CN209680042U - 一种车载制浆机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载制浆机，包括两个搅拌装置和控制系统，所述搅拌装置连接有驱动电机，所述搅拌装置上设有加料口，所述加料口上设有上料传感器，所述加料口处设有破袋装置，所述上料传感器与所述控制系统电连接，所述控制系统能够给所述破袋装置发送控制信号，所述搅拌装置下端开设有出料口，所述出料口上设有出料阀，所述驱动电机、所述出料阀均与所述控制系统电连接，两个所述搅拌装置交替搅拌、交替出料，本实用新型使两个搅拌装置交替搅拌、交替出料，充分利用了搅拌和出料的时间，满足不间断作业要求，以提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉状物料的制浆技术领域，特别是涉及一种车载制浆机。
背景技术
车载制浆机是主要用于水电、铁路、交通、建筑、矿山等行业工程施工中浆液配制的专用设备，能将水泥、膨润土等粉料与水及其添加剂混合并快速制成浆液。浆体过稠不能均匀布满板底空隙，浆体过稀干缩性大，且浆体停留时间不能过长，否则会发生凝固硬化，通常为了避免浆体停留时间长，都是现搅拌现浇灌，但是加料、搅拌都需要时间，由此可见，传统方法中车载制浆机的工作效率很低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载制浆机，以解决上述现有技术存在的问题，使两个搅拌装置交替搅拌、交替出料，充分利用了搅拌和出料的时间，满足不间断作业要求，以提高工作效率。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
本实用新型提供了一种车载制浆机，包括两个搅拌装置和控制系统，所述搅拌装置连接有驱动电机，所述搅拌装置上设有加料口，所述加料口上设有上料传感器，所述加料口处设有破袋装置，所述上料传感器与所述控制系统电连接，所述控制系统能够给所述破袋装置发送控制信号，所述搅拌装置下端开设有出料口，所述出料口上设有出料阀，所述驱动电机、所述出料阀均与所述控制系统电连接，所述控制系统使两个所述搅拌装置交替搅拌、交替出料。
进一步的，所述搅拌装置利用水管连通有水泵，所述水管上设有流量计。
进一步的，所述搅拌装置的一侧设有计时器。
进一步的，所述破袋装置包括破袋刀、液压缸和供油装置，所述破袋刀与所述液压缸的活塞杆固定连接，所述破袋刀与所述加料口滑动连接，所述加料口侧壁上开设有安装孔，所述活塞杆通过所述安装孔与所述加料口滑动连接，所述液压缸连通有供油装置。
进一步的，两个所述搅拌装置的所述破袋刀连接同一个所述液压缸，所述液压缸为双活塞杆液压缸，所述液压缸的第一活塞杆与一所述破袋刀固定连接，所述液压缸的第二活塞杆与另一所述破袋刀固定连接。
进一步的，所述供油装置为液压泵，所述液压泵的出油端通过输油管与所述液压缸连通，所述液压泵的进油端连通有油箱，所述输油管上设有液压阀。
进一步的，所述加料口内壁上固定设置有钢钉，所述钢钉的高度高于所述安装孔的高度。
进一步的，所述加料口为漏斗形结构，所述钢钉有若干个，若干个所述钢钉固定在所述加料口内壁的圆周方向上，所述钢钉的高度高于所述安装孔的高度。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：
本实用新型的制浆机设置有两个搅拌装置，两个搅拌装置的出料口均设有出料阀，驱动电机、出料阀均与控制系统电连接，从而由控制系统控制两个搅拌装置进行交替搅拌、交替出料，充分利用了搅拌和出料的时间，实现不间断作业要求，以显著提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型车载制浆机的结构示意图；
图2为本实用新型中破袋装置的结构示意图；
图3为图2中的侧视图；
其中：1-搅拌装置，2-破袋刀，3-液压缸，4-液压阀，5-加料口，6-钢钉，7-物料袋，8-上料传感器，9-水泵，10-流量计，11-出料口，12-计时器，13-控制系统。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-图3所示：本实施例提供了一种车载制浆机，包括两个搅拌装置1和控制系统13，搅拌装置1连接有驱动电机，搅拌装置1上设有加料口5，加料口5上设有上料传感器8，加料口5处设有破袋装置，上料传感器8与控制系统13电连接，控制系统13能够给破袋装置发送控制信号，搅拌装置1下端开设有出料口11，出料口11上设有出料阀，驱动电机、出料阀均与控制系统13电连接，两个搅拌装置1交替搅拌、交替出料。两个搅拌装置1的出料阀均与控制系统13电连接，从而由控制系统13控制两个搅拌装置1进行交替出料，实现不间断作业要求，以显著提高工作效率。
搅拌装置1利用水管连通有水泵9，水管上设有流量计10，水泵9、流量计10均与控制系统13电连接，控制系统13可以在加料口处记录物料袋7的数量，从而根据物料的加入量，加入定量的水，当流量计10达到指定水量时，反馈信号给控制系统13，以控制水泵9的运行情况，达到精确控制注入水量，实现浆液配比控制。搅拌装置1的一侧设有计时器12，计时器12与控制系统13电连接，以精确控制搅拌时间和出料时刻，保证浆液质量。
如图2-图3，破袋装置包括破袋刀2、液压缸3和供油装置，破袋刀2设置在搅拌装置1上，搅拌装置1开设有加料口5，破袋刀2与加料口5滑动连接，破袋刀2与液压缸3的活塞杆固定连接，液压缸3连通有供油装置。本实施例中搅拌装置1的加料口5处滑动设有破袋刀2，将物料袋7放置在加料口5处，由供油装置给液压缸3供油，驱动液压缸3的活塞杆移动，进而带动破袋刀2移动，并将物料袋7剖开，物料进入搅拌装置1内，完成自动破袋和加料，显著解决人工倾倒效率低的技术问题，同时还能避免高浓度粉尘对工人身心健康的危害。
具体的，加料口5侧壁上开设有安装孔，活塞杆通过安装孔与加料口5滑动连接。即活塞杆穿过加料口5，并能有液压缸3带动进行自由移动。加料口5内壁上固定设置有钢钉6，钢钉6的高度高于安装孔的高度。加料口5为漏斗形结构，钢钉6为若干个，钢钉6固定在加料口5内壁的圆周方向上。钢钉6将物料袋7挂住，避免物料袋7进一步向下滑动，并使物料袋7开口不能闭合，原料顺利流入搅拌装置1进行加料。
本实施例中搅拌装置1两个，两个破袋刀2连接同一个液压缸3，液压缸3为双活塞杆液压缸，液压缸3的第一活塞杆与一破袋刀2固定连接，液压缸3的第二活塞杆与另一破袋刀2固定连接。将供油装置给双活塞杆液压缸供油，驱动第一活塞杆和第二活塞杆移动，进而实现一个液压缸3同时控制两个破袋刀2的破袋动作。供油装置可以为液压泵，液压泵的出油端通过输油管与液压缸3连通，液压泵的进油端连通有油箱。输油管上设有液压阀4，可以控制破袋刀2的运动速度。当上料传感器8感应到物料袋7已到位，将发送信号给液压泵，液压泵启动并给液压缸3供油，从而驱动破袋刀2进行破袋动作。
应用时，工作人员将物料袋7置入搅拌装置1的加料口5处，上料传感器8检测到物料袋7，将发信号给控制系统13，控制系统13控制破袋装置动作，破袋刀2将物料袋7剖开，原料流入搅拌装置1，同时控制系统13对填入的料袋计数；根据料袋数量，控制系统13控制水泵9向搅拌装置1注水，流量计10精确计量注入水量。计时器12计算搅拌时间，精确控制搅拌时间和出料时刻。本实施例不仅结构简单，用于制备路面灌浆料，能够有效提高单次生产量、控制搅拌时间、保证浆体质量和制浆效率；还能控制两个搅拌装置1交替出料，实现不间断作业，需要说明的是，还可以根据搅拌时间和出料时间，控制两个搅拌装置1进行交替搅拌、交替出料。
本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (8)
1.一种车载制浆机，其特征在于：包括两个搅拌装置和控制系统，所述搅拌装置连接有驱动电机，所述搅拌装置上设有加料口，所述加料口上设有上料传感器，所述加料口处设有破袋装置，所述上料传感器与所述控制系统电连接，所述控制系统能够给所述破袋装置发送控制信号，所述搅拌装置下端开设有出料口，所述出料口上设有出料阀，所述驱动电机、所述出料阀均与所述控制系统电连接，所述控制系统使两个所述搅拌装置交替搅拌、交替出料。
2.根据权利要求1所述的车载制浆机，其特征在于：所述搅拌装置利用水管连通有水泵，所述水管上设有流量计。
3.根据权利要求1所述的车载制浆机，其特征在于：所述搅拌装置的一侧设有计时器。
4.根据权利要求1所述的车载制浆机，其特征在于：所述破袋装置包括破袋刀、液压缸和供油装置，所述破袋刀与所述液压缸的活塞杆固定连接，所述破袋刀与所述加料口滑动连接，所述加料口侧壁上开设有安装孔，所述活塞杆通过所述安装孔与所述加料口滑动连接，所述液压缸连通有供油装置。
5.根据权利要求4所述的车载制浆机，其特征在于：两个所述搅拌装置的所述破袋刀连接同一个所述液压缸，所述液压缸为双活塞杆液压缸，所述液压缸的第一活塞杆与一所述破袋刀固定连接，所述液压缸的第二活塞杆与另一所述破袋刀固定连接。
6.根据权利要求4所述的车载制浆机，其特征在于：所述供油装置为液压泵，所述液压泵的出油端通过输油管与所述液压缸连通，所述液压泵的进油端连通有油箱，所述输油管上设有液压阀。
7.根据权利要求4所述的车载制浆机，其特征在于：所述加料口内壁上固定设置有钢钉，所述钢钉的高度高于所述安装孔的高度。
8.根据权利要求7所述的车载制浆机，其特征在于：所述加料口为漏斗形结构，所述钢钉有若干个，若干个所述钢钉固定在所述加料口内壁的圆周方向上，所述钢钉的高度高于所述安装孔的高度。
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|---|---|---|---|
| CN201920363056.1U CN209680042U (zh) | 2019-03-21 | 2019-03-21 | 一种车载制浆机 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920363056.1U CN209680042U (zh) | 2019-03-21 | 2019-03-21 | 一种车载制浆机 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN201920363056.1U Active CN209680042U (zh) | 2019-03-21 | 2019-03-21 | 一种车载制浆机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209680042U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114984789A (zh) * | 2022-06-06 | 2022-09-02 | 西安市第二市政工程公司 | 一种沥青混凝土制备设备 |
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2019
- 2019-03-21 CN CN201920363056.1U patent/CN209680042U/zh active Active
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