CN209684541U - 一种环卫清运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环卫清运车，包括箱体、车轮、把手和支撑机构；箱体包括箱体框和设置在箱体框的前后两侧的两个第一侧板，第一侧板上设置有两个向箱体的内部凸起的矩形凹槽；支撑机构包括与所述箱体的下端相连的支腿、设置在支腿的下端的支撑块和设置在支撑块的下端的防滑橡胶块；把手与箱体框间设置有第一加强结构和第二加强结构。本实用新型通过在前后侧板上设置两个向箱体内凸起的凹槽，能够加强侧板的刚度，还能保护张贴或喷涂在凹槽中的标识或标语，通过在把手的下侧或内侧分别设置第一加强结构和第二加强结构，提高了把手的刚性，避免运输垃圾较多时把手变形，通过采用第二加强结构便于环卫工人打开顶盖或将垃圾送入箱体中。

Description

一种环卫清运车

技术领域

本实用新型涉及环卫设备技术领域，具体涉及一种环卫清运车。

背景技术

在城市的日常生活中，每天的生活会带来各种垃圾，一个城市每天会产生几百吨至几千吨的生活垃圾，给城市的环卫清洁工带来很大的工作量；而一部分环卫工人目前使用的是手推式环卫清运车，现有的环卫清运车的侧板或顶盖的刚性较差，现有的环卫清运车的把手内侧间设置有加强杆，不便于环卫工人打开箱盖。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种环卫清运车，通过在前后侧板上设置两个向箱体内凸起的凹槽，能够加强侧板的刚度，还能保护张贴或喷涂在凹槽中的标识或标语，还可采用较薄的板材，节约成本，减轻环卫清运车的重量；通过在把手的下侧或内侧分别设置第一加强结构和第二加强结构，提高了把手的刚性，避免运输垃圾较多时把手变形，通过采用第二加强结构便于环卫工人打开顶盖或将垃圾送入箱体中，通过在支撑机构上设置防滑橡胶块，能有效防止环卫清运车的移动。

本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：

一种环卫清运车，包括用于运载垃圾的箱体、设置在所述箱体的下部的车轮和设置在所述箱体的一侧的用于移动环卫清运车的把手，靠近所述把手的一侧的两端设置有支撑机构；

所述箱体包括箱体框和设置在所述箱体框的前后两侧的两个第一侧板，所述第一侧板上设置有两个向所述箱体的内部凸起的矩形凹槽；

所述支撑机构包括与所述箱体的下端相连的支腿、设置在所述支腿的下端的支撑块和设置在所述支撑块的下端的防滑橡胶块；

所述把手为两个且对称分布在所述箱体框的前后两侧，所述把手与所述箱体框间设置有第一加强结构和第二加强结构。

进一步，所述箱体还包括设置在所述箱体框的底部的底板、右侧的第二侧板、左侧的可开合的箱门和顶部的可开合的两个箱盖，所述箱门包括箱门框和设置在所述箱门框上的箱门板，所述箱盖包括箱盖框和箱盖板，所述箱门板上设置有一个向所述箱体的内部凸起的所述矩形凹槽，所述箱盖板上设置有一个向所述箱体的外部凸起的所述矩形凹槽。

进一步，所述箱体框的右侧设置有便于连接所述第二加强结构的辅助侧梁，所述第二加强结构包括设置在所述把手的内侧的第三支杆和连接在第三支杆与把手间的第四支杆。

进一步，所述第一加强结构包括设置在把手的下端与所述箱体框间的第一支杆和设置在所述第一支杆与所述把手间的第二支杆。

进一步，所述支撑块的下端设置有便于连接防滑橡胶块的凹槽，所述防滑橡胶块的下端设置有多个防滑槽。

进一步，所述箱盖的上表面均设置有便于打开箱盖的提手。

进一步，所述箱门的顶盖与所述箱体框可转动相连、下端的两侧通过插销与所述箱体框相连。

进一步，所述箱体靠近所述把手的一侧的上部设置有收纳箱，所述收纳箱的顶部设置有可开合的收纳盖。

进一步，所述矩形凹槽的深度为5-10mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

第一、通过在前后侧板上设置两个向箱体内凸起的凹槽，能够加强侧板的刚度，还能保护张贴或喷涂在凹槽中的标识或标语。

第二、通过在把手的下侧或内侧分别设置第一加强结构和第二加强结构，提高了把手的刚性，避免运输垃圾较多时把手变形，通过采用第二加强结构便于环卫工人打开顶盖或将垃圾送入箱体中。

第三、通过在支撑机构的支撑块的下端设置防滑橡胶块，增大支撑机构与地面的摩擦力，防止环卫清扫车移动。

第四、通过设置收纳箱，便于储放工具或水杯。

附图说明

图1为本实用新型的一种环卫清运车的结构示意图；

图2为图1中A处的放大示意图；

图3为图1中B处的放大示意图；

图4为图1的俯视图。

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明：

参见附图1至4所示，本实用新型提供了一种环卫清运车，包括用于运载垃圾的箱体1、设置在箱体1的下部的车轮2和设置在箱体1的一侧的用于移动环卫清运车的把手3，靠近把手3的一侧的两端设置有支撑机构4；

箱体1包括箱体框5和设置在箱体框5的前后两侧的两个第一侧板6，第一侧板6上设置有两个向箱体1的内部凸起的矩形凹槽；通过在前后侧板上设置两个向箱体内凸起的凹槽，能够加强侧板的刚度，还能保护张贴或喷涂在凹槽中的标识或标语，还可采用较薄的板材，节约成本，减轻环卫清运车的重量；

支撑机构4包括与箱体1的下端相连的支腿7、设置在支腿7的下端的支撑块8和设置在支撑块8的下端的防滑橡胶块9；通过在支撑机构的支撑块的下端设置防滑橡胶块，增大支撑机构与地面的摩擦力，防止环卫清扫车移动；

把手3为两个且对称分布在箱体框5的前后两侧，把手3与箱体框5间设置有第一加强结构10和第二加强结构11；通过在把手的下侧或内侧分别设置第一加强结构和第二加强结构，提高了把手的刚性，避免运输垃圾较多时把手变形，通过采用第二加强结构便于环卫工人打开顶盖或将垃圾送入箱体中。

进一步，箱体1还包括设置在箱体框5的底部的底板、右侧的第二侧板12、左侧的可开合的箱门13和顶部的可开合的两个箱盖14，箱门13包括箱门框和设置在箱门框上的箱门板，箱盖14包括箱盖框和箱盖板，箱门板上设置有一个向箱体的内部凸起的矩形凹槽，矩形凹槽的深度为5-10mm；箱盖板上设置有一个向箱体的外部凸起的矩形凹槽，通过在箱门板和箱盖板上设置矩形凹槽，便于增加刚性，便于采用较薄的板材，节约成本。

进一步，箱体框5的右侧设置有便于连接第二加强结构11的辅助侧梁15，第二加强结构11包括设置在把手3的内侧的第三支杆16和连接在第三支杆16与把手3间的第四支杆17，通过设置第四支杆使得加强机构的刚性更好。

进一步，第一加强结构10包括设置在把手3的下端与箱体框5间的第一支杆18和设置在第一支杆18与把手3间的第二支杆19，通过设置第四支杆使得加强机构的刚性更好。

进一步，支撑块8的下端设置有便于连接防滑橡胶块9的凹槽，防滑橡胶块9的下端设置有多个防滑槽，通过设置凹槽便于将防滑橡胶块粘接在凹槽中，使得粘接更加牢固。

进一步，箱盖14的上表面均设置有便于打开箱盖14的提手22，便于打开箱盖倒入垃圾。

进一步，箱门13的顶盖与箱体框5可转动相连、下端的两侧通过插销与箱体框5相连，便于打开箱门，倾倒垃圾。

进一步，箱体1靠近把手3的一侧的上部设置有收纳箱20，收纳箱20的顶部设置有可开合的收纳盖21，通过设置收纳箱，便于储放工具或水杯。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

Claims (9)

1.一种环卫清运车，其特征在于：包括用于运载垃圾的箱体、设置在所述箱体的下部的车轮和设置在所述箱体的一侧的用于移动环卫清运车的把手，靠近所述把手的一侧的两端设置有支撑机构；

所述箱体包括箱体框和设置在所述箱体框的前后两侧的两个第一侧板，所述第一侧板上设置有两个向所述箱体的内部凸起的矩形凹槽；

所述支撑机构包括与所述箱体的下端相连的支腿、设置在所述支腿的下端的支撑块和设置在所述支撑块的下端的防滑橡胶块；

所述把手为两个且对称分布在所述箱体框的前后两侧，所述把手与所述箱体框间设置有第一加强结构和第二加强结构。

2.根据权利要求1所述的一种环卫清运车，其特征在于，所述箱体还包括设置在所述箱体框的底部的底板、右侧的第二侧板、左侧的可开合的箱门和顶部的可开合的两个箱盖，所述箱门包括箱门框和设置在所述箱门框上的箱门板，所述箱盖包括箱盖框和箱盖板，所述箱门板上设置有一个向所述箱体的内部凸起的所述矩形凹槽，所述箱盖板上设置有一个向所述箱体的外部凸起的所述矩形凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种环卫清运车，其特征在于，所述箱体框的右侧设置有便于连接所述第二加强结构的辅助侧梁，所述第二加强结构包括设置在所述把手的内侧的第三支杆和连接在第三支杆与把手间的第四支杆。

4.根据权利要求1所述的一种环卫清运车，其特征在于，所述第一加强结构包括设置在把手的下端与所述箱体框间的第一支杆和设置在所述第一支杆与所述把手间的第二支杆。

5.根据权利要求1所述的一种环卫清运车，其特征在于，所述支撑块的下端设置有便于连接防滑橡胶块的凹槽，所述防滑橡胶块的下端设置有多个防滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种环卫清运车，其特征在于，所述箱盖的上表面均设置有便于打开箱盖的提手。

7.根据权利要求2所述的一种环卫清运车，其特征在于，所述箱门的顶盖与所述箱体框可转动相连、下端的两侧通过插销与所述箱体框相连。

8.根据权利要求1所述的一种环卫清运车，其特征在于，所述箱体靠近所述把手的一侧的上部设置有收纳箱，所述收纳箱的顶部设置有可开合的收纳盖。

9.根据权利要求2所述的一种环卫清运车，其特征在于，所述矩形凹槽的深度为5-10mm。