CN209664105U - 一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,涉及吸污车零部件生产加工技术领域,包括模具本体,所述模具本体包括底座、下模具、上模具、顶座和支撑杆,所述底座的上端中部与下模具的下端固定连接,所述底座的上端一侧与支撑杆的下端固定连接,所述顶座的一端内部与支撑杆的上端活动连接。该吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,一方面支撑杆和顶座之间活动连接,方便模具本体进行操作,另一方面缓冲垫使顶座与上模具之间不会直接接触,使上模具不会因顶座施加的力过大出现损坏,增加模具本体的耐用性,其次固定杆下端的吸盘可以增加模具本体与地面的摩擦力,使模具本体可以更稳固的立在地面上。

Description

一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具
技术领域
本实用新型涉及吸污车零部件生产加工技术领域,具体为一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具。
背景技术
冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。随着吸污车行业的发展对吸污车零件的精度要求越来越高,现有的冲压模具在冲压吸污车零件的时候,存在冲压不稳,导致零件精度一般,而且在冲压的时候会产生较大的冲击力,使得上模具以及下模具都受到较大的冲击,使得损耗较大,不具备缓冲保护的功能。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN207655743U中公开的一种汽车零件冲压模具,该汽车零件冲压模具,虽然,底部连接有支柱,支柱插接于放置槽内,通过放置槽内的弹簧可有有效的缓解冲击力,使得上模具以及下模具的损害降低到最小,节省成本,放置槽顶部的通孔和支柱相适配使得下模具在缓冲下降的时候被限位,避免产生偏移造成误差,上模具顶部套装于限位杆上,使得上模具进行冲击的线路被限定,使得冲击稳定,有效的提高了零件的精度,但是,该汽车零件冲压模具,模具整体固定不够稳定,冲压时可能会出现轻微移动,且耐用性和耐磨性较差。
目前,现有的用于吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,模具整体固定不够稳定,且耐用性和耐磨性较差,使用不便,不利于推广使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,解决了现有的用于吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,模具整体固定不够稳定,且耐用性和耐磨性较差,使用不便,不利于推广使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,包括模具本体,所述模具本体包括底座、下模具、上模具、顶座和支撑杆,所述底座的上端中部与下模具的下端固定连接,所述底座的上端一侧与支撑杆的下端固定连接,所述顶座的一端内部与支撑杆的上端活动连接,所述下模具的上端两侧分别通过伸缩杆与上模具的下端两侧固定连接,所述上模具的下端中部固定连接有冲击块,所述下模具的上端中部开设有冲击槽,所述底座的下端一侧活动连接有固定杆,所述顶座的两端内部均开设有与支撑杆相适配的第一滑槽,所述顶座的下端中部固定连接有弹性块;
所述底座的下端一侧开设有与固定杆的上端相适配的第一凹槽,所述固定杆的两端上侧均固定连接有滑块,所述第一凹槽的两端均开设有第二滑槽,所述固定杆的两端中部均开设有第二凹槽,所述第二凹槽的一端活动连接有活动杆,所述活动杆的下端固定连接有滑条,所述活动杆的上端固定连接有卡条,所述第二滑槽的一端下侧开设有卡槽。
可选的,所述下模具的下端位于底座的内部,所述冲击槽与冲击块相适配。
可选的,所述支撑杆有两个,两个所述支撑杆的下端分别与底座的上端两侧固定连接。
可选的,所述伸缩杆有两个,两个所述伸缩杆的下端分别与下模具的上端两侧固定连接。
可选的,所述固定杆有三个,三个所述固定杆等距离排列在底座的下端。
可选的,所述固定杆的下端固定连接有吸盘,所述弹性块的下端与上模具的上端中部固定连接。
可选的,所述第二滑槽与滑块相适配,所述第一凹槽的上端固定连接有减振垫。
可选的,所述活动杆与滑条一体成型,所述活动杆与卡条一体成型。
可选的,所述滑条的一端固定连接有拉块,所述第二凹槽的一端上下两侧均开口。
可选的,所述支撑杆的上端和中部均固定连接有限位块,所述卡槽与卡条相适配。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,具备以下有益效果:
(1)、该吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,一方面支撑杆和顶座之间活动连接,方便模具本体进行操作,另一方面弹性块使顶座与上模具之间不会直接接触,使上模具不会因顶座施加的力过大出现损坏,增加模具本体的耐用性,其次固定杆下端的吸盘可以增加模具本体与地面的摩擦力,使模具本体可以更稳固的立在地面上,此外固定杆可以根据需要拆卸安装,不影响模具本体的使用。
(2)、该吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,一方面第一凹槽的上端固定连接有减振垫,使模具本体在工作时,不会因力过大损坏固定杆,另一方面支撑杆上端和中部的限位块可以限制模具本体移动的位置,防止力量过大模具本体出现损坏,其次卡条可以将滑块固定在第二滑槽的内部,使固定杆和底座之间固定牢固。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型图2中B处结构放大示意图。
图中:模具本体1、底座2、下模具3、上模具4、顶座5、支撑杆6、伸缩杆7、冲击块8、冲击槽9、固定杆10、第一滑槽11、弹性块12、第一凹槽13、滑块14、第二滑槽15、第二凹槽16、活动杆17、滑条18、卡条19、卡槽20。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,包括模具本体1,模具本体1包括底座2、下模具3、上模具4、顶座5和支撑杆6,底座2的上端中部与下模具3的下端固定连接,底座2的上端一侧与支撑杆6的下端固定连接,顶座5的一端内部与支撑杆6 的上端活动连接,支撑杆6和顶座5之间活动连接,方便模具本体1进行操作,下模具3的上端两侧分别通过伸缩杆7与上模具4的下端两侧固定连接,上模具4的下端中部固定连接有冲击块8,下模具3的上端中部开设有冲击槽 9,底座2的下端一侧活动连接有固定杆10,固定杆10可以根据需要拆卸安装,不影响模具本体1的使用,顶座5的两端内部均开设有与支撑杆6相适配的第一滑槽11,顶座5的下端中部固定连接有弹性块12,弹性块12使顶座5与上模具4之间不会直接接触,使上模具4不会因顶座5施加的力过大出现损坏,增加模具本体1的耐用性;
支撑杆6的外表面固定连接有耐磨层,耐磨层为碳化硅耐磨层,金刚砂又名碳化硅(SiC)是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生产绿色碳化硅时需要加食盐)等原料通过电阻炉高温冶炼而成,碳化硅化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小、耐磨性能好,使支撑杆6的耐磨性能大大增加,同时加强模具本体1的耐用性,底座2的下端一侧开设有与固定杆10的上端相适配的第一凹槽13,固定杆10的两端上侧均固定连接有滑块14,第一凹槽13的两端均开设有第二滑槽15,固定杆10的两端中部均开设有第二凹槽16,第二凹槽16的一端活动连接有活动杆17,活动杆17的下端固定连接有滑条18,活动杆17的上端固定连接有卡条19,卡条19可以将滑块14固定在第二滑槽 15的内部,使固定杆10和底座2之间固定牢固,第二滑槽15的一端下侧开设有卡槽20。
作为本实用新型的一种可选技术方案:下模具3的下端位于底座2的内部,使下模具3与底座2之间连接的更加牢固,冲击槽9与冲击块8相适配。
作为本实用新型的一种可选技术方案:支撑杆6有两个,两个支撑杆6 的下端分别与底座2的上端两侧固定连接,两个支撑杆6使顶座5上下移动更稳定,不会出现偏移。
作为本实用新型的一种可选技术方案:伸缩杆7有两个,两个伸缩杆7 的下端分别与下模具3的上端两侧固定连接,伸缩杆7可以使上模具4和下模具3之间连接更加稳定。
作为本实用新型的一种可选技术方案:固定杆10有三个,三个固定杆10 等距离排列在底座2的下端,三个固定杆10可以保证模具本体1更加稳定的立在地面上。
作为本实用新型的一种可选技术方案:固定杆10的下端固定连接有吸盘,吸盘可以增加模具本体1与地面的摩擦力,使模具本体1可以更稳固的立在地面上,弹性块12的下端与上模具4的上端中部固定连接。
作为本实用新型的一种可选技术方案:第二滑槽15与滑块14相适配,第一凹槽13的上端固定连接有减振垫,减振垫使模具本体1在工作时,不会因力过大损坏固定杆10。
作为本实用新型的一种可选技术方案:活动杆17与滑条18一体成型,活动杆17与卡条19一体成型,一体成型结构更加稳定,不会轻易损坏,使用寿命长。
作为本实用新型的一种可选技术方案:滑条18的一端固定连接有拉块,第二凹槽16的一端上下两侧均开口,方便滑条18带动卡块19向第二凹槽16 的外部移动。
作为本实用新型的一种可选技术方案:支撑杆6的上端和中部均固定连接有限位块,限位块可以限制模具本体1移动的位置,防止力量过大模具本体1出现损坏,卡槽20与卡条19相适配。
综上所述,该吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,使用时,使用者将需要加工的零件放入冲击槽9的内部,然后开始使模具本体1进行工作,顶座5受力向下压动弹性块12,支撑杆6在第一滑槽11的内部移动,伸缩杆 7伸缩,冲击块8进入冲击槽9的内部对零件进行加工,当需要使用固定杆 10将模具本体1固定牢固时,将滑块14对准第二滑槽15,固定杆10的上端对准第一凹槽13,将固定杆10的上端插入第一凹槽13的内部,滑块14滑入第二滑槽15的内部,然后拉动拉块,将滑条18从第二凹槽16的内部拉出,滑条18带动活动杆17向外移动,活动杆17带动卡条19一起向外移动,当滑条18拉出第二凹槽16的内部后,卡条19卡入卡槽20的内部,固定杆10 与底座2安装成功,此时吸盘的下端与地面相贴合,使模具本体1与地面的摩擦力变大,稳固的立在地面上。
需要说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,包括模具本体(1),所述模具本体(1)包括底座(2)、下模具(3)、上模具(4)、顶座(5)和支撑杆(6),其特征在于:所述底座(2)的上端中部与下模具(3)的下端固定连接,所述底座(2)的上端一侧与支撑杆(6)的下端固定连接,所述顶座(5)的一端内部与支撑杆(6)的上端活动连接,所述下模具(3)的上端两侧分别通过伸缩杆(7)与上模具(4)的下端两侧固定连接,所述上模具(4)的下端中部固定连接有冲击块(8),所述下模具(3)的上端中部开设有冲击槽(9),所述底座(2)的下端一侧活动连接有固定杆(10),所述顶座(5)的两端内部均开设有与支撑杆(6)相适配的第一滑槽(11),所述顶座(5)的下端中部固定连接有弹性块(12);
所述底座(2)的下端一侧开设有与固定杆(10)的上端相适配的第一凹槽(13),所述固定杆(10)的两端上侧均固定连接有滑块(14),所述第一凹槽(13)的两端均开设有第二滑槽(15),所述固定杆(10)的两端中部均开设有第二凹槽(16),所述第二凹槽(16)的一端活动连接有活动杆(17),所述活动杆(17)的下端固定连接有滑条(18),所述活动杆(17)的上端固定连接有卡条(19),所述第二滑槽(15)的一端下侧开设有卡槽(20)。
2.根据权利要求1所述的一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,其特征在于:所述下模具(3)的下端位于底座(2)的内部,所述冲击槽(9)与冲击块(8)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,其特征在于:所述支撑杆(6)有两个,两个所述支撑杆(6)的下端分别与底座(2)的上端两侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,其特征在于:所述伸缩杆(7)有两个,两个所述伸缩杆(7)的下端分别与下模具(3)的上端两侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,其特征在于:所述固定杆(10)有三个,三个所述固定杆(10)等距离排列在底座(2)的下端。
6.根据权利要求1所述的一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,其特征在于:所述固定杆(10)的下端固定连接有吸盘,所述弹性块(12)的下端与上模具(4)的上端中部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,其特征在于:所述第二滑槽(15)与滑块(14)相适配,所述第一凹槽(13)的上端固定连接有减振垫。
8.根据权利要求1所述的一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,其特征在于:所述活动杆(17)与滑条(18)一体成型,所述活动杆(17)与卡条(19)一体成型。
9.根据权利要求1所述的一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,其特征在于:所述滑条(18)的一端固定连接有拉块,所述第二凹槽(16)的一端上下两侧均开口。
10.根据权利要求1所述的一种吸污车零部件生产加工用内板冲压模具,其特征在于:所述支撑杆(6)的上端和中部均固定连接有限位块,所述卡槽(20)与卡条(19)相适配。
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