CN209652765U - 高速铁路现浇箱梁全自动养护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速铁路现浇箱梁全自动养护装置。在该装置中,包括钢管和篷布,所述钢管固定在箱梁平台上,所述篷布覆盖在所述钢管表面上构成封闭结构;所述装置还包括与外部高压水源相连接的供水主管,以及与所述供水主管相连接的箱梁平台主水管和箱室主水管;箱梁平台表面、箱室内设置有多个与所述箱室主水管相连接的支水管;所述支水管上设置有多个喷头;所述箱梁平台主水管和箱室主水管上均设置有阀门控制装置;所述箱梁平台和所述箱室内设置有湿度检测装置;所述湿度检测装置通过无线信道与所述阀门控制装置相连接交换数据。本实用新型所设计的养护装置实现了全自动喷淋,能够实时监控喷淋状态,合理控制喷淋作业,提高养护效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种现浇箱梁养护装置,尤其涉及一种高速铁路现浇箱梁全自动养护装置。
背景技术
高速铁路箱梁采用混凝土现浇方式施工,箱梁在硬化过程中,对温、湿度状态非常敏感,尤其是湿度状态。现浇施工完成后,要对其进行及时的保湿工作,防止混凝土表面水分过快散失,否则箱梁会产生裂缝,严重影响箱梁的质量和使用寿命。
在现有技术中,通常采用人工养护的方式对现浇箱梁进行养护,费时费力费工,劳动强度大,作业效率低。虽然现有技术中也有少量自动养护机械,但是,仅仅是实现了喷淋过程机械化,缺乏对喷淋状态、养护效果的监护,自动化程度低。
因此,设计一种现浇箱梁全自动养护装置,实现全自动喷淋,能够实时监控喷淋状态,合理控制喷淋作业,提高养护效率,是现有现浇箱梁养护装置需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种现浇箱梁全自动养护装置,实现全自动喷淋,能够实时监控喷淋状态,合理控制喷淋作业,提高养护效率。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型提供了一种高速铁路现浇箱梁全自动养护装置。在该装置中,包括钢管和篷布,所述钢管固定在箱梁平台上,所述篷布覆盖在所述钢管表面上构成封闭结构;所述装置还包括与外部高压水源相连接的供水主管,以及与所述供水主管相连接的箱梁平台主水管和箱室主水管;箱梁平台表面设置有多个与所述箱梁平台主水管相连接的平台支水管;箱室内设置有多个与所述箱室主水管相连接的箱室支水管;所述平台支水管和所述箱室支水管上均设置有多个喷头;所述箱梁平台主水管上设置有第一阀门控制装置,所述箱室主水管上设置有第二阀门控制装置;所述箱梁平台上设置有平台湿度检测装置;所述箱室内设置有箱室湿度检测装置;所述平台湿度检测装置通过无线信道与所述第一阀门控制装置相连接交换数据;所述箱室湿度检测装置通过无线信道与所述第二阀门控制装置相连接交换数据。
进一步,在本实用新型所公开的技术方案中,所述平台湿度检测装置内设置有第一湿度传感器模块、第一数据采集与处理模块、第一无线收发模块和第一电源模块;所述第一电源模块与所述第一湿度传感器模块、第一数据采集与处理模块、第一无线收发模块相连接;所述第一湿度传感器模块与所述第一数据采集与处理模块相连接;所述第一数据采集与处理模块与所述第一无线收发模块相连接。
进一步,在本实用新型所公开的技术方案中,所述箱室湿度检测装置内设置有第二湿度传感器模块、第二数据采集与处理模块、第二无线收发模块和第二电源模块;所述第二电源模块与所述第二湿度传感器模块、第二数据采集与处理模块、第二无线收发模块相连接;所述第二湿度传感器模块与所述第二数据采集与处理模块相连接;所述第二数据采集与处理模块与所述第二无线收发模块相连接。
进一步,在本实用新型所公开的技术方案中,所述第一阀门控制装置内设置有第三电源模块、第三无线收发模块、第一数据比较模块和第一阀门控制模块;所述第三电源模块与所述第三无线收发模块、第一数据比较模块和第一阀门控制模块相连接;所述第三无线收发模块与所述第一数据比较模块相连接;所述第一数据比较模块与所述第一阀门控制模块相连接。
进一步,在本实用新型所公开的技术方案中,所述第二阀门控制装置内设置有第四电源模块、第四无线收发模块、第二数据比较模块和第二阀门控制模块;所述第四电源模块与所述第四无线收发模块、第二数据比较模块和第二阀门控制模块相连接;所述第四无线收发模块与所述第二数据比较模块相连接;所述第二数据比较模块与所述第二阀门控制模块相连接。
优选的,在本实用新型所公开的技术方案中,所述外部高压水源与所述箱室主水管(4)之间设置有增压泵。
优选的,在本实用新型所公开的技术方案中,所述多个平台支水管平行排列,所述平台支水管之间的间距范围为1.5米~2.0米。
优选的,在本实用新型所公开的技术方案中,所述平台支水管和所述箱室支水管上均设置有多个喷头,所述喷头的间距范围为1米~1.5米。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
在本实用新型所公开的技术方案中,由于所述箱梁全自动养护装置采用与供水主管相连接的箱梁平台主水管、箱室主水管、支水管和喷头的方式实现全自动喷淋,同时,所述喷淋系统在由钢管和篷布所构成的封闭空间内,有效阻止了水分快速蒸发,节约了用水量,大幅缩短了作业时间;进一步,在本实用新型所公开的全自动养护装置中,在所述箱梁平台和箱室内设置有湿度检测装置,用于检测喷淋效果,根据检测状态控制平台主水管和箱室主水管的开关和闭合,合理控制喷淋作业,提高了养护效率。
本实用新型的其它优点和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型实施列所公开的现浇箱梁全自动养护装置组成示意图。
图2是本实用新型实施列所公开的平台湿度检测装置组成示意图。
图3是本实用新型实施列所公开的箱室湿度检测装置组成示意图。
图4是本实用新型实施列所公开的第一阀门控制装置组成示意图。
图5是本实用新型实施列所公开的第二阀门控制装置组成示意图。
其中,附图标记与部件名称的对应关系如下:
外部高压水源1、供水主管2、箱梁平台主水管3、箱室主水管4、平台支水管5、箱室支水管6、喷头7、第一阀门控制装置8、第二阀门控制装置9、平台湿度检测装置10、箱室湿度检测装置11、第一湿度传感器模块1001、第一数据采集与处理模块1002、第一无线收发模块1003、第一电源模块1004、第二湿度传感器模块1101、第二数据采集与处理模块1102、第二无线收发模块1103、第二电源模块1104、第三电源模块801、第三无线收发模块802、第一数据比较模块803、第一阀门控制模块804、第四电源模块901、第四无线收发模块902、第二数据比较模块903、第二阀门控制模块904。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
在现有技术中,人工养护方式费时费力费工,劳动强度大,作业效率低。少量自动养护机械也仅仅是实现了喷淋过程机械化,缺乏对喷淋状态、养护效果的监护,自动化程度低。
为了解决该问题,本实用新型实施例公开了一种高速铁路现浇箱梁全自动养护装置。所述箱梁全自动养护装置的组成示意图如图1所示,在该图中,未画出钢管和篷布所构成的封闭空间。在该装置中,包括钢管和篷布,所述钢管固定在箱梁平台上,所述篷布覆盖在所述钢管表面上构成封闭结构;在所述封闭结构内,还包括与外部高压水源1相连接的供水主管2,以及与所述供水主管2相连接的箱梁平台主水管3和箱室主水管4;箱梁平台表面设置有多个与所述箱梁平台主水管3相连接的平台支水管5;箱室内设置有多个与所述箱室主水管4相连接的箱室支水管6;所述平台支水管5和所述箱室支水管6上均设置有多个喷头7;所述箱梁平台主水管3上设置有第一阀门控制装置8,所述箱室主水管4上设置有第二阀门控制装置9;所述箱梁平台上设置有平台湿度检测装置10;所述箱室内设置有箱室湿度检测装置11;所述平台湿度检测装置10通过无线信道与所述第一阀门控制装置8相连接交换数据;所述箱室湿度检测装置11通过无线信道与所述第二阀门控制装置9相连接交换数据。使用时,先用钢管固定在箱梁平台上以构成支撑架,所述篷布覆盖在所述钢管表面上构成封闭结构。在所述封闭空间内,架设喷淋系统,所述喷淋系统由供水主管相连接的箱梁平台主水管、箱室主水管、支水管和喷头组成,所述供水主管与外部高压水源相连接,以为喷淋系统提高水源。所述高压水源可以与自来水系统相连接的水源,也可以单独构建的高压水源,通过增压泵来提高水压,以为箱梁提供高压喷淋水源。
在本实用新型实施例所公开的技术方案中,所述喷淋系统在由钢管和篷布所构成的封闭空间内,有效阻止了水分快速蒸发,节约了用水量,大幅缩短了作业时间;进一步,在本实用新型所公开的全自动养护装置中,在所述箱梁平台和箱室内设置有湿度检测装置,用于检测喷淋效果,根据检测状态控制平台主水管和箱室主水管的开关和闭合,合理控制喷淋作业,提高了养护效率。
进一步,在本实用新型实施例所公开的技术方案中,所述平台湿度检测装置10内设置有第一湿度传感器模块1001、第一数据采集与处理模块1002、第一无线收发模块1003和第一电源模块1004;所述第一电源模块1004与所述第一湿度传感器模块1001、第一数据采集与处理模块1002、第一无线收发模块1003相连接;所述第一湿度传感器模块1001与所述第一数据采集与处理模块1002相连接;所述第一数据采集与处理模块1002与所述第一无线收发模块1003相连接。所述平台湿度检测装置的组成示意图如图2所示。
进一步,在本实用新型实施例所公开的技术方案中,所述箱室湿度检测装置11内设置有第二湿度传感器模块1101、第二数据采集与处理模块1102、第二无线收发模块1103和第二电源模块1104;所述第二电源模块1104与所述第二湿度传感器模块1101、第二数据采集与处理模块1102、第二无线收发模块1103相连接;所述第二湿度传感器模块1101与所述第二数据采集与处理模块1102相连接;所述第二数据采集与处理模块1102与所述第二无线收发模块1103相连接。所述箱室湿度检测装置的组成示意图如图3所示。
进一步,在本实用新型实施例所公开的技术方案中,所述第一阀门控制装置8内设置有第三电源模块801、第三无线收发模块802、第一数据比较模块803和第一阀门控制模块804;所述第三电源模块801与所述第三无线收发模块802、第一数据比较模块803和第一阀门控制模块804相连接;所述第三无线收发模块802与所述第一数据比较模块803相连接;所述第一数据比较模块803与所述第一阀门控制模块804相连接。所述第一阀门控制装置8的组成示意图如图4所示。
进一步,在本实用新型实施例所公开的技术方案中,所述第二阀门控制装置9内设置有第四电源模块901、第四无线收发模块902、第二数据比较模块903和第二阀门控制模块904;所述第四电源模块901与所述第四无线收发模块902、第二数据比较模块903和第二阀门控制模块904相连接;所述第四无线收发模块902与所述第二数据比较模块903相连接;所述第二数据比较模块903与所述第二阀门控制模块904相连接。所述第二阀门控制装置9的组成示意图如图5所示。
使用时,所述平台湿度检测装置10和所述箱室湿度检测装置11分别用于检测箱梁平台和箱室的湿度状态,用于判断喷淋效果;所述湿度检测数据通过其内部的数据采集与处理模块进行处理后,再分别通过无线收发模块向设置在所述箱梁平台主水管3的第一阀门控制装置8和设置在所述箱室主水管4上的第二阀门控制装置9发送检测数据;所述第一阀门控制装置8和所述第二阀门控制装置9内预先设置有湿度检测门限值,其内部的数据比较模块通过比较所述湿度检测门限值和当前箱梁平台和箱室的湿度状态数据,根据比较结果,所述第一阀门控制模块804和所述第二阀门控制模块904分别控制所述箱梁平台主水管3和所述箱室主水管4的阀门的打开或闭合。因此,本实用新型实施例所公开的技术方案,相对于现有技术来说,能够实时监控喷淋状态,合理控制喷淋作业,有效提高了作业效率。
优选的,在本实用新型实施例所公开的技术方案中,所述外部高压水源(1)与所述箱室主水管(4)之间设置有增压泵。当外部高压水源难以满足喷淋需要时,所述增压泵可用来进一步提高水压,以满足要求。
优选的,在本实用新型实施例所公开的技术方案中,所述多个平台支水管5平行排列,所述平台支水管5之间的间距范围为1.5米~2.0米。
优选的,在本实用新型实施例所公开的技术方案中,所述平台支水管5和所述箱室支水管6上均设置有多个喷头7,所述喷头7的间距范围为1米~1.5米。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列的运用方式。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (8)
1.高速铁路现浇箱梁全自动养护装置,包括钢管和篷布,所述钢管固定在箱梁平台上,所述篷布覆盖在所述钢管表面上构成封闭结构,其特征在于,还包括与外部高压水源(1)相连接的供水主管(2),以及与所述供水主管(2)相连接的箱梁平台主水管(3)和箱室主水管(4);箱梁平台表面设置有多个与所述箱梁平台主水管(3)相连接的平台支水管(5);箱室内设置有多个与所述箱室主水管(4)相连接的箱室支水管(6);所述平台支水管(5)和所述箱室支水管(6)上均设置有多个喷头(7);所述箱梁平台主水管(3)上设置有第一阀门控制装置(8),所述箱室主水管(4)上设置有第二阀门控制装置(9);所述箱梁平台上设置有平台湿度检测装置(10);所述箱室内设置有箱室湿度检测装置(11);所述平台湿度检测装置(10)通过无线信道与所述第一阀门控制装置(8)相连接交换数据;所述箱室湿度检测装置(11)通过无线信道与所述第二阀门控制装置(9)相连接交换数据。
2.根据权利要求1所述的高速铁路现浇箱梁全自动养护装置,其特征在于,所述平台湿度检测装置(10)内设置有第一湿度传感器模块(1001)、第一数据采集与处理模块(1002)、第一无线收发模块(1003)和第一电源模块(1004);所述第一电源模块(1004)与所述第一湿度传感器模块(1001)、第一数据采集与处理模块(1002)、第一无线收发模块(1003)相连接;所述第一湿度传感器模块(1001)与所述第一数据采集与处理模块(1002)相连接;所述第一数据采集与处理模块(1002)与所述第一无线收发模块(1003)相连接。
3.根据权利要求1所述的高速铁路现浇箱梁全自动养护装置,其特征在于,所述箱室湿度检测装置(11)内设置有第二湿度传感器模块(1101)、第二数据采集与处理模块(1102)、第二无线收发模块(1103)和第二电源模块(1104);所述第二电源模块(1104)与所述第二湿度传感器模块(1101)、第二数据采集与处理模块(1102)、第二无线收发模块(1103)相连接;所述第二湿度传感器模块(1101)与所述第二数据采集与处理模块(1102)相连接;所述第二数据采集与处理模块(1102)与所述第二无线收发模块(1103)相连接。
4.根据权利要求1所述的高速铁路现浇箱梁全自动养护装置,其特征在于,所述第一阀门控制装置(8)内设置有第三电源模块(801)、第三无线收发模块(802)、第一数据比较模块(803)和第一阀门控制模块(804);所述第三电源模块(801)与所述第三无线收发模块(802)、第一数据比较模块(803)和第一阀门控制模块(804)相连接;所述第三无线收发模块(802)与所述第一数据比较模块(803)相连接;所述第一数据比较模块(803)与所述第一阀门控制模块(804)相连接。
5.根据权利要求1所述的高速铁路现浇箱梁全自动养护装置,其特征在于,所述第二阀门控制装置(9)内设置有第四电源模块(901)、第四无线收发模块(902)、第二数据比较模块(903)和第二阀门控制模块(904);所述第四电源模块(901)与所述第四无线收发模块(902)、第二数据比较模块(903)和第二阀门控制模块(904)相连接;所述第四无线收发模块(902)与所述第二数据比较模块(903)相连接;所述第二数据比较模块(903)与所述第二阀门控制模块(904)相连接。
6.根据权利要求1所述的高速铁路现浇箱梁全自动养护装置,其特征在于,所述外部高压水源(1)与所述箱室主水管(4)之间设置有增压泵。
7.根据权利要求1所述的高速铁路现浇箱梁全自动养护装置,其特征在于,所述多个平台支水管(5)平行排列,所述平台支水管(5)之间的间距范围为1.5米~2.0米。
8.根据权利要求1所述的高速铁路现浇箱梁全自动养护装置,其特征在于,所述喷头(7)的间距范围为1米~1.5米。
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