CN209627461U - 一种车载手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载手机支架，包括支架座、夹具、支撑杆、金属球头和永磁体吸盘，夹具固定在支架座的背面,支架座的正面开有通槽，支撑杆能转动到通槽中。支架座的底部设有伸缩式支撑，伸缩式支撑的上端与支架座固定连接，伸缩式支撑的下端用以支撑在车辆空调出风口的下侧边上。由于支撑杆能转动到通槽中，支撑杆可以和支架座的正面平行，从而保证了支撑杆的最大调节角度；由于支架座的底部设有伸缩式支撑，在实用中，由伸缩式支撑还承载手机和手机支架的重力，解决了支架座夹持到车辆空调出风口的叶片上后，在手机和手机支架的重力下，车辆空调出风口的叶片出现向下摆动，阻碍了空调风向外的流动的现象。

Description

一种车载手机支架

技术领域

本实用新型涉及一种手机支架，具体是一种车载手机支架。

背景技术

现有的车载手机支架，存在以下缺陷：一是支撑杆的倾斜调节角度是有限的；二是支架座夹持到车辆空调出风口的叶片上后，在手机和手机支架的重力下，车辆空调出风口的叶片出现向下摆动，阻碍了空调风向外的流动；三是夹具采用的是单夹具，夹持的不牢固。

比如，国家知识产权局于2018年6月8日公开了公开号为CN 207466297U的专利文献， 一种吸盘式及出风口二合一通用手机支架，其特征在于:包括底座、伸缩杆、车载出风口固定装置、手机固定夹具，所述底座包括底座壳体、设于底座壳体底部的吸盘、设于底座壳体上端的螺栓连接孔；所述伸缩杆与底座壳体上端的螺栓连接孔通过螺栓和螺母锁紧活动连接；所述伸缩杆包括前端伸缩杆体和后端伸缩杆体组成，前端伸缩杆体可伸缩插接于后端伸缩杆体内；所述前端伸缩杆体头部内设有连接片，连接片与前端伸缩杆体一体成型；所述车载出风口固定装置由叶片夹头、万向球头、万向球座，“L”型卡端组成，叶片夹头插接于前端伸缩杆体头部，叶片夹头夹住所述连接片；所述万向球头与万向球座连接，手机固定夹具背面对应设置有与“L”型卡端相卡接的“L”型卡接座。

实用新型内容

为了克服上述之不足，本实用新型的目的在于提供一种支撑杆调节角度最大化的车载手机支架。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

车载手机支架，包括支架座、夹具、支撑杆、金属球头和永磁体吸盘，夹具固定在支架座的背面，所述夹具用以夹持在车辆空调出风口的叶片上，支架座的背面开有万向球槽，支架座的正面开有与万向球槽连通的通孔，万向球槽内设有万向球，压板通过螺丝固定在支架座的背面，用以压紧万向球，压板与万向球之间设有环形阻力胶圈，所述支撑杆的一端穿过所述的通孔与所述的万向球连接，或者所述的万向球伸出所述的通孔与支撑杆的一端连接，支撑杆的另一端与金属球头连接，永磁体吸盘的背面通过磁力吸附在金属球头上，手机背面的金属片与永磁体吸盘的正面通过磁力吸附；所述支架座的正面开有与所述的通孔相通的通槽，支撑杆能转动到通槽中。

进一步地，所述支架座的底部设有伸缩式支撑，所述伸缩式支撑的上端与支架座固定连接，伸缩式支撑的下端用以支撑在车辆空调出风口的下侧边上。

进一步地，所述夹具设有两个。

进一步地，所述夹具包括弹性夹片和夹片胶套，所述弹性夹片为U字型弹性金属夹片，U字型弹性金属夹片的两侧壁呈收口状向内倾斜，弹性夹片通过螺丝固定在支架座的背面，夹片胶套套装在弹性夹片上。

进一步地，所述伸缩式支撑是由螺套和螺杆构成，螺杆与螺套螺纹连接，通过旋转螺杆或螺套，来调节伸缩式支撑的长度。

进一步地，所述弹性夹片上设有倒刺，所述倒刺用以防止夹片胶套脱离弹性夹片。

进一步地，所述支撑杆采用的是伸缩式支撑杆。

本实用新型的有益效果在于：

由于支撑杆能转动到通槽中，所以支撑杆可以和支架座的正面平行，从而保证了支撑杆的最大调节角度；

由于支架座的底部设有伸缩式支撑，在实用中，由伸缩式支撑还承载手机和手机支架的重力，解决了支架座夹持到车辆空调出风口的叶片上后，在手机和手机支架的重力下，车辆空调出风口的叶片出现向下摆动，阻碍了空调风向外的流动的现象；

由于夹具增设了两个，保证了夹持的牢固性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1所示夹具的爆炸图；

图3为图2所示的侧视图；

图4为图1所示的俯视图；

图5为图4所示支架座沿A-A线的剖视图；

图6为图1所示支架座的仰视图。

图中：1、支架座；2、夹具；3、支撑杆；4、金属球头；5、永磁体吸盘；6、弹性夹片；7、夹片胶套；8、万向球槽；9、通孔；10、万向球；11、压板；12、螺丝；13、环形阻力胶圈；14、伸缩式支撑；15、通槽；16、倒刺。

具体实施方式

如图1、2、3所示，车载手机支架，包括支架座1、夹具2、支撑杆3、金属球头4和永磁体吸盘5，夹具2固定在支架座1的背面，所述夹具2用以夹持在车辆空调出风口的叶片上，所述夹具2设有两个。具体来说，夹具2包括弹性夹片6和夹片胶套7，所述弹性夹片6为U字型弹性金属夹片，U字型弹性金属夹片的两侧壁呈收口状向内倾斜，弹性夹片6通过螺丝固定在支架座1的背面，夹片胶套7套装在弹性夹片6上。所述弹性夹片6上设有倒刺16，所述倒刺用以防止夹片胶套脱离弹性夹片。所述支撑杆采用的是伸缩式支撑杆。

如图4、5、6所示，支架座1的背面开有万向球槽8，支架座1的正面开有与万向球槽8连通的通孔9，万向球槽8内设有万向球10，压板11通过螺丝12固定在支架座1的背面，用以压紧万向球10，压板11与万向球10之间设有环形阻力胶圈13，所述的万向球10伸出所述的通孔9与支撑杆3的一端连接，支撑杆3的另一端与金属球头4连接，永磁体吸盘5的背面通过磁力吸附在金属球头4上，手机背面的金属片与永磁体吸盘5的正面通过磁力吸附；所述支架座1的正面开有与所述的通孔9相通的通槽15，支撑杆3能转动到通槽15中。支架座1的底部设有伸缩式支撑14，所述伸缩式支撑14的上端与支架座1固定连接，伸缩式支撑的下端用以支撑在车辆空调出风口的下侧边上。所述伸缩式支撑是由螺套和螺杆构成，螺杆与螺套螺纹连接，通过旋转螺杆或螺套，来调节伸缩式支撑的长度。

所述通槽可以是一个，也可以是多个，可以是向上的通槽、向下的通槽、向左的通槽或/和向右的通槽，本专利的实施例采用的是向上的通槽。本专利中，所述的支架座的底部设有伸缩式支撑，支架座的底部是指实际的使用状态；向上、向下、向左、向右是相对夹具2夹持在车辆空调出风口的叶片上后的使用状态下而言的。

Claims (7)

1.一种车载手机支架，其特征在于：包括支架座、夹具、支撑杆、金属球头和永磁体吸盘，夹具固定在支架座的背面，所述夹具用以夹持在车辆空调出风口的叶片上，支架座的背面开有万向球槽，支架座的正面开有与万向球槽连通的通孔，万向球槽内设有万向球，压板通过螺丝固定在支架座的背面，用以压紧万向球，压板与万向球之间设有环形阻力胶圈，所述支撑杆的一端穿过所述的通孔与所述的万向球连接，或者所述的万向球伸出所述的通孔与支撑杆的一端连接，支撑杆的另一端与金属球头连接，永磁体吸盘的背面通过磁力吸附在金属球头上，手机背面的金属片与永磁体吸盘的正面通过磁力吸附；所述支架座的正面开有与所述的通孔相通的通槽，支撑杆能转动到通槽中。

2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于：所述支架座的底部设有伸缩式支撑，所述伸缩式支撑的上端与支架座固定连接，伸缩式支撑的下端用以支撑在车辆空调出风口的下侧边上。

3.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于：所述夹具设有两个。

4.根据权利要求3所述的车载手机支架，其特征在于：所述夹具包括弹性夹片和夹片胶套，所述弹性夹片为U字型弹性金属夹片，U字型弹性金属夹片的两侧壁呈收口状向内倾斜，弹性夹片通过螺丝固定在支架座的背面，夹片胶套套装在弹性夹片上。

5.根据权利要求2所述的车载手机支架，其特征在于：所述伸缩式支撑是由螺套和螺杆构成，螺杆与螺套螺纹连接，通过旋转螺杆或螺套，来调节伸缩式支撑的长度。

6.根据权利要求4所述的车载手机支架，其特征在于：所述弹性夹片上设有倒刺。

7.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于：所述支撑杆采用的是伸缩式支撑杆。