CN209614994U - 一种轴承水循环冷却结构 - Google Patents

一种轴承水循环冷却结构 Download PDF

Info

Publication number
CN209614994U
CN209614994U CN201920435354.7U CN201920435354U CN209614994U CN 209614994 U CN209614994 U CN 209614994U CN 201920435354 U CN201920435354 U CN 201920435354U CN 209614994 U CN209614994 U CN 209614994U
Authority
CN
China
Prior art keywords
pipe
water
water tank
bearing
cooling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201920435354.7U
Other languages
English (en)
Inventor
李良斌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Shun Yuan Pml Precision Mechanism Ltd
Original Assignee
Shenzhen Shun Yuan Pml Precision Mechanism Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Shun Yuan Pml Precision Mechanism Ltd filed Critical Shenzhen Shun Yuan Pml Precision Mechanism Ltd
Priority to CN201920435354.7U priority Critical patent/CN209614994U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209614994U publication Critical patent/CN209614994U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种轴承水循环冷却结构,包括电主轴壳体,通过在电主轴壳体底端一侧设有水箱,第一输水管的一端连接有轴承冷却管,轴承冷却管的另一端设有第二输水管,第二连接阀的一端连接有第二管道,第二管道的一端设有冷却水箱,冷却水箱底部设有吸热板,冷却水箱与水箱之间通过连接管道连接,散热时,启动微型水泵,使水箱内的水沿着第一输水管和轴承冷却管进入第二输水管内,在进入冷却水箱,通过吸热板降低水的温度,通过连接管道使冷却水箱与水箱之间形成循环通道,有益效果:这样的装置结构简单,可以通过轴承冷却管单独对轴承起到冷却的作用,且形成循环管道,循环散热,减少水资源的浪费。

Description

一种轴承水循环冷却结构
技术领域
本实用新型涉及轴承水循环冷却技术领域,具体来说,涉及一种轴承水循环冷却结构。
背景技术
电主轴是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术,电主轴它与直线电机技术、高速刀具技术一起,把高速加工推向一个新时代。在现有技术中,电主轴的机体可以固定轴承及定子,但轴承及定子在高转速时可能会因温度过高而损坏,从而影响轴承及定子的使用寿命。现有的电主轴散热主要是在对电主轴中构造水路,使电主轴的温度冷却下来,从而使轴承的温度冷却下来,且现有的水路没有做到循环散热,使用时,会浪费大量的水资源。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种轴承水循环冷却结构,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种轴承水循环冷却结构,包括电主轴壳体,所述电主轴壳体的一端设有轴承安装块,所述轴承安装块内设有空腔,所述空腔内活动设有轴承,所述电主轴壳体底端一侧设有水箱,所述水箱内设有微型水泵,所述微型水泵的输出端设有第一管道,所述第一管道延伸至所述电主轴壳体的一侧内壁上,所述第一管道远离所述微型水泵的一端设有第一连接阀,所述第一连接阀远离所述第一管道的一端设有第一输水管,所述第一输水管穿过所述电主轴壳体并延伸至所述轴承安装块内,所述第一输水管的一端连接有轴承冷却管,所述轴承冷却管从所述轴承底部穿过,所述轴承冷却管的另一端设有第二输水管,所述第二输水管穿过所述轴承安装块延伸至所述电主轴壳体内,所述第二输水管位于所述电主轴壳体内的一端设有第二连接阀,所述第二连接阀的一端连接有第二管道,所述第二管道的一端设有冷却水箱,所述冷却水箱底部设有吸热板,所述冷却水箱与所述水箱之间通过连接管道连接。
进一步的,所述水箱与冷却水箱上分别设有加水口和出水口。
进一步的,所述第一管道与所述水箱的连接处设有密封垫。
进一步的,所述第一管道与所述第二管道上均设有分流管道,所述分流管道的两端与所述第一管道和所述第二管道连通。
进一步的,所述第一管道与所述第一连接阀连接处和所述第二管道与所述第二连接阀处均设有密封圈。
本实用新型提供了一种轴承水循环冷却结构,有益效果如下:
(1)、通过在电主轴壳体底端一侧设有水箱,水箱内设有微型水泵,微型水泵的输出端设有第一管道,第一管道远离微型水泵的一端设有第一连接阀,第一连接阀远离第一管道的一端设有第一输水管,第一输水管的一端连接有轴承冷却管,轴承冷却管的另一端设有第二输水管,第二输水管位于电主轴壳体内的一端设有第二连接阀,第二连接阀的一端连接有第二管道,第二管道的一端设有冷却水箱,冷却水箱底部设有吸热板,冷却水箱与水箱之间通过连接管道连接,散热时,启动微型水泵,使水箱内的水沿着第一输水管和轴承冷却管进入第二输水管内,在进入冷却水箱,通过吸热板降低水的温度,通过连接管道使冷却水箱与水箱之间形成循环通道,这样的装置结构简单,可以通过轴承冷却管单独对轴承起到冷却的作用,且形成循环管道,循环散热,减少水资源的浪费。
(2)、在水箱与冷却水箱上分别设有加水口和出水口,可以方便水箱和冷却水箱内水的更换。
(3)、在第一管道与所述水箱的连接处设有密封垫,可以防止水箱漏水,影响电主轴的使用。
(4)、在第一管道与所述第二管道上均设有分流管道,所述分流管道的两端与所述第一管道和所述第二管道连通,可以增加水冷却的面积,提高效率。
(5)、在第一管道与所述第一连接阀连接处和所述第二管道与所述第二连接阀处均设有密封圈,可以方便连接处漏水的现象。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种轴承水循环冷却结构的结构示意图。
图中:
1、电主轴壳体;2、轴承安装块;3、空腔;4、轴承;5、水箱;6、微型水泵;7、第一管道;8、第一连接阀;9、第一输水管;10、轴承冷却管;11、第二输水管;12、第二连接阀;13、第二管道;14、冷却水箱;15、连接管道;16、加水口;17、密封垫;18、分流管道;19、密封圈;20、吸热板;21、出水口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做出进一步的描述:
实施例一:
请参阅图1,根据本实用新型实施例的一种轴承水循环冷却结构,包括电主轴壳体1,所述电主轴壳体1的一端设有轴承安装块2,所述轴承安装块2内设有空腔3,所述空腔3内活动设有轴承4,所述电主轴壳体1底端一侧设有水箱5,所述水箱5内设有微型水泵6,所述微型水泵6的输出端设有第一管道7,所述第一管道7延伸至所述电主轴壳体1的一侧内壁上,所述第一管道7远离所述微型水泵6的一端设有第一连接阀8,所述第一连接阀8远离所述第一管道7的一端设有第一输水管9,所述第一输水管9穿过所述电主轴壳体1并延伸至所述轴承安装块2内,所述第一输水管9的一端连接有轴承冷却管10,所述轴承冷却管10从所述轴承4底部穿过,所述轴承冷却管10的另一端设有第二输水管11,所述第二输水管11穿过所述轴承安装块2延伸至所述电主轴壳体1内,所述第二输水管11位于所述电主轴壳体1内的一端设有第二连接阀12,所述第二连接阀12的一端连接有第二管道13,所述第二管道13的一端设有冷却水箱14,所述冷却水箱14底部设有吸热板20,所述冷却水箱14与所述水箱5之间通过连接管道15连接。
通过本实用新型的上述方案,通过在电主轴壳体1底端一侧设有水箱5,所述水箱5内设有微型水泵6,所述微型水泵6的输出端设有第一管道7,所述第一管道7远离所述微型水泵6的一端设有第一连接阀8,所述第一连接阀8远离所述第一管道7的一端设有第一输水管9,所述第一输水管9的一端连接有轴承冷却管10,所述轴承冷却管10的另一端设有第二输水管11,所述第二输水管11位于所述电主轴壳体1内的一端设有第二连接阀12,所述第二连接阀12的一端连接有第二管道13,所述第二管道13的一端设有冷却水箱14,所述冷却水箱14底部设有吸热板20,所述冷却水箱14与所述水箱5之间通过连接管道15连接,散热时,启动微型水泵6,使水箱5内的水沿着第一输水管9和轴承冷却管10进入第二输水管11内,再进入冷却水箱14,通过吸热板20降低水的温度,通过连接管道15使冷却水箱14与水箱5之间形成循环通道,这样的装置结构简单,可以通过轴承冷却管10单独对轴承4起到冷却的作用,且形成循环管道,循环散热,减少水资源的浪费。
实施例二:
如图1所示,所述水箱5与冷却水箱14上分别设有加水口16和出水口21;在水箱5与冷却水箱14上分别设有加水口16和出水口21,可以方便水箱5和冷却水箱14内水的更换。所述第一管道7与所述水箱5的连接处设有密封垫17;在第一管道7与所述水箱5的连接处设有密封垫17,可以防止水箱5漏水,影响电主轴的使用。所述第一管道7与所述第二管道13上均设有分流管道18,所述分流管道18的两端与所述第一管道7和所述第二管道13连通;在第一管道7与所述第二管道13上均设有分流管道18,所述分流管道18的两端与所述第一管道7和所述第二管道13连通,可以增加水冷却的面积,提高效率。所述第一管道7与所述第一连接阀8连接处和所述第二管道13与所述第二连接阀12处均设有密封圈19;在第一管道7与所述第一连接阀8连接处和所述第二管道13与所述第二连接阀12处均设有密封圈19,可以方便连接处漏水的现象。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,通过在电主轴壳体1底端一侧设有水箱5,所述水箱5内设有微型水泵6,所述微型水泵6的输出端设有第一管道7,所述第一管道7远离所述微型水泵6的一端设有第一连接阀8,所述第一连接阀8远离所述第一管道7的一端设有第一输水管9,所述第一输水管9的一端连接有轴承冷却管10,所述轴承冷却管10的另一端设有第二输水管11,所述第二输水管11位于所述电主轴壳体1内的一端设有第二连接阀12,所述第二连接阀12的一端连接有第二管道13,所述第二管道13的一端设有冷却水箱14,所述冷却水箱14底部设有吸热板20,所述冷却水箱14与所述水箱5之间通过连接管道15连接,散热时,启动微型水泵6,使水箱5内的水沿着第一输水管9和轴承冷却管10进入第二输水管11内,再进入冷却水箱14,通过吸热板20降低水的温度,通过连接管道15使冷却水箱14与水箱5之间形成循环通道,这样的装置结构简单,可以通过轴承冷却管10单独对轴承4起到冷却的作用,且形成循环管道,循环散热,减少水资源的浪费。
在水箱5与冷却水箱14上分别设有加水口16和出水口21,可以方便水箱5和冷却水箱14内水的更换;在第一管道7与所述水箱5的连接处设有密封垫17,可以防止水箱5漏水,影响电主轴的使用;在第一管道7与所述第二管道13上均设有分流管道18,所述分流管道18的两端与所述第一管道7和所述第二管道13连通,可以增加水冷却的面积,提高效率;在第一管道7与所述第一连接阀8连接处和所述第二管道13与所述第二连接阀12处均设有密封圈19,可以方便连接处漏水的现象。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种轴承水循环冷却结构,其特征在于,包括电主轴壳体(1),所述电主轴壳体(1)的一端设有轴承安装块(2),所述轴承安装块(2)内设有空腔(3),所述空腔(3)内活动设有轴承(4),所述电主轴壳体(1)底端一侧设有水箱(5),所述水箱(5)内设有微型水泵(6),所述微型水泵(6)的输出端设有第一管道(7),所述第一管道(7)延伸至所述电主轴壳体(1)的一侧内壁上,所述第一管道(7)远离所述微型水泵(6)的一端设有第一连接阀(8),所述第一连接阀(8)远离所述第一管道(7)的一端设有第一输水管(9),所述第一输水管(9)穿过所述电主轴壳体(1)并延伸至所述轴承安装块(2)内,所述第一输水管(9)的一端连接有轴承冷却管(10),所述轴承冷却管(10)从所述轴承(4)底部穿过,所述轴承冷却管(10)的另一端设有第二输水管(11),所述第二输水管(11)穿过所述轴承安装块(2)延伸至所述电主轴壳体(1)内,所述第二输水管(11)位于所述电主轴壳体(1)内的一端设有第二连接阀(12),所述第二连接阀(12)的一端连接有第二管道(13),所述第二管道(13)的一端设有冷却水箱(14),所述冷却水箱(14)底部设有吸热板(20),所述冷却水箱(14)与所述水箱(5)之间通过连接管道(15)连接。
2.根据权利要求1所述的一种轴承水循环冷却结构,其特征在于,所述水箱(5)与冷却水箱(14)上分别设有加水口(16)和出水口(21)。
3.根据权利要求1所述的一种轴承水循环冷却结构,其特征在于,所述第一管道(7)与所述水箱(5)的连接处设有密封垫(17)。
4.根据权利要求1所述的一种轴承水循环冷却结构,其特征在于,所述第一管道(7)与所述第二管道(13)上均设有分流管道(18),所述分流管道(18)的两端与所述第一管道(7)和所述第二管道(13)连通。
5.根据权利要求1所述的一种轴承水循环冷却结构,其特征在于,所述第一管道(7)与所述第一连接阀(8)连接处和所述第二管道(13)与所述第二连接阀(12)处均设有密封圈(19)。
CN201920435354.7U 2019-04-02 2019-04-02 一种轴承水循环冷却结构 Active CN209614994U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920435354.7U CN209614994U (zh) 2019-04-02 2019-04-02 一种轴承水循环冷却结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920435354.7U CN209614994U (zh) 2019-04-02 2019-04-02 一种轴承水循环冷却结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209614994U true CN209614994U (zh) 2019-11-12

Family

ID=68458230

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201920435354.7U Active CN209614994U (zh) 2019-04-02 2019-04-02 一种轴承水循环冷却结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209614994U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201994738U (zh) 一种封闭式自冷却电机
JP7363013B2 (ja) 油水二重冷却の電気駆動アセンブリ及び新エネルギー自動車
CN201113681Y (zh) 一种用于驱动电机的复合冷却结构
CN100547883C (zh) 一种用于牵引电机的水冷却方法及结构
CN110022034B (zh) 一种电机和驱动控制器集成的冷却油路系统
CN103213029A (zh) 一种高速车削中心电主轴冷却方法及内外冷却电主轴
CN108400670B (zh) 一种具有冷却水道的电机减速器集成壳体
CN106487152A (zh) 一种混合式电机散热结构
CN103414287A (zh) 用于电动车的驱动电机
CN208548789U (zh) 一种散热轮毂电机
CN203527144U (zh) 一种高速车削中心内外冷却电主轴
CN114649906A (zh) 一种轮毂电机及轴承单元一体化散热系统
CN209614994U (zh) 一种轴承水循环冷却结构
CN212305025U (zh) 一种电驱动总成的液冷系统
CN109510401A (zh) 外转子电机的冷却水道及其制造方法、外转子电机及其冷却系统
CN211874738U (zh) 一种吸水泵电机的冷却循环系统
CN209016163U (zh) 电池包
CN209526617U (zh) 轴向磁场电机及其冷却结构
CN207853680U (zh) 一种ipm电机散热结构
CN214577700U (zh) 一种适用于高温工况的螺杆转子
CN116436187A (zh) 一种以主轴为油冷通道的油冷却轮毂电机
CN209305322U (zh) 一种电驱动动力总成及冷却系统
CN209970265U (zh) 一种外置式车床电主轴水冷隔热装置
CN205882983U (zh) 永磁电动机冷却机构
CN109050237A (zh) 电动汽车冷却系统及电动汽车

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant