CN209679338U - 一种应急救援缓冲气囊装置 - Google Patents

Abstract

一种应急救援缓冲气囊装置，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）的上表面设置有向下凹的弧形容纳腔（2），弧形容纳腔（2）内安装收纳有主气囊（5），支撑架（1）的四角附近且位于主气囊（5）的下方设置有副气囊（6），主空气压缩机（7）的出气端分别与主气囊（5）的进气口相连通，副气囊（6）的进气口与位于下方的小型空气压缩机（8）的出气端相连通，主气囊（5）的底部设置有弧形弹性支撑件（10），弧形弹性支撑件（10）的两侧均匀设置有弹性支撑件分支（11），本实用新型结构合理，缓冲性能和防护效果好，增加了所能实现救援的高度，并且具有承载力调节功能，救援安全性能得到了提高。

Description

一种应急救援缓冲气囊装置

技术领域

本实用新型涉及一种气囊装置，尤其涉及一种应急救援缓冲气囊装置，属于救援设备技术领域。

背景技术

在发生火灾或事故时经常需要进行高处救援，一般都会采用消防充气气囊来承接高处下落的人员，现有的普通救援气囊结构简单，缓冲性能和防护效果不佳，所能救援的高度有限，救援受到了较大的极限性。而且现有普通气囊不具有承载力调节功能，不能根据冲击力的大小来调节气囊的软硬程度。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的普通救援气囊结构简单，缓冲性能和防护效果不佳，所能救援的高度有限，不具有承载力调节功能，救援受到了较大的极限性的缺陷和不足，现提供一种结构合理，缓冲性能和防护效果好，增加了所能实现救援的高度，并且具有承载力调节功能，救援安全性能得到了提高的一种应急救援缓冲气囊装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种应急救援缓冲气囊装置，包括支撑架，其特征在于：所述支撑架的上表面设置有向下凹的弧形容纳腔，弧形容纳腔的内部安装收纳有主气囊，主气囊充气鼓起后的上表面为向下凹的弧形表面，支撑架的四角附近且位于主气囊的下方设置有副气囊，支撑架的底部安装有两台主空气压缩机，主空气压缩机的出气端分别与主气囊的进气口相连通，副气囊的进气口与位于下方的小型空气压缩机的出气端相连通，主气囊的底部设置有弧形弹性支撑件，弧形弹性支撑件的两侧均匀设置有弹性支撑件分支。

所述支撑架的底部四角设置有支撑脚，支撑脚与支撑架之间安装有支撑弹簧，支撑弹簧的底端安装在支撑脚的上端安装槽内，支撑弹簧的顶端固定在支撑架的底部。

所述弧形弹性支撑件的一端铰接在支撑架的上表面一侧，支撑架的上表面另一侧设置有滑动槽，滑动槽上安装有滑动座，弧形弹性支撑件的另一端铰接在滑动座上，滑动槽的侧面水平设置有齿条，滑动座上安装有步进电机，步进电机的输出轴上固定有齿轮，齿轮与齿条相啮合。

所述支撑架的底部安装有控制器，控制器分别与主空气压缩机、小型空气压缩机以及步进电机相连接。

所述主气囊和副气囊上分别设置有泄压阀。

本实用新型的有益效果是：在弧形容纳腔的内部安装有主气囊，并在主气囊的四周设置有副气囊，同时还设置有弧形弹性支撑件，能够根据不同质量和下落冲击力来调节承载能力，缓冲性能和防护效果好，救援安全性能得到了提高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：支撑架1，弧形容纳腔2，支撑脚3，支撑弹簧4，主气囊5，副气囊6，主空气压缩机7，小型空气压缩机8，泄压阀9，弧形弹性支撑件10，弹性支撑件分支11，滑动槽12，滑动座13，齿条14，齿轮15，步进电机16，控制器17。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

参见图1，本实用新型的一种应急救援缓冲气囊装置，包括支撑架1，其特征在于：所述支撑架1的上表面设置有向下凹的弧形容纳腔2，弧形容纳腔2的内部安装收纳有主气囊5，主气囊5充气鼓起后的上表面为向下凹的弧形表面，支撑架1的四角附近且位于主气囊5的下方设置有副气囊6，支撑架1的底部安装有两台主空气压缩机7，主空气压缩机7的出气端分别与主气囊5的进气口相连通，副气囊6的进气口与位于下方的小型空气压缩机8的出气端相连通，主气囊5的底部设置有弧形弹性支撑件10，弧形弹性支撑件10的两侧均匀设置有弹性支撑件分支11。

所述支撑架1的底部四角设置有支撑脚3，支撑脚3与支撑架1之间安装有支撑弹簧4，支撑弹簧4的底端安装在支撑脚3的上端安装槽内，支撑弹簧4的顶端固定在支撑架1的底部。

所述弧形弹性支撑件10的一端铰接在支撑架1的上表面一侧，支撑架1的上表面另一侧设置有滑动槽12，滑动槽12上安装有滑动座13，弧形弹性支撑件10的另一端铰接在滑动座13上，滑动槽12的侧面水平设置有齿条14，滑动座13上安装有步进电机16，步进电机16的输出轴上固定有齿轮15，齿轮15与齿条14相啮合。

所述支撑架1的底部安装有控制器17，控制器17分别与主空气压缩机7、小型空气压缩机8以及步进电机16相连接。

所述主气囊5和副气囊6上分别设置有泄压阀9。

如附图1，支撑架1为合金框架结构，重量轻，强度高，并且耐冲击，支撑架1的外表面可以包覆有由海绵、弹性塑料、弹性泡沫等制成的弹性包覆层。支撑架1的底部四角设置有支撑脚3，支撑脚3与支撑架1之间安装有支撑弹簧4，支撑弹簧4的底端安装在支撑脚3的上端安装槽内，支撑弹簧4的顶端固定在支撑架1的底部，这种弹簧支撑结构的设计能够提供一定的辅助减震缓冲作用。

支撑架1的上表面设置有向下凹的弧形容纳腔2，弧形容纳腔2采用硬质塑料制成，表面光滑，弧形容纳腔2的内腔中安装有主气囊5，弧形容纳腔2用于收纳和承载主气囊5。支撑架1的底部安装有两台主空气压缩机7，主空气压缩机7的出气端分别与主气囊5的进气口相连通，两台主空气压缩机7能够同时快速为主气囊5充气，使其迅速鼓起，主气囊5充气鼓起后的上表面为向下凹的弧形表面，便于承接和缓冲从高处落下的人员。为了提高主气囊5四周的缓冲承载能力，支撑架1的四角附近且位于主气囊5的下方设置有副气囊6，副气囊6的进气口与位于下方的小型空气压缩机8的出气端相连通，小型空气压缩机8也安装在支撑架1的底部。主气囊5和副气囊6上分别设置有泄压阀9，打开泄压阀9就能够排出气囊中的空气，并实现主气囊5和副气囊6的收纳。

为了提高主气囊5的承载能力，并能根据不同质量和下落冲击力来调节承载能力，本实用新型在主气囊5的底部设置有弧形弹性支撑件10，弧形弹性支撑件10的两侧均匀设置有弹性支撑件分支11。弧形弹性支撑件10和弹性支撑件分支11采用弹性尼龙或其它弹性材料制成。弧形弹性支撑件10的一端铰接在支撑架1的上表面一侧，支撑架1的上表面另一侧设置有滑动槽12，滑动槽12上安装有滑动座13，弧形弹性支撑件10的另一端铰接在滑动座13上，滑动槽12的侧面水平设置有齿条14，滑动座13上安装有步进电机16，步进电机16的输出轴上固定有齿轮15，齿轮15与齿条14相啮合。步进电机16带动齿轮15转动，在齿条14和齿轮的作用下，驱动滑动座13在滑动槽12上实现来回移动，进而实现了对弧形弹性支撑件10弯曲弧度的调节，不同的弯曲弧度对应不同的缓冲承载能力。

支撑架1的底部安装有控制器17，控制器17分别与主空气压缩机7、小型空气压缩机8以及步进电机16相连接，由控制器17实现了对主空气压缩机7、小型空气压缩机8以及步进电机16的控制，控制器17与外接电源相连接。

Claims (5)

1.一种应急救援缓冲气囊装置，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）的上表面设置有向下凹的弧形容纳腔（2），弧形容纳腔（2）的内部安装收纳有主气囊（5），主气囊（5）充气鼓起后的上表面为向下凹的弧形表面，支撑架（1）的四角附近且位于主气囊（5）的下方设置有副气囊（6），支撑架（1）的底部安装有两台主空气压缩机（7），主空气压缩机（7）的出气端分别与主气囊（5）的进气口相连通，副气囊（6）的进气口与位于下方的小型空气压缩机（8）的出气端相连通，主气囊（5）的底部设置有弧形弹性支撑件（10），弧形弹性支撑件（10）的两侧均匀设置有弹性支撑件分支（11）。

2.根据权利要求1所述的一种应急救援缓冲气囊装置，其特征在于：所述支撑架（1）的底部四角设置有支撑脚（3），支撑脚（3）与支撑架（1）之间安装有支撑弹簧（4），支撑弹簧（4）的底端安装在支撑脚（3）的上端安装槽内，支撑弹簧（4）的顶端固定在支撑架（1）的底部。

3.根据权利要求1所述的一种应急救援缓冲气囊装置，其特征在于：所述弧形弹性支撑件（10）的一端铰接在支撑架（1）的上表面一侧，支撑架（1）的上表面另一侧设置有滑动槽（12），滑动槽（12）上安装有滑动座（13），弧形弹性支撑件（10）的另一端铰接在滑动座（13）上，滑动槽（12）的侧面水平设置有齿条（14），滑动座（13）上安装有步进电机（16），步进电机（16）的输出轴上固定有齿轮（15），齿轮（15）与齿条（14）相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种应急救援缓冲气囊装置，其特征在于：所述支撑架（1）的底部安装有控制器（17），控制器（17）分别与主空气压缩机（7）、小型空气压缩机（8）以及步进电机（16）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种应急救援缓冲气囊装置，其特征在于：所述主气囊（5）和副气囊（6）上分别设置有泄压阀（9）。