CN209682709U - 一种轮胎模具的固定工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及轮胎模具技术领域,具体为一种轮胎模具的固定工装,包括工作台、限位围板以及调节螺杆,工作台的底面上焊接有支腿,工作台的表面开设有升降槽,升降槽的内部插接有限位围板,限位围板的底面上焊接有挡板,挡板与升降槽之间焊接有拉伸弹簧,且工作台的底面上开设有紧固螺孔,紧固螺孔的内部螺接有调节螺杆,调节螺杆的一端焊接有顶推头,调节螺杆的另一端焊接有手柄,手柄的表面开设有指槽;有益效果为:本实用新型提出的轮胎模具的固定工装借助与轮胎胚材尺寸向匹配的限位围板对轮胎胚材限位,实现对其位置的固定,避免螺杆夹持在其表面造成的破坏,且限位围板为升降结构,便于存放和切换。

Description

一种轮胎模具的固定工装
技术领域
本实用新型涉及轮胎模具相关技术领域,具体为一种轮胎模具的固定工装。
背景技术
轮胎模具用于硫化成型各类轮胎的模具,轮胎模具上常设置一些限位结构对轮胎胚材进行位置固定;
现有技术中,对于轮胎模具的位置固定工装常采用螺杆夹持,虽然能够起到对轮胎模具位置固定的效果,但螺杆夹持过程中易在轮胎胚材上留下刮痕和印记;且需要从多个较多设置夹持螺杆,装卸轮胎胚材时旋拧多个夹持螺杆费事费力;为此,本实用新型提出一种轮胎模具的固定工装用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎模具的固定工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮胎模具的固定工装,包括工作台、限位围板以及调节螺杆,工作台的底面上焊接有支腿,所述工作台的表面开设有升降槽,所述升降槽的内部插接有限位围板,所述限位围板的底面上焊接有挡板,所述挡板与升降槽之间焊接有拉伸弹簧,且工作台的底面上开设有紧固螺孔,所述紧固螺孔的内部螺接有调节螺杆,所述调节螺杆的一端焊接有顶推头,调节螺杆的另一端焊接有手柄,所述手柄的表面开设有指槽,所述指槽的表面粘接有橡胶垫。
优选的,所述升降槽呈圆环形柱体结构,升降槽的开口处设置有收口结构,收口结构对挡板进行限位,挡板呈圆环形板状结构,升降槽设置有三个,三个升降槽大小不等。
优选的,所述限位围板呈圆环形板状结构,限位围板的板面尺寸小于挡板的板面尺寸,限位围板的高度小于升降槽的高度,拉伸弹簧在初始状态时的高度加上限位围板和挡板的高度与升降槽的高度相等。
优选的,所述调节螺杆呈圆形柱体结构,调节螺杆处于升降槽内部的端面上焊接有顶推头,顶推头呈半球体结构,顶推头的圆弧形曲面与挡板接触。
优选的,所述调节螺杆处于升降槽外侧的端面上焊接有手柄,手柄呈圆形板状结构,手柄的表面开设的指槽呈圆弧形结构,指槽设置有多个,多个指槽呈圆周形排列在手柄的表面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型提出的轮胎模具的固定工装借助与轮胎胚材尺寸向匹配的限位围板对轮胎胚材限位,实现对其位置的固定,避免螺杆夹持在其表面造成的破坏,且限位围板为升降结构,便于存放和切换;
2.本实用新型提出的轮胎模具的固定工装同时旋拧两个调节螺杆即可实现限位围板的升降,避免传统的设置多个夹持螺杆从对个方位对轮胎胚材夹持,提升轮胎胚材的装卸效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型手柄结构示意图;
图3为图1中A处结构放大示意图。
图中:工作台1、支腿2、升降槽3、限位围板4、挡板5、拉伸弹簧6、紧固螺孔7、调节螺杆8、顶推头9、手柄10、指槽11、橡胶垫12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种轮胎模具的固定工装,包括工作台1、限位围板4以及调节螺杆8,工作台1的底面上焊接有支腿2,工作台1的表面开设有升降槽3,升降槽3的内部插接有限位围板4,限位围板4的底面上焊接有挡板5,挡板5与升降槽3之间焊接有拉伸弹簧6,且工作台1的底面上开设有紧固螺孔7,紧固螺孔7的内部螺接有调节螺杆8,调节螺杆8的一端焊接有顶推头9,调节螺杆8的另一端焊接有手柄10,手柄10的表面开设有指槽11,指槽11的表面粘接有橡胶垫12。
进一步地,升降槽3呈圆环形柱体结构,升降槽3的开口处设置有收口结构,收口结构对挡板5进行限位,限位围板4固定在挡板5上,挡板5始终处于升降槽3的内部,从而避免限位围板4脱落,挡板5呈圆环形板状结构,升降槽3设置有三个,三个升降槽3大小不等,便于适用于三种尺寸的轮胎胚材。
进一步地,限位围板4呈圆环形板状结构,限位围板4的板面尺寸小于挡板5的板面尺寸,限位围板4的高度小于升降槽3的高度,拉伸弹簧6在初始状态时的高度加上限位围板4和挡板5的高度与升降槽3的高度相等,限位围板4收缩在升降槽3内部时,限位围板4的顶面与升降槽3的槽口共面。
进一步地,调节螺杆8呈圆形柱体结构,调节螺杆8处于升降槽3内部的端面上焊接有顶推头9,顶推头9呈半球体结构,顶推头9的圆弧形曲面与挡板5接触,调节螺杆8处于升降槽3外侧的端面上焊接有手柄10,手柄10呈圆形板状结构,手柄10的表面开设的指槽11呈圆弧形结构,指槽11设置有多个,多个指槽11呈圆周形排列在手柄10的表面上,同时旋拧限位围板4下部的两个调节螺杆8,手握手柄10,手指扣在指槽11中,橡胶垫12提升手指在指槽11内部的舒适度,向上旋拧调节螺杆8,调节螺杆8顶部的顶推头9顶推挡板5向上移动,限位围板4逐渐从升降槽3的槽口突出,直到挡板5与升降槽3的收口结构接触,将轮胎胚材放置在限位围板4内部即可。
工作原理:实际工作时,根据所需加工的轮胎胚材的尺寸选择与其匹配的限位围板4,同时旋拧限位围板4下部的两个调节螺杆8,手握手柄10,手指扣在指槽11中,橡胶垫12提升手指在指槽11内部的舒适度,向上旋拧调节螺杆8,调节螺杆8顶部的顶推头9顶推挡板5向上移动,限位围板4逐渐从升降槽3的槽口突出,直到挡板5与升降槽3的收口结构接触,将轮胎胚材放置在限位围板4内部即可,放置轮胎胚材在加工时偏移,实现对其位置的固定,操作简单便捷。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种轮胎模具的固定工装,包括工作台(1)、限位围板(4)以及调节螺杆(8),工作台(1)的底面上焊接有支腿(2),其特征在于:所述工作台(1)的表面开设有升降槽(3),所述升降槽(3)的内部插接有限位围板(4),所述限位围板(4)的底面上焊接有挡板(5),所述挡板(5)与升降槽(3)之间焊接有拉伸弹簧(6),且工作台(1)的底面上开设有紧固螺孔(7),所述紧固螺孔(7)的内部螺接有调节螺杆(8),所述调节螺杆(8)的一端焊接有顶推头(9),调节螺杆(8)的另一端焊接有手柄(10),所述手柄(10)的表面开设有指槽(11),所述指槽(11)的表面粘接有橡胶垫(12)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的固定工装,其特征在于:所述升降槽(3)呈圆环形柱体结构,升降槽(3)的开口处设置有收口结构,收口结构对挡板(5)进行限位,挡板(5)呈圆环形板状结构,升降槽(3)设置有三个,三个升降槽(3)大小不等。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的固定工装,其特征在于:所述限位围板(4)呈圆环形板状结构,限位围板(4)的板面尺寸小于挡板(5)的板面尺寸,限位围板(4)的高度小于升降槽(3)的高度,拉伸弹簧(6)在初始状态时的高度加上限位围板(4)和挡板(5)的高度与升降槽(3)的高度相等。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的固定工装,其特征在于:所述调节螺杆(8)呈圆形柱体结构,调节螺杆(8)处于升降槽(3)内部的端面上焊接有顶推头(9),顶推头(9)呈半球体结构,顶推头(9)的圆弧形曲面与挡板(5)接触。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的固定工装,其特征在于:所述调节螺杆(8)处于升降槽(3)外侧的端面上焊接有手柄(10),手柄(10)呈圆形板状结构,手柄(10)的表面开设的指槽(11)呈圆弧形结构,指槽(11)设置有多个,多个指槽(11)呈圆周形排列在手柄(10)的表面上。
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