CN209659691U - 一种路灯控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路灯控制器，包括安装座，所述安装座的前表面固定设置有连接框，且安装座的前表面位于连接框的内侧位置处固定设置有两个连接柱，所述安装座的前侧连接有外壳，所述连接框的内侧设置有四个呈矩形分布的卡接机构，所述连接柱通过螺栓对电路板进行固定。本实用新型设计新颖，结构简单，通过卡接结构可以起到起到快速安装和拆卸的效果，无需螺丝刀等辅助工具，降低了安装难度，节约时间，为维护检修提供了便捷，有效的提高维护的工作效率，增加了实用性，通过滤网，可以在通风散热的同时起到防尘效果，避免灰尘落入电路板表面从而导致其短路烧毁的问题，降低了维修成本，有效的保证了路灯控制器的整体使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯控制器技术领域，具体是一种路灯控制器。
背景技术
路灯控制器集电磁技术、智能化控制技术、数据控制技术于一体，在可控和平缓的方式下智能调节，使输出电压稳定在设定的额定值范围之间，路灯控制器实现公共照明系统的工作电流与亮度需求的理想结合，达到节电和优化供电目的，路灯控制器节电率可高达20％-40％，对用电系统的保护作用可使其寿命延长3-4倍，路灯控制器主要采用进口元器件，且极少运用活动的元器件，通过生产流程中完善的品质控制，保证了极高的产品工作安全性，因而确保为用户单位提供更安全可靠和更优性能的产品服务。
目前现有的路灯控制器都是通过螺丝进行固定，一方便不便于拆卸和安装，增加了维护人员的拆卸难度，另一方面长时间拆卸安装容易导致螺纹滑牙损坏的问题，另外现有的路灯控制器的为了散热效果好就设置多个散热孔，这样容易导致灰尘落入对内部元件造成短路烧毁的问题。因此，本领域技术人员提供了一种路灯控制器，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种路灯控制器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路灯控制器，包括安装座，所述安装座的前表面固定设置有连接框，且安装座的前表面位于连接框的内侧位置处固定设置有两个连接柱，所述安装座的前侧连接有外壳，所述连接框的内侧设置有四个呈矩形分布的卡接机构，所述连接柱通过螺栓对电路板进行固定，所述外壳的上表面开设有散热区，且外壳的一侧通过螺纹紧固连接有护线圈，所述外壳的前侧连接有散热风扇，且外壳的前表面相对应散热风扇的位置处开设有与其相适配的安装槽，所述外壳的前表面位于安装槽的四个边角处均开设有便于散热风扇固定的螺孔。
作为本实用新型再进一步的方案：所述卡接机构包括筒体，所述筒体上端嵌入设置有钢珠，且筒体的内部设置有弹簧，所述弹簧的上端与钢珠的下表面之间通过固定块固定。
作为本实用新型再进一步的方案：所述筒体为一种耐磨ABS材质的构件，且筒体的顶端内径是钢珠直径的1/3，所述外壳侧壁相对应钢珠的位置处开设有与其相适配的通孔。
作为本实用新型再进一步的方案：所述散热风扇的功率采用3瓦，且散热风扇的输入端电性连接电路板的电源电路。
作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳的内侧相对应散热区的位置处以及散热风扇的内侧相对应进风口的位置处均通过胶水粘合有起到防尘效果的滤网，滤网为活性炭材质的构件。
作为本实用新型再进一步的方案：所述护线圈的内径与导线的直径相适配，并且护线圈为一种聚四氟乙烯材质的构件。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计新颖，结构简单，通过卡接结构可以起到起到快速安装和拆卸的效果，无需螺丝刀等辅助工具，降低了安装难度，节约时间，为维护检修提供了便捷，有效的提高维护的工作效率，增加了实用性，散热风扇用于散热，避免因高温导致内部线路以及元件老化的问题，同时外壳的内侧相对应散热区的位置处以及散热风扇的内侧相对应进风口的位置处均通过胶水粘合有起到防尘效果的滤网，可以在通风散热的同时起到防尘效果，避免灰尘落入电路板表面从而导致其短路烧毁的问题，降低了维修成本，有效的保证了路灯控制器的整体使用寿命。
附图说明
图1为一种路灯控制器的结构示意图；
图2为一种路灯控制器的分解图；
图3为一种路灯控制器中卡接机构的结构示意图；
图4为一种路灯控制器的电路示意图。
图中：1、安装座；2、卡接机构；201、筒体；202、固定块；203、钢珠；204、弹簧；3、散热区；4、护线圈；5、外壳；6、散热风扇；7、安装槽；8、电路板；9、连接柱；10、连接框；11、螺孔。
具体实施方式
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种路灯控制器，包括安装座1，安装座1的前表面固定设置有连接框10，且安装座1的前表面位于连接框10的内侧位置处固定设置有两个连接柱9，安装座1的前侧连接有外壳5，连接框10的内侧设置有四个呈矩形分布的卡接机构2，卡接机构2包括筒体201，筒体201上端嵌入设置有钢珠203，且筒体201的内部设置有弹簧204，弹簧204的上端与钢珠203的下表面之间通过固定块202固定，筒体201为一种耐磨ABS材质的构件，且筒体201的顶端内径是钢珠203直径的1/3，外壳5侧壁相对应钢珠203的位置处开设有与其相适配的通孔，在安装中将外壳5卡在连接框10的外部向内推进，推进过程中外壳5的边缘与钢珠203的弧面接触，钢珠203在受到推进的压力后因弹簧204的特性缩入筒体201中，此时继续推进，当外壳5外侧壁的通孔推进至钢珠203的正上方时，钢珠203因没有压力压制，弹簧204会产生反作用力将钢珠203弹起与通孔形成卡接，从而起到快速安装的效果，在拆卸时，用手指对钢珠203进行按压同时另一个手将外壳5拔起，整个过程方便快捷，无需螺丝刀等辅助工具，降低了安装难度，节约时间，为维护检修提供了便捷，有效的提高维护的工作效率。
连接柱9通过螺栓对电路板8进行固定，外壳5的上表面开设有散热区3，且外壳5的一侧通过螺纹紧固连接有护线圈4，护线圈4的内径与导线的直径相适配，并且护线圈4为一种聚四氟乙烯材质的构件，可以对导线起到防护的效果，避免导线直接在外壳5的孔位中磨损容易导致导线断裂漏电的问题，增加安全防护，降低了安全隐患。
外壳5的前侧连接有散热风扇6，散热风扇6的功率采用3瓦，且散热风扇6的输入端电性连接电路板8的电源电路，电路板8在通电运作时会带动散热风扇6进行散热，避免因高温导致内部线路以及元件老化的问题。
外壳5的前表面相对应散热风扇6的位置处开设有与其相适配的安装槽7，外壳5的前表面位于安装槽7的四个边角处均开设有便于散热风扇6固定的螺孔11，外壳5的内侧相对应散热区3的位置处以及散热风扇6的内侧相对应进风口的位置处均通过胶水粘合有起到防尘效果的滤网，滤网为活性炭材质的构件，可以在通风的同时起到防尘效果，避免灰尘落入电路板8表面容易导致其短路烧毁的问题，降低了维修成本，有效的保证了路灯控制器的整体使用寿命。
本实用新型的工作原理是：首先安装时将安装座1安装在路灯的灯杆中，用手指对钢珠203进行按压同时另一个手将外壳5拔起，外壳5打开后会看见电路板8，将导线分别连接电源电路的输入端和输入端，连接完毕后将导线从护线圈4中穿出，穿出的导线分别连接路灯和电源，护线圈4的内径与导线的直径相适配，并且护线圈4为一种聚四氟乙烯材质的构件，可以对导线起到防护的效果，避免导线直接在外壳5的孔位中磨损容易导致导线断裂漏电的问题，增加安全防护，降低了安全隐患，然后将外壳5卡在连接框10的外部向内推进，推进过程中外壳5的边缘与钢珠203的弧面接触，钢珠203在受到推进的压力后因弹簧204的特性缩入筒体201中，此时继续推进，当外壳5外侧壁的通孔推进至钢珠203的正上方时，钢珠203因没有压力压制，弹簧204会产生反作用力将钢珠203弹起与通孔形成卡接，从而起到快速安装和拆卸的效果，无需螺丝刀等辅助工具，降低了安装难度，节约时间，为维护检修提供了便捷，有效的提高维护的工作效率，增加了实用性，散热风扇6用于散热，避免因高温导致内部线路以及元件老化的问题，同时外壳5的内侧相对应散热区3的位置处以及散热风扇6的内侧相对应进风口的位置处均通过胶水粘合有起到防尘效果的滤网，滤网为活性炭材质的构件，可以在通风的同时起到防尘效果，避免灰尘落入电路板8表面容易导致其短路烧毁的问题，降低了维修成本，有效的保证了路灯控制器的整体使用寿命。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种路灯控制器，包括安装座(1)，其特征在于，所述安装座(1)的前表面固定设置有连接框(10)，且安装座(1)的前表面位于连接框(10)的内侧位置处固定设置有两个连接柱(9)，所述安装座(1)的前侧连接有外壳(5)，所述连接框(10)的内侧设置有四个呈矩形分布的卡接机构(2)，所述连接柱(9)通过螺栓对电路板(8)进行固定，所述外壳(5)的上表面开设有散热区(3)，且外壳(5)的一侧通过螺纹紧固连接有护线圈(4)，所述外壳(5)的前侧连接有散热风扇(6)，且外壳(5)的前表面相对应散热风扇(6)的位置处开设有与其相适配的安装槽(7)，所述外壳(5)的前表面位于安装槽(7)的四个边角处均开设有便于散热风扇(6)固定的螺孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种路灯控制器，其特征在于，所述卡接机构(2)包括筒体(201)，所述筒体(201)上端嵌入设置有钢珠(203)，且筒体(201)的内部设置有弹簧(204)，所述弹簧(204)的上端与钢珠(203)的下表面之间通过固定块(202)固定。
3.根据权利要求2所述的一种路灯控制器，其特征在于，所述筒体(201)为一种耐磨ABS材质的构件，且筒体(201)的顶端内径是钢珠(203)直径的1/3，所述外壳(5)侧壁相对应钢珠(203)的位置处开设有与其相适配的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种路灯控制器，其特征在于，所述散热风扇(6)的功率采用3瓦，且散热风扇(6)的输入端电性连接电路板(8)的电源电路。
5.根据权利要求1所述的一种路灯控制器，其特征在于，所述外壳(5)的内侧相对应散热区(3)的位置处以及散热风扇(6)的内侧相对应进风口的位置处均通过胶水粘合有起到防尘效果的滤网，滤网为活性炭材质的构件。
6.根据权利要求1所述的一种路灯控制器，其特征在于，所述护线圈(4)的内径与导线的直径相适配，并且护线圈(4)为一种聚四氟乙烯材质的构件。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112108934A (zh) * | 2020-09-06 | 2020-12-22 | 成都姜业光电科技有限公司 | 一种伺服压装机构的应用方法 |
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2019
- 2019-01-15 CN CN201920063880.5U patent/CN209659691U/zh not_active Expired - Fee Related
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