CN209655162U - 灯体结构、灯头机构及路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种灯体结构、灯头机构及路灯，灯体结构包括灯壳，灯壳上设有电源腔及灯源腔，电源腔用于容置电源，灯源腔与电源腔间隔设置，并用于容置发光组件，电源腔的侧壁中部设有与灯源腔相连通的过线槽，电缆能够依次经电源腔、过线槽伸入至灯源腔内，以电性连接电源和发光组件。上述灯体结构可确保电缆能够保持在一个密闭的环境中而保持过线防水性能稳定，并且上述灯体结构可以省去灯壳外壁直接开槽过线防水所用的线槽压板、线槽防水圈、压板螺丝等额外物料，大大降低了物料成本与组装成本，有效地提高了生产效率。

Description

灯体结构、灯头机构及路灯

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，尤其涉及一种灯体结构、灯头机构及路灯。

背景技术

路灯是指给道路提供照明功能的灯具，常安装于道路的单侧或两侧，在昏暗的环境下为行人及车辆提供远处的视野。当前，路灯的电源与发光组件的电性连接通常是在灯壳的外壁上直接开槽过线，然后再通过设置线槽压板、线槽防水圈、压板螺丝等额外物料来实现该开槽过线结构的防水。由于户外环境恶劣，上述防水结构长时间直接暴露在户外环境中容易出现防水性能不稳定的问题，而且，上述防水结构的设置无疑会增大物料成本与组装成本。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种防水性能稳定、且物料与组装成本低的灯体结构、灯头机构及路灯。

一种灯体结构，包括：灯壳，所述灯壳上设有电源腔及灯源腔，所述电源腔用于容置电源，所述灯源腔与所述电源腔间隔设置，并用于容置发光组件，所述电源腔的侧壁中部设有与所述灯源腔相连通的过线槽，电缆能够依次经所述电源腔、所述过线槽伸入至所述灯源腔内，以电性连接所述电源和所述发光组件。

在其中一个实施例中，所述过线槽包括第一段和第二段，所述第一段沿所述灯壳的长度方向延伸，所述第一段的一端与所述电源腔连通，所述第二段沿所述灯壳的厚度方向延伸，所述第二段的一端与所述第一段远离所述电源腔的一端连通，所述第二段远离所述第一段的一端与所述灯源腔连通。

在其中一个实施例中，所述电源腔与所述灯源腔的开口朝向相反。

在其中一个实施例中，还包括盖体，所述盖体盖设于所述灯壳的一端，以封闭所述电源腔的开口。

在其中一个实施例中，还包括防水件，所述防水件密封连接在所述灯壳和所述盖体之间。

一种灯头机构，包括：上述灯体结构、电源及发光组件，所述电源容置于所述电源腔内，所述发光组件容置于所述灯源腔内。

一种路灯，包括：上述灯头机构及灯杆，所述灯杆与所述灯壳连接。

在其中一个实施例中，所述灯头机构还包括调节组件，所述调节组件连接于所述灯壳和所述灯杆之间，所述调节组件用于调节所述灯壳相对所述灯杆的翻转角度。

在其中一个实施例中，所述调节组件包括：

固定座，设于所述灯杆上；

连接座，设于所述灯壳上；及

紧固件，穿设于所述固定座及所述连接座，所述紧固件具有拧紧状态和松开状态，在所述紧固件处于拧紧状态时，所述固定座与所述连接座相对固定，以使所述灯壳相对所述灯杆的翻转角度相对定位；在所述紧固件处于松开状态时，所述连接座能够相对所述固定座绕所述紧固件的轴向转动，以使所述灯壳相对所述灯杆的翻转角度可调。

在其中一个实施例中，所述固定座远离所述连接座的一侧上设有多个不同的角度标记，所述连接座上设有指示标记，所述指示标记用于与所述角度标记相配合，以指示所述连接座相对所述固定座绕所述紧固件的轴向的转动角度。

上述灯体结构，通过在灯壳的电源腔的侧壁中部设置过线槽，过线槽将电源腔及灯源腔进行连通，这样电缆能够依次经电源腔、过线槽伸入至灯源腔内，以电性连接电源和发光组件，相比传统的在灯壳外壁直接开槽过线的方式而言，由于过线槽设置于电源腔的侧壁中部位置，因此上述灯体结构可确保电缆能够保持在一个密闭的环境中而保持过线防水性能稳定，并且上述灯体结构可以省去灯壳外壁直接开槽过线防水所用的线槽压板、线槽防水圈、压板螺丝等额外物料，大大降低了物料成本与组装成本，有效地提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一实施例中路灯的结构示意图；

图2为图1所示路灯的另一状态示意图；

图3为图1所示路灯中灯头机构的结构示意图；

图4为图3所示灯头机构中灯壳的结构示意图；

图5为图3所示灯头机构的局部结构示意图；

图6为图3所示灯头机构的另一状态示意图；

图7为图3所示灯头机构中防水件的结构示意图；

图8为图3所示灯头机构中固定座的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“内”、“外”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

如图1及图2所示，一实施例中的路灯10包括灯头机构20及灯杆30，灯头机构20与灯杆30可拆卸连接，当灯头机构20与灯杆30中的任意一个损坏时，对损坏的灯头机构20或灯杆30进行单独更换即可。灯杆30为中空结构，灯杆30的内部用于布置电缆，电缆进入灯杆30后，与灯头机构20电连接。

如图3至图5所示，在一实施例中，灯头机构20包括灯体结构100、电源(图未示)及发光组件200，灯体结构100包括灯壳110，灯壳110上设有电源腔111及灯源腔112，灯源腔112与电源腔111间隔设置，电源腔111的侧壁中部设有与灯源腔112相连通的过线槽113，电源容置于电源腔111内，发光组件200容置于灯源腔112内，电缆能够依次经电源腔111、过线槽113伸入至灯源腔112内，以电性连接电源和发光组件200。

上述灯体结构100，通过在灯壳110的电源腔111的侧壁中部设置过线槽113，过线槽113将电源腔111及灯源腔112进行连通，这样电缆能够依次经电源腔111、过线槽113伸入至灯源腔112内，以电性连接电源和发光组件200，相比传统的在灯壳110外壁直接开槽过线的方式而言，由于过线槽113设置于电源腔111的侧壁中部位置，因此上述灯体结构100可确保电缆能够保持在一个密闭的环境中而保持过线防水性能稳定，并且上述灯体结构100可以省去灯壳110外壁直接开槽过线防水所用的线槽压板、线槽防水圈、压板螺丝等额外物料，大大降低了物料成本与组装成本，有效地提高了生产效率。

如图4所示，在一实施例中，电源腔111与灯源腔112的开口朝向相反。在一实施例中，进一步地，过线槽113包括第一段114和第二段115，第一段114沿灯壳110的长度方向延伸，第一段114的一端与电源腔111连通，第二段115沿灯壳110的厚度方向延伸，第二段115的一端与第一段114远离电源腔111的一端连通，第二段115远离第一段114的一端与灯源腔112连通。电缆能够依次经电源腔111、第一段114、第二段115伸入至灯源腔112内，以电性连接电源和发光组件200。

如图6所示，在一实施例中，上述灯体结构100还包括盖体120，盖体120盖设于灯壳110的一端，以封闭电源腔111的开口。进一步地，上述灯体结构100还包括连接件130，灯壳110上设有第一安装孔116，盖体120的一侧与灯壳110铰接，盖体120的另一侧设有第二安装孔122，连接件130穿设于第一安装孔116与第二安装孔122，以使灯壳110与盖体120固定连接。

当电源腔111内的电源或其他电子元器件出现故障时，工作人员只需要拆卸连接件130便能打开盖体120进行维修操作，方便快捷。而且，在本实施方式中，第二安装孔122为螺纹孔或第一安装孔116与第二安装孔122两者均为螺纹孔，连接件130为手转螺丝，手转螺丝是专门为方便手拧操作而设计的螺丝，也即，工作人员不借助任何工具，便能手动拆下连接件130而打开盖体120，大大提高了工作人员的作业效率。

进一步，在本实施方式中，第一安装孔116包括两个，两个第一安装孔116间隔设置在灯壳110上，相应地，第二安装孔122与连接件130均与第一安装孔116一一对应设置，以提高灯壳110与盖体120连接的稳定性。当然，第一安装孔116、第二安装孔122与连接件130的数量还可以为一个或三个以上，具体设置方式可以实际情况进行合理选择。

请同时参考图6及图7，在一实施例中，上述灯体结构100还包括防水件140，防水件140密封连接在灯壳110和盖体120之间，以防雨水或空气中的水汽进入电源腔111内。具体到本实施方式中，盖体120上设有防水槽124，防水件140容置于防水槽124内，以提升防水件140的安装稳定性。

如图6所示，在一实施例中，上述灯体结构100还包括安装座150，安装座150位于电源腔111内，并与电源连接，以起到固定电源的作用。在一实施例中，上述灯体结构100还包括散热片160，散热片160包括多个，多个散热片160间隔排列在灯壳110上。散热片160能够有效地对灯壳110散热，从而能提高灯体结构100的使用寿命。

如图1及图2所示，在一实施例中，进一步地，灯头机构20还包括调节组件300，调节组件300连接于灯壳110和灯杆30之间，调节组件300用于调节灯壳110相对灯杆30的翻转角度，以改变灯头机构20的照射范围，使得灯头机构20能够匹配不同的道路情况，从而能避免生产不同类型的路灯10，大大降低了生产成本。

如图3所示，进一步地，在一实施例中，调节组件300包括固定座310、连接座320及紧固件330，固定座310设于灯杆30上，连接座320设于灯壳110上，紧固件330穿设于固定座310及连接座320，紧固件330具有拧紧状态和松开状态，在紧固件330处于拧紧状态时，固定座310与连接座320相对固定，以使灯壳110相对灯杆30的翻转角度相对定位；在紧固件330处于松开状态时，连接座320能够相对固定座310绕紧固件330的轴向转动，以使灯壳110相对灯杆30的翻转角度可调。

具体地，初始状态时，紧固件330处于拧紧状态，固定座310与连接座320相对固定，且灯壳110相对灯杆30定位于第一翻转角度位置；当需要调整灯头机构20的照射范围时，通过拧松紧固件330，以将紧固件330由初始的拧紧状态切换成松开状态，然后将连接座320相对固定座310绕紧固件330的轴向旋转一定的角度，此时灯壳110相对灯杆30的翻转角度由初始的第一翻转角度切换为第二翻转角度，然后再拧紧紧固件330，以将紧固件330由当前的松开状态切换成拧紧状态即可，进而实现灯壳110相对灯杆30在处于第二翻转角度位置的再次定位。

如图3及图8所示，在一实施例中，进一步地，固定座310和连接座320的对接面上分别设有第一卡齿340和第二卡齿350，在紧固件330处于拧紧状态时，第一卡齿340能够与第二卡齿350相啮合，以限制连接座320相对固定座310绕紧固件330的轴向的转动，从而以提升灯壳110相对灯杆30的翻转角度的定位精度。

在一实施例中，连接座320远离第二卡齿350的一侧上设有多个不同的角度标记360，固定座310上设有指示标记370，指示标记370用于与角度标记360相配合，以指示连接座320相对固定座310绕紧固件330的轴向的转动角度，从而方便灯壳110相对灯杆30的翻转角度的调节。

对于本实施方式的路灯10来说，连接座320相对于固定座310绕紧固件330的轴向的转动角度大于0°且小于等于192°，并且，固定座310既可以水平安装在灯杆30上，也可以竖直安装在灯杆30上，这里所说的水平安装是指，固定座310的轴线平行于水平面，竖直安装则是指固定座310的轴线垂直于水平面。考虑到较为理想的照射效果，当固定座310水平安装时，也即如图1所示的状态，连接座320带动灯壳110相对于固定座310翻转的第一理想角度在[-90°，+90°]区间内。当固定座310竖直安装时，也即如图2所示的状态，连接座320带动灯壳110相对于固定座310翻转的第二理想角度在[-12°，+90°]区间内。这里的“+”符号是指连接座320带动灯壳110相对于水平面向上翻转，“-”符号则是指连接座320带动灯壳110相对于水平面向下翻转。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种灯体结构，其特征在于，包括：灯壳，所述灯壳上设有电源腔及灯源腔，所述电源腔用于容置电源，所述灯源腔与所述电源腔间隔设置，并用于容置发光组件，所述电源腔的侧壁中部设有与所述灯源腔相连通的过线槽，电缆能够依次经所述电源腔、所述过线槽伸入至所述灯源腔内，以电性连接所述电源和所述发光组件。

2.根据权利要求1所述的灯体结构，其特征在于，所述过线槽包括第一段和第二段，所述第一段沿所述灯壳的长度方向延伸，所述第一段的一端与所述电源腔连通，所述第二段沿所述灯壳的厚度方向延伸，所述第二段的一端与所述第一段远离所述电源腔的一端连通，所述第二段远离所述第一段的一端与所述灯源腔连通。

3.根据权利要求1所述的灯体结构，其特征在于，所述电源腔与所述灯源腔的开口朝向相反。

4.根据权利要求1所述的灯体结构，其特征在于，还包括盖体，所述盖体盖设于所述灯壳的一端，以封闭所述电源腔的开口。

5.根据权利要求4所述的灯体结构，其特征在于，还包括防水件，所述防水件密封连接在所述灯壳和所述盖体之间。

6.一种灯头机构，其特征在于，包括：如权利要求1至5中任意一项所述的灯体结构、电源及发光组件，所述电源容置于所述电源腔内，所述发光组件容置于所述灯源腔内。

7.一种路灯，其特征在于，包括：如权利要求6所述的灯头机构及灯杆，所述灯杆与所述灯壳连接。

8.根据权利要求7所述的路灯，其特征在于，所述灯头机构还包括调节组件，所述调节组件连接于所述灯壳和所述灯杆之间，所述调节组件用于调节所述灯壳相对所述灯杆的翻转角度。

9.根据权利要求8所述的路灯，其特征在于，所述调节组件包括：

固定座，设于所述灯杆上；

连接座，设于所述灯壳上；及

紧固件，穿设于所述固定座及所述连接座，所述紧固件具有拧紧状态和松开状态，在所述紧固件处于拧紧状态时，所述固定座与所述连接座相对固定，以使所述灯壳相对所述灯杆的翻转角度相对定位；在所述紧固件处于松开状态时，所述连接座能够相对所述固定座绕所述紧固件的轴向转动，以使所述灯壳相对所述灯杆的翻转角度可调。

10.根据权利要求9所述的路灯，其特征在于，所述固定座远离所述连接座的一侧上设有多个不同的角度标记，所述连接座上设有指示标记，所述指示标记用于与所述角度标记相配合，以指示所述连接座相对所述固定座绕所述紧固件的轴向的转动角度。