CN209615284U - 一种适用于基本型汽车线束的样线板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车线束制造技术领域，公开了一种适用于基本型汽车线束的样线板，包括木质样线基板、固定样线的卡钉和/或治具，木质样线基板背面固定连接有电磁锁，电磁锁与磁力控制模块连接，电磁锁与磁力控制模块分别与电源模块连接，固定样线的卡钉和/或治具通过电磁锁的磁力连接在木质样线基板的正面。本实用新型提供的样线板，采用电磁锁固定卡钉和/或治具，通过磁力控制模块调节电磁锁的磁力大小，当样线板需要变更时，将电磁锁的磁力下调到合适数值，变更相应卡钉的固定位置，或更换新的治具即可，样线板改动方便，省时省力；同时可适用卡钉与治具固定样线，通用性强；结构简单，容易实现，具有推广应用的价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束制造技术领域，具体涉及一种适用于基本型汽车线束的样线板。
背景技术
在基本型汽车线束设计转化为产品时，为了使线束布局更加合理，通常需要试制少量的样线，在制作样线之前需先制作相应的样线板。目前的样线板是木质的，制作时需要在其上面打孔，用来安装固定样线的治具等，然而，在样线制作初期阶段，线束会因一些结构的变动，而需改动样线板，此时的样线板再改动就很不方便，通常会因为改动不便而需重新制作新的样线板，费时费料；也有在样线板上设置螺纹孔，卡钉下端设有螺杆，卡钉通过螺杆与螺纹配合连接在样线板合适位置，样线板、卡钉的制作工作量大，卡钉与样线板的拆装费时，严重影响线束的制作效率。
综上所述：现有适用于基本型汽车线束的样线板存在以下缺陷：
1.样线板改动不便，改动样线板时需从新制作样线板，费时费料；
2.样线板、卡钉的制作工作量大，卡钉与样线板的拆装费时，线束的制作效率低；
3.采用治具安装固定样线与采用卡钉固定样线需分别制作样线板，样线板的通用性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于基本型汽车线束的样线板，解决现有基本型汽车线束的样线板存在的不足。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
一种适用于基本型汽车线束的样线板，包括木质样线基板、固定样线的卡钉和/或治具，所述木质样线基板背面固定连接有电磁锁，所述电磁锁与磁力控制模块连接，所述电磁锁与磁力控制模块分别与电源模块连接，固定样线的卡钉和/或治具通过电磁锁的磁力连接在木质样线基板的正面。
作为一种优选方案，所述卡钉包括支撑杆、样线夹，所述支撑杆的上端设有样线夹，所述支撑杆的下端设有盘形底座。
作为一种优选方案，所述木质样线基板上均布设置有与所述盘形底座相适配的定位孔。
作为一种优选方案，所述样线夹表面包有绝缘胶。
作为一种优选方案，所述治具上设有与所述电磁锁相配的金属连接部。
相较于现有技术，由于采用上述技术方案，本实用新型取得以下有益技术效果：
1.本实用新型提供的样线板，采用电磁锁固定卡钉和/或治具，电磁锁通电产生磁力，通过磁力控制模块调节电磁锁的磁力大小，当样线板需要变更时，将电磁锁的磁力下调到合适数值，变更相应卡钉的固定位置，或更换新的治具即可，改动方便，省时省力。
2.本实用新型提供的样线板同时可适用卡钉与治具固定样线，通用性强。
3.本实用新型结构简单，容易实现，具有推广应用的价值。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种适用于基本型汽车线束的样线板结构示意图；
图2为本实用新型提供的卡钉的结构示意图。
图中标号示意如下：1、木质样线基板；11、定位孔；2、卡钉；21、支撑杆；22、样线夹；221、绝缘胶；23、盘形底座；3、治具；31、金属连接部；4、电磁锁；5、磁力控制模块；6、电源模块；7、样线。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图和具体实施例进一步阐述本实用新型。
如图1所示：一种适用于基本型汽车线束的样线板，包括木质样线基板1、固定样线的卡钉2和/或治具3，所述木质样线基板1背面固定连接有电磁锁4，所述电磁锁4与磁力控制模块5连接，所述电磁锁4与磁力控制模块5分别与电源模块6连接，电磁锁4通电产生磁力，固定样线的卡钉2或治具3通过电磁锁4的磁力连接在木质样线基板1的正面。
本实用新型提供的样线板，采用电磁锁4固定卡钉2或治具3，电磁锁4通电产生磁力，通过磁力控制模块5调节电磁锁4的磁力大小，先将电磁锁4磁力调整到合适数值，按照图纸布置卡钉2和/或治具3，再根据设计要求制作样线，当样线板上的卡钉2和/或治具3需要调整时，将电磁锁4的磁力下调到合适数值，变更相应卡钉2的固定位置，或更换新的治具3即可，改动方便，省时省力。
如图2所示：作为一种优选方案，所述卡钉包括支撑杆21、样线夹22，所述支撑杆21的上端设有样线夹22，所述支撑杆21的下端设有盘形底座23。所述盘形底座23可使卡钉2与电磁锁4连接更加的牢固可靠。
如图1所示：作为一种优选方案，所述木质样线基板1正面均布设置有与所述盘形底座23相适配的定位孔11，方便卡钉2定位和固定。
如图2所示：作为一种优选方案，所述样线夹22表面包有绝缘胶221。一方面起到绝缘效果，一方面防止线束磨损。
如图1所示：作为一种优选方案，所述治具3上设有与所述电磁锁4相配的金属连接部31。所述金属连接部31可固定于治具3的底面，或嵌在治具3的内部。
综上所述可见：本实用新型提供的样线板，采用电磁锁固定卡钉和/或治具，电磁锁通电产生磁力，通过磁力控制模块调节电磁锁的磁力大小，当样线板需要变更时，将电磁锁的磁力下调到合适数值，变更相应卡钉的固定位置，或更换新的治具即可，样线板改动方便，省时省力；同时可适用卡钉与治具固定样线，通用性强；结构简单，容易实现，具有推广应用的价值。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种适用于基本型汽车线束的样线板，包括木质样线基板、固定样线的卡钉和/或治具，其特征在于：所述木质样线基板背面固定连接有电磁锁，所述电磁锁与磁力控制模块连接，所述电磁锁与磁力控制模块分别与电源模块连接，固定样线的卡钉和/或治具通过电磁锁的磁力连接在木质样线基板的正面。
2.如权利要求1所述的适用于基本型汽车线束的样线板，其特征在于：所述卡钉包括支撑杆、样线夹，所述支撑杆的上端设有样线夹，所述支撑杆的下端设有盘形底座。
3.如权利要求2所述的适用于基本型汽车线束的样线板，其特征在于：所述木质样线基板上均布设置有与所述盘形底座相适配的定位孔。
4.如权利要求2所述的适用于基本型汽车线束的样线板，其特征在于：所述样线夹表面包有绝缘胶。
5.如权利要求1所述的适用于基本型汽车线束的样线板，其特征在于：所述治具上设有与所述电磁锁相配的金属连接部。
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| CN201920268729.5U CN209615284U (zh) | 2019-03-04 | 2019-03-04 | 一种适用于基本型汽车线束的样线板 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-03-04 CN CN201920268729.5U patent/CN209615284U/zh active Active
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