CN209641540U - 一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，包括基座体、上盖、推轴、定位柱、扳机和复位弹簧，推轴上方设有动触臂A，其一端卡接在推轴上，动触臂A上方设有动触臂弹片，动触臂弹片上方设有限位转动杆，限位转动杆一端设有限位柱，其上方设有与其连接的换向传动杆，换向传动杆上设有换向拨杆；动触臂弹片下方设有动触臂支架，动触臂弹片一端卡接在动触臂支架上，另一端与限位转动杆接触；推轴一侧设有线路板，线路板上设有接触散热片，其上设有静触点，动触臂A悬空的一端设有动触点；限位转动杆上设有限位接触簧片，其能在线路板上滑动。其有益效果是：本实用新型的开关，既在两个方向均能闭合锁定，又具有电子限速功能。

Description

一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关

技术领域

本实用新型涉及一种扳机调速开关，尤其涉及一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关。

背景技术

目前市场上的该类功能基本相似，但有以下功能缺陷：

1、习用扳机调速开关只有最基本的调速功能，只有普通的机械限速功能。在按压开关到不能被继续按压状态的时，开关输出电压虽然也被限制，但如果按压力不同，则开关输出电压并不相同，按压力大时输出电压高，按压力小时则输出电压低，这就使得开关被不同的人使用而有不同的限速电压，使得开关限速功能一致性偏差大，失去了限速功能的意义。这类扳机调速开关一般用于手电钻、冲击钻、电锤等电动工具等产品，限速功能一致性偏差大容易给整机产品带来损害，电机的换向器和碳刷容易失效，不符合国家安全标准的要求。

2、习用扳机调速开关一般防尘功能达不到IP50的标准，导致整机寿命受开关防尘功能的影响使用寿命达不到理想状态。

因此，设计一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关势在必行。

实用新型内容

根据背景技术所述，本实用新型的目的在于避免上述不足，提供一种改进型带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关。

本实用新型提供的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，其技术方案为：

一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，包括基座体、上盖、推轴、定位柱、扳机和复位弹簧，其特征在于，推轴的上方设置有动触臂A，所述动触臂A的一端卡接在推轴上，另一端悬空，所述动触臂A的上方设置有动触臂弹片，所述动触臂弹片的上方设置有限位转动杆，所述限位转动杆的一端设置有限位柱，所述限位转动杆的上方设置有与其连接的换向传动杆，所述换向传动杆上设置有换向拨杆；动触臂弹片的下方设置有动触臂支架，动触臂弹片的一端卡接在动触臂支架上，另一端与限位转动杆接触；推轴的一侧设置有线路板，线路板上设置有接触散热片，接触散热片上设置有静触点，动触臂A悬空的一端设置有动触点；所述限位转动杆上设置有限位接触簧片，所述限位接触簧片能在线路板上滑动。

本实用新型提供的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，还包括如下附属技术方案：

其中，所述推轴的下方设置有动触臂B，所述动触臂B的一端设置有弯头，所述推轴的底部设置有楔形块，所述动触臂B上的弯头与所述楔形块接触；所述动触臂B的下方设置有接线柱，所述接线柱上设置有静触点，所述动触臂B 上设置有动触点。

其中，所述基座体的底部设置有斜槽，所述斜槽中放置有拉簧，所述拉簧的一端与所述动触臂B连接，所述拉簧的另一端与所述基座体连接。

其中，所述动触臂B的中部设置有两个矩形通孔，所述斜槽中设置有拉簧柱，所述拉簧的一端勾在两个所述矩形通孔中，所述拉簧的另一端勾在所述拉簧柱上。

其中，所述基座体的底部设置有固定槽，所述接线柱固定在所述固定槽中。

其中，所述扳机上设置有锁轴，所述锁轴上设置有锁钮，所述锁轴与锁钮之间设置有锁钮弹簧。

其中，所述限位转动杆的另一端设置有圆柱，所述换向传动杆上设置有圆孔，所述限位转动杆上的圆柱插入所述换向传动杆的圆孔内。

其中，所述基座体上设置有基座体半圆通孔，所述上盖上设置有上盖半圆通孔，所述基座体半圆通孔与所述上盖半圆通孔形成圆通孔，所述限位转动杆穿过所述圆通孔，并以所述圆通孔为基点转动。

其中，所述推轴上设置有推轴保护片。

其中，所述推轴上设置有密封圈。

本实用新型的实施包括以下技术效果：

1、本实用新型的带内部电子限速功能的防尘扳机调速开关，既具有普通扳机调速开关在两个方向均能闭合锁定，又具有电子限速功能。

2、本实用新型结构紧凑，工艺简单，成本和普通调速开关相差不大，使用维护修理简易，可广泛用于电动工具行业。比起习用扳机调速开关利用两个可控硅来实现电子限速功能相比，成本降低很多，具有可观的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关的立体图。

图2为本实用新型的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关的剖面图。

图3为本实用新型的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关处于非限速状态下的剖面图。

图4为本实用新型的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关处于限速状态下的剖面图。

图5为本实用新型的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关的爆炸图。

图中，1-基座体，2-上盖，3-推轴，4-定位柱，5-扳机，6-复位弹簧，7A- 动触臂A，7B-动触臂B，8-动触臂弹片，9-限位转动杆，10-换向传动杆，11- 换向拨杆，12-动触臂支架，13-线路板，14-接触散热片，15-限位接触簧片，16- 接线柱，17-拉簧，18-锁轴，19-锁钮，20-锁钮弹簧，21-推轴保护片，22-密封圈，71-动触点，72-弯头，73-矩形通孔，141-静触点，1001-圆孔，1002-圆柱， 101-斜槽，102-拉簧柱，103-固定槽。

具体实施方式

下面将结合实施例以及附图对本实用新型加以详细说明，需要指出的是，所描述的实施例仅旨在便于对本实用新型的理解，而对其不起任何限定作用。本申请中所述的方位例如上下左右均为对照附图描述的方便而使用，并不构成对保护范围的限定。

如图1-5所示，本实用新型提供的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，包括基座体1、上盖2、推轴3、定位柱4、扳机5和复位弹簧6，推轴3的上方设置有动触臂A7A，所述动触臂A7A的一端卡接在推轴3上，另一端悬空，所述动触臂A7A的上方设置有动触臂弹片8，所述动触臂弹片8的上方设置有限位转动杆9，所述限位转动杆9的一端设置有限位柱，所述限位转动杆9的上方设置有与其连接的换向传动杆10，所述换向传动杆10上设置有换向拨杆11；动触臂弹片8的下方设置有动触臂支架12，动触臂弹片8的一端卡接在动触臂支架12上，另一端与限位转动杆9接触；推轴3的一侧设置有线路板13，线路板13上设置有接触散热片14，接触散热片14上设置有静触点 141，动触臂A7A悬空的一端设置有动触点71；所述限位转动杆9上设置有限位接触簧片15，所述限位接触簧片15能在线路板13上滑动。本实用新型的带内部电子限速功能的防尘扳机调速开关，既具有普通扳机调速开关在两个方向均能闭合锁定，又具有电子限速功能。本实用新型结构紧凑，工艺简单，成本和普通调速开关相差不大，使用维护修理简易，可广泛用于电动工具行业。比起习用扳机调速开关利用两个可控硅来实现电子限速功能相比，成本降低很多，具有可观的经济效益。

如图3-5所示，所述推轴3的下方设置有动触臂B7B，所述动触臂B7B的一端设置有弯头72，所述推轴3的底部设置有楔形块31，所述动触臂B7B上的弯头72与所述楔形块31接触；所述动触臂B7B的下方设置有接线柱16，所述接线柱16上设置有静触点141，所述动触臂B7B上设置有动触点71。

如图5所示，所述基座体1的底部设置有斜槽101，所述斜槽101中放置有拉簧17，所述拉簧17的一端与所述动触臂B7B连接，所述拉簧17的另一端与所述基座体1连接。

优选地，如图5所示，所述动触臂B7B的中部设置有两个矩形通孔73，所述斜槽101中设置有拉簧柱102，所述拉簧17的一端勾在两个所述矩形通孔73 中，所述拉簧17的另一端勾在所述拉簧柱102上。

如图5所示，所述基座体1的底部设置有固定槽103，所述接线柱固定在所述固定槽103中。

如图1-5所示，所述扳机5上设置有锁轴18，所述锁轴18上设置有锁钮 19，所述锁轴18与锁钮19之间设置有锁钮弹簧20。

如图5所示，所述限位转动杆9的另一端设置有圆柱，所述换向传动杆10 上设置有圆孔1001，所述限位转动杆上的圆柱插入所述换向传动杆10的圆孔 1001内。

所述基座体1上设置有基座体半圆通孔，所述上盖2上设置有上盖半圆通孔，所述基座体半圆通孔与所述上盖半圆通孔形成圆通孔，限位转动杆8穿过所述圆通孔，并以所述圆通孔为基点转动。

如图5所示，所述推轴3上设置有推轴保护片21。本实施例通过在开关内部推轴3上安装有一推轴保护片21，可有效保护推轴在动触臂A7A产生高温时不被熔化，能够将动触臂A7A正常断开，符合国家安全标准要求。

如图5所示，所述推轴3上设置有密封圈22。本实施例通过在推轴3活动部位加一密封圈22，有效地阻止了外部灰尘的进入，防尘等级可达到IP50。

本实用新型提供的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，其通过如下过程实现限速功能。

如图3所示，当向右拨动换向拨杆11至要求限速的方向时，换向拨杆11 带动换向传动杆10转动，进而带动限位转动杆9转动，当限位转动杆9转到要求的限位状态时，限位转动杆9上的圆柱将动触臂A7A顶住，此时，按压扳机 5到底，开关动触臂A7A的动触点71不能和接触散热片14上的静触点141接触，开关无法达到全电压状态。同时安装在限位转动杆9上的限位接触簧片15 在线路板13上滑动，使得限位接触簧片15从正常调速边处的接触点滑动到限速边处的接触点，线路板13上的电阻控制限位电压的高低，开关只能达到限速电路输出的电压，实现了电子限速功能。当扳机5按压到底时，如果再按压锁钮19，开关能够正常地被闭合锁定，与一般的调速开关在限位状态下不能被闭合锁定不同。

如图4所示，当向左拨动换向拨杆11至非限速的方向时，换向拨杆11带动换向传动杆10转动，进而带动限位转动杆9转动，当限位转动杆9转到要求的限位状态时，限位转动杆9上的圆柱刚好避开动触臂A7A，这时按压扳机5 到底，开关动触臂A7A上的动触点71和接触散热片14上的静触点141接触，开关达到全电压状态。同时安装在限位转动杆9上的限位接触簧片15从线路板 13上滑动，使得限位接触簧片15从限速电路边处的接触点滑动到正常调速电路处的接触点，线路板13上电阻控制调速最高调速电压的高低，使开关达到正常的全电压输出状态。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，包括基座体、上盖、推轴、定位柱、扳机和复位弹簧，其特征在于，推轴的上方设置有动触臂A，所述动触臂A的一端卡接在推轴上，另一端悬空，所述动触臂A的上方设置有动触臂弹片，所述动触臂弹片的上方设置有限位转动杆，所述限位转动杆的一端设置有限位柱，所述限位转动杆的上方设置有与其连接的换向传动杆，所述换向传动杆上设置有换向拨杆；动触臂弹片的下方设置有动触臂支架，动触臂弹片的一端卡接在动触臂支架上，另一端与限位转动杆接触；推轴的一侧设置有线路板，线路板上设置有接触散热片，接触散热片上设置有静触点，动触臂A悬空的一端设置有动触点；所述限位转动杆上设置有限位接触簧片，所述限位接触簧片能在线路板上滑动。

2.根据权利要求1所述的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，其特征在于：所述推轴的下方设置有动触臂B，所述动触臂B的一端设置有弯头，所述推轴的底部设置有楔形块，所述动触臂B上的弯头与所述楔形块接触；所述动触臂B的下方设置有接线柱，所述接线柱上设置有静触点，所述动触臂B上设置有动触点。

3.根据权利要求2所述的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，其特征在于：所述基座体的底部设置有斜槽，所述斜槽中放置有拉簧，所述拉簧的一端与所述动触臂B连接，所述拉簧的另一端与所述基座体连接。

4.根据权利要求3所述的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，其特征在于：所述动触臂B的中部设置有两个矩形通孔，所述斜槽中设置有拉簧柱，所述拉簧的一端勾在两个所述矩形通孔中，所述拉簧的另一端勾在所述拉簧柱上。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，其特征在于：所述基座体的底部设置有固定槽，所述接线柱固定在所述固定槽中。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，其特征在于：所述扳机上设置有锁轴，所述锁轴上设置有锁钮，所述锁轴与锁钮之间设置有锁钮弹簧。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，其特征在于：所述限位转动杆的另一端设置有圆柱，所述换向传动杆上设置有圆孔，所述限位转动杆上的圆柱插入所述换向传动杆的圆孔内。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，其特征在于：所述基座体上设置有基座体半圆通孔，所述上盖上设置有上盖半圆通孔，所述基座体半圆通孔与所述上盖半圆通孔形成圆通孔，所述限位转动杆穿过所述圆通孔，并以所述圆通孔为基点转动。

9.根据权利要求1所述的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，其特征在于：所述推轴上设置有推轴保护片。

10.根据权利要求1所述的一种带内部电子限速结构的防尘扳机调速开关，其特征在于：所述推轴上设置有密封圈。