CN209621744U - 一种高耗能专用液压泵站 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液压传动技术领域，尤其是一种高耗能专用液压泵站，包括支座，所述支座上表面一侧通过螺栓固定设有油箱，所述油箱上端固定设有箱盖，所述油箱外侧固定设有空气过滤器，所述箱盖表面一侧固定设有进油口，所述箱盖表面另一侧固定设有油位计，所述油位计上端固定设有集成块，所述集成块通过钢管与油箱相连通，所述油箱一侧固定连接设有液压泵，所述液压泵通过钢管与集成块相连通，其控制输入端设有电机，所述集成块一侧通过钢管分别和第一液压缸以及第二液压缸相连通，该处钢管上固定设有第二液压油过滤器和水冷套管，该液压泵站实现高效率输送，值得推广。

Description

一种高耗能专用液压泵站

技术领域

本实用新型涉及液压传动技术领域，尤其涉及一种高耗能专用液压泵站。

背景技术

液压站，又称液压泵站，是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按照驱动装置的要求进行指定流向、压力以及流量的供油，适用于各种机械上。

在陶瓷厂、水泥厂等地方，一般需要使用泵站将泥浆料、矿浆料等进行输送，但是由于浆料的粘度大、密度高，会导致输送的动力不足、工作效率低下，因此需要高耗能、高效率的液压泵站。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高耗能专用液压泵站。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种高耗能专用液压泵站，包括支座，所述支座上表面一侧通过螺栓固定设有油箱，所述油箱上端固定设有箱盖，所述油箱外侧固定设有空气过滤器，所述箱盖表面一侧固定设有进油口，所述箱盖表面另一侧固定设有油位计，所述油位计上端固定设有集成块，所述集成块通过钢管与油箱相连通，所述油箱一侧固定连接设有液压泵，所述液压泵与油箱相连通处固定设有第一液压油过滤器，所述液压泵通过钢管与集成块相连通，其控制输入端设有电机，所述集成块一侧通过钢管分别和第一液压缸以及第二液压缸相连通，该处钢管上固定设有第二液压油过滤器和水冷套管，所述第一液压缸和第二液压缸之间相连接的钢管内固定设有压差报警装置，所述第一液压缸和第二液压缸分别固定连接在第一物料泵和第二物料泵上端，所述第一物料泵和第二物料泵两侧均通过管道相连通，所述第一物料泵和第二物料泵下端均固定设有一体结构的泵座，所述泵座通过螺栓与支座固定相连。

优选的，所述电机的控制输出端口通过弹性联轴器与液压泵固定连接，并且所述电机通过螺栓固定连接在支座上。

优选的，所述支座两端均设有一对吊耳。

优选的，所述水冷套管的进水口与出水口均与外部水源相连通。

优选的，两侧所述管道分别固定设有出料口和进料口。

本实用新型提出的一种高耗能专用液压泵站，有益效果在于：该液压泵站内部设有的支座可以将装置元件进行固定，不仅可以起到散热防止高温的效果，而且可以通过吊耳对整个装置进行移动，提高了该装置使用范围的灵活性，通过水冷套管可以对钢管进行冷却，通过液压油过滤器对液压油进行净化，并通过压差报警装置对钢管内的液压油的压差进行监控，防止堵塞，另外该液压泵站设有的第一液压缸和第二液压缸实现了物料的高效率输送。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高耗能专用液压泵站的前视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高耗能专用液压泵站的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种高耗能专用液压泵站的仰视结构示意图。

图中：支座1、油箱2、箱盖3、第一液压油过滤器4、进油口5、油位计6、集成块7、空气过滤器8、液压泵9、弹性联轴器10、电机11、第二液压油过滤器12、水冷套管13、第一物料泵14、第一液压缸15、第二物料泵16、第二液压缸17、压差报警装置18、管道19、出料口20、吊耳21、泵座22、进料口23。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种高耗能专用液压泵站，包括支座1，支座1两端均设有一对吊耳21，通过吊耳21可以实现整个装置的移动，使得该装置使用范围更加灵活，支座1上表面一侧通过螺栓固定设有油箱2，油箱2上端固定设有箱盖3，油箱2外侧固定设有空气过滤器8，空气过滤器8不仅可以防止空气中的杂质进入油箱，而且可以避免油泵出现吸空现象，箱盖3表面一侧固定设有进油口5，箱盖3表面另一侧固定设有油位计6，油位计6用于显示油箱内液压油的液位，油位计6上端固定设有集成块7，集成块7对液压油的方向、压力以及流量进行调节。

集成块7通过钢管与油箱2相连通，油箱2一侧固定连接设有液压泵9，液压泵9与油箱2相连通处固定设有第一液压油过滤器4，第一液压油过滤器4避免吸入液压油中的颗粒等杂质，液压泵9通过钢管与集成块7相连通，其控制输入端设有电机11，电机11的控制输出端口通过弹性联轴器10与液压泵9固定连接，并且电机11通过螺栓固定连接在支座1上，集成块7一侧通过钢管分别和第一液压缸15以及第二液压缸17相连通，该处钢管上固定设有第二液压油过滤器12和水冷套管13，水冷套管13的进水口与出水口均与外部水源相连通，第二液压油过滤器12除了对液压油中的杂质进行清除外，还可以清除液压油本身进行化学变化而产生的交织、沥青质以及炭化的颗粒等，从而起到防止阀芯卡死、钢管堵塞的现象发生。

第一液压缸15和第二液压缸17之间相连接的钢管内固定设有压差报警装置18，压差报警装置18可以在液压油发生堵塞时发出电讯号进行提醒，第一液压缸15和第二液压缸17分别固定连接在第一物料泵14和第二物料泵16上端，第一物料泵14和第二物料泵16两侧均通过管道19相连通，两侧管道19分别固定设有出料口20和进料口23，第一液压缸15和第二液压缸17在工作过程中进行相反的伸缩活动，并通过第一物料泵14和第二物料泵16对物料进行输送，第一物料泵14和第二物料泵16下端均固定设有一体结构的泵座22，泵座22通过螺栓与支座1固定相连。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高耗能专用液压泵站，包括支座(1)，其特征在于，所述支座(1)上表面一侧通过螺栓固定设有油箱(2)，所述油箱(2)上端固定设有箱盖(3)，所述油箱(2)外侧固定设有空气过滤器(8)，所述箱盖(3)表面一侧固定设有进油口(5)，所述进油口(5)底部并位于油箱(2)内部固定设有第一液压油过滤器(4)，所述箱盖(3)表面另一侧固定设有油位计(6)，所述油位计(6)上端固定设有集成块(7)，所述集成块(7)通过钢管与油箱(2)相连通，所述油箱(2)一侧固定连接设有液压泵(9)，所述液压泵(9)与油箱(2)相连通处固定设有第一液压油过滤器(4)，所述液压泵(9)通过钢管与集成块(7)相连通，其控制输入端设有电机(11)，所述集成块(7)一侧通过钢管分别和第一液压缸(15)以及第二液压缸(17)相连通，该处钢管上固定设有第二液压油过滤器(12)和水冷套管(13)，所述第一液压缸(15)和第二液压缸(17)之间相连接的钢管内固定设有压差报警装置(18)，所述第一液压缸(15)和第二液压缸(17)分别固定连接在第一物料泵(14)和第二物料泵(16)上端，所述第一物料泵(14)和第二物料泵(16)两侧均通过管道(19)相连通，所述第一物料泵(14)和第二物料泵(16)下端均固定设有一体结构的泵座(22)，所述泵座(22)通过螺栓与支座(1)固定相连。

2.根据权利要求1所述的一种高耗能专用液压泵站，其特征在于，所述电机(11)的控制输出端口通过弹性联轴器(10)与液压泵(9)固定连接，并且所述电机(11)通过螺栓固定连接在支座(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种高耗能专用液压泵站，其特征在于，所述支座(1)两端均设有一对吊耳(21)。

4.根据权利要求1所述的一种高耗能专用液压泵站，其特征在于，所述水冷套管(13)的进水口与出水口均与外部水源相连通。

5.根据权利要求1所述的一种高耗能专用液压泵站，其特征在于，两侧所述管道(19)分别固定设有出料口(20)和进料口(23)。