CN209669665U - 一种折叠式除烟板 - Google Patents

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王志山
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Abstract

本实用新型公开了一种折叠式除烟板,包括主板体和布置在主板体宽度方向两侧的侧板,侧板与主板体通过折叠页铰接,在侧板与主板体之间设置有用于固定侧板位置的固定锁销;在主板体上还设置有连接口,连接口与回风管道的一端连接,回风管道的另一端连接回风室,回风室通过排风管道与燃烧器连通,在排风管道上设置有风机,燃烧器通过热风排放管道与加热板连通。本实用新型采用负压方式,将加热路面产生的烟气吸入燃烧器中进行高温燃烧从而去除沥青烟气中有害成分,再通过风道利用此部分高温烟气对路面进行加热,提高热效率,节能环保;本实用新型中侧板可相对于主板体展开,可根据就地热再生路面宽度需要进行自由调整,调节方便。

Description

一种折叠式除烟板
技术领域
本实用新型涉及沥青路面就地热再生设备领域,具体地说是涉及一种沥青路面就地热再生机组,更为具体地说是涉及一种用于就地热再生机组的路面折叠式除烟板。
背景技术
在就地热再生施工过程中,原路面的加热是一个重要的施工环节。加热机对路面加热过程中,当路面温度升至施工温度后会产生大量沥青烟气,传统热再生设备并未对这部分沥青烟气进行有效处理,沥青烟气的无组织排放不仅会对环境造成影响,还会对现场施工人员健康造成严重伤害,而且沥青烟气还带有大量热能,不能对其有效利用会间接导致石油等不可再生资源的浪费。所以,对这部分沥青烟气的有效处理,避免了对人文环境的破坏,也节约了不可再生资源的消耗,非常有必要。
实用新型内容
基于上述技术问题,本实用新型提供一种折叠式除烟板,该除烟板安装于加热机组中,可有效处理就地热再生施工过程中加热产生的沥青烟气,节能环保。
本实用新型所采用的技术解决方案是:
一种折叠式除烟板,包括主板体和布置在主板体宽度方向两侧的侧板,侧板与主板体通过折叠页铰接,在侧板与主板体之间设置有用于固定侧板位置的固定锁销;
所述固定锁销包括插头和与插头相配合的第一锁孔和第二锁孔,插头的一端连接在主板体上,插头的另一端插入第一锁孔或第二锁孔中,第一锁孔和第二锁孔均固定在侧板上;
在主板体上还设置有连接口,连接口与回风管道的一端连接,回风管道的另一端连接回风室,回风室通过排风管道与燃烧器连通,在排风管道上设置有风机,燃烧器通过热风排放管道与加热板连通。
优选的,所述主板体安装在加热机上,在主板体对应加热机的轮胎位置处设置有方便轮胎进行转向作业的椭圆形开口,在椭圆形开口处设置有贴合轮胎的密封板。
优选的,所述主板体通过升降绞线与电动绞盘连接,电动绞盘安装在加热机上,在主板体的周边分布有吊环,所述升降绞线的一端与吊环连接,升降绞线的另一端缠绕在电动绞盘上。
本实用新型的有益技术效果是:
本实用新型旨在处理就地热再生施工过程中加热产生的沥青烟气,通过覆盖于路表面的除烟装置,采用负压方式,将加热路面产生的烟气吸入燃烧器中进行高温燃烧从而去除沥青烟气中有害成分,再通过风道利用此部分高温烟气对路面进行加热,提高热效率,节能环保。
本实用新型除烟板通过主板体和侧板连接而成,侧板可相对于主板体展开,可根据就地热再生路面宽度需要进行自由调整,调节方便。
折叠式除烟板可通过电动绞盘和升降绞线控制升降,即方便自由调整离地高度,操作简单方便。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型折叠式除烟板在加热机上应用的结构示意图;
图2为本实用新型折叠式除烟板的除烟过程结构原理示意图;
图3为本实用新型中除烟板的俯视图;
图4为本实用新型中除烟板的俯视图,图中示出车轮转向状态;
图5为本实用新型中除烟板折叠状态俯视图;
图6为本实用新型中除烟板展开状态俯视图;
图7为本实用新型折叠式除烟板在加热机上布置位置侧视图;
图8为本实用新型折叠式除烟板在加热机上布置位置后视图。
具体实施方式
结合附图,一种折叠式除烟板1,包括主板体101和布置在主板体101两侧的侧板102,侧板与主板体铰接,通过折叠页103连接,使得侧板能够相对于主板体展开,在侧板与主板体之间还设置有用于固定侧板位置的固定锁销104。侧板102展开或折叠时均可用销锁锁定,保证结构稳定性。所述固定锁销包括插头1041和与插头相配合的第一锁孔1042和第二锁孔1043,插头的一端连接在主板体上,插头的另一端插入第一锁孔或第二锁孔中,第一锁孔和第二锁孔均固定在侧板上。
除烟板1通过回风管道5与回风室2连通,回风室2通过排风管道6与燃烧器4连通,在排风管道6上设置有风机3,燃烧器4通过热风排放管道7与加热板8连通。除烟板通过风机3形成负压力将路面沥青烟气经回风管道送入回风室,随后由风机送入燃烧器参与高温燃烧,经高温燃烧去除有害成分后的高温热风再经热风排放管道送入加热板8,利用此部分高温热风对路面进行加热。
上述除烟板共设置两个,为了方便表述,将其分别称为第一除烟板和第二除烟板,相应地所述回风管道包括第一回风管道和第二回风管道。第一除烟板设置在加热机的前部,第一除烟板通过第一回风管道连接回风室;第二除烟板设置在加热机的后部,第二除烟板通过第二回风管道连接回风室。
进一步的,所述主板体101在对应加热机的轮胎位置处设置有方便轮胎进行转向作业的椭圆形开口109,在椭圆形开口处设置有贴合轮胎的密封板105,密封板105与用于驱动轮胎转向的驱动转向轴连接,确保和轮胎进行同角度转向,始终保持轮胎周围处于密封状态,保证除烟板内形成稳定负压回风,不影响除烟作业。
进一步的,在主板体上设置有连接回风管道的连接口106。在主板体上还设置有支撑钢质骨架107,以用于增强主板体的强度。
更进一步的,所述除烟板1通过升降绞线9与电动绞盘10连接,电动绞盘10安装在加热机上,通过电动绞盘能够调整除烟板1距离地面的高度。在除烟板的主板体101上周圈设置有与升降绞线9连接的吊环108。
为了适应不同工况条件下的沥青烟气处理作业,本实用新型通过侧板折叠的方式实现宽度可随实际施工工况进行调节,钢制骨架结构保证了负压除烟工作时除烟板整体的结构稳定性,除烟装置的上下调节采用电动绞盘调节方式,以适用不同路面情况和运输要求。轮胎周围设有贴合轮胎的密封板在转向轴中与轮胎进行平行固定,除烟板的轮胎位置设有椭圆形开口,使轮胎有足够的转向角度,保证轮胎转向时除烟板不会对轮胎旋转角度限位,轮胎附属密封板和椭圆型开口协同工作保证轮胎在施工过程中转向时轮胎位置始终保持密封状态,除烟装置整体形成稳定负压。
下面通过各个附图对本实用新型进行更为具体地说明:
图1示出除烟装置安装位置,在加热机前后各有一块除烟板,通过负压管道连接到加热机回风室内,经过高温燃烧去除烟气中有害成分再利用其余热对路面加热。
图2为除烟装置工作原理图,箭头代表路面加热产生沥青烟气走向,除烟板通过风机形成负压力将路面沥青烟气送入回风室,由风机送入燃烧器参与高温燃烧,经高温燃烧去除有害成分后的高温热风,再利用此部分高温热风对路面进行加热,有效利用热量提高热效率。
图3为除烟板俯视图,本装置由可展开侧板,侧板折叠页,钢制支撑骨架,轮胎附属密封板,回风管道等组成。
图4为加热机转向时轮胎位置示意图,除烟板轮胎位置附有椭圆形开口,方便轮胎进行转向作业,同时此开口上附有贴合轮胎的密封板连接在驱动转向轴上,和轮胎进行同角度转向,始终保持轮胎周围处于密封状态,保证除烟板内形成稳定负压回风,不影响除烟作业。
图5和图6为除烟装置折叠展开对比视图,展开宽度为4.5m,符合加热机最大加热宽度要求,折叠时覆盖宽度3m,宽度同等于加热机宽度。始终保持不小于加热宽度。除烟装置设有固定销锁,展开或折叠时均可用销锁锁定,保证结构稳定性。
图7为除烟装置在加热机上布置位置侧视图,通过电动绞盘,使除烟装置高度可调。可根据路面情况及运输要求调节高度。
图8为加热机后视图,电动绞盘收放绞线来控制除烟板的高度。轮胎附属密封板固定在转向轴上,保证轮胎附属密封板始终与轮胎前进方向平行。
上述方式中未述及的部分采取或借鉴已有技术即可实现。
以上仅描述了本实用新型的基本原理和优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种折叠式除烟板,其特征在于:包括主板体和布置在主板体宽度方向两侧的侧板,侧板与主板体通过折叠页铰接,在侧板与主板体之间设置有用于固定侧板位置的固定锁销;
所述固定锁销包括插头和与插头相配合的第一锁孔和第二锁孔,插头的一端连接在主板体上,插头的另一端插入第一锁孔或第二锁孔中,第一锁孔和第二锁孔均固定在侧板上;
在主板体上还设置有连接口,连接口与回风管道的一端连接,回风管道的另一端连接回风室,回风室通过排风管道与燃烧器连通,在排风管道上设置有风机,燃烧器通过热风排放管道与加热板连通。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式除烟板,其特征在于:所述主板体安装在加热机上,在主板体对应加热机的轮胎位置处设置有方便轮胎进行转向作业的椭圆形开口,在椭圆形开口处设置有贴合轮胎的密封板。
3.根据权利要求2所述的一种折叠式除烟板,其特征在于:所述主板体通过升降绞线与电动绞盘连接,电动绞盘安装在加热机上,在主板体的周边分布有吊环,所述升降绞线的一端与吊环连接,升降绞线的另一端缠绕在电动绞盘上。
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Granted publication date: 20191122

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Pledgor: JIAPENG ZAISHENG TECHNOLOGY (SHENZHEN) Co.,Ltd.

Registration number: Y2020220000043

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Denomination of utility model: A folding smoke removal board

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Registration number: Y2021220000083

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Granted publication date: 20191122

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