的缝隙较大，在雨水的侵蚀下导致索缆出现锈蚀，套管损坏，致使索缆出现安全隐患，缩短了索缆的使用寿命，因此需要改进。

目前，现有的用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，使用不便，不利于推广使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，解决了现有的用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，使用不便，不利于推广使用的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，包括桥梁，所述桥梁的顶部固定连接有安装块，所述安装块的上方设置有套管，所述套管的内部设置有索缆，所述索缆的一侧固定连接有卡块，所述卡块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离卡块的一侧设置有固定板，所述卡块的底部固定连接有斜块支撑，所述斜块支撑的一侧固定连接有限位板，所述限位板远离斜块支撑的一侧设置有夹块，所述限位板的底部固定连接有垫板，所述套管的顶部固定连接有连接块，所述连接块的上方设置有拱体，所述套管的表面固定连接有横拉固定块，所述桥梁的底部固定连接有减震块，所述减震块的下方设置有桥墩。

可选的，所述安装块的数量为若干，所述安装块的顶部均和套管的底部固定连接。

可选的，所述套管和横拉固定块均为钢合金材质，所述横拉固定块的表面开设有两个固定孔。

可选的，所述斜块支撑远离限位板的一侧固定连接有阻挡块，所述斜块支撑通过阻挡块和套管的内壁固定连接。

可选的，所述垫板为L形，所述垫板的上表面和限位板的底部固定连接，所述垫板远离索缆的一侧和套管的内表面固定连接。

可选的，所述垫板靠近索缆一侧的表面固定连接有凸点，所述凸点的数量为若干，所述凸点均匀分布在垫板的表面。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，具备以下有益效果：

（1）、该用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，通过设置索缆，在使用时，通过把索缆固定在套管内，索缆在安装的过程中，弹簧在弹力的作用下收缩，使索缆能够较好的插入套管的内部，同时在弹簧的作用下，斜块支撑挤压限位板，限位板作用于夹块，使夹块紧紧的贴合在索缆的表面，通过在垫板靠近索缆的一侧设置凸点，在固定索缆的过程中，凸点能够帮助索缆移动，减少索缆在安装过程中的阻力，同时在安装完成后凸点能够卡在索缆的表面，防止套管的移动，这种设计能够方便安装，实现了便于安装，固定牢固的目的。

（2）、该用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，通过设置弹簧，在固定索缆的过程中，弹簧具有一定的伸缩性，在固定时，使索缆具有一定的接入空间，在固定完成后，弹簧伸长，使卡块自动卡接在索缆的表面，使其牢牢固定，防止水汽的侵入，避免索缆的锈蚀，同时在夹块的作用下能够确保索缆卡接更加牢固，防止在使用较长时间后，因为连接部件的松动导致套管脱落，通过设置限位板，限位板能够保证斜块支撑和夹块之间有一定的距离，一方面保证在安装套管的过程中，夹块能够和索缆保持水平，便于索缆的安装，另一方面起到固定夹块的作用，这种设计结构简单，密封牢固，能够快速安装索缆，有效提高工人的安装效率。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图；

图2为本实用新型套管的结构示意图；

图3为本实用新型套管的结构剖视示意图；

图4为本实用新型A处的结构放大示意图。

图中：1-桥梁，2-安装块，3-套管，4-索缆，5-卡块，6-弹簧，7-固定板，8-斜块支撑，9-限位板，10-夹块，11-垫板，12-连接块，13-拱体，14-横拉固定块，15-减震块，16-桥墩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，包括桥梁1，桥梁1的顶部固定连接有安装块2，安装块2的上方设置有套管3，套管3的内部设置有索缆4，索缆4的一侧固定连接有卡块5，卡块5的一侧固定连接有弹簧6，通过设置弹簧6，弹簧6在弹力的作用下收缩，使索缆4能够较好的插入套管3的内部，同时在弹簧6的作用下，斜块支撑8挤压限位板9，限位板9作用于夹块10，使夹块10紧紧的贴合在索缆4的表面，弹簧6远离卡块5的一侧设置有固定板7，卡块5的底部固定连接有斜块支撑8，斜块支撑8的一侧固定连接有限位板9，通过设置限位板9，限位板9能够保证斜块支撑8和夹块10之间有一定的距离，一方面保证在安装套管3的过程中，夹块10能够和索缆4保持水平，便于索缆4的安装，另一方面起到固定夹块10的作用，限位板9远离斜块支撑8的一侧设置有夹块10，限位板9的底部固定连接有垫板11，套管3的顶部固定连接有连接块12，连接块12的上方设置有拱体13，套管3的表面固定连接有横拉固定块14，桥梁1的底部固定连接有减震块15，减震块15的下方设置有桥墩16。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

安装块2的数量为若干，安装块2的顶部均和套管3的底部固定连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

套管3和横拉固定块14均为钢合金材质，横拉固定块14的表面开设有两个固定孔。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

斜块支撑8远离限位板9的一侧固定连接有阻挡块，斜块支撑8通过阻挡块和套管3的内壁固定连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

垫板11为L形，垫板11的上表面和限位板9的底部固定连接，垫板11远离索缆4的一侧和套管3的内表面固定连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

垫板11靠近索缆4一侧的表面固定连接有凸点，凸点的数量为若干，凸点均匀分布在垫板11的表面。

综上所述，该用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，通过设置索缆4，在使用时，通过把索缆4固定在套管3内，索缆4在安装的过程中，弹簧6在弹力的作用下收缩，使索缆4能够较好的插入套管3的内部，同时在弹簧6的作用下，斜块支撑8挤压限位板9，限位板9作用于夹块10，使夹块10紧紧的贴合在索缆4的表面，通过在垫板11靠近索缆4的一侧设置凸点，在固定索缆4的过程中，凸点能够帮助索缆4移动，减少索缆4在安装过程中的阻力，同时在安装完成后凸点能够卡在索缆4的表面，防止套管3的移动，这种设计能够方便安装，实现了便于安装，固定牢固的目的，通过设置弹簧6，在固定索缆4的过程中，弹簧6具有一定的伸缩性，在固定时，使索缆4具有一定的接入空间，在固定完成后，弹簧6伸长，使卡块5自动卡接在索缆4的表面，使其牢牢固定，防止水汽的侵入，避免索缆4的锈蚀，同时在夹块10的作用下能够确保索缆4卡接更加牢固，防止在使用较长时间后，因为连接部件的松动导致套管3脱落，通过设置限位板9，限位板9能够保证斜块支撑8和夹块10之间有一定的距离，一方面保证在安装套管3的过程中，夹块10能够和索缆4保持水平，便于索缆4的安装，另一方面起到固定夹块10的作用，这种设计结构简单，密封牢固，能够快速安装索缆4，有效提高工人的安装效率。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，包括桥梁（1），其特征在于：

所述桥梁（1）的顶部固定连接有安装块（2），所述安装块（2）的上方设置有套管（3），所述套管（3）的内部设置有索缆（4），所述索缆（4）的一侧固定连接有卡块（5），所述卡块（5）的一侧固定连接有弹簧（6），所述弹簧（6）远离卡块（5）的一侧设置有固定板（7），所述卡块（5）的底部固定连接有斜块支撑（8），所述斜块支撑（8）的一侧固定连接有限位板（9），所述限位板（9）远离斜块支撑（8）的一侧设置有夹块（10），所述限位板（9）的底部固定连接有垫板（11），所述套管（3）的顶部固定连接有连接块（12），所述连接块（12）的上方设置有拱体（13），所述套管（3）的表面固定连接有横拉固定块（14），所述桥梁（1）的底部固定连接有减震块（15），所述减震块（15）的下方设置有桥墩（16）。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，其特征在于，

所述安装块（2）的数量为若干，所述安装块（2）的顶部均和套管（3）的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，其特征在于，

所述套管（3）和横拉固定块（14）均为钢合金材质，所述横拉固定块（14）的表面开设有两个固定孔。

4.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，其特征在于，

所述斜块支撑（8）远离限位板（9）的一侧固定连接有阻挡块，所述斜块支撑（8）通过阻挡块和套管（3）的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，其特征在于，

所述垫板（11）为L形，所述垫板（11）的上表面和限位板（9）的底部固定连接，所述垫板（11）远离索缆（4）的一侧和套管（3）的内表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，其特征在于，

所述垫板（11）靠近索缆（4）一侧的表面固定连接有凸点，所述凸点的数量为若干，所述凸点均匀分布在垫板（11）的表面。