CN209654514U - 多层减振结构与减振系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种多层减振结构与减振系统，其中，多层减振结构包含多个减振器，多个减振器中包含有第一减振器与第二减振器，所述第一减振器与第二减振器通过设置的连接组件进行连接；所述连接组件上设置有第一装接部与第二装接部，第一减振器、第二减振器分别连接至第一装接部、第二装接部上；第一减振器、连接组件、第二减振器依次连接构成一个减振组结构，第二减振器安装至设置的基座结构上。本实用新型通过采用连接组件结构，从而可以将减振器和减振器有效的连接在一起，解决了常规两个减振器无法固定的问题，实现了双层减振器同时减振的功能。

Description

多层减振结构与减振系统

技术领域

本实用新型涉及减振领域，具体地，涉及一种多层减振结构与减振系统。

背景技术

为了降低机械运作时的辐射噪音，需要用弹性安装对机械的主要振动源进行振动隔离，以降低气振动能量的传递，减小机械的结构振动和机械运作时的空气辐射噪音。现有技术存在单层减振器结构，单层减振器结构可以在一定程度上缩小振动，从而减小振动噪音。

现有技术的不足之处是：在柴油机等主要振动源设备与基础之间通过弹性支承连接构成单层减振器隔振系统的振级落差一般可达20-25dB左右但对于振动噪声指标要求高的船舶如军用舰船和豪华邮船等，单层减振器隔振系统已不能达到减振性能的要求。单层减振器对振动的削弱程度较低，减振效果差。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种多层减振结构与减振系统。

根据本实用新型提供的多层减振结构，包含多个减振器，多个减振器中包含有第一减振器与第二减振器，所述第一减振器与第二减振器通过设置的连接组件进行连接；

所述连接组件上设置有第一装接部与第二装接部，第一减振器、第二减振器分别连接至第一装接部、第二装接部上；

第一减振器、连接组件、第二减振器依次连接构成一个减振组结构，第二减振器安装至设置的基座结构上；所述基座结构上设置有一个或多个所述减振组结构，当存在多个减振组结构时，多个减振组结构并行布置。

优选地，所述连接组件包含第二减振垫块与减振固定块；所述第二减振垫块上设置第一垫块开孔与第二垫块开孔，所述减振固定块上设置有第一固定块开孔与第二固定块开孔；

第一固定块开孔与第一垫块开孔同时构成所述第一装接部，第二固定块开孔与第二垫块开孔同时构成所述第二装接部。

优选地，所述第一垫块开孔、第二垫块开孔分别为边缘通孔、第一中心孔；

所述第一固定块开孔、第二固定块开孔分别为边缘螺纹孔、第二中心孔。

优选地，所述第二减振垫块与减振固定块均为多边形块；第一中心孔、第二中心孔分别位于第二减振垫块、减振固定块的几何中心位置。

优选地，所述基座结构包含底托板，底托板与减振组结构进行接触的面为水平面。

优选地，所述第二减振器还配设有第三减振垫块，第二减振器通过所述第三减振垫块连接至底托板上。

优选地，所述底托板的横截面形状为L形。

优选地，还包含机组支脚；

所述第一减振器配设有第一减振垫块，第一减振器通过所述第一减振垫块连接至机组支脚。

本实用新型还提供了一种减振系统，包含减振设备与上述的多层减振结构，所述减振设备安装在机组支脚上。

优选地，所述机组支脚包含有竖直面板，减振设备安装至机组支脚的竖直面板上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、通过采用连接组件结构，从而可以将减振器和减振器有效的连接在一起，解决了常规两个减振器无法固定的问题，实现了双层减振器同时减振的功能。

2、采用底托板的结构，从而可以将两个双层减振器连接在一起，达到了两个双层减振器共同作用在同一平面上的效果，从而解决了两组减振器作用在不同平面上受力不均的问题。

3、多个减振组结构共同作用在底托板上，达到减振作用更好的效果。

4、本实用新型无需对现有的减振器进行大的结构上的改进即可实现多个减振器的串联，有效节省了设计与制造成本。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为多层减振结构主视图；

图2为多层减振结构俯视图；

图3为多层减振结构左视图；

图4为减振固定块俯视图；

图5为第二减振垫块俯视图。

图中示出：

机组支脚1 第一中心孔8

第一减振垫块2 边缘通孔9

第一减振器3 第二中心孔10

第二减振垫块4 边缘螺纹孔11

减振固定块5 第二减振垫块12

第二减振器6 竖直面板13

底托板7

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图3所示，本实用新型提供的多层减振结构，包含多个减振器，多个减振器中包含有第一减振器3与第二减振器6，所述第一减振器3与第二减振器6通过设置的连接组件进行连接；所述连接组件上设置有第一装接部与第二装接部，第一减振器3、第二减振器6分别连接至第一装接部、第二装接部上；第一减振器3、连接组件、第二减振器6依次连接构成一个减振组结构，第二减振器6安装至设置的基座结构上；所述基座结构上设置有一个或多个所述减振组结构，当存在多个减振组结构时，多个减振组结构并行布置。优选地，所述基座结构包含底托板7，底托板7与减振组结构进行接触的面为水平面。通过采用底托板7的结构，从而可以将两个双层减振器连接在一起，达到了两个双层减振器共同作用在同一平面上的效果，从而解决了两组减振器作用在不同平面上受力不均的问题，两组减振器共同作用在底托板7上，达到减振作用更好的效果。进一步优选地，对于一个减振组结构，还可以由三个或更多个减振器串联形成。

实施例中，所述连接组件包含第二减振垫块4与减振固定块5，第一减振器3、第二减振垫块4、减振固定块5、第二减振器6依次连接；优选地，所述第二减振垫块4与减振固定块5的排布位置可以互换。所述第二减振垫块4上设置第一垫块开孔与第二垫块开孔，所述减振固定块5上设置有第一固定块开孔与第二固定块开孔；第一固定块开孔与第一垫块开孔同时构成所述第一装接部，第二固定块开孔与第二垫块开孔同时构成所述第二装接部。所述第一垫块开孔、第二垫块开孔分别为边缘通孔9、第一中心孔8；所述第一固定块开孔、第二固定块开孔分别为边缘螺纹孔11、第二中心孔10。优选地，如图3、图4所示，所述第二减振垫块4与减振固定块5均为多边形块；第一中心孔8、第二中心孔10分别位于第二减振垫块4、减振固定块5的几何中心位置。优选地，第二减振垫块4与减振固定块5为扁平的八边形结构，对于边缘通孔9与边缘螺纹孔11，均位于对应部件的长轴的两端，且上下位置相对应。通过采用第一减振垫块4和减振固定块5的结构，从而可以将第一减振器3和第二减振器6有效的连接在一起，解决了常规两个减振器无法固定的问题，实现了双层减振器同时减振的功能。

此外，所述第一减振器3还配设有第一减振垫块2，第一减振器3通过所述第一减振垫块2连接至机组支脚1。所述第二减振器6还配设有第三减振垫块12，第二减振器6通过所述第三减振垫块12连接至底托板7上。优选地，所述底托板7的横截面形状为L形，从而起到对减振组结构导向限位的作用。

本实用新型还提供了一种减振系统，包含减振设备与上述的多层减振结构，所述减振设备安装在机组支脚1上。所述机组支脚1包含有竖直面板13，减振设备安装至机组支脚1的竖直面板13上。优选地，所述减振设备上也具有一用于安装的竖直面，减振设备上的竖直面安装至机组支脚1的竖直面板13上。

优选实施方式：

包括机组支脚1，第一减振垫块2，第一减振器3，第二减振垫块4，减振固定块5，第二减振器6以及底托板7。其中：机组支脚1连接机组和第一减振垫块2，机组是主要振动源，机组的结构振动通过机组支脚1和第一减振垫块2传递到第一减振器3上面，经过第一减振器3对振动的削弱，衰减后的振动通过第二减振垫块4，减振固定块5传递给第二减振器6，第二减振器6将来自上层削弱过的振动二次削弱，再将振动传递到底托板7上，经过双层减振后的振动再传递到安装基座上时，传递到基座上的力和振幅已经很小，并且高频振动下降较快。

其中，机组支脚1通过三孔定位结构与机械设备相连接，可以应用与需要特殊减振的设备上，例如超静音发电机组，汽车增程器等。

进一步地，第一减振垫块2是一块具有密度大和表面积大的特性的质量块，可以有效的减小来自振动源的振动，同时其较大的表面积使其可以与第一减振器3的表面做到全面接触，避免了第一减振器3出现受力不均匀而扭曲变形失去减振效果的问题。

更为具体的，第一减振器3和第二减振器6通过第二减振垫块4和减振固定块5连接在一起，其中第一减振器3是通过第二减振垫块4上的边缘通孔9与减振固定块5上的边缘螺纹孔11进行螺纹连接；而第二减振器6则是通过第二减振垫块4上的第一中心孔8和减振固定块5上的第二中心孔10与第二减振器6上螺纹孔进行螺纹连接，从而实现了两个减振器串联而又不失各自的灵活减振的效果。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (10)

1.一种多层减振结构，其特征在于，包含多个减振器，多个减振器中包含有第一减振器(3)与第二减振器(6)，所述第一减振器(3)与第二减振器(6)通过设置的连接组件进行连接；

所述连接组件上设置有第一装接部与第二装接部，第一减振器(3)、第二减振器(6)分别连接至第一装接部、第二装接部上；

第一减振器(3)、连接组件、第二减振器(6)依次连接构成一个减振组结构，第二减振器(6)安装至设置的基座结构上；所述基座结构上设置有一个或多个所述减振组结构，当存在多个减振组结构时，多个减振组结构并行布置。

2.根据权利要求1所述的多层减振结构，其特征在于，所述连接组件包含第二减振垫块(4)与减振固定块(5)；所述第二减振垫块(4)上设置第一垫块开孔与第二垫块开孔，所述减振固定块(5)上设置有第一固定块开孔与第二固定块开孔；

第一固定块开孔与第一垫块开孔同时构成所述第一装接部，第二固定块开孔与第二垫块开孔同时构成所述第二装接部。

3.根据权利要求2所述的多层减振结构，其特征在于，所述第一垫块开孔、第二垫块开孔分别为边缘通孔(9)、第一中心孔(8)；

所述第一固定块开孔、第二固定块开孔分别为边缘螺纹孔(11)、第二中心孔(10)。

4.根据权利要求3所述的多层减振结构，其特征在于，所述第二减振垫块(4)与减振固定块(5)均为多边形块；第一中心孔(8)、第二中心孔(10)分别位于第二减振垫块(4)、减振固定块(5)的几何中心位置。

5.根据权利要求1所述的多层减振结构，其特征在于，所述基座结构包含底托板(7)，底托板(7)与减振组结构进行接触的面为水平面。

6.根据权利要求5所述的多层减振结构，其特征在于，所述第二减振器(6)还配设有第三减振垫块(12)，第二减振器(6)通过所述第三减振垫块(12)连接至底托板(7)上。

7.根据权利要求5所述的多层减振结构，其特征在于，所述底托板(7)的横截面形状为L形。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的多层减振结构，其特征在于，还包含机组支脚(1)；

所述第一减振器(3)配设有第一减振垫块(2)，第一减振器(3)通过所述第一减振垫块(2)连接至机组支脚(1)。

9.一种减振系统，其特征在于，包含减振设备与权利要求8中所述的多层减振结构，所述减振设备安装在机组支脚(1)上。

10.根据权利要求9所述的减振系统，其特征在于，所述机组支脚(1)包含有竖直面板(13)，减振设备安装至机组支脚(1)的竖直面板(13)上。