CN209651670U - 一种人货共用的垂直升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种人货共用的垂直升降机，涉及升降机领域，解决了作业人员无法及时意识到当前环境下的风速已超过升降机使用规范中风速的问题，技术方案要点是：升降机轨道钢塔井架两个相对侧面均设有用于载人货的轿厢；还包括安装于升降机轨道钢塔井架的顶部用于检测当前环境下的风速大小并输出风速检测信号的风速检测单元、耦接于风速检测单元以接收风速检测信号并输出控制信号的控制单元、耦接于控制单元以接收控制信号并响应于控制信号以进行灯光告警的灯光告警单元，且控制单元包括用于提供基准风速信号的基准电路；本实用新型的一种人货共用的垂直升降机，便于作业人员第一时间得知当前环境风速不适合作业垂直升降机的情况。

Description

一种人货共用的垂直升降机

技术领域

本实用新型涉及升降机领域，特别涉及一种人货共用的垂直升降机。

背景技术

目前，随着建筑行业所使用的施工升降机保有量的不断增加，由于施工升降机使用环境工况恶劣、人货混搭、超载运行以及维护保养不及时等原因，近几年涉及施工升降机意外坠落，造成重大伤亡的恶性事故频发。

在升降机使用规范中，有规定升降机所处环境的当前风速超过20m/s时，不得使用升降机作业。但在升降机的具体使用中，作业人员无法及时意识到当前环境下的风速已超过升降机使用规范中的风速，仍继续使用升降机输送货物以及人，存在安全隐患，有改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种人货共用的垂直升降机，一旦当前风速大于预设的风速，则灯光告警单元给予灯光告警，便于作业人员第一时间得知当前风速不适合作业垂直升降机的情况。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种人货共用的垂直升降机，包括升降机轨道钢塔井架、用于载人货的轿厢，其特征在于，所述升降机轨道钢塔井架两个相对侧面均设有用于载人货的轿厢；还包括安装于升降机轨道钢塔井架的顶部用于检测当前环境下的风速大小并输出风速检测信号的风速检测单元、耦接于风速检测单元以接收风速检测信号并输出控制信号的控制单元、耦接于控制单元以接收控制信号并响应于控制信号以进行灯光告警的灯光告警单元，且所述控制单元包括用于提供基准风速信号的基准电路；

风速检测信号大于基准风速信号，灯光告警单元给予灯光告警；反之，灯光告警单元不告警。

通过采用上述技术方案，升降机轨道钢塔井架两个相对侧面均设有用于载人货的轿厢，使得两个轿厢可定期切换使用，提高垂直升降机的使用寿命；

风速检测单元实时对垂直升降机所处环境的风速进行检测，一旦当前风速大于预设的风速，则灯光告警单元给予灯光告警，便于作业人员第一时间得知当前风速不适合作业垂直升降机的情况。

本实用新型进一步设置为：耦接于控制单元以接收控制信号并输出远程传输信号的远程传输单元、耦接于远程传输单元以接收远程传输信号并响应于远程传输信号以对垂直升降机告警的短信告警器；

风速检测信号大于基准风速信号，则短信告警器给予告警；反之，不告警。

通过采用上述技术方案，一旦风速检测单元检测到的风速大于预设的风速，短信告警器给予远程的垂直升降机负责人进行告警，便于远程的垂直升降机负责人对垂直升降机的使用起到监督的作用，以提高垂直升降机的使用安全。

本实用新型进一步设置为：所述控制单元包括：

开关部，耦接于所述风速检测单元以接收风速检测信号并输出开关信号；

控制部，耦接于所述开关部以接收开关信号并输出控制信号。

通过采用上述技术方案，一旦风速检测单元检测到的风速大于预设的风速则开关部立即响应并触发控制部，响应时间短。

本实用新型进一步设置为：所述开关部为开关三极管；所述控制部为电磁继电器。

通过采用上述技术方案，利用开关三极管工作截止、饱和的特性，也即相当于电路的切断和导通，实现开关电路的导通与截止；电磁继电器属于小电流控制自身的开启，安全系数高。

本实用新型进一步设置为：所述控制单元还包括：

控制保护部，并联于所述电磁继电器的两端用于保护所述电磁继电器。

通过采用上述技术方案，电磁继电器在断电时会产生很大电压的反向电动势，控制保护部作为续流保护使用，吸收电磁继电器线圈的自感电压，保护电磁继电器，实用性强。

本实用新型进一步设置为：所述灯光告警单元包括双色指示灯，所述双色指示灯包括第一指示灯和第二指示灯；

风速检测信号小于基准风速信号，则第一指示灯进行指示；风速检测信号小于基准风速信号，则第二指示灯进行指示。

通过采用上述技术方案，双色指示灯因不同回路的切换使得自身色彩变化相较于普通的指示灯指示效果良好。

本实用新型进一步设置为：所述第一指示灯和所述第二指示灯均为发光二极管；

所述第一指示灯所在支路串联有用于限流的第一保护部；

所述第二指示灯所在支路串联有用于限流的第二保护部。

通过采用上述技术方案，发光二极管相较于普通照明灯，节能、环保；由于发光二极管所允许流过的电流相对小，第一保护部和第二保护部进行降压，进而避免流过发光二极管的电流过大烧毁元器件的问题。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、升降机轨道钢塔井架两个相对侧面均设有用于载人货的轿厢，使得两个轿厢可定期切换使用，提高垂直升降机的使用寿命；

2、风速检测单元实时对垂直升降机所处环境的风速进行检测，一旦当前风速大于预设的风速，则灯光告警单元给予灯光告警，便于作业人员第一时间得知当前风速不适合作业垂直升降机的情况。

附图说明

图1为本实用新型人货共用的垂直升降机的结构示意图；

图2为本实用新型人货共用的垂直升降机中风速检测单元、控制单元的电路原理图；

图3为本实用新型人货共用的垂直升降机中风灯光告警单元的电路原理图；

图4为本实用新型人货共用的垂直升降机中远程传输单元的电路原理图；

图5为本实用新型人货共用的垂直升降机中短信告警器的电路原理图。

图中，1、升降机轨道钢塔井架；2、轿厢；3、风速检测单元；4、控制单元；41、开关部；42、控制部；43、控制保护部；44、基准电路；5、远程传输单元；51、无线发射电路；52、无线接收电路；6、灯光告警单元；61、双色指示灯；611、第一指示灯；612、第二指示灯；613、第一保护部；614、第二保护部；615、第一触发部；616、第二触发部；7、短信告警器；8、踏板。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型实施例公开的一种人货共用的垂直升降机，包括升降机轨道钢塔井架1、用于载人货的轿厢2、设有轿厢2处的踏板8，其中，升降机轨道钢塔井架1两个相对侧面均设有用于载人货的轿厢2。

还包括安装于升降机轨道钢塔井架1的顶部用于检测当前环境下的风速大小并输出风速检测信号的风速检测单元3、耦接于风速检测单元3以接收风速检测信号并输出控制信号的控制单元4、耦接于控制单元4以接收控制信号并响应于控制信号以进行灯光告警的灯光告警单元6，且控制单元4包括用于提供基准风速信号的基准电路44，灯光告警单元6设在升降机轨道钢塔井架1的顶部于风速检测单元3处。

风速检测单元3为风速传感器，风速传感器的型号为YF83-ST2。控制单元4包括用于提供基准压力信号的基准电路44、耦接于风速检测单元3以接收风速检测信号并输出开关信号的开关部41、耦接于开关部41以接收开关信号并输出控制信号的控制部42。

开关部41包括开关三极管Q3和电阻R5，且开关三极管Q3为NPN型的三极管且型号为2SC3998；控制部42为电磁继电器KA1，且电磁继电器KA1的型号为hh52p；控制保护部43为二极管D3，且二极管D3的型号为1N4007。基准电路44包括电阻R2和比较器N1，比较器N1的型号为LM393。

风速传感器的一端与比较器N1的正相端连接，电阻R6的一端与比较器N1的反相端连接，电阻R6的另一端与地GND连接。比较器N1的输出端与电阻R5的一端连接，电阻R5的另一端与开关三极管Q3的基极连接，开关三极管Q3的发射极与地GND连接。电磁继电器KA1的一端分别与开关三极管Q3的集电极、二极管D3的阳极连接，电磁继电器KA1的另一端分别与电源VCC、二极管D3的阴极连接。

风速检测信号小于风速基准信号时，比较器N1输出低电平，三极管Q3不导通，电磁继电器KA1不得电。风速检测信号大于风速基准信号时，比较器N1输出高电平，三极管Q3导通，电磁继电器KA1得电。

灯光告警单元6耦接于控制单元4以接收控制信号并响应于控制信号以进行灯光告警。灯光告警单元6包括双色指示灯61，双色指示灯61包括第一指示灯611和第二指示灯612；第一指示灯611为发光二极管D1，第二指示灯612为发光二极管D2。第一指示灯611所在支路串联有用于限流的第一保护部613；第二指示灯612所在支路串联有用于限流的第二保护部614。其中第一保护部613为电阻R1，第二保护部614为电阻R2。

灯光告警单元6还包括耦接于发光二极管D1的第一触发部615、耦接于发光二极管D2的第二触发部616。第一触发部615包括三极管Q1和电阻R3，第一触发部615包括三极管Q2和电阻R4。三极管Q1和三极管Q2均为NPN型的三极管且型号为2SC3998，且导通阈值为0.7V。发光二极管D1和发光二极管D2的型号为ZX-35288W42-1，电阻R1和电阻R2的阻值范围为330～2000欧姆，在本实施例中均取值1000欧姆。

电阻R2的一端分别与电磁继电器KA1的常开触点KA1-1的一端、电阻R1的一端、电源VCC连接，电阻R2的另一端分别与三极管Q1的集电极、发光二极管D1的阴极、发光二极管D2的阳极连接；三极管Q1的发射极与地GND连接。电阻R1的一端分别与电源VCC、电阻R2的另一端、电磁继电器KA1常开触点KA1-1的一端连接。电阻R1的另一端分别与电阻R3的一端、三极管Q2的集电极连接。其中发光二极管D1发绿光，发光二极管D2发红光。

电阻R4的一端与电磁继电器KA1常开触点KA1-1的另一端连接，电阻R4的另一端与三极管Q2的基极连接，三极管Q2的发射极与地GND连接，三极管Q2的集电极分别与发光二极管D1的阳极、发光二极管D2的阴极、电阻R1另一端、电阻R3的另一端连接。

开关三极管Q3导通，电磁继电器KA1得电，电磁继电器KA1常开触点KA1-1闭合，三极管Q2导通，发光二极管D2发红光，三极管Q1不导通，发光二极管D1不工作；开关三极管Q3不导通，电磁继电器KA1不得电，电磁继电器KA1常开触点KA1-1保持断开，三极管Q1导通，三极管Q2不导通，发光二极管D2不工作，发光二极管D1发绿光。

还包括耦接于控制单元4以接收控制信号并输出远程传输信号的远程传输单元5、耦接于远程传输单元5以接收远程传输信号并响应于远程传输信号以对垂直升降机告警的短信告警器7。远程传输单元5包括输出无线发射信号的无线发射电路51、耦接于无线发射电路51以接收无线发射信号并输出远程传输信号的无线接收电路52。短信告警器7也即智能短信报警控制器且型号为GRM200。

无线发射电路51为无线发射器，其型号为FST-4，其数据端DATA连接于电磁继电器KA1常开触点KA1-2，电磁继电器KA1常开触点KA1-2的另一端与电源VCC连接；无线发射器电源端Vcc连接至电源VCC，接地端GND连接至地端GND，输出端Y连接有天线ANT1。无线接收电路52为无线接收器，无线接收器用于接收无线发射器的无线发射信号，其型号为CZS-3，其接收端Y端连接有天线ANT2，电源端Vcc连接至电源VCC，接地端GND连接至地端GND，数据端DATA的一端与短信告警器77的正极端连接，短信告警器77的负极端与地GND连接。

开关三极管Q3导通，电磁继电器KA1得电，电磁继电器KA1常开触点KA1-2闭合，短信告警器77工作；开关三极管Q3不导通，电磁继电器KA1不得电，电磁继电器KA1常开触点KA1-2保持断开，短信告警器7不工作。

工作过程：

1、垂直升降机所处的当前环境风速小于预设的风速时，发光二极管D1发绿光，发光二极管D2不工作，短信告警器7不工作；

2、垂直升降机所处的当前环境风速大于预设的风速时；发光二极管D1不工作，发光二极管D2发红光，短信告警器7工作。

以上实施例仅用以对本申请的技术方案进行了详细介绍，但以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想，不应理解为对本实用新型的限制。本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种人货共用的垂直升降机，包括升降机轨道钢塔井架（1）、用于载人货的轿厢（2），其特征在于，所述升降机轨道钢塔井架（1）两个相对侧面均设有用于载人货的轿厢（2）；还包括安装于升降机轨道钢塔井架（1）的顶部用于检测当前环境下的风速大小并输出风速检测信号的风速检测单元（3）、耦接于风速检测单元（3）以接收风速检测信号并输出控制信号的控制单元（4）、耦接于控制单元（4）以接收控制信号并响应于控制信号以进行灯光告警的灯光告警单元（6），且所述控制单元（4）包括用于提供基准风速信号的基准电路（44）；

风速检测信号大于基准风速信号，灯光告警单元（6）给予灯光告警；反之，灯光告警单元（6）不告警。

2.根据权利要求1所述的一种人货共用的垂直升降机，其特征是：还包括：耦接于控制单元（4）以接收控制信号并输出远程传输信号的远程传输单元（5）、耦接于远程传输单元（5）以接收远程传输信号并响应于远程传输信号以对垂直升降机告警的短信告警器（7）；

风速检测信号大于基准风速信号，则短信告警器（7）给予告警；反之，不告警。

3.根据权利要求1所述的一种人货共用的垂直升降机，其特征是：所述控制单元（4）包括：

开关部（41），耦接于所述风速检测单元（3）以接收风速检测信号并输出开关信号；

控制部（42），耦接于所述开关部（41）以接收开关信号并输出控制信号。

4.根据权利要求3所述的一种人货共用的垂直升降机，其特征是：所述开关部（41）为开关三极管；所述控制部（42）为电磁继电器。

5.根据权利要求4所述的一种人货共用的垂直升降机，其特征是：所述控制单元（4）还包括：

控制保护部（43），并联于所述电磁继电器的两端用于保护所述电磁继电器。

6.根据权利要求1所述的一种人货共用的垂直升降机，其特征是：所述灯光告警单元（6）包括双色指示灯（61），所述双色指示灯（61）包括第一指示灯（611）和第二指示灯（612）；

风速检测信号小于基准风速信号，则第一指示灯（611）进行指示；风速检测信号小于基准风速信号，则第二指示灯（612）进行指示。

7.根据权利要求6所述的一种人货共用的垂直升降机，其特征是：所述第一指示灯（611）和所述第二指示灯（612）均为发光二极管；

所述第一指示灯（611）所在支路串联有用于限流的第一保护部（613）；

所述第二指示灯（612）所在支路串联有用于限流的第二保护部（614）。